Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Важная информация
Старый 18.10.2014, 19:20   #1
sherengerr
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для sherengerr
Подробнее

Онлайн: sherengerr вне форума
Был(а): 24 апр 2019 19:27
Адрес: Кемерово
Автомобиль: Рено Дастер 1,6 4х4
По умолчанию Замена термостата

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своим опытом замены термостата. Предыстория такова: летом начали играть черточки температуры, в сентябре уже выше 2 делений температура не повышалась. Заказал термостат (аналог), менять решил сам. Изучал литературуhttp://www.renault-duster.dv13.ru/si...ka-termostata/, наткнулся в ютубе на видео по ремонту логана. Считаю, будет всем полезно его посмотреть всем, кто решился на замену термостата. В букварях пишут, что при замене термостата нужно сливать антифриз. Видео вот: http://www.youtube.com/watch?v=Eki1CCDPpfo. Так вот, весь антифриз не надо сливать, не нужна яма или подъемник, чтобы снять защиту и слить антифриз. Отмечу вот что. В видеоролике говорят про какой-то пневмопистолет, которым они дули в бачок для выдавливания антифриза из системы охлаждения. Я использовал обычный автомобильный компрессор, к моему в комплекте была носадка с широким носиком. Слилось около 2-х литров антифриза. Дальше было просто, убрать лишние шланги, открутить 3 болта, потом собрать всё обратно. для работы нужна маленькая трещетка, головка на 8 длинная или обычная, но с удлинителем. Кстати, прокладку термостата оставил родную. К сожалению, обходится не без потерь антифриза в откручивании крышки термостата, заранее подставил посудину, но без особого эффекта. Самое сложное во всей этой процедуре было для меня - это выгнать воздух из системы. Делал всё, как в книгах описано и в видеоролике, раз 6 спускал воздух через клапан, и на горку заезжал. Кое-как выгнал воздушную пробку. На всё-про всё (помимо ликвидации воздушной пробки) ушло часа 2 с перекурами (дольше ожидал, пока двигатель остынет).


номера термостатов 92С
Vernet TH4898.92J
Fenox TS052

Последний раз редактировалось atom1982; 15.01.2017 в 18:43. Причина: добавил номера термостатов
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 09.10.2019, 20:59   #601
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Замена термостата

Поставил такой 2 недели назад. Брал в Автодоке, направление "Дистрибьютор", цена 925р.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190926_200549.jpg
Просмотров: 455
Размер:	667.7 Кб
ID:	125148   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190926_200538.jpg
Просмотров: 449
Размер:	733.3 Кб
ID:	125149   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190926_200801.jpg
Просмотров: 425
Размер:	633.8 Кб
ID:	125150   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190926_200831.jpg
Просмотров: 433
Размер:	882.7 Кб
ID:	125151  

Последний раз редактировалось Сергей159; 10.10.2019 в 08:48.
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 19:44   #602
Андрей Пыш
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Андрей Пыш
Подробнее

Онлайн: Андрей Пыш вне форума
Был(а): 20 июл 2022 10:13
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Рено-Дастер 2.0 ручка, полный привод
По умолчанию Re: Замена термостата

Здравствуйте. Наступили небольшие морозы и обострились проблемы с прогревом и обогревом.
Прошлой зимой возникли проблемы с прогревом Бастера - долго грелся. Замены термостатов к особому исправлению ситуации. Ставил Вернёт и Томсон. На первом получше, со вторым изменений нет. Потом настало тепло и эти проблемы ушли на второй план. Но ближе к осени появилось следующее: стал уходить в неизвестность антифриз. За пару-тройку тысяч км уровень уходит. Потеков не вижу, под машиной тоже ничего не капает, испарений в салон нет, в масле антифриза вроде нет, выхлоп не белый.
Вопрос:
1 недогрев и уход антифриза как-то связаны через негерметичность системы?
2 куда он может исчезать? Может есть какие места откуда может сочиться?
3 менять снова термостат?
Спасибо, надеюсь на помощь, как и в первый раз.

