|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
03.10.2012, 14:54
|
#1
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 14.04.2012
|
Сообщений: 68
|
Время онлайн: 3 нед. 3 д. 13 ч. 33 мин. 18 сек.
|
Активность
: 84
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 фев 2020 16:32
|
Имя: Денис
|
Адрес: Брянск
|
Автомобиль: Duster Privilege 4x4 2.0
|
|
|
Литые диски зимой: за и против?
Уважаемые форумчане! Начитался тут в инете страхов про использование литья зимой - хрупкое, трескается, резину режет на ямках и т.п.
Кто что думает по этому поводу? Хотел себе комплект литых дисков взять к зиме Replay или Dezent, а теперь вот думаю - неужели лучше штамповка и все так плохо с литьем?
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
03.10.2012, 14:57
|
#2
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.04.2011
|
Сообщений: 2,381
|
Время онлайн: 4 нед. 8 ч. 45 мин. 14 сек.
|
Активность
: 10737
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 18:45
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: телега
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Где этот бред пишут про литье?
|
|
|
03.10.2012, 15:00
|
#3
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 14.04.2012
|
Сообщений: 68
|
Время онлайн: 3 нед. 3 д. 13 ч. 33 мин. 18 сек.
|
Активность
: 84
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 фев 2020 16:32
|
Имя: Денис
|
Адрес: Брянск
|
Автомобиль: Duster Privilege 4x4 2.0
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Гуглил... Везде рекомендуют штамповку на зиму: гнется хорошо - резина цела при ударе, раскатывать дешево, литье зимой соль и реагенты разъедает...
|
|
|
03.10.2012, 15:40
|
#4
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 12.05.2011
|
Сообщений: 108
|
Время онлайн: N/A
|
Активность
: 139
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 Янв 2013 19:59
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер 2.0 АКП привеледж;Логан престиж SR
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Если авто досталось на штампе, то да , но покупать его специально ( имею ввиду оригинальный штамп. или КFZ, остальное не рассматриваю принципиально) по цене литья не нужно.ИМХО.
Имел ввиду, обуться "назиму", а уж по весне- как средства позволят.
__________________
Evdokim 2.0 АКП привеледж + некоторые "приблуды". Покупаем дешево- ищем достоинства, покупаем дорого- ищем недостатки.
|
|
|
03.10.2012, 15:49
|
#5
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 13.03.2012
|
Сообщений: 214
|
Время онлайн: 3 ч. 12 мин. 24 сек.
|
Активность
: 750
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 июл 2015 11:35
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Чёрный Duster 2,0 автомат
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
С наступлением зимы приходит пора выбирать диски для автомобиля. Лучшими заслужено считаются штампованные и литые диски. Но какие из них выбрать, на зимний период? Чтобы сделать правильный выбор, необходимо подробно рассмотреть все преимущества и недостатки этих дисков.
Начнем с особенностей, которыми обладают штампованные диски зимой: во-первых, они легко поддаются выправлению, их не так жаль, как литых; во-вторых, они куда тяжелее, чем литые; в-третьих, их проще снять, в отличии от литых. Положительными качествами штампованных дисков считают практичность в эксплуатации и приемлемую цену. Диски этого вида производятся из специальной пластичной стали, поэтому, при попадании колеса в яму они принимают на себя всю силу удара, потому что пластичны и легко гнутся, чего не скажешь о литых дисках.
В данном случае опасность повредить подвеску или покрышку автомобиля, значительно уменьшается. Помимо преимуществ, штампованные диски имеют свои недостатки: во-первых, внешний вид такого диска менее привлекателен, чем у литых дисков; во-вторых, вероятность ржавления у этих дисков значительно выше из-за некачественной покраски и плохой, влажной погоды, чего не скажешь о литых дисках. Если Вы предпочли штампованные диски на зимний период, помните, что при балансировке колес с подобными дисками необходимо использовать грузики с малым зажимом. Использование слишком большого зажима может привести к появлению неплотности, где будет накапливаться влага. Со временем это может привести к неприятным последствиям.
