Предохранитель на плюсовую клемму аккумулятора

[Logist]

Приветствую Вас со клубники, не нашел по данному вопросу тем поэтому открыл новую. Предыстория, у товарища на работе, родственница купила Дастер в 2017г. проехав не более 10000 км, попала в мелкое ДТП в котором она пострадавщая, в результате которого автомобиль частично выгорел, не смогли потушить 7 семью огнетушителями, далее на разборке мне показали Логан которого не избежала данная участь. Проработав данный вопрос нашелся элементарный вариант решения данного вопроса, это покупка от Megan "+" клеммы c силовым предохранителем referans: 8200381280, отдельно красную крышку на "+" клемму referans: 8200166664, цена вопроса новых деталей до 2 тыс рублей за все. Сегодня установил, но выяснилось, что крышку клеммы требуется немного подпилить, так как провода немного внатяг и ложатся под углом, чтобы она встала, но установкой доволен как слон.

[HSM]

Можно фото этого дела на машине? И ссылки где покупали.

[HomoErectus]

Сообщение от Logist

referans

reference blet

[Assa]

Вещь наверное нужная, но есть НО: этот силовой пред обладает некоторым сопротивлением, поэтому мозги машины (которые отслеживают и реагируют на просадки) должны про него знать, второе - он должен рассчитываться исходя из возможного суммарного тока потребления машины (включая и возможные пиковые токи), а, например на рестайлах токовая нагрузка с подогревом лобового существенно выше. Ну и нужно быть готовым к возможным проблемам: у некоторых на FF2 (там он штатно) машина глохла при прослушивании кульминационных музыкальных сцен на хорошей аппаратуре (фордовский ЭСУД просто не успевал отреагировать на просадку напряжения), а его устранение решало проблему.

[quq]

Сообщение от Assa

наверное нужная, но есть НО

и от возгорания не спасет, например током (какой может потреблять стартер) вполне можно варить, и зачем тогда АКБ с пусковыми токами 500- 750А
Имхо: деньги на ветер.
Но главное: слон доволен!

[Gleb270683]

Я один не понял как от мелкого дтп могло что то загореться?

[Assa]

Сообщение от quq

и от возгорания не спасет, например током (какой может потреблять стартер) вполне можно варить, и зачем тогда АКБ с пусковыми токами 500- 750А
Имхо: деньги на ветер.
Но главное: слон доволен!

Ну от переполюсовки аккума он генератор спасает. Ток стартера 750А это фактически пиковый ток (ток заклиненого стартера), а номинал этого преда примерно на 100А (точно не помню, но где-то около).

---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее написано было в 15:29 ----------

Сообщение от Gleb270683

Я один не понял как от мелкого дтп могло что то загореться?

Теоретически - направленый удар в область блока моторных предов или в кабель к генератору... О "мелкости" спорить конечно можно...

[Strusto]

Ребят, а не может быть, что это не предохранитель, а просто ударный размыкатель?

[Assa]

Вряд ли... по крайней мере на FF2 при переполюсовке аккума он меняется.

[Logist]

Установил, фото прилагаю. Установка 5 минут. Каждый решает, как ему поступать, я просто поделился информацией. Заводиться отменно, зачем-то на Меганах данный предохранитель устанавливался? А у нас решили сэкономить на мелочах, считаю на безопасности экономить глупо.

[briancev]

А где фото внутрянки, что под крышкой?

[Дастик]

В яндыксе есть фотка.
А че, прикольно, нужно поставить на всякий.

[briancev]

Видел, но было бы интересно увидеть именно на машине.

[bubba]

Сообщение от Gleb270683

Я один не понял как от мелкого дтп могло что то загореться?

Сообщение от Strusto

Ребят, а не может быть, что это не предохранитель, а просто ударный размыкатель?

Кароче я не знаю на каких хранцузах была такая фишка, но на пыжо 406 была... В путешествии (3 экипажа) пыжо 406 на приличной скорости попадает колесом в яму, дыдынц и авта глохнет... Не заводиццо.... До ближайшего нп не помню, км 50-80... Пудож емнип... Дотаскиваем, а утро 8.00, местные кажут где сервис "типа по иномаркам", доезжаем, ждём 9.00... Подползают сонные "механики"... Грят "хз чо"... Приближается к 10.00... Друг звонит в мск в пыжо-сервис, где обслуживался, ему грят чот типа "там-то и там то есть крышка а под ней кнопка, открой, нажми и едь дальше"...
Так и было... Есть у них (или был), у хранцузоф, какой-то ударный предохранитель, рассчитанный на дтп и отрубающий электрику напрочь... Сам я его не видел... Мы гуляли-ждали в это время...

[Андрей_1974]

Если это ставить на машину, нужно дополнительно пару предов покупать. Вдруг сгорит/треснет или ещё чего в далеке от дома, а такие фенечки в придорожных магазинах не продаются.

[rostfrei]

У меня на Эспасе такие предохранители стоят.

[HomoErectus]

Сообщение от Logist

А у нас решили сэкономить на мелочах, считаю на безопасности экономить глупо.

Удивляет меня подход - купить Дастер в комплектации "барабан" а потом какие-то левые предохранители на клеммы ставить "ради безопасности".

[Assa]

Сообщение от bubba

обслуживался, ему грят чот типа "там-то и там то есть крышка а под ней кнопка, открой, нажми и едь дальше"...
Так и было... Есть у них (или был), у хранцузоф, какой-то ударный предохранитель, рассчитанный на дтп и отрубающий электрику напрочь...

На FF2 кроме силового преда на аккум тоже есть и ударный пред - он отключает бензонасос. Обычно силовой пред на аккум конструктивно запаян в провод, выглядит как утолщение провода и меняется вместе с проводом. Ударные преды обычно ввиде коробки, и на них есть кнопка влючения. Теоретически то что здесь обсуждается - по внешнему виду может быть и ударный пред, но тогда где кнопка его включения?

[Дастик]

Сообщение от Assa

Ток стартера 750А это фактически пиковый ток (ток заклиненого стартера), а номинал этого преда примерно на 100А (точно не помню, но где-то около)

Около того это в 3.5 раза больше. Один тен при холодном запуске кушает 100 А.
Блок предохранителей Ford Transit 2006-2013, Предохранитель 1 Сила тока, 350А, Защищаемые цепи: Стартер и генератор.

---------- Добавлено в 07:28 ---------- Предыдущее написано было в 07:23 ----------

Сообщение от Андрей_1974

Если это ставить на машину, нужно дополнительно пару предов покупать. Вдруг сгорит/треснет или ещё чего в далеке от дома, а такие фенечки в придорожных магазинах не продаются.

Если сгорит/треснет или ещё чего, что мешает снять коробку и соединить с аккумом напрямую как было? 10 минут максимум с перекуром.

[Assa]

Дастик
Около того это в 3.5 раза больше. Один тен при холодном запуске кушает 100 А.
Блок предохранителей Ford Transit 2006-2013, Предохранитель 1 Сила тока, 350А, Защищаемые цепи: Стартер и генератор.

Речь была про FF2, но пришлось уточнить - там пред на 150А (судя по схемам в TIS).