Отдых в Крыму.

[Aleks83]

Да Гурзуф неплохое место на ЮБК. Планировали тоже жить в самом городе, но по приезду ничего хорошего не нашли, в итоге переместились в поселок рядом у Медведь-горы. Там небольшой тихий поселочек, без толп туристов, без проблем с парковкой машины. Но магазинов и кафе нет.

[shinaniva]

Aleks83, Вот-вот. Эти поселения, очень тихие и спокойные места. С местными можно договориться что-бы в Артек пропуска сделали (на территории лагеря вообще красота). А до городка 5 минут на автобусе, или машина, или не спеша пешочком.
Мне развлечения и дома надоели, хочется тишины.

[EkodustiK]

Вчера Крымскую переправу , инспектировал губернатор Кубани Александр Ткачёв, вроде маленько их там пошугал:
Для детей на Керченской переправе будут созданы особые условия
На совещании губернатора по вопросам работы Керченской переправы шла речь о перевозке, медицинском обеспечении, санитарно-гигиенических условиях для некоторых категорий пассажиров

В 2014 году через порт Кавказ в Крым и обратно было перевезено 25 тысяч детей. По оценке экспертов, в нынешнем году этот показатель увеличится на порядок.

Как отметил прокурор края Леонид Коржинек, по итогам прошлого года были проанализированы недочеты в работе переправы порта «Кавказ».
— В прошлом году у нас были здесь определенные проблемы с беспрепятственным перемещением детей, людей, которые имеют определенные недуги, беременных женщин. Я предложил дополнительно разработать четкий список граждан, которые имеют беспрепятственное перемещение, — сообщил Леонид Коржинек.
Однако, как подчеркнул прокурор, нужно следить за тем, чтобы на Керченской переправе не было условий для коррупционной составляющей. Преимуществом внеочередного проезда должны пользоваться только те граждане, которые нуждаются в этом по медицинским показателям и дети. Кроме того, по результатам совещания было рекомендовано в ближайшее время создать в инфраструктуре переправы места для безопасного пребывания детских групп и комнаты матери и ребенка, сообщает пресс-служба главы администрации (губернатора) Краснодарского края.
https://news.mail.ru/inregions/south...84/?frommail=1

[ledokol]

еще как вариант ( чтоб жить где хочешь) брать напрокат прицеп-дачу.
в Крыму уже есть прокат. и тогда сам решаешь, где и когда остановиться

[Aleks83]

Сообщение от shinaniva

Aleks83, Вот-вот. Эти поселения, очень тихие и спокойные места. С местными можно договориться что-бы в Артек пропуска сделали (на территории лагеря вообще красота).

В Артек не обязательно, думаю в Артеке сейчас тихо не будет, из этого поселка (44.557565,34.318215) дорога приходит к морю и там пропуска не нужны.
И под Медведь-горой (44.548513,34.331948) идет сплошной дикий пляж, на котором людей практически нет, вода чистейшая. Но правда камни крупные.

Еще хорошее место для тихого отдыха поселок (44.835926,35.057059) около м. Меганом и от переправы недалеко и пляж малолюдный и обалденный!

p/s если кто ее не знает координаты просто копируются и вставляются в яндекс картах в поиск и он место покажет.

[Aargh68]

Сообщение от EkodustiK

Вчера Крымскую переправу , инспектировал губернатор Кубани Александр Ткачёв, вроде маленько их там пошугал:

<<По мнению главы Крыма Сергея Аксенова, на Керченской паромной переправе до полного ее перехода под контроль властей Республики работала коррупционная схема, патронируемая отдельными чиновниками, и позволившая незаконно получить не менее 300 миллионов рублей, сообщает Крыминформ. Передает Керчь.ФМ
"Предварительно, исходя из тех документов, которые мне предоставили, понятно, что орган, который обеспечивал функционирование Керченской паромной переправы, оброс частными структурами. Эти структуры действовали в целях личного обогащения должностных лиц. В первую очередь, должностных лиц Единой транспортной дирекции, ну и, возможно, еще и тех, кто осуществлял патронирование этой переправы на федеральном уровне. По моим подсчетам, даже на первый взгляд, сумма, которая недобросовестным образом была выведена из зоны ответственности транспортной дирекции, составляла не менее 300 миллионов рублей", — сказал глава крымского правительства.

Он считает, что сомнительно выглядит привлечение частных структур к продаже билетов на паромы, также много вопросов вызывает оплата топлива, потребленного паромами и стоимость аренды самих паромов, которая может быть в 2,5 раза дешевле представленных данных.