Последний раз редактировалось Андрей Пыш; 12.12.2019 в 20:17.
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 20:41   #603
Андрей_1974
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Андрей_1974
Подробнее

Онлайн: Андрей_1974 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 17:54
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 1.6 (к4м) 4×4 чип-Паулюс
По умолчанию Re: Замена термостата

Цитата:
Сообщение от Андрей Пыш Посмотреть сообщение
За пару-тройку тысяч км уровень уходит. Потеков не вижу, под машиной тоже ничего не капает
Где-то потихоньку на горячую травит, а не видите из-за того, что он сразу испаряется. Если внешне на элементах системы охлаждения ничего не наблюдаете, то систему нужно опрессовать.
  Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 20:59   #604
Андрей Пыш
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Андрей Пыш
Подробнее

Онлайн: Андрей Пыш вне форума
Был(а): 20 июл 2022 10:13
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Рено-Дастер 2.0 ручка, полный привод
По умолчанию Re: Замена термостата

Как это сделать? Можно ли в гараже или надо спецоборудование?
Может есть слабые места, где может незаметно сочиться?

Последний раз редактировалось Андрей Пыш; 12.12.2019 в 21:11.
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2019, 11:26   #605
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 30 ноя 2022 11:46
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: Замена термостата

Цитата:
Сообщение от Андрей Пыш
Как это сделать?
Создать давление любым доступным способом.
Например подобрать пробку на расширительный бачёек сделать штуцер и накачать насосом, в районе 1 бар. при 1.2 - 1.5 срабатывает предохранительный клапан в крышке бачка.
Ждём, если падает ищем утечку. Если нет - греем до рабочей со штатной крышкой, и повторяем.
Можно в разрыв шланга тройник вставить.... Зависит от наличия того или иного под рукой...

Или в сервис...

Так выглядит в заводском варианте:





---------- Добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее написано было в 11:23 ----------

В пятницу поменял термостат, антифриз, тормозуху у ОФ дилера.
Ценник за всё около 7500 с мойкой.

Остывала на скорости.
Стало значительно теплее в салоне.
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2019, 15:03   #606
DuChe19
Старожил
 
Аватар для DuChe19
Подробнее

Онлайн: DuChe19 вне форума
Был(а): 28 окт 2023 14:33
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Белый Красавец 1.6 4х4 полулюкс 2014
По умолчанию Re: Замена термостата

Цитата:
Сообщение от Андрей Пыш Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Наступили небольшие морозы и обострились проблемы с прогревом и обогревом.
Прошлой зимой возникли проблемы с прогревом Бастера - долго грелся. Замены термостатов к особому исправлению ситуации. Ставил Вернёт и Томсон. На первом получше, со вторым изменений нет. Потом настало тепло и эти проблемы ушли на второй план. Но ближе к осени появилось следующее: стал уходить в неизвестность антифриз. За пару-тройку тысяч км уровень уходит. Потеков не вижу, под машиной тоже ничего не капает, испарений в салон нет, в масле антифриза вроде нет, выхлоп не белый.
Вопрос:
1 недогрев и уход антифриза как-то связаны через негерметичность системы?
2 куда он может исчезать? Может есть какие места откуда может сочиться?
3 менять снова термостат?
Спасибо, надеюсь на помощь, как и в первый раз.
1 Связаны , чем ниже уровень ОЖ тем больше шансов на воздушную пробку в печном радиаторе.

2 места одевания патрубков на штуцера и места соединения радиаторов с бачками.

3 если при движении на скорости температура стабильно около 85-90С (по ELM327 с мозгов мотора) то не надо.
Места потеков обычно видны.Антифриз плохо испаряется.
Под подозрительные места подкладываем белые бумажки.Причем нужно сразу пока мотор горячий и давление не упало.

Потери ОЖ небольшие искать будет непросто.

Последний раз редактировалось DuChe19; 18.12.2019 в 15:18.
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2019, 15:51   #607
Scorp 3
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Scorp 3
Подробнее

Онлайн: Scorp 3 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 17:25
Адрес: Павлодар, РК
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
По умолчанию Re: Замена термостата

Еще пишут, что потеки антифриза светятся в ультрафиолете. Фонарик и из-за этого тоже купил.
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2019, 19:44   #608
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka вне форума
Был(а): 28 мар 2024 21:39
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Замена термостата

Цитата:
Сообщение от Андрей Пыш Посмотреть сообщение
Как это сделать? Можно ли в гараже или надо спецоборудование?
Может есть слабые места, где может незаметно сочиться?
Будет мороз и место исчезновения станет заметно. Только сначала просмотреть а потом уже заводить. И чем холоднее- тем мелкие трещины становятся шире.....
  Ответить с цитированием
Старый 18.12.2019, 21:53   #609
Андрей_1974
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Андрей_1974
Подробнее