Главным преимуществом литых дисков является их легкость, благодаря которой автомобиль не теряет свою маневренность, даже на зимней дороге. При движении по неровному дорожному покрытию, благодаря литым дискам итоговая масса не подрессоренных частей автомобиля уменьшается, что, в свою очередь, значительно снижает ударную нагрузку на кузов. Облегченные колеса способны быстрее восстановить сцепление с дорогой, а при очень быстром движении и наезде на скрытое препятствие повысится управляемость и устойчивость автомобиля. Литые диски отличаются привлекательным внешним видом. И это существенное преимущество, которое дает Вам возможность выбрать диски с оригинальным дизайном. Кстати говоря, литые диски изобрели не так давно, в отличии от штампованных. Особенности их производства соответствуют современным меркам, что можно считать неоспоримым преимуществом литых дисков.
Основные недостатоки литых дисков – хрупкость и слабые ударо-поглащающие качества материала. И из-за этих особенностей и обуславливается осторожность использования литых дисков зимой. Все знают состояние постсоветских дорог и насколько усложняется передвижение по ним в зимний период. Дороги превращаются в ледяные ухабы и ямы, наполненные водой или снежной кашей. При встрече с которыми литой диск, в отличие от штамповоного, может треснуть, расколоться и передать всю силу удара на покрышку и ходовую автомобиля. Так же, не стоит забывать и кислотно-соляном растворе, которым обрабатывают зимние дороги. И эти соляные ванны способствует разрушению покрытия литых дисков. А ремонт литых дисков, как известно, обходиться значительно дороже, чем ремонт «железок».
Во общем, в заключение можно сказать, что нет категорического запрета на эксплуатацию литых дисков зимой. Можно только посоветовать основательно, взвесить все преимущества и недостатки литых дисков. И сделать выбор, который Вас устроит.
Отсюда: http://www.avtoshiny.info/avtomobiln...ili-litye.html
|
|
|
03.10.2012, 16:17
|
#6
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 05.05.2012
|
Сообщений: 195
|
Время онлайн: 3 д. 17 ч. 40 мин. 26 сек.
|
Активность
: 387
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 дек 2014 02:51
|
Адрес: г. Ульяновск
|
Автомобиль: Lada Priora - продан
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от barkden
Гуглил... Везде рекомендуют штамповку на зиму: гнется хорошо - резина цела при ударе, раскатывать дешево, литье зимой соль и реагенты разъедает...
|
Ну коли так рассуждать, то "штампы", лучше на лето ставить, весной, когда асфальт со снегом вместе сходит. И появляется масса ям, глубоких и острыми краями...
А зимой такие поискать ещё надо, укатанный снежок оч. хорошо такие, наиболее опасные для колёс и шин, дефекты покрытия скрывает.
Последний раз редактировалось Диспетчер; 03.10.2012 в 16:36.
|
|
|
03.10.2012, 16:43
|
#7
|
Член клуба
Подробнее
|
Регистрация: 18.03.2012
|
Сообщений: 760
|
Время онлайн: 3 нед. 3 д. 6 ч. 49 мин. 38 сек.
|
Активность
: 1696
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2021 09:04
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: duster
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Минус испольхзования литья зимой в двух словах-портятся от реагентов и снег в них забивается. Наверное, это всё.
|
|
|
22.10.2012, 21:03
|
#8
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 16.12.2011
|
Сообщений: 1,837
|
Время онлайн: 2 мес. 5 д. 5 ч. 41 мин. 44 сек.
|
Активность
: 5746
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 ноя 2023 09:16
|
Адрес: Славный город-герой Тула
|
Автомобиль: Silver DuStar был, теперь Антдатра Попель 170 л.с.
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от BCE6YDET
Минус испольхзования литья зимой в двух словах-портятся от реагентов и снег в них забивается. Наверное, это всё.
|
Так и вся машина зимой от реагентов страдает и снегом забивается. И, чё? По этой причине нужно впадать в уныние? Мы же себе на ноги хорошую обувь покупаем, чего-же любимому другу отказывать в литье?