Напомним, с 15 января текущего года управление Керченской паромной переправой было передано правительству Крыма.

АНО "Единая транспортная дирекция" подготовила ответный комментарий для публикации.
Данная позиция согласована с Минтрансом России, отмечает пресс-служба дирекции в своем сообщении:
"В Единой транспортной дирекции отказались от комментариев, однако отметили, что фактическое обвинение в совершении тяжкого преступления является исключительной прерогативой правоохранительных органов, а не органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации">>
Представляю, какое противодействие сейчас оказывают "частные структуры" попыткам навести порядок на переправе?! Пока там бардак, они короли.

---------- Добавлено в 11:37 ---------- Предыдущее написано было в 11:30 ----------

Сообщение от shinaniva

С местными можно договориться что-бы в Артек пропуска сделали (на территории лагеря вообще красота)...

Судя по последним отзывам, за Артек взялись серьёзно. А учитывая желание некоторых структур чего-нибудь "напакостить" в Крыму, думаю, о пропусках можно забыть.

[Aargh68]

В дополнение:
<<Глава Крыма Сергей Аксенов обратился к руководству управления ФСБ по республике с просьбой оказать содействие в проверке законности формирования тарифов на услуги «Единой транспортной дирекции» при организации грузопассажирских перевозок на Керченской переправе. Об этом он заявил в ходе заседания Совета министров Крыма сегодня, - передает Крыминформ.

*

По его словам, управление Федеральной антимонопольной службы уже возбудило дело против «Единой транспортной дирекции».

*

«Необоснованно завышены цены. У меня просьба к ФСБ подключиться к этому процессу, проверить, как формируется ценообразование на Керченской переправе и каким образом выстраивается организация перевозки пассажиров, поскольку до сих пор этот вопрос не решен», – сказал Аксенов.


Он уточнил, что Совмин Крыма уже подал в правительство РФ свои предложения по организации перевозок.


В конце октября управление Федеральной антимонопольной службы по Республике Крым и Севастополю по итогам проверки тарифов на перевозку пассажиров через Керченскую паромную переправу и грузового транспорта на переправе Новороссийск-Феодосия выявило нарушения антимонопольного законодательства со стороны «Единой транспортной дирекции». В частности, ЕТД включила в тариф по перевозке грузовых транспортных средств оплату дополнительных услуг.>>
Если крымчане возьмут переправу под свой контроль, то дело пойдёт.

[Aleks83]

Ну цена переправы действительно завышена, 5 км всего. В Норвегии с их минимальными доходами от 3-4 тыс эвро паромы и то гораздо дешевле, к тому же паромы там для удобства и сокращения пути (переехать фьерд), есть пути объезда но более долгие и длинные.
А тут получается без вариантов только паром с конским ценником.

[Шмель городской]

27го стартую!

[shinaniva]

Aleks83, Был я на пляже под АюДагом. Классно!
Но мы туда добирались на арендованном катере. Никого! Как дикари голые пол дня купались.
А вот по дороге (44.557565,34.318215) мы с Медведь горы спускались. Но по моему это уже территория Артека (где-то через заборы лазили). Главное туда пробраться, дальше уже ни у кого вопросов не возникает. Памятник Ленину - это что-то! Набережная Гагарина впечатляет. В детстве не побывал, так хоть в старости погулять.

[Aleks83]

Сообщение от shinaniva

Aleks83,
А вот по дороге (44.557565,34.318215) мы с Медведь горы спускались. Но по моему это уже территория Артека (где-то через заборы лазили).

Это закрытый поселок, но не территория Артека.
Если туда подъехать, можно поспрашивать в торговой палатке или у людей торгующим овощами у шоссе кто сдает жилье, помогут.
Я именно так искал.
По АюДагу тоже интересно оттуда прогуляться, красивый вид на Партенит с горы.

Все остальное в округе это - 100% будут толпы народа на пляже. Ну или какие то дорогие пансионаты со своими пляжами, но это не бюджетно.

[JoraTmb]

Сообщение от Aleks83

Ну цена переправы действительно завышена, 5 км всего.

А сколько сейчас стоит паром?

[Aleks83]

Сообщение от JoraTmb

А сколько сейчас стоит паром?

судя по их прайсу 2 тыс. выходит за дастер и двух чел. в одну сторону.

