ТО-80000км 1.3 турбозажигалка, 4вд на вариаторе

[Тимурыч]

Сообщение от ДядяСережа

Дефектов требующих вмешательства не выявлено.

Привет.
Так уж получилось, что кроме тебя (можно на ТЫ?), сообщника - то и нет! Одни мы (болезные) на "инвалидных" как большинство думает ездим - мучаемся...
И сразу насчёт мучений.
Машина была заглушена в среду вечером. Жена приехала с работы, пиликнула сигналкой и трава не расти...
А сегодня утром, минус 37. И все прошедшие дни - 31, 35. А машина стоит. А мороз её холодит. А никто к ней не подходит, и не пытается с ней (машиной) хоть как - то поговорить.
Через двое суток промороженного состояния, нам (жене) приспичило внезапно ехать на работу.
Обязан дать пояснения - перед всей этой канителью, случился тяжёлый разговор между тем кто "смотрит" за ЕЁ любимым Дастиком, и тем, кто просто садится в кресло, запускает двигатель и едет.
Но есть одно НО... Мне, как пытающимся выставить себя как бывалым шОфером, пришлось озаботиться ранним (я в отпуске) запуском. С целью прогреть всё, что нужно прогреть, включить (обманываю, так и не вышел к машине) обогрев руля, сидений и ваще.
Прежняя машина Киа Рио, приучила меня к тому, что НЕ НАДО СМОТРЕТЬ на градусник. Надо просто направить брелок в сторону машины из квартиры, и нажать кнопку. Рио запускалась ВСЕГДА. Даже простояв трое суток при минус 43.
И должен доложить, Дастик не подвёл. Вполне нормальный запуск. Весело светим фарами, весело бубним двигателем, но опять же, ОБЯЗАН сказать - РЯДОМ С МАШИНОЙ Я НЕ СТОЯЛ. Какой грохот от цепи грм не слышал. А это очень важно.
Почему я так поступил? А потому что ДОСТАЛИ МЕНЯ ЛЕТНИЕ шофера!
Знаешь друг, я уже согласен на всё...
Продолжу позже...

[ДядяСережа]

Сообщение от Тимурыч

(можно на ТЫ?)

Конечно можно

[Странник51]

Всем привет! Вот читаю и думаю, почему нет регулировки натяжения приводного ремня. Пробег у меня маленький, почти 13ткм и вот задумываюсь, может заменить родной ремень на ремень бОльшего размера? Что скажете?

Комментарий модератора ДядяСережа: Ваш вопрос здесь неуместен. Читайте название тем, воспользуйтесь поиском. Можете создать свою, если нет подходящей, тематические посты из этой перенесу

[Странник51]

А я думал что 5й пост про ремень и помпу, ан нет. Извините, посмотрю про помпу.

[ДядяСережа]

Сообщение от Странник51

А я думал что 5й пост про ремень и помпу, ан нет. Извините, посмотрю про помпу.

Ответил личным сообщением

[Тимурыч]

Сообщение от ДядяСережа

Конечно можно

Доброго здоровья.
Вынужден побеспокоить из - за возникших вопросов. С маслом в двигатель определился, а вот в муфту не очень. Понятно что 75 W 90, но GL - 4 или GL 5? Принципиальной разницы нет, но машина у меня надолго и хотелось бы выбрать грамотно. Вся разница как я понял между "4" и "5", это то, что при использовании пятёрки образуется больше медной стружки по мере выработки.
В угловом редукторе менять масло пока смысла не вижу. Но если всё - таки лучше поменять - не вопрос.

[ДядяСережа]

Так вот в муфту и не стоит лезть, там замена только при её разборке. Что залили в редуктора не помню, надо бумаги глянуть, меняю каждые 40000, сейчас 95 накатано.

[Тимурыч]

Сообщение от ДядяСережа

в муфту и не стоит лезть, там замена только при её разборке

Т.е слить старое и залить новое используя сливную и контрольную пробки не получится?
Просто очень многие пишут, что в муфте грязная тёмная жидкость после не большого пробега, а угловом как раз нормальная и можно не менять.

[ДядяСережа]

Сообщение от Тимурыч

Т.е слить старое и залить новое используя сливную и контрольную пробки не получится?

Где на муфте сливное и контрольное? Задний редуктор с муфтой не сообщаются

[Тимурыч]

Понимаю что не сообщаются. Думал есть возможность слить и залить в муфту.
Всё понятно, благодарю.

---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее написано было в 12:29 ----------

Да твою ж дивизию! Задний редуктор муфтой обозвал и гадаю - то ли лыжи не едут, то ли я ... слегка загадочный!
Про задний редуктор разговор вёл! Пардоньте. Совсем старый стал...

[Тимурыч]

Разобрался - в редуктор заливаю GL 5. В вариаторе буду менять на 40 -ка т/км скорее всего. Посмотрим счётчик старения жидкости. Сейчас пробег почти 27 000 и счётчик старения показывает цифру 565.
Всем известно, что менять при 210 000 по счётчику. Но я не живу инструкциями.
Эти 565 набрал пока знакомился с машиной и лазил по скалам. Теперь наигрался и просто езжу на работу и по делам. Если так пойдёт и состояние масла будет нормальным, ваще не буду трогать.
У нас сильные морозы были длительное время. Сплошные прогревы и маленькие расстояния до работы. Короче хуже не придумаешь. И однажды вечером машина наругала - проверьте систему нейтрализации выхлопных газов и чек высветила.
Тут же поехал на трассу, дал машине понять что она тоже умеет быстро ездить и ошибка пропала сама. Больше не появлялась.
Однажды приехал к тестю и ему вдруг понадобилось посмотреть цвет масла в двигателе и сравнить с цветом на своей машине. Двигатель работал когда я вытащил щуп чтобы показать. И услышал из трубки щупа звук перекатывающихся шариков.
Так может звучать только цепь, или насос ТНВД насколько понимаю. Но где нижний конец трубки и где ТНВД... Получается это была цепь.
При утреннем запуске в сильный мороз цепь не слышно. На прошлой машине первые 1 - 2 секунды в минус 35 громыхала пока масло до гидронатяжителя доберётся. Здесь такого не наблюдается. Пока...

[ДядяСережа]

Сообщение от Тимурыч

Понимаю что не сообщаются. Думал есть возможность слить и залить в муфту.
Всё понятно, благодарю.

---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее написано было в 12:29 ----------

Да твою ж дивизию! Задний редуктор муфтой обозвал и гадаю - то ли лыжи не едут, то ли я ... слегка загадочный!
Про задний редуктор разговор вёл! Пардоньте. Совсем старый стал...

Да я так и понял, ждал когда сам сообразиш
А так по вопросу, думаю что в угловом редукторе масло свежее потому что там в работе только пара шестерен, а в заднем и дифференциал и подшипников, мест трения-качения больше, вот и снашивается масло больше. Я не заморачиваюсь, меняю каждые 40 000, вместе в заднем и угловом и в коробке. Не так уж и дорого чтоб экономить на угловом

---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее написано было в 17:42 ----------

Сообщение от Тимурыч

Сейчас пробег почти 27 000

Тимур, может более подходящую чем ТО-80 000 тему выберешь?

[Тимурыч]

Сообщение от ДядяСережа

может более подходящую

И чё я весь такой не складный? Прошу прощения. Больше беспокоить не буду.

[ДядяСережа]

Сообщение от Тимурыч

И чё я весь такой не складный? Прошу прощения. Больше беспокоить не буду.

Да лаааадно