Duster vs Chevrolet Niva

[AlexKZN]

Погонял два дня на двух машинах. Поковырялся с ними. Сетку в Дастер приколхозил, щетки, уплотнитель. Честно говоря - бесит что этого нет сразу в машине за 800 тр.

И так - Дастер
90 кмч - комфорт (акустический) абсолютно такой же как у меня в Шниве
120 кмч - за счет наличия 6 передачи и тяги на 5 - комфорт существенно выше
160 кмч - это нечто.

Резюме - Дастер - машина Европейского класса для очень хороших дорог.
Машина с высоким клиренсом. Т.е. ПАРКЕТНИК.

Те, кто собираются на нем выезжать на охоты и рыбалки - то только в зоопарк, или на придорожных коз. Дальше я на нем не рискну.

По расходу - если жать на тапку - 12 - 13 литров по трассе, также как на шниве на 130-140 кмч.
Если ездить по европейски (пенсионерски) и аккуратненько идти 90-100 кмч на 5-6 передаче - можно уложиться в 7 л на 100 км.

Подвеска (ходы и количесвто кочек на задней точке) - хуже существенно чем у меня на Шниве. Там, где я лечу 60 кмч на дастере 20-30 кмч будет нормой.

Супруге Дастер понравился. На вопрос - может продадим и возьмем себе тоже Дастер - ответила также как и я думаю - "красивая дорогая игрушка не для наших дорог".

По Шниве - после установки Мудричей - однозначно перестало хватать движка на трассе. 100% установка Турбины от Saab (Диас-турбо кит).

Что ОЧЕНЬ понравилось в Дастере - Движок и то, что он обработан аникором.
Что ОЧЕНЬ нравится в моей Шниве - есть дорога - хорошо. Нет дороги (даже в городе) - все пофиг.

Все остальное - примерно поровну. Учитывая близкий ценовой диапазон (если не вестись на сказки маркетологов, Дастер дороже Шнивы)
Дастер хорошая машина для Москвы и Питера.
Для РОССИИ - однозначно Шнива!

[Lionet]

Сообщение от AlexKZN

Резюме - Дастер - машина Европейского класса для очень хороших дорог.

Под словами "очень хорошая дорога" ты имеешь ввиду наличие хоть какого-нибудь твёрдого покрытия (с ямами и кочками)? Если нет, то ты лукавишь, т.к. по таким дорогам ездят и другие иномарки.

[Hudozhnik]

Сообщение от AlexKZN

Для РОССИИ - однозначно Шнива!

Сообщение от AlexKZN

Дастер хорошая машина для Москвы и Питера

Только надо добавить ИМХО

[papay]

Судя по посту AlexKZN это за Нивой очередь в год. Как говорят спрос лучший индикатор кому нужна эта машина в России. И не надо за всю Россию говорить это сугубо ваше мнение.

1

[testov-test]

Сообщение от AlexKZN

160 кмч - это нечто.

Что значит нечто?

[zhiv]

Сообщение от testov-test

Что значит нечто?

Я так думаю он впечалён

[A_r_t]

Сообщение от AlexKZN

Честно говоря - бесит что этого нет сразу в машине за 800 тр.

Согласен.

Сообщение от AlexKZN

90 кмч - комфорт (акустический) абсолютно такой же как у меня в Шниве

А Шнива не подвергалась доп. шумке? Может забыли уже?
Я конечно в Шниве не ездил, может оно и так, просто интересно.

Сообщение от AlexKZN

Дальше я на нем не рискну.

А если Мудричи поставить?

Сообщение от AlexKZN

Подвеска (ходы и количесвто кочек на задней точке) - хуже существенно чем у меня на Шниве. Там, где я лечу 60 кмч на дастере 20-30 кмч будет нормой.

А для остальных паркетников? 5-10 км/ч? ИМХО, вы просто испугались ехать быстрее на машине за 800 тысяч. Я на своей легковой ехал быстрее некоторых паркетников по разбитой грунтовке. Не скажу, что машине это понравилось - но ехать можно. А уж на Дастере-то...
Хотя именно на той грунтовке мимо меня со свистом пролетела Шнива - тогда я подумал, что водитель болен, т.к. небольшой увод на кочке мог впечатать его в весьма объемный кусок породы, коих было предостаточно по дороге и ее краям. Мою машину там слегка водило в поворотах на сыпучем грунте. Плюс оттормаживание там далеко не так эффективно, чтобы лететь под 80.
Потом на трассе я его обогнал, а второй раз встретились мы у кафешки - они подъехали, и живо обсуждали какую-то поломку, что-то стучало у них...