Онлайн: Андрей_1974 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 17:54
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 1.6 (к4м) 4×4 чип-Паулюс
По умолчанию Re: Замена термостата

Андрей Пыш, у меня тоже неспешно понижался уровень в бачке, подтёков видно не было. В итоге вот "оно":


  Ответить с цитированием
Старый 24.12.2019, 22:19   #610
Андрей Пыш
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Андрей Пыш
Подробнее

Онлайн: Андрей Пыш вне форума
Был(а): 20 июл 2022 10:13
Адрес: Петрозаводск
Автомобиль: Рено-Дастер 2.0 ручка, полный привод
По умолчанию Re: Замена термостата

Цитата:
Сообщение от Андрей_1974 Посмотреть сообщение
Андрей Пыш, у меня тоже неспешно понижался уровень в бачке, подтёков видно не было. В итоге вот "оно":


Блин, так-то жёстко мне бы не хотелось. По возможности буду смотреть и проверять. Пока не нашел.

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее написано было в 22:17 ----------

Вот это как раз возможно - радиатор там ёрзает, а не жёстко закреплён. Может протёрло, может попало что-нибудь.
  Ответить с цитированием
Старый 25.12.2019, 09:51   #611
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Замена термостата

Не знаю как на бензине, а на дизеле ломаются крепления радиатора, если уткнешься нижней частью бампера. Два раза у меня так антифриз уходил-снимал и клеил холодной сваркой ))
Соответственно сразу на второй машине поставил удлиненную защиту картера-переднего бампера. Теперь проблем нет.
  Ответить с цитированием
Старый 30.12.2019, 23:06   #612
Спадар
Участник клуба
 
Аватар для Спадар
Подробнее

Онлайн: Спадар вне форума
Был(а): 28 фев 2024 12:07
Адрес: Минск
Автомобиль: 4х2 H4M
По умолчанию Re: Замена термостата

Может кто-нибудь подскажет где искать как поменять термостат на двигателе H4M 1.6 114 л.с.? Стал глючить на пробеге 38 тыс. - молотит вентилятор на холодном двигателе.
И температура ОЖ не видна - умные маркетологи убрали датчик с панели приборов, су...и
  Ответить с цитированием
Старый 31.12.2019, 07:55   #613
.CJ.
Старожил
 
Аватар для .CJ.
Подробнее

Онлайн: .CJ. вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:22
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Рено Дастер 2,0 МКП6
По умолчанию Re: Замена термостата

Цитата:
Сообщение от Спадар Посмотреть сообщение
Может кто-нибудь подскажет где искать как поменять термостат на двигателе H4M 1.6 114 л.с.? Стал глючить на пробеге 38 тыс. - молотит вентилятор на холодном двигателе.
И температура ОЖ не видна - умные маркетологи убрали датчик с панели приборов, су...и
Понаблюдай температуру OBD2 адаптером. Может не в термостате дело.
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2020, 01:47   #614
Спадар
Участник клуба
 
Аватар для Спадар
Подробнее

Онлайн: Спадар вне форума
Был(а): 28 фев 2024 12:07
Адрес: Минск
Автомобиль: 4х2 H4M
По умолчанию Re: Замена термостата

Сегодня поменял на парковке возле дома термостат на Рено Дастер двигатель H4M 1.6 114 л.с. Пробег 38359 км, 3,5 года.
Глючил он у меня несколько дней подряд (вентилятор работал, при этом термостат был в закрытом положении, обороты на холостом ходу повышались до 900). Перед заменой загорелась ко всему иконка двигателя.
Купил французский термостат Vernet TH6949.82J (встал как родной) и 5 литров антифриза (вошел почти весь).
Термостат расположен возле генератора, к нему идет резиновый патрубок из нижней части радиатора, пластиковый корпус термостата крепится 2-мя болтами к блоку цилиндров. Антифриза вошло около 5 литров. Покатался с детьми по елкам города (около 30 км), 6-8 раз глушил и заводился. На последней йолке ошибка двигателя погасла сама собой, чему я был очень рад.
Цена вопроса 16 долл (термостат + 5 л. антифриза). А официальный дилер озвучил за все около 90 долл и 4 недели ждать сам термостат... У меня гарантия кончилась 4 мес. назад, поэтому сам,... всё сам :-) с уверенностью в качестве ремонта и материалов.
Для снятия пружинного хомута на патрубке очень рекомендую заранее купить соответствующий съемник (обычными плоскогубцами можно хомут кое-как снять, а вот назад поставить не получится - не хватает ширины хвата).

