Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

[KMZ]

В данной теме обсуждаются блокировки от "KMZ company". Их владельцы делятся своими ощущениями и опытом от эксплуатации, а желающие их приобрести задают вопросы.

ВНИМАНИЕ
С августа месяца 2018 года мы модернизировали блокировку LockRight (версия 5)

Цена "LockRight" 15.200 ₽. Принцип работы остался прежним.
Цена "OneClick" 16.700 ₽. Бесшумная. Имеет лишь одно положение для блокирования и разблокирования. Прощает больше ошибок в городской эксплуатации при подключении задней оси.
Администрации форума предоставляется скидка 20%



Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!
Всю необходимую техническую информацию с фото и видео обзорами по блокировкам вы можете найти на сайте www.diffblock.com
KMZ company - с 2014 года

Основная наша специфика - это работа с а/м не “мостового” типа, где функцию включения заднего привода выполняет редуктор с электромагнитной муфтой.
Несмотря на то, что на этом рынке имеются и другие производители, мы нашли и находим всё новые
и новые улучшения, а именно:
► современная технология 3D моделирования всевозможных процессов авто с различными блокировками
► современные технологии обработки металла
► современная вакуумная термообработка
► внедрение в конструктив своих “ноу-хау” разработок
► оптимизация в виде тандема электрических и механических помощников для автомобиля при работе блокировки

♦♦♦ Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях. Отметим, что подобный тюнинг трансмиссии до этого в мире никто не делал ♦♦♦

[ec1007]

Сообщение от xalava

Кстати у кого МТ резина на бездоре жёстком часто муфта мигает? ( с локкой)

У меня на обычном AMTELе, на крутом подъеме, на камнях, при трогании в натяг уже через 2 сек. моргать начинает с локкой.

[илья зуб]

Рабятааа Это какой то косяк... Я бы попросил прошить у диллера мувту по поводу этой проблемы....

[Ворчун2014]

Точно косяк. Я по пескарьеру в лок ползал и на стенах буксовал, закапывался. Нифига не мигает. Вообще не отключилась.

[xalava]

Сообщение от Ворчун2014

Точно косяк. Я по пескарьеру в лок ползал и на стенах буксовал, закапывался. Нифига не мигает. Вообще не отключилась.

Ты буксовал газ в пол или внатяг?

[Ворчун2014]

Сообщение от xalava

Ты буксовал газ в пол или внатяг?

Внатяг, на первой, на второй не вытягивала. С газом в пол она отключится, если на спидометре стрелку до 80 км/ч закинет. В авто на 50 км/ч.

[vinik]

Всем доброе утро. Давненько не заходил, дел много было. По локе всё работает хорошо, но всё равно подзакусывает периодически (то сильней, то просто громкие щелчки) при маленькой скорости и не зависит от угла поворота. То работает вообще без звука. Я привык, а окружающие меня не волнуют. Единственное переживаю как это будет вести себя зимой, летом сцепление колёс сильное, а как по снегу при закусывании себя поведёт... посмотрим. В воскресенье (24) еду на мыс Немецкий, с локой спокойнее

[Кулак]

Ну вот у меня были ролики(и пеньки недавно и в прошлом году Кавказская гора) перегрелась муфта 1 раз..а так вообще не отрубается..было ещё 1 раз зимой...в целом..препятствие у Вас было приличное..думаю ЭБУ по колёсным датчикам скинуло кр-й на муфте..во избежании поломки приводов..это могло возникнуть в долю сек-ды...электроника мгновенно отреагировала..Настоятельно рекомендую ,переодически, на аппаратуре с свежей прогой, а не пиратской версией РеноДастер чистить ошибки ЭБУ..как показала моя практика..они каким-то образом накапливаются везде(включая папку муфты) каждые пол года!

[ec1007]

Сообщение от Ворчун2014

Точно косяк. Я по пескарьеру в лок ползал и на стенах буксовал, закапывался. Нифига не мигает. Вообще не отключилась.