[zhiv]

Сообщение от AlexKZN

Погонял два дня на двух машинах. Поковырялся с ними. Сетку в Дастер приколхозил, щетки, уплотнитель. Честно говоря - бесит что этого нет сразу в машине за 800 тр.

Выложить фото более дорогих кроссоверов у которых тоже сеточки на морде нет?

[A_r_t]

Сообщение от zhiv

Выложить фото более дорогих кроссоверов у которых тоже сеточки на морде нет?

Да ладно сеточки, но щетки!

[zhiv]

Сообщение от A_r_t

Да ладно сеточки, но щетки!

А что на Шниве в стоке щетки лучше?

[X.J.]

Никакого расхода в 12-13 литров на моём Дустере за 8 с хвостиком тыс. км. НЕТ. И быть не может. Расход 9-10 литров. Как ни дави, больше расхода не станет. На дорогах, где уверен в отсутствии засад, езжу 140 постоянно. Едет легко и не принуждённо. Никакого гула, вибрации, шумов. В последнее время постоянно включен кондиционер.

[AlexKZN]

Сообщение от testov-test

Что значит нечто?

Это значит очень хорошо.
Мне понравилось.
Но с такой скоростью разрешено, к сожалению, ездить только в Германии.

---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее написано было в 19:35 ----------

Сообщение от X.J.

Никакого расхода в 12-13 литров на моём Дустере за 8 с хвостиком тыс. км. НЕТ. И быть не может. Расход 9-10 литров. Как ни дави, больше расхода не станет. На дорогах, где уверен в отсутствии засад, езжу 140 постоянно. Едет легко и не принуждённо. Никакого гула, вибрации, шумов. В последнее время постоянно включен кондиционер.

Будем надеятся после обкатки упадет.
Это данные вчерашних замеров.
Но я очень люблю погонять (почему и взял Шниву чтобы вылечится). Далеко не факт, что в таком режиме ты свой Дастер гонял.

---------- Добавлено в 19:41 ---------- Предыдущее написано было в 19:36 ----------

Сообщение от zhiv

А что на Шниве в стоке щетки лучше?

Они один в один как на Дастере, но:
1. Больше не влезают, потому как стекло у Дастера более наклонено и площадь окна больше.
2. Нету сопли на Шниве, поэтому желание ее уменьшить привело к установке бескаркасников 60 и 55 см, с приподнятием водительского поводка.

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее написано было в 19:41 ----------

A_r_t, Мудричи на Дастер ставить нельзя. И это не только мое мнение.

---------- Добавлено в 19:44 ---------- Предыдущее написано было в 19:42 ----------

Сообщение от Greimi

это ты шниву с горки спустил? больше 90, на ней как на санках. шумно и страшно

Лишний раз доказывает осведомленность данной аудитории о Шниве.


---------- Добавлено в 19:47 ---------- Предыдущее написано было в 19:44 ----------

papay, не поверишь,
ровно год назад за 1 месяц до меня сосде по гаражу пытался взять Шниву.
Так вот он ездил за ней в Москву, так как в Казани очередь на нее была полгода.
Переплатил он и кучу допов набрал.
Я ждал 2 месяца.
Сейчас, насколько мне известно, очереди практически на Шниву нет.
Но это не из за уменьшения спроса, а просто завод поднял мощности примерно на 50% по сравнению с маем прошлого года.

---------- Добавлено в 19:50 ---------- Предыдущее написано было в 19:47 ----------

Сообщение от Lionet

Под словами "очень хорошая дорога" ты имеешь ввиду наличие хоть какого-нибудь твёрдого покрытия (с ямами и кочками)? Если нет, то ты лукавишь, т.к. по таким дорогам ездят и другие иномарки.

Под этими словами я имею ввиду, что как только ты купишь Дастер (не говоря про твой Логан) я его ВНЕ хорошей дороги (и я имею ввиду реально хорошую дорогу, по которой свободно можно идти 140-160 кмч, и не Москву-Питер) - моя Шнива порвет его как тузик грелку. Только это.
Паркетник он. Рука у тебя не поднимется ехать 60 кмч в час там где я езжу 80.