__________________
Silver DuStar был 560 дней пять часов двадцать две минуты и около 30 секунд (по григорианскому современному календарю).
|
|
|
27.10.2012, 19:05
|
#9
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 06.09.2012
|
Сообщений: 22
|
Время онлайн: 8 мин. 30 сек.
|
Активность
: 30
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 апр 2013 19:48
|
Адрес: Иркутск
|
Автомобиль: Reno-Daster
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Дороги зимой становятся лучше- "зимний асфальт", а вот про хрупкость надо помнить у нас например -40 зимой стоит!!! Железо хрупким становится.Так что спасибо за инфу про литьё , буду на зиму штамповку брать.
|
|
|
27.10.2012, 19:38
|
#10
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 08.02.2012
|
Сообщений: 192
|
Время онлайн: 1 мес. 1 д. 4 ч. 20 мин. 44 сек.
|
Активность
: 293
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 апр 2016 17:12
|
Адрес: Магнитогорск
|
Автомобиль: дастер 2,0 4х4
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
штамповка оказалась дороже литых,так что взял на зиму литые (а так как колёса у нас высокие повреждение диска будет минимальным)и внутри диска нет накаких лишних приливов где может собираться снег ,как уже писали есть на штамповке(9800р, 4 диска обошлись)
|
|
|
27.10.2012, 21:22
|
#11
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 19.11.2011
|
Сообщений: 1,368
|
Время онлайн: 1 мес. 4 д. 17 ч. 21 мин. 58 сек.
|
Активность
: 2540
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мар 2016 18:17
|
Адрес: Царское Село
|
Автомобиль: Дастер дизель 4х4 привележ
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Есть деньги - ставь литье, нет денег - езди на стальных
__________________
Переход к оскорблениям - признак тупика в дискуссии.
|
|
|
27.10.2012, 22:15
|
#12
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 21.09.2011
|
Сообщений: 347
|
Время онлайн: 4 мес. 3 нед. 2 д. 12 ч. 21 мин. 34 сек.
|
Активность
: 266
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 14:26
|
Адрес: Тамбов
|
Автомобиль: Рено-дастер Привеледж 4*4 2.0
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Я бы добавил следующее:есть лишние деньги и хочется красоты-тогда литьё,штамповка дешевле и практичней,а красоту можно добавить колпаками. Литые диски после двух "соляных зим" мягко говоря плохо смотрятся.
|
|
|
27.10.2012, 22:16
|
#13
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,240
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 3 д. 9 ч. 41 мин. 44 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 19:43
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Литьё и зимой и летом. Категорически не приемлю штамповку зимой (из личного опыта). Главное то, что гнётся, и если летом на нём ещё можно ехать, не спускает, то зимой, чем ниже температура, тем больше "дубеет" резина и начинает спускать колесо, и чем ниже температура, тем выше шансы "сдуться". Ну очень не приятно ставить запаску в мороз. Поэтому зимой только с камерой ездил для подстраховки. Дешевле штамповка, но надо переодически "прокатывать", что в конечном итоге "уравнивает" цену. Что касается ям. Зимой их как правило меньше, "закатаны" и утрамбованы снегом, по крайней мере на "выкрошенном" асфальте. Осенне-весенний период "вылезают" ямы. После ямки на штамповке шансы спустить и "жевнуть" в разы выше. И мнение что на зиму лучше штамповка - миф. Просто раньше только на штамповке машины шли. Покупали литьё дополнительно и "покрасоваться" больший период времени, да и легче, лучше, вот и летний период ездили. А чтобы не "переобуваться", вот зимой и ездили, как-то так сложилось.
---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее написано было в 23:15 ----------
Цитата:
Сообщение от ilatoleg
Я бы добавил следующее:есть лишние деньги и хочется красоты-тогда литьё,штамповка дешевле и практичней,а красоту можно добавить колпаками. Литые диски после двух "соляных зим" мягко говоря плохо смотрятся.
|
Штамповка смотрится гораздо хуже. А колпаки оооччень хорошо сырой снег собирают и дисбаланс дают, кстати стилизованные тоже.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
27.10.2012, 22:37
|
#14
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 21.09.2011
|
Сообщений: 347
|
Время онлайн: 4 мес. 3 нед. 2 д. 12 ч. 21 мин. 34 сек.
|
Активность
: 266
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 14:26
|
Адрес: Тамбов
|
Автомобиль: Рено-дастер Привеледж 4*4 2.0
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
srkyz, Зачем передёргивать? Вы же пишете про стилизованные диски,которые дороги и имеют этот недостаток,а обычные штамповки дешевле литых и не имеют этого "прилива"
---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее написано было в 22:22 ----------
При попадании в хорошую яму литое колесо в утиль,а штамповку можно выправить.А по поводу декоративных колпаков и дисбаланса колёс:за 8 лет эксплуатации зимой не встречался с таким фактом.Или вы ездите постоянно по сугробам.
|
|
|
27.10.2012, 22:38
|
#15
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,240
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 3 д. 9 ч. 41 мин. 44 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 19:43
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от ilatoleg
srkyz, Зачем передёргивать? Вы же пишете про стилизованные диски,которые дороги и имеют этот недостаток,а обычные штамповки дешевле литых и не имеют этого "прилива"
|
Вроде как про колпаки писал. А типа нашей запаски, так такие-же на ВАЗ и забивался снег, и дисбаланс был, даже на шиномонтажку заезжал, думал что "грыжа" вылезла после 90 "руль бьёт", первый раз когда такое случилось. Потом просто "выковыривал" снег, грязь. Теперь спицы подбираю простой рисунок, типа нашего "стандартного" литья. Поставил реплику. Эти (стилизованные) собираюсь продавать. Вообще заказывал литьё. Ездил в основном на штамповке и 3-4 года цена сравнивается, за счёт "прокаток" + шиномонтаж + лишняя балансировка.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
27.10.2012, 23:02
|
#16
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 12.08.2011
|
Сообщений: 206
|
Время онлайн: 2 д. 1 ч. 42 мин. 44 сек.
|
Активность
: 363
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 дек 2013 19:43
|
Адрес: Санкт-Петербург
|
Автомобиль: Peugeot 308, Fiat Albea
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Штамповка ржавеет и выглядит гораздо хуже литых дисков. Взял себе зимние колёса на литье.
|
|
|
27.10.2012, 23:18
|
#17
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 20.04.2011
|
Сообщений: 749
|
Время онлайн: 2 нед. 2 д. 20 ч. 23 мин. 19 сек.
|
Активность
: 2341
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 фев 2016 23:18
|
Адрес: р.Коми
|
Автомобиль: Subaru XV, до этого был Duster 1.6 4х4
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
у нас зимний период длинный-порядка 8 месяцев. поэтому литье выбрал на зимний период.
а штамповка предпочтительнее по более плохим дорогам-более "мягкая" и "неубиваемая"-у нас как раз дороги хуже летом+ стилизованные диски грешат накоплением всякой бяки(песок и т.д.) и вследствии этого диким дисбалансом(видел сам после поездки по песчаной дороге-машина реально "козлила" после скорости 70км\ч)
|
|
|
28.10.2012, 01:02
|
#19
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 21.09.2011
|
Сообщений: 347
|
Время онлайн: 4 мес. 3 нед. 2 д. 12 ч. 21 мин. 34 сек.
|
Активность
: 266
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 14:26
|
Адрес: Тамбов
|
Автомобиль: Рено-дастер Привеледж 4*4 2.0
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
srkyz, Какую штамповку имеете ввиду: если дилерскую стилизованную,то согласен,но есть и "Евродиск" за 1800 р. к примеру.
|
|
|
28.10.2012, 08:20
|
#20
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,240
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 3 д. 9 ч. 41 мин. 44 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 19:43
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от Levand
Штамповка ржавеет и выглядит гораздо хуже литых дисков. Взял себе зимние колёса на литье.
|
Да конечно!!! Возьмите алюминиевый сплав и железо. Что быстрее покроется ржавчиной?
---------- Добавлено в 09:20 ---------- Предыдущее написано было в 09:13 ----------
Цитата:
Сообщение от Антонн
у нас зимний период длинный-порядка 8 месяцев. поэтому литье выбрал на зимний период.
а штамповка предпочтительнее по более плохим дорогам-более "мягкая" и "неубиваемая"-у нас как раз дороги хуже летом+ стилизованные диски грешат накоплением всякой бяки(песок и т.д.) и вследствии этого диким дисбалансом(видел сам после поездки по песчаной дороге-машина реально "козлила" после скорости 70км\ч)
|
"неубиваемую" надо "прокатывать", не на мятых-же ездить!, а после даже 1 "прокатки", которая начисто сдирает защитный покрасочный слой, ржаветь начнёт, в том числе на посадочном месте. "проходил" это.
Это моё личное мнение и опыт.
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:38.
|