Здесь ключевые слова буксовал, закапывался. То есть, колеса вращаются в этом случае проблемы и у меня нет, муфта не отключается. Но в случае, ну очень большой, нагрузки на муфту. Как в моем случае, при трогании в гору, на сухом покрытии, колеса при этом не пробуксовывают, вернее пробуксовывает одно переднее, все остальные стоят. В этом случае ЭБУ тут же начинает сбрасывать нагрузку с муфты, моргает индикатор и если не остановить процесс, отключает её. К стати в этот момент идет от муфты визг высокого тона, то есть муфта пробуксовывает, до установки локки такого не наблюдал. Видимо нагрузка на муфту значительно увеличилась. В то же время если поддать побольше газку и машинка сдвигается с "мертвой" точки в этой, тяжелой для муфты, ситуации. Авто спокойно двигается дальше преодолевая препятствие и если в начальном этапе индикация LOCK заморгала, то далее она снова просто горит не отключая муфту. То есть пиковая нагрузка пройдена, можно работать далее в штатном режиме.
Это из моих наблюдений за последнее время.

[xalava]

может моя муфта уже замучилась со временем. Хотя зимой ошибки проверяли, всё чисто. ( эксплуатация очень жёсткая у машины)

[илья зуб]

https://an.yandex.ru/count/VmZ5Cqrg_...tag=3436201073


Кулак! Фото нашего лока только на Х-трейл выскакивает у меня в рекламных окнах на яндексе. Надеюсь что это не конкуренты фотку сперли!

[Кулак]

Сообщение от илья зуб

https://an.yandex.ru/count/VmZ5Cqrg_...tag=3436201073


Кулак! Фото нашего лока только на Х-трейл выскакивает у меня в рекламных окнах на яндексе. Надеюсь что это не конкуренты фотку сперли!

Илья..это наш с Партнёром KMZ сайт)))):
jimmik..а вот в наши персональные сайты вам свой нос вообще не советую совать..коли опять не в теме...идите в свои темы там своими непонятками и занимайтесь..к томуж вас там здорово зас-ют

[Vladimir_snz]

Обкатал свою локку.Несколько раз были прострелы при движении задним ходом с поворотом налево,при движении задом направо-только характерные щелчки.Заменил масло в редукторе,на магните было немного опилок.Попутно выяснил что за бряк был при первом выезде из гаража после установки локки.Антенну надо прижимать к крыше авто когда заезжаем в невысокий гараж тогда и пугаться перестанем от непонятного грохота.Сейчас прострелов нет,давление в колесах поддерживаю одинаковое.

[Chris]

Добрый день))
Проехал с Локой уже 2,5к. (общий пробег 3,5к).
На второй тысячи с локой поменял еще раз масло в редукторе, были остатки как раз )) Думаю лишним не будет, так вот такой "стружки" как в первый раз не было на магнитной пробке, совсем чуть-чуть.
Прострелов практически нет, ооооооочень редко.

В целом я очень доволен и не жалею, что установил. Огромное спасибо Алексею за данную возможность!!!

[Кулак]

Сообщение от Chris

Добрый день))
Проехал с Локой уже 2,5к. (общий пробег 3,5к).
На второй тысячи с локой поменял еще раз масло в редукторе, были остатки как раз )) Думаю лишним не будет, так вот такой "стружки" как в первый раз не было на магнитной пробке, совсем чуть-чуть.
Прострелов практически нет, ооооооочень редко.

В целом я очень доволен и не жалею, что установил. Огромное спасибо Алексею за данную возможность!!!

Уважаемый Chris! Хотелось бы ролик в смысле немного бездора и как Вы его преодолеваете! Благо дожди....

[Chris]

Сообщение от Кулак

Уважаемый Chris! Хотелось бы ролик в смысле немного бездора и как Вы его преодолеваете! Благо дожди....

Я обещал, я обязательно сделаю, в СПб дожди... а в моей деревне солнышко... как на зло (( Выкладывать как я круги нарезаю по полю никому не интересно будет!

В августе или сентябре 100% будут ролики! И обязательно зимой, благо ездить теперь буду чаще.