[Hudozhnik]

Сообщение от AlexKZN

Рука у тебя не поднимется ехать 60 кмч в час там где я езжу 80.

Возможно на мелких рытвинах и так, но имею опыт езды за ТЛК по разбитой грунтовке с глубокими рытвинами и скажу, что на дастере можно держать скорость не меньше! Подвеска не пробивается и отработав, возвращает кузов в прежнее положение. Кукурузера ограничивает раскачка из-за больших ходов и относительно мягкой подвески. То же самое будет на Шниве.

[AlexKZN]

Hudozhnik, дело ведь не только в этом. Сам потестируешь - убедишься.
Я видел, настрой у тебя боевой.
Мое ИМХО - на Дастере ГОНЯТЬ по проселку так как на Шниве просто нельзя. Я не сказал что он не пойдет с такой же скоростью.

[BARS]

AlexKZN, спасибо за отзыв, молодец

---------- Добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее написано было в 22:00 ----------

у шнивы повеска лучше, там ход больше, я ам убедился, ее трудно пробить. на дусе все кк-то тоньше, хлипенько, а вообще пофигу

Сообщение от AlexKZN

Лишний раз доказывает осведомленность данной аудитории о Шниве.

ездил на ней. на трассе дал 110, появился гул, уши заложило, машина завибрировала ( не сильно, но чувствуется) у же хотел выпустить закрылки и убрать шасси, но диспетчер взлёт не разрешил. так что пришлось открыть окно и выбросить якорь ( на фига он в небе нужен?) . короче я сбавил до 90, и машина пощла нормально. машине 3-4 года. полный сток, обслуга у официала, ни чем не болеет, все прививки имеются.

[Vaber]

Почему мудричи то нельзя на дастер? Или у него и передний привод перегревается))
На шниве по бездорожью можно ехать очень быстро, но до ближайшего сервиса!!!
И это касается не только шнивы(тише едешь, дальше будешь)!
На шниве(резина шоссейная) ехать по трассе вполне комфортно! Если дорога ровная, то машина идет как влитая(аэродинамика не плохая)! В колеях приходиться активно подруливать! Посадка в шниве для меня очень удобная! Больше 120км/ч я ехать боюсь(в салоне даже запах появляется паленого масла), обгонять(особенно в вечернее время можно только перекрестишись)! Ну и расход у меня совсем не гуманный-в среднем 15-17 литров на 100км
звуки трансмиссии досаждать начинают с 60 км/ч
Машина 2005 г.в., пробег 106000км машина проклеена
После тестдрайва на дастере стало очень грустно... Ждать дастер стало мучительно тяжело)))

[Valerikson]

Сообщение от Vaber

Почему мудричи то нельзя на дастер? Или у него и передний привод перегревается))

Мудричи позволяют реализовать больший момент, но у муфты ограничение по моменту. То есть либо буксуют колеса либо буксует муфта. Лучше пусть колеса. Можно только на передок кончено поставить, но это уже для эстетов. Короче мудричи ему бесполезны. Тем более минимальные мудричи 215/75/15, это уже Шнива получится по ходовым качетствам, а то и хуже.

---------- Добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее написано было в 01:31 ----------

Сообщение от A_r_t

мимо меня со свистом пролетела Шнива - тогда я подумал, что водитель болен,

Да не это нормально.

---------- Добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее написано было в 01:35 ----------

Сообщение от Hudozhnik

Кукурузера ограничивает раскачка из-за больших ходов и относительно мягкой подвески. То же самое будет на Шниве.

Какое лестное сравнение.

---------- Добавлено в 01:46 ---------- Предыдущее написано было в 01:41 ----------

Сообщение от Greimi

машине 3-4 года.

Сообщение от Vaber

Машина 2005 г.в., пробег 106000км

Для чистоты эксперимента попробуйте Решку, некоторая разница все-таки присутствует.

---------- Добавлено в 01:56 ---------- Предыдущее написано было в 01:46 ----------

Начало ресурсного теста:
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6911

[AlexKZN]

Небольшая добавка к предыдущему отчету (на большее пока не хватило времени).
На фотках видно что Шнива выше, короче и шире.
Обе машины в максимальных комплектациях в полном стоке (кроме Мудричей, но они в разрешенном размере).
Видно, насколько просвет у Шнивы выше. Так что, пожалуйста, в данной теме не упоминайте про клиренс у Шнивы в 20 см.