Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Aleks83]

Вот торпеда моей мечты.
Все на нажимаемых кнопках и крутилках как в жигулях.
В экране только камера и радио.


Да и все остальное тоже, ручник и коробка рычагами.

[Madi]

Сообщение от Aleks83

Много в них во всех в экран тыкать, мне это не понравилось, с непривычки на ходу что то менять вообще без вариантов, только менеджеры тыкали и то не быстро всё находили

Да это болезнь современного и не только китайского автопрома. Наверно они не думают, что может быть температура минус 30, грязные руки на даче или деревне. Либо просто так проще , поставил планшет и все. Жрите.
Мне тоже для основных функций кнопки и крутилки нравятся. Бесит когда нужно в экране меню искать, чтобы изменить яркость экрана. Хорошо что джойстик есть.
Так ещё и выдвижные ручки делают и потом устраивают танцы с бубном перед машиной покрытой льдом.

[Skunk]

Сообщение от Madi

Так ещё и выдвижные ручки делают и потом устраивают танцы с бубном перед машиной покрытой льдом.

Ну да. Тут стёкла в дверях регулярно примерзают и люк бензобака...
Экраны в минус 30 нормально нонешние работают. И даже не проще - а в разы дешевле планшет. Поэтому и ставят.

[postpank]

Прокатился я тут на Дарго и на Чанган 35
Чанган только передний привод.
Городской и шоссейный кросс с небольшим багажником. Без турбоямы. В салоне впритык и багажник небольшой.
По Дарго выше всё так описано. Мне больше зашёл. Следующий, кто может таксаать прицеп , это не F7 , не угадали. Джолион. И альтернатив есу из новых: нива, да Уаз. Вот и весь рынок новых, проноприводных авто с ТСУ в ОТТС. машины свыше 3 мультов идут за скоби. Бюджетной альтернативы Дастеру на рынке сейчас практически нет.

[Aleks83]

Сообщение от postpank

.
По Дарго выше всё так описано. Мне больше зашёл. .

Будете брать?
Сейчас мне кажется удачное время, если кто то дарго хотел. -200 за трейд ин и есть рассрочка при первом взносе 60%, из доплат при рассрочке только каско, но оно не дорогое. К концу года думаю цены вырастут на всё.

Мне дарго показался честнее за свои деньги чем монжаро. На монжаро ценник ОД полностью не адекватен, никаких рассрочек, только кабальный кредит.
Думаю им придётся двигаться в итоге к ценам по которым их тащит параллельный импорт.

[postpank]

Сообщение от Aleks83

Будете брать?
.

Пока изучаю.
В маджор мою машину оценили , внимание 680 тыс со скидкой по трейд ин в 150. Обращался в хавал за предложением и по Дарго и по Джолион , 200 за трейд ин никто не предложил. Говорят, скидка в завтсимости от диагностики машины.
По Дарго кредит выходит больше миллиона, Там зависит от величины предоплаты . а если свыше года, то там на два года 8%, на 3- 11%, . Вобщем , за три года переплата за машину выходит свыше 400 тыс. С учётом итак на них задранных цен морально не могу себе позволить такой грабёж моей семьи, пусть и за новый авто, но по цене однушки в подмосковье. Пока на паузе.

[Aleks83]

Сообщение от postpank

Пока изучаю.
В маджор мою машину оценили , внимание 680 тыс со скидкой по трейд ин в 150. Обращался в хавал за предложением и по Дарго и по Джолион , 200 за трейд ин никто не предложил. Говорят, скидка в зависимости от диагностики машины.

Можно попробовать в других салонах узнать.
Но имея на руках не дорогой авто, согласен, очень сложно сейчас, что либо купить..

[postpank]

Ещё один технический момент.
Рейоинги на большинстве китайцев официально декоративные. Нагрузка - не более 35 кг виесте с боксом!!! ТСУ в ОТТС нет, рейлинги из рисовой бумаги, и/ или только передний привод (((.
Официальной альтернативы Дасту по совокупности характеристик сейчас на рынке нет.

[Ворчун2014]

Сообщение от Aleks83

Вот торпеда моей мечты.
Все на нажимаемых кнопках и крутилках как в жигулях.
В экране только камера и радио.


Да и все остальное тоже, ручник и коробка рычагами.

Ежели не ошибаюсь, форчунер? Только кой-нить арабский или очень специфичной комплектации?
Одна беда: воткнули в него парт-тайм, а ценник почти как у прадика влупили...

[Aleks83]

Сообщение от Ворчун2014

Ежели не ошибаюсь, форчунер? Только кой-нить арабский или очень специфичной комплектации?
Одна беда: воткнули в него парт-тайм, а ценник почти как у прадика влупили...

Да, он. Но наш для рынка, Рф. Просто с мотором 2.7 бенз, их очень мало было продано к сожалению, но они были. В основном конечно накупили у нас "экономичных" дизелей.
А вот у казахов, наоборот больше 2.7 ездит.

[Aleks83]

В августе у нас официально начнут продавать.
И еще новый h9.
Но если h9 понятно будет под 5 млн, то H5 должен быть подешевле танка300 и начинаться где то от 3.5

Танк 300 кстати сейчас продают от 3350 + всякие подарки, но это при условии трейд ина и кредита, но учитывая, что он был от 4100, все равно выгодно.

Танк 300 уже дважды тест-драйв делал, но все таки нет, маловат он. Помимо багажника еще и втроем сзади крайне тесно, всё таки машина за такие деньги должна отвечать всем запросам, а не идти на компромисс.

Второй тест-драйв был интересный - в поле за салоном. Засадили метрах в 500 от асфальта, потом дергали 500 м, не получилось, его тоже засадили, когда уже почти доехали задом до асфальта. Менежеры в итоге вместо продаж откапывали их с 11 утра до 17 вечера.

[postpank]

Тестил Дарго и Чанган Cs35 new
Облазил и Джолион и Ф7
И дjetta vs7 и другие.
Весь Китай переоценён на 500-1500 милоиона в заисимости от модели.
Две недели как читаю чаты хавалов джет чанганов дарго

Gac, F7, Джета: бокс на крышу нельзя. M6, F7, Jetta, Chery, Gac, JacJaecoo, и тд. Прицеп -нельзя. И это клон Фольца шкоды. .
В остальном: наледи в углах передних дверей - болезь всего Хавала. Глючные и унылые ГУ без навигации, перебор с электроникой и плашетами. Тонкое железо. Отсутствие каталогов запчастей и сроки ожидания оных. Непонятный ресурс . Неудобные в ряде моделей сиденья ( джоли, cs35). Ждём Весту на механике+1,8.

[Maler]

Сообщение от Aleks83

Засадили метрах в 500 от асфальта

Парттайм или сити?

[postpank]

Стоимость машин в Китае. Чтобы примерно понимать , какие "бусы" нам впаривают и за сколько.



https://youtu.be/G05pPIzxo5o

[Aleks83]

Сообщение от Maler

Парттайм или сити?

Поехали на сити.
Но там без разницы на самом деле было.Поначалу очень хорошо ехал, даже без блокировок, но потом в одном месте был поворот и машина съехала с колеи и всё, провалилась.
Гребли то все 4 колеса при блокировках, просто вы снега видели сколько сейчас и сколько разных слоев его..
Танк 500, дергал, не выдернул, потом тоже сел, партаймовым 300 они их дергали после меня, но и он садился. Лопаты только им помогли.
Вообще, молодцы, отважные ребята, такой тест-драйв делать, обычно пару км по городу и до свиданья.
А у них МКАД, город, бездорожье.
Но бездорожье временно до весны они закрыли после этого случая. Как снег сойдет, по грязи опять поедут.

Сообщение от postpank

Стоимость машин в Китае. Чтобы примерно понимать , какие "бусы" нам впаривают и за сколько.
https://youtu.be/G05pPIzxo5o

Это не к Китаю вопросы, не он пошлины и утиль вводит.

[Михаил30рег]

Сообщение от postpank

Gac, F7, Джета: бокс на крышу нельзя. M6, F7, Jetta, Chery, Gac, JacJaecoo, и тд. Прицеп -нельзя.

На жулика фаркоп поставить можно, это единственная модель из привозимого к нам Китая

[postpank]

Сообщение от Михаил30рег

На жулика фаркоп поставить можно, это единственная модель из привозимого к нам Китая

По сиатистике 14 !!Марок китайских машин зарегистрированы на русском рынке, и из 60!! Продающихся Из средних кроссоверов с пп - одна с ТСУ. Одна.джолион. Поэтому его и покупают. Худобедно можно и багажник на крышу и фаркоп

[archibalddias]

хавал аш9 дизель из Тулы - уже стоит штатно розетка прицепа, в бампере декоративный лючок а за ним в усилителе бампера четыре штатных закладных для крепления фаркопа

[postpank]

Сообщение от archibalddias

хавал аш9 дизель из Тулы - уже стоит штатно розетка прицепа, в бампере декоративный лючок а за ним в усилителе бампера четыре штатных закладных для крепления фаркопа

Я бы не изучал эти вопросы, просто купил бы себе Дарго, Танк 300 Только вот Стоимость их и H9го мне не по карману.
А прямой замены Дастера у Китая по совокупности свойств нет. Джолион частично.

[archibalddias]

ну может стоит ещё годик подождать пока рынок перегреется