Как раз на этой неделе к пружинам H&R приедут амортизаторы Ironman, все установлю, просвет будет повыше, а значит проходимость получше

[spb-orel]

Сообщение от Chris

Я обещал, я обязательно сделаю,

В августе или сентябре 100% будут ролики! И обязательно зимой, благо ездить теперь буду чаще.

Предлагаю вместе поучаствовать, есть экшн камера GitUp 2.

[Chris]

Сообщение от spb-orel

Предлагаю вместе поучаствовать, есть экшн камера GitUp 2.

Я не против, можно скооперироваться!

Сейчас только подвеску доделать нужно, с пружинами H&R ход подвески совсем никакой... поставлю амортизаторы и надеюсь будет все ок! ))

[Кулак]

Внимание! Друзья...Клубни и Участники Феста!
Kulak and KMZ company.... предлагают Вам лайт - тестинг в программе "Возможности стокового Дастера- против заряженного меж колёсными блокировками"
Регламент:
1. Сбор желающих(с авто или без) возле песчаного пятачка около пляжа в субботу в 14-00. Время Програмы с 14-00 до 16-00!
2. Показательные выступления "Взятие препятствия Дюны" (Кулак и KMZ).
3. Он-лайн просмотр самых свежих нарезок видио от Заказчиков установивших блокировки.
4. "Базар блокировок" ..смотрим в живую изделия, крутим в руках..консультации от Компании..даём чёткие понятия "Виды блокировок и зачем они нужны Дастеру.." Отвечаем на вопросы.
5. Желающие могут приобрести блокировку с 15% скидкой прямо на месте!!!
6. Презенты всем участникам программы от Кулаковской компании.
7. Заключительным этапом, а так же для многих окончательным пониманием вопроса, будет роликовый стенд, на котором в абсолютно одинаковых условиях могут посоревноваться стоковые и заряженные блокировками Дастеры.
8. Самому Активному Участнику (по результатам проведения всех этапов программы на основании 100% зрительских симпатий) будет вручен сертификат 30% скидки на любую блокировку.

[AVPD]

Вернулся с полей нашей необъятной! Ощутил конкретную разницу в движении по заросшим в рост ухабистым полям в 2вд и 4вдлок режимах, покатался по засохшим колейным грунтовкам, брал спуски и подьемы... Лока показала себя отлично. Задумываюсь теперь о лифте. Не отставал от Патриота и Хантера. Стреляла за 1300км раза 4-7 (пробег локи около 14ткм) в основном при начале движения с места. Два раза прощелкнулась в 4вдлок при предельном повороте на сухом ухабистом твердом грунте. Условий где лока былабы конкретно необходима не было, однако с ней управление проще, движение внатяг легче и двигатель крутить надо меньше.

[stas74]

Сообщение от ec1007

Там кто-то есть и локрайт уже есть, благодаря Кулаку.
Вот пытаюсь выложить видео по результатам установки.
На видео при первой попытке перестарался с педалькой газа, отбросило (развернуло) в право, а там деревья, на видео их не видно. Сдал назад, поправил траекторию. Затем выкатился назад на исходную, проехал уже более аккуратно. На видео не заметно, но подъем конкретный в данном месте. на исходной уже градусов под 30. А через канавку ещё круче.
[IMG]

vBulletin [media]

[/IMG]

ну вот собственно и приехал я обратно.
С Владимиром как и обещал встречались и покатались немного.
то место где он показывал выше на этот раз мы преодолели без проблем.
Правда я сперва попытался только на переднем приводе, но не получилось.
подъём там правда приличный! видео как обычно не показывает всю полноту правды.
А после включения авто, залез спокойненько.
Мы почти пол дня кружили по горам, лесам и долинам.
Владимир показал на настоящие дальмены и чёртовый палец.
было всё очень интересно.
к чёртовому пальцу пришли сперва пешком, а потом спустились на машинах. Подъём ОООчень сильный, но машины справились и муфты не подвели.
там же нашли и мастерскую этих дальменов.
В общем вывод мой опять подтверждается, не надо бояться и стесняться встречаться с людьми, познакомившись на форуме.