Последний раз редактировалось Спадар; 05.02.2020 в 22:29.
  Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 19:58   #615
Борис Р
Старожил
 
Аватар для Борис Р
Подробнее

Онлайн: Борис Р вне форума
Был(а): 27 мар 2024 10:37
Адрес: Курская область
Автомобиль: Renault Duster 1.6 Privilege 2017
По умолчанию Re: Замена термостата

Цитата:
Сообщение от Спадар Посмотреть сообщение
Всех с новым годом!!!
Сегодня поменял на парковке возле дома термостат на Рено Дастер двигатель H4M 1.6 114 л.с. Пробег 38359 км, 3,5 года.
Глючил он у меня несколько дней подряд (вентилятор работал, при этом термостат был в закрытом положении, обороты на холостом ходу повышались до 900, расход топлива по городу 9,5 л). Перед заменой загорелась ко всему иконка двигателя.
Купил французский термостат Vernet TH6949.82J (встал как родной) и 5 литров антифриза (вошел почти весь).
Термостат расположен возле генератора, к нему идет резиновый патрубок из нижней части радиатора, пластиковый корпус термостата крепится 2-мя болтами к блоку цилиндров. Антифриза вошло около 5 литров. Покатался с детьми по елкам города (около 30 км), 6-8 раз глушил и заводился, средний расход топлива уменьшился и составил 8,5 л. На последней йолке ошибка двигателя погасла сама собой, чему я был очень-очень рад.
Цена вопроса 16 долл (термостат + 5 л. антифриза). А официальный дилер озвучил за все около 90 долл и 4 недели ждать сам термостат... У меня гарантия кончилась 4 мес. назад, поэтому сам,... всё сам :-) с уверенностью в качестве ремонта и материалов.
Для снятия пружинного хомута на патрубке очень рекомендую заранее купить соответствующий съемник (обычными плоскогубцами можно хомут кое-как снять, а вот назад поставить не получится - не хватает ширины хвата).
Пожалуйста, подробнее: как сливали антифриз, заливали новый и удаляли воздух. Какой брали антифриз. Не замерялась ли температура двигателя во время поездки? Хочу заменить термостат на двигателе Н4М, т. к. температура по трассе всегда держится 90, у всех знакомых с таким двигателем выше 84-86 на трассе не поднимается, замерял с помощью БК Мультитроникс UX-7. Термостат думаю купить оригинальный 21200ED00A или TAMA W54NB-82.
  Ответить с цитированием
Старый 02.02.2020, 22:59   #616
vovik1959
Старожил
 
Аватар для vovik1959
Подробнее

Онлайн: vovik1959 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:31
Адрес: ставрополье
Автомобиль: шевроле нива в прошлом,теперь Дакар 1.6 с кондеем 17-го г/в
По умолчанию Re: Замена термостата

Цитата:
Сообщение от Борис Р
температура по трассе всегда держится 90
так это,в принципе,нормальная температура,показатель неисправности термостата это время работы вентилятора. Да и прежде,чем менять термостат надо для начала посмотреть радиатор,может он забился и промыть его аккуратно,я это делаю на мойке самообслуживания.
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2020, 08:32   #617
Борис Р
Старожил
 
Аватар для Борис Р
Подробнее

Онлайн: Борис Р вне форума
Был(а): 27 мар 2024 10:37
Адрес: Курская область
Автомобиль: Renault Duster 1.6 Privilege 2017
По умолчанию Re: Замена термостата

Цитата:
Сообщение от vovik1959 Посмотреть сообщение
так это,в принципе,нормальная температура,показатель неисправности термостата это время работы вентилятора. Да и прежде,чем менять термостат надо для начала посмотреть радиатор,может он забился и промыть его аккуратно,я это делаю на мойке самообслуживания.
Температуру 90 градусов на трассе у двигателя Н4М наблюдаю с момента покупки, даже защитной сетки в бампере тогда не было. Это меня удивило после Калины 2 и Логана 2, где температура при поездках держится 83 и 81 градусов. Два раза летом замечал на Н4М в движении по трассе после кратковременного повышения оборотов выше 4000 температура быстро падала до 81 а потом снова повышалась до обычных 89-90. При скорости 40-60 км/ч - температура 86 градусов, если скорость выше, то поднимается до 89-90. Думаю, возможно не полностью открывается термостат. Визит к дилеру ничего не дал, загнали машину в цех, подключили к OBD-колодке сканер, прогревали до включения вентилятора 100 градусов, сказали нормально, открытие термостата около 85.
  Ответить с цитированием
Старый 05.02.2020, 22:07   #618
Спадар
Участник клуба
 
