Комплект ремня ГРМ с роликами, каталожный номер

[superserg-38]

Так все же,ходят наши ремни 90 000 км или нет?

[мин]

я менял на 100 пробега, ни один ролик не шумел, ремень визуально как почти новый был

[superserg-38]

Сообщение от мин

я менял на 100 пробега, ни один ролик не шумел, ремень визуально как почти новый был

Вы имеете ввиду 100 000 км и какой у вас двигатель?

[мин]

100т.км, да.
F4R

[superserg-38]

Мне бы про дизельный ремень послушать рассказ. Скоро 60 000 км,по регламенту замена через 30 000,но как то боязно. Вот и спрашиваю кто на дизелях менял по регламенту,в каком состоянии ремень был.
Но все равно спасибо что откликнулись.

[Захарыч]

Про дизельный есть тема, но она вряд ли вам поможет.

[PRIMP]

Сообщение от superserg-38

Мне бы про дизельный ремень послушать рассказ. Скоро 60 000 км,по регламенту замена через 30 000,но как то боязно. Вот и спрашиваю кто на дизелях менял по регламенту,в каком состоянии ремень был.
Но все равно спасибо что откликнулись.

По регламенту замена через 90000.Менял на 87000-ремень в идеальном состоянии, натяжитель тоже. Следующий раз буду менять минимум через 100000,ставил оригинал.Думаю 120-130 тысяч оригинальный ремень легко пройдет без всяких рисков.

[мин]

ИМХО на диезеле обороты меньше, ремень целее. Бенз нет нет до 7000 крутится. Диезель 4000 потолок

[superserg-38]

Сообщение от PRIMP

По регламенту замена через 90000.Менял на 87000-ремень в идеальном состоянии, натяжитель тоже. Следующий раз буду менять минимум через 100000,ставил оригинал.Думаю 120-130 тысяч оригинальный ремень легко пройдет без всяких рисков.

Вопрос в том что сейчас с качеством оригинала. Читал на Эксист отзывы об этом оригинале,так пишут что полное дерьмо,и 20 000 не ходит. Gates 5578 XS вот такой вроде получше будет.

[ViBer]

Сообщение от мин

ИМХО на диезеле обороты меньше, ремень целее. Бенз нет нет до 7000 крутится. Диезель 4000 потолок

Добавлю, на дизеле еще и один распредвал, то есть нагрузка в два раза меньше.....
Кстати и подьем клапана наверное меньше, чем на бензинке из за турбины(сам не мерял), что в принципе тоже снижает нагрузку на ремень...

[Sane]

Сообщение от superserg-38

Вопрос в том что сейчас с качеством оригинала. Читал на Эксист отзывы об этом оригинале,так пишут что полное дерьмо,и 20 000 не ходит.

Это пишут те ко попал на палево, а потом говорят что это оригинал порвался.

[superserg-38]

Где купить бы не палево в этой стране?

[Sane]

Сообщение от superserg-38

Где купить бы не палево в этой стране?

У ОД.

[superserg-38]

Сообщение от Sane

У ОД.

Вы серьезно? Три раза ха-ха.

[niklit]

Подошло время замены комплекта ГРМ на 2.0, F4R, выбор по ценам от 3 т.р. до нескольких десятков и все по артикулю оригинал. Что и где купить? Какой ремень, чьи ролики?

[sergo+]

Купил в апреле на озоне за 7900р, по всем признакам оригинал, еще не устанавливал, брал на *вырост.*

[Garys]

Поставил комплект LYNX на оба ремня.
Всё отлично встало.
Болт коленвала старый затянул на 200Нм

[Garys]

+
ОБЯЗАТЕЛЬНО попасть выступающим упором ролика натяжителя ГРМ в паз двигателя!

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=499

[Ворчун2014]

Сообщение от Garys

Поставил комплект LYNX на оба ремня.
Всё отлично встало.
Болт коленвала старый затянул на 200Нм

Ремни Lynks?! Что ж, удача улыбается смелым.

[superserg-38]

А для дизеля есть подробная инструкция замены ГРМ?