[EkodustiK]

Данное наставление призвано максимально полно раскрыть нюансы и алгоритмы переправы из порта Кавказ в порт Крым и обратно. Предназначено для путешественников на легковом авто.
P.S. При репосте на других сайтах Алькавод Васильевич просил указывать источник
http://forums.drom.ru/krym
Всем удачной переправы!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Введение
Других паромных способов переправить свою легковую пока не существует!
Время прохождения паромной переправы зависит от нескольких факторов:
1. Погодные условия (Ветер, шторм, туман, лёд) об этом ниже.
2. Сезон отпусков, длинные праздники, день недели. Очередь. Чем больше желающих переправиться – тем дольше время ожидания, НО! и если пассажиров мало, паром будет ждать фактического наполнения, не смотря на то, что теоретически паромы ходят по расписанию. Количество задействованных паромов. Количество льготников.
4. Технические моменты и человеческий фактор. Это может быть что угодно. В проливе достаточно интенсивное судоходство, паром может ждать форточки, чтоб проскочить на другой берег. Ремонты причалов, паромов. Пересменка у экипажей парома. Учения военных и МЧС – бывало и такое. И, даже, тупо ДТП при заезде - выезде автотранспорта с парома. и т.д.
Кроме этого пассажирские автобусы имеют приоритет перед легковыми автомобилями в погрузке на паром. Туристические и чартерные от 15-ти мест автобусы, хоть и не имеют ни каких льгот, но тоже въезжают на паром первыми. Плюс граждане, имеющие право на льготный проезд (список льгот не большой и довольно странный). Плюс технические службы типа МЧС, почты России и т.д. Плюс VIP персоны разных мастей и рангов. Плюс просто нахалы, сумевшие пробиться без очереди и сквозь частенько образовывающийся народный контроль. Понятное дело только «льготниками» паром не забивают, а стараются компоновать часть тех часть этих.
На подъезде к переправе вдоль дороги могут колонной стоять фуры, - за ними ставать в очередь не нужно, она у них своя отдельная. Если накопители забиты до отказа очередь выстраивается вдоль дороги - увидели такую очередь, всё - Вы приехали, готовьтесь к долгому ожиданию.
Для спокойного прохождения переправы, особенно в случае очередей не забудьте взять с собой положительный настрой и терпение, суточный запас провизии и воды, развлечения (гаджет с фильмами, музыка, аудиокниги и т.п), репелленты от комаров (ночью бывает нападают полчищами), так же какую-нибудь накидку на авто ибо летом солнце жжет и нагревает авто немилосердно. Кто курит запаситесь табаком, в накопителях такого товара практически нет.
Льготы для проезда в не очереди:
- беременные женщины (со сроком беременности более 26 недель), следующие на паромную переправу на транспортном средстве самостоятельно либо в сопровождении - при предъявлении справки о беременности или обменной карты и документа, подтверждающего личность;
- пассажиры с детьми возрастом до 1 года - при предъявлении свидетельства о рождении ребенка;
- многодетные семьи (3 и более детей в сопровождении 1 или 2 родителей в соответствии с Федеральным законом о государственной поддержке многодетных семей от 17.11.1999) - при предъявлении свидетельств о рождении детей и документа, подтверждающего личность;
- инвалиды I группы - при предъявлении справки, подтверждающей факт установления инвалидности, с указанием группы инвалидности;
- лица, награжденные знаком «Житель блокадного Ленинграда»;
- инвалид войны;
- участники Великой Отечественной войны, следующие на паромную переправу на транспортном средстве самостоятельно либо в сопровождении - при предъявлении соответствующего документа;
- дети инвалиды, следующие на паромную переправу на транспортном средстве самостоятельно либо в сопровождении - при предъявлении соответствующего документа;
- пассажиры, следующие на похороны (в том числе и автотранспортное средство) при предъявлении соответствующего документа;
- члены Совета Федерации, депутаты Государственной Думы;
- велосипедисты, водители мопедов, скутеров и мотоциклов без коляски;

Раздел 1. Порт Кавказ с подходами.
На данной карте приведен участок А-290 с дистанцией около 30 км до переправы.
https://maps.yandex.ru/?um=mvZwY4qIa...at%2Cskl%2Csat
меткой 1 обозначена развилка дорог на Темрюк и Тамань. Тут маршруты сходятся в один.
меткой 2 - последняя АЗС перед переправой. Колонки тут старенькие и непрезентабельные, но топливо вполне удовлетворительное. В пики и сезон лучше приезжать на переправу с полным баком.
меткой 3 - накопитель №3
меткой 4 – пост ДПС
меткой 5 – накопитель №2. Тут продаются билеты для автотранспорта и пассажиров. Прежде чем покупать билеты дождитесь замера вашего авто. Работники переправы делают это рулеткой или смотрят в Вашу тех. документацию на машину. По результатам замера Вам выдадут бумажку с указанием длины авто – от которой будет зависеть стоимость перевозки машины на пароме. Нужны паспорта взрослых, свидетельства о рождении деток и свидетельство о регистрации авто. Бумажка от замерщиков. Деньги само-собой. На домашних животных пока документов ни кто не требовал. Никаких доверенностей на машину (если едите не на своей) для паромщиков так же не нужно.
1. ://maps.yandex.ru/?um=XajN6EUEeycJQC8Z72qi2Lir5AF65Y7g&ll=36.741992% 2C45.389767&spn=0.006759%2C0.002718&z=18&l=sat%2Cs kl%2Csat

меткой 6 – ЖД переезд. Он зачастую закрыт, объехать его никак. Патрулька частенько там дежурит, так что не рискуйте. Более того, хоть дорогу и подлатали от переезда до МорВокзала но обочина может быть с сюрпризами.
меткой 7 – МорВокзал. Тут на шлагбауме у Вас попросят квиток с номером очереди, выданный во 2м накопителе. В здании МорВокзала есть заряженный банкомат СберБанка и касса для пассажиров. Перед шлагбаумом есть небольшой автовокзал и стоянка. С автовокзала ходят автобусы в крупные города Кубани. Туалеты опять же по 20 рублей в округе.
меткой 8 – накопитель №1. Тут последнее накопление транспорта на паром.
Перед въездом досмотр личных вещей и багажа. После – формирование ручейков, каждый из которых в свою очередь будет погружен на паром.
Обычно 2х палубный паром забирает весь накопитель, а это порядка 140 машинок.
https://maps.yandex.ru/?um=EuiG1bw0i...at%2Cskl%2Csat
Часто задаваемый вопрос: Можно своих попутчиков отправить на паром без очереди, а водителю остаться парится в очереди? Ответ: МОЖНО если попутчики достаточно самостоятельны и готовы к дополнительным приключениям. Пеших на паром пускают без проблем на ближайший паром. Покупаете на желающих билеты, выходите на дорогу (если в накопителе стоите) ловите попутную машину (автобус), в сезон будут ходить маршрутки до порта и машете им ручкой. Дальше после переправы из Керчи можно уехать на автобусах в любой конец Крыма. От Морвокзала в Керчи до автостанции ходит маршрутка или таксистов найти тоже не проблема. Можно так же найти в Керчи гостиницу и ждать там. Если вас устраивает такой вариант заранее перед отъездом соберите для своих пешеходов небольшой багаж чтоб продержаться сутки без своего любимого водителя на другой стороне. Так же можно оставить свой авто в накопителе в Кавказе и продолжить своё путешествие пешим ходом всем вместе. Специальная парковка для таких случаев строится с Кавказкой стороны пос. Ильич Темрюкского р-на Краснодарского края. Где конкретно находится уточню позже как откроется.

Раздел 2. Переправа.
В данный момент флот переправы представлен шестью паромами для перевозки автомобилей различной вместимости, а именно:
- 2х палубный паром «Олимпиада» вместимостью до 160 ЛА.
- однопалубный паром «Глюкофилуза III» вместимостью 20 еврофур либо до 100 ЛА.
- Однопалубный большой красавец «Крым» около 160 л.а
- неудобный Николай Аксёненко, вместимостью до 40 ЛА
- два однотипных парома «Ейск» и «Керченский 2» вместимостью до 25 ЛА в данный момент перевозят в основном малотоннажный транспорт типа «Газель» по коммерческому тарифу.
- совсем маленький Севастополь около 25 л.а
ЖД паромы нам не интересны, хотя в летние пики и они возили автотранспорт.
Время хода парома из порта Кавказ в порт Крым 25-30 минут.
Погрузка парома – от часа, выгрузка – минут 20-25.
Чем занять себя на пароме? Ну, первым делом руки помыть и попить чайку/кофейку. Можно телевизор посмотреть. Вай-фая на паромах, как правило, НЕТ. Ночью советую вернуться в машинку и подремать полчасика.
Днём можно в хорошую погоду понаблюдать дельфинов на середине пролива.
Глубины в керченском проливе небольшие и утонуть там парому не получится – он на мель сядет скорее.
А вот ветро-волновые ограничения для паромов существуют и большие паромы перестают ходить при ветре свыше 12 м/с с порывами до 15 м/с, а «Ейск» и «Керченский 2» могут ходить при 14-15 м/с с порывами до 17-18 м/с.
Связано это с тем, что при раскачивании парома автомобили, особенно на верхней палубе могут начать двигаться. Оно Вам нужно?
Прогноз по ветру смотрю тут: http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=511565 (не забываем переключить в условиях слева узлы на м.с)
Самая удобная аппарель, для заезда ЛА на «Глюкофилузе Ш», самые проблемные - заезды на 2ю палубу на «Олимпеаде» - нужно очень аккуратно въезжать и съезжать.

Раздел 3. Цены на переправу
Пассажиры:
- взрослый билет — 162 рублей,
- детский билет (возраст от 6 до 12 лет) —81 рублей.
Легковой транспорт:
- длина до 4,2 м — 1190 рублей.
- длина от 4,2 м до 5,1 м — 1688 рублей.
- длина свыше 5,1 м — 2486 рублей.
Платные туалеты 20 рублей вкруговую.

Раздел 4. Порт Крым
В порту Крым структура переправы расположена более компактно. Однако в сезон используется удалённый накопитель в аэропорту.
1. ://maps.yandex.ru/?um=tHxhVIsU4oNTTEAld-Rgi02ooRRbSff_&ll=36.452528%2C45.335890&spn=0.4325 87%2C0.174100&z=12&l=sat%2Cskl%2Csat

Сейчас легковой транспорт идёт напрямую в порт. В сезон не советую игнорировать поворот на аэропорт, чтобы не возвращаться туда из порта – это 18 км. Подъезжая к Керчи советую где-то за 30 км скинуть крейсерскую скорость до 70 км/час - дорога того стоит.
По самой Керчи лучше ехать по Кирова, на неё с въезда попасть сложно, а с парома – левый поворот на первом светофоре. Там асфальт пободрее, чем на Горького.
Так же двигаясь с парома можно объехать по Минина жд переезд – там вечные манёвры и стоять можно долго. Объезд так себе, но аккуратно стоит.
В самом порту всё компактно, билеты продают в последнем накопителе, квитки с очередью не выдают пока, мерительные свидетельства дают сразу после досмотра.
Биотуалеты рядом с накопителем - за автобусным ручейком.
Вай-фай есть в отдельных кафешках, довольно мощный - добивал до касс, проверено.
За обстановкой в Крыму можно следить он-лайн по веб-камерам, расположенным по адресу: http://kpp.mtrans.rk.gov.ru/rus/kerc...ereprava/video
Движение паромов можно отслеживать на сайтах http://aistracker.ru/map3/ и http://www.marinetraffic.com/ru/
Так же достаточно информативна ссылка в самом верху выделена желтым http://parom.drom.ru/
Для продвинутых пользователей смартфонов есть еще специальная программа Zello, которая превращает ваш смартфон в рацию, работающую через интернет даже при плохом качестве последнего. Канал - Переправа Крым-Кавказ.

У кого есть возможность отписаться непосредственно с переправы - очень просим это сделать. Актуальная информация очень полезна! (л\а интересует время приезда на переправу и время погрузки. Водители фур интересует – дата получения и номер талона в Славянске и дата и время погрузки на паром. Зная эту информацию легко проследить динамику перевозок и время ожидания ) Ну и конечно ощущения…
Для всех желающих задать вопрос пожалуйста – не поленитесь почитать хотябы три предыдущие страницы форума, если всё еще возникли вопросы, указывайте когда собираетесь ехать, направление своего движения или в каком порту Вы находитесь Крым или Кавказ. Старожилы форума постараются на них ответить!
Всем удачной переправы!

Универсальное наставление по паромному делу
С учетом работы паромной переправы по направлениям: Легковой транспорт, Малотонажный грузовой транспорт, Многотонажный грузовой транспорт. Пассажиры. Контейнерная линия, железнодорожная линия.
Обновленный вариант от Алькавода Васильевича

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Всем привет!
Уважаемые друзья, решившие переправится на Крымский берег и обратно и еще пока не в теме как это делается.
Паромная переправа работает по направлениям: Легковой транспорт, Малотонажный грузовой транспорт, Многотонажный грузовой транспорт. Пассажиры. Контейнерная линия, железнодорожная линия.
У каждого из этих направлений своя схема движения, свои паромы, свои очереди, свои тарифы, сои нюансы.
При нештатных ситуациях они могут пересекаться, но это, скорее всего исключение из правил, на которое паромные управляющие смотрят без одобрения. Поскольку финансовые потоки разделены и потом сводить бухгалтерию ни кому не интересно, а местами и подсудно.
Тема переправы лакомый кусок для дельцов, поэтому идеального порядка на ней не ждите!
Подпор очереди обычно выше с Кавказкой стороны, в Крыму время ожидания, как правило, меньше по всем направлениям.
Общая информация:
Погода/ветер http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=511565 (не забываем переключить в условиях слева узлы на м.с) Рабочий диапазон большие паромы ветер до 12 м/с, малые паромы ветер до 15 м/с
Движение паромов можно отслеживать на сайтах http://aistracker.ru/map3/ и http://www.marinetraffic.com/ru/ + http://info.drom.ru/misc/31560/
За обстановкой в Крыму можно следить он-лайн по веб-камерам, расположенным по адресу: http://parom.drom.ru/foto , http://kpp.mtrans.rk.gov.ru/rus/kerc...ereprava/video , http://live.kerch.net/Default.aspx?VS=0&ID=1454 камеры чаще всего работают плохо, могут гонять по кругу зацикленный отрезок, установлены не очень информативно, но что есть …
Для спокойного прохождения переправы, особенно в случае очередей не забудьте взять с собой положительный настрой и терпение, суточный запас провизии и воды, развлечения (гаджет с фильмами, музыка, аудиокниги и т.п), репелленты от комаров (ночью бывает нападают полчищами), так же какую-нибудь накидку на авто ибо летом солнце жжет и нагревает авто немилосердно. Кто курит, запаситесь табаком, в накопителях такого товара практически нет.

Все тарифы указаны в одну сторону!

Более подробно:
Легковой транспорт
Концентрированную информацию можно найти на сайтах: http://kpp.mtrans.rk.gov.ru/rus/info.php?id=609942 , http://transdir.ru/ferry/kavkaz_seap...ort-passenger/ , http://parom.drom.ru/ , http://vk.com/portkavkaz , на этом форуме, время от времени, пока не появится модерация и не заработает специальный сервис Дрома, буду публиковать также максимально актуальное так называемое краткое наставление по паромному делу, предназначенное для путешественников на легковом транспорте.
Переправа осуществляется ТОЛЬКО на линии Порт Кавказ – Порт Крым. Других паромных способов переправить свою легковую пока не существует!
На сегодняшний день флот переправы для л\а:
- «Олимпиада» вместимостью до 160 л\а.
- «Глюкофилуза III» вместимостью до 100 л\а.
- «Крым» около 160 л\а.
- Николай Аксёненко, вместимостью до 40 ЛА
- Севастополь (малый) около 25 л.а
ЖД паромы нам не интересны, хотя в летние пики и они возили автотранспорт.
Погрузка парома – от часа, выгрузка – минут 20-25. Время в пути от 20 минут.
Заезд на паром осуществляется без пассажиров, размещение в пароме указывает регулировщик.
Тариф на провоз авто зависит от его длинны: длина до 4,2 м — 1190 руб., от 4,2 м до 5,1 м — 1688 руб., свыше 5,1 м — 2486 руб. Пассажиры включая водителя оплачиваются отдельно: взрослый билет — 162 руб., детский билет (возраст от 6 до 12 лет) — 81 руб. Перед покупкой билета получаем талон от замерщика. Билеты продаются в Кавказе накопительная площадка N 2 ( https://maps.yandex.ru/?um=XajN6EUEe...at%2Cskl%2Csat метка N 3), в Крыму в накопителе Керченского порта ( https://maps.yandex.ru/?um=tHxhVIsU4...at%2Cskl%2Csat )
Документы: паспорта взрослых, свидетельства о рождении деток и свидетельство о регистрации авто. Бумажка от замерщиков. Деньги. На домашних животных пока документов ни кто не требовал. Никаких доверенностей на машину (если едите не на своей) для паромщиков так же не нужно.
Электронный билет на паром в скором времени можно будет приобрести при помощи интернета, НО, это еще не отработанный механизм, дополняющий проблем и трудностей.
Расписания движения паромов как такового пока нет. Переправа при удовлетворительных погодных условиях работает круглосуточно.
Малотонажный грузовойтранспорт
Концентрированную информацию можно найти на сайтах: http://kpp.mtrans.rk.gov.ru/rus/info.php?id=609942 , http://transdir.ru/ferry/kavkaz_seap...ort-passenger/ , + http://parom.drom.ru/ , http://vk.com/portkavkaz , на этом форуме.
Переправа осуществляется ТОЛЬКО на линии Порт Кавказ – Керченский торговый или рыбный порт. Других паромных способов переправить грузовой малотоннаж (газель и подобные ей) пока не существует!
На этом направлении пока работают два парома малой вместительности Ейск и Керченский 2 (12-14 и 16-18 газелей) Которые отходят из Пора Кавказ 7-й причал и чаще всего заходят в Керченский торговый или рыбный порт.
Ходят эти паромы при силе ветра не более 17 м.\с. Время хода 1.5 часа, время погрузки от 30-ти минут.
Расценки: до 4м 20см - 2556 руб.; от 4м 21см до 5м 10см - 3629 руб.; свыше 5м 11см - 5345 руб.
взрослый билет - 160 руб.
При выезде из Крыма груженного транспорта обязателен заезд в старый аэропорт Керчи для проверки и опломбировки машины, мало понятная процедура, но тем не менее. Если пустой - можно прорваться без аэропорта, но с нервами. https://maps.yandex.ru/?um=tHxhVIsU4...at%2Cskl%2Csat
Переправа при удовлетворительных погодных условиях работает круглосуточно.
Многотоннажный грузовойтранспорт
Самое проблемное направление, сроки ожидания переправы могут доходить до 15-ти дней
Концентрированную информацию можно найти на сайтах: http://kpp.mtrans.rk.gov.ru/rus/info.php?id=609947 , http://transdir.ru/ferry/ , http://ati.su/Forum/ , http://parom.drom.ru/ , http://vk.com/portkavkaz , на этом форуме.
Распределитель в Крыму - старый аэропорт Керчи (https://maps.yandex.ru/?um=tHxhVIsU4...at%2Cskl%2Csat) в Кавказе в накопителе г. Славянск на Кубани. По Темрюкскому направлению накопители можно миновать при бронировании, подробнее смотрим на спец сайтах.
С помощью онлайн табло зная номер своей электронной очереди можно отслеживать динамику перевозок.
Онлайн табло по Электронной очереди со стороны материковой части РФ в Крым - http://kpp.mtrans.rk.gov.ru/rus/onli...chered_RF-Krym
Онлайн табло паромных линий между Крымским полуостровом и материковой частью РФ - http://77.37.152.55/pereprava/tablo4.php
Паромная линия Порт Кавказ – Керчь по умолчанию пассажирская, пока нет чёткого решения по разделению потоков, обслуживает в первую очередь пассажиров и легковые авто, если есть возможность - грузит фуры. Переправа при удовлетворительных погодных условиях работает круглосуточно. Перевозит от 50 до 200 фур ежесуточно
Паромная линия Новоросийск – Керчь флот: паромы Новороссийск, Севастополь около 85 фур, при погоде ходят раз в сутки каждый. Время в пути около 10 часов
информация: http://transdir.ru/ferry/novorossiys...rcial_seaport/ ,
Паромная линия Темрюк – Керчь флот: паромы Rainbow (Радуга), Александр Ткаченко около 58 фур, при погоде ходят раз в сутки каждый. Время в пути около 5 часов
информация: http://transdir.ru/ferry/temryuk_com...shing_seaport/ , http://transdir.ru/ferry/temryuk_com...rcial_seaport/ , + http://parom-k.ru/
На указанных сайтах есть телефоны диспетчеров, по которым, если повезёт, можно узнать номер талона и «оперативную» информацию.
Тарифы на каждом направлении свои, самый дешёвый на первом. Тарифы зависят от габаритов, в первую очередь длинны, и тоннажа. Подробно см. на сайтах переправы.
Пассажиры
Все кто решил переправится самостоятельно налегке, без машины, пассажиры по единому билету, пассажиры переправляющиеся рейсовыми автобусами.
На сегодняшний день альтернатива этому способу попасть в Крым и обратно только самолет. Осуществляется на линии порт Кавказ – Порт Керчь. Тариф: взрослый билет — 162 руб., детский билет (возраст от 6 до 12 лет) — 81 руб.
Но в начале сезона будут организованы дополнительные пассажирские рейсы из порта Кавказ катамаранами типа Сочинский 2, а так же предположительно из Анапы, Новоросийска, Сочи т.д.

Если вы на л\а и очередь большая можно своих попутчиков отправить на паром без очереди, а водителю остаться парится в очереди. Попутчики достаточно самостоятельны и готовы к дополнительным приключениям. Пеших на паром пускают без проблем на ближайший паром. Покупаете на желающих билеты, выходите на дорогу (если в накопителе стоите) ловите попутную машину (автобус), в сезон будут ходить маршрутки до порта и машете им ручкой. Дальше после переправы из Керчи можно уехать на автобусах в любой конец Крыма. От Морвокзала в Керчи до автостанции ходит маршрутка или таксистов найти тоже не проблема. Можно так же найти в Керчи гостиницу и ждать там. Если вас устраивает такой вариант заранее перед отъездом соберите для своих пешеходов небольшой багаж чтоб продержаться сутки без своего любимого водителя на другой стороне и не таскать чумаданы.

Так же можно оставить свой авто в накопителе в Кавказе и продолжить своё путешествие пешим ходом всем вместе. Специальная парковка для таких случаев строится с Кавказкой стороны пос. Ильич Темрюкского р-на Краснодарского края. Где конкретно находится, уточню позже, как откроется. Плюс интересная в этом случае тема тут http://www.azov-more.ru/ .
Единый билет http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5282

Пассажирские автобусы переправляются паромами, перевозящими легковые машины и имеют приоритет перед ними в погрузке на паром. Туристические и чартерные от 15-ти мест автобусы, хоть и не имеют ни каких льгот, но тоже въезжают на паром первыми. Время, затраченное на переправу тут зависит только от погоды и их количества. Если переправа закрыта - все стоят, даже билеты в автобусных кассах могут не продавать. Как только паромы пошли имеющиеся на погрузку автобусы идут первыми. Если очередь из автобусов большая, паром только ими не набивают, а стараются чередовать часть л\а, часть автобусов, часть «спец транспорта».
Контейнерная линия,железнодорожная линия.
Спец линии. Не для Дрома, поскольку это грузовые линиидля перевозки контейнеров и ж.д. вагонов. Кому нужно, узнавайте отдельно
У кого есть возможность отписаться непосредственно с переправы - очень просим это сделать. Актуальная информация очень полезна! (л\а интересует время приезда на переправу и время погрузки. Водители фур интересует – дата получения и номер талона в Славянске и дата и время погрузки на паром. Зная эту информацию легко проследить динамику перевозок и время ожидания ) Ну и конечно ощущения…
Для всех желающих задать вопрос пожалуйста – не поленитесь почитать хотябы три предыдущие страницы форума, если всё еще возникли вопросы, указывайте когда собираетесь ехать, направление своего движения или в каком порту Вы находитесь Крым или Кавказ. Старожилы форума постараются на них ответить!
Всем удачной переправы!

P.S. При репосте на других сайтах не забываем указывать источник http://forums.drom.ru/krym

Краснодарский край. Порт Кавказ. Очередь на паромную переправу в режиме реального времени
http://camteria.com/ru/webcam/port-k...Yandex2&mt=map

Керчь. Порт Крым Очередь на паромную переправу в режиме реального времени
http://camteria.com/ru/webcam/port-k...Yandex2&mt=map

[Negod]

Ой, не скоро дети к бабушке на машине поедут.... В этом году тоже не судьба видать...

[Andrey6122]

Если хотите отдохнуть тихо-спокойно, покупаться в чистом мелком теплом море(особенно с детьми) - поищите в гугле Щелкино. Это как болото - затягивает.. Раз приедете - потом не забудете.

[tmb]

Обязательно бы поехал, если бы не паромные очереди.

[Negod]

Сообщение от tmb

Обязательно бы поехал, если бы не паромные очереди.

Золотые слова !!!

[Олегъ]

Сообщение от tmb

Обязательно бы поехал, если бы не паромные очереди.

Если бы не паромные очереди - там бы народу толпы были бы. А так,фильтр.

[Амиго]

Сообщение от Олегъ

так,фильтр.

Верно подмечено-до этого ездил и так получалось заставал ПИК сезона.Первые дни в 7 утра еще выбирал место и для машины и для подстилки,но через некоторое время-уже где приткнешся, а до воды по прямой не дойти-все в телах.Зато сейчас благодать-пляжи свободные(не пустые конечно,но с 13м годом не сравнить)