Аватар для Спадар
Подробнее

Онлайн: Спадар вне форума
Был(а): 28 фев 2024 12:07
Адрес: Минск
Автомобиль: 4х2 H4M
По умолчанию Re: Замена термостата

Цитата:
Сообщение от Борис Р Посмотреть сообщение
Пожалуйста, подробнее: как сливали антифриз, заливали новый и удаляли воздух. Какой брали антифриз. Не замерялась ли температура двигателя во время поездки? Хочу заменить термостат на двигателе Н4М, т. к. температура по трассе всегда держится 90, у всех знакомых с таким двигателем выше 84-86 на трассе не поднимается, замерял с помощью БК Мультитроникс UX-7. Термостат думаю купить оригинальный 21200ED00A или TAMA W54NB-82.
Антифриз можно слить в таз под машиной. Сливается просто освобождением пружинного хомута и стягиванием резинового патрубка с корпуса термостата. Потом можно антифриз профильтровать и залить обратно. Я этим не заморачивался, а просто влил нового 4,5 литра GreenCool GC4010. Просто заливал в расширительный бачок и запустил двигатель на 10 мин. Воздух ниоткуда не удалял. Несколько раз подливал во время поездок по городу. На след. день вычитал как удалять воздух и проверил-открутил пластиковый штуцер на верхнем патрубке, идущем к печке в кабине. Из него сразу пошел антифриз - значит система без воздуха. Температуру мерить нечем. Заказанный OBD-2 сканер диагностический приедет из Китая еще через месяц... Судя по поведению двигателя - с температурой все в порядке - после прогрева обороты понижаются до 700 и не включается вентилятор, термостат в открытом положении.
Через 1000 км поменял датчик температуры ОЖ, так как в очередной раз что-то глюкануло и молотил вентилятор на холодную.... Для замены датчика нужно снять корпус воздушного фильтра - освободится место для откручивания датчика. ОЖ из отверстия не потекла.

Последний раз редактировалось Спадар; 10.03.2020 в 23:02.
  Ответить с цитированием
Старый 05.02.2020, 23:00   #619
Борис Р
Старожил
 
Аватар для Борис Р
Подробнее

Онлайн: Борис Р вне форума
Был(а): 27 мар 2024 10:37
Адрес: Курская область
Автомобиль: Renault Duster 1.6 Privilege 2017
По умолчанию Re: Замена термостата

На двигателе Н4М в блоке есть сливная пробка, сливать антифриз будет проще чем на других моторах Рено, но для доступа нужна канава, надо снимать защиту картера. Для слива из радиатора лучше всего снять резиновый патрубок с корпуса термостата, удлинить другим подходящим шлангом и опустить его под машину в бутылку или канистру - получается слив из нижней части радиатора. Для ускорения процесса можно подать воздух в расширительный бачок. Должно получиться аккуратно и таз не потребуется.

Последний раз редактировалось Борис Р; 06.02.2020 в 08:03.
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2020, 08:46   #620
Борис Р
Старожил
 
Аватар для Борис Р
Подробнее

Онлайн: Борис Р вне форума
Был(а): 27 мар 2024 10:37
Адрес: Курская область
Автомобиль: Renault Duster 1.6 Privilege 2017
По умолчанию Re: Замена термостата

корпус термостата крепится 2-мя болтами к блоку цилиндров. Кажется, доступ к креплению термостата плохой, рядом вплотную проходит трубка масляного щупа, были трудности при снятии?
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
замена антифриза pogoon СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ 403 28.01.2024 17:41
замена масла в акпп 1410 АКПП 177 22.10.2022 11:12
Замена лобового стекла mihanizmus Кузов, экстерьер 222 26.10.2020 20:12
Замена сигнализации. Зиг503 ЭЛЕКТРИКА 9 13.07.2016 18:04
Замена двери у дилера? Nikolay12 Кузов, экстерьер 1 30.04.2015 21:14

Часовой пояс GMT +3, время: 02:14.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot