Фильтр салона воздушный Renault Duster. Выбор, замена

[Олегъ]

Вот так запросто меняется салонный фильтр.


Краткая выжимка из темы сделанная Antakam

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Antakam

Думал, что взять. Полистал с десяток страниц назад, вот что вырисовывается:

LYNXauto LAC-215C гонял по полям не мало, не сказал бы, что пыль "прёт" в салон, учитывая жару под 45 градусов, постоянно с кондеем на " 2-ке", но однозначно пыли намного меньше, чем со стоковым. Стоковый в городе за неделю салон пылью "усаживал" по полной, а с этим только после отпуска (через 5 недель) торпеду протер.
при установке треснул каркас

FRAM CFA9691 угольный, по качеству пластика гораздо лучше родного Валео, выштамповка абсолютно идентична. Сегодня ощутил все прелести нового фильтра, несмотря на то что сегодня гораздо холоднее, в салоне стало на пару порядков жарче.

BLUE PRINT ADN12506 один в один как снятый Валео установленный с завода. В общем качество мне понравилось

AG136cfc GOODWILL DD-0048672 уголь в нем как будто перемешан с материалом на стадии изготовлении самого материала. Всяко лучше некой ваты которая была на оригинальном.

GOODWILL AG 557 CF Все нормально и на год хватает

DEXTRIM DX4-1038/C Воздух стал получше. Только нет на нем защелки. Входит свободно и выходит тоже. Но не болтается!
никаких проблем

FA-P 4007 один в один. Он по прежнему самый дешевый. Качество фильтра не лучше нашего цитрона (TSN)

TSN 97476 налета пыли нет на панели, а вот поток воздуха стал поменьше из за более плотного материала фильтра. при установке была слишком жесткая резинка, пока с оригинала не переставил, защелкнуть не мог

NPA NP511-09312 угольный, пропитан, у него 3 слоя : белый слой, затем чёрный который значительно толще, и снова белый. встал не хуже родного, защёлка защёлкнулась

воздушный фильтр 27891-AX010 / 27891-AX01A / 77 01 059 997/82 01 153 808 по размеру DACIA DUSTER логан, aliexpress
угольные. Вставлять труднее, складывается тяжело, жесткий. Воздух свежайший идет, ощущается просто очень. Особенно с кондером заметна свежесть


NF6349C NEVSKY FILTER что-то было не так в конструкции фильтра, поэтому он не влезал

JAPANPARTS FAANS6 Пластик тонкий и жёсткий,при попытке поставить сломался в нескольких местах из-за того что фильтр чуть не соответствует размерам оригинала

ASAM не защелкивается снизу как родной. Посмотрел на родном есть выступ на защелке, а на этом все гладко. В результате стоит с перекосом и снизу на три сантиметра не заходит
По качеству пластика проигрывает родному Valeo. Маркировка только на фильтрующем элементе нанесена. Фильтрующий элемент бумажный. Края в облое. Но установился и защелкнулся нормально


обратил внимание, что на всех фильтрах край ,после снятия, загнут вовнутрь. Значит остаётся приличная щель для мусора. видимо от того, что при установке его сжимают внутрь к центру и он в гнезде уже не распрямляется. Это Sakurа, Good Will...только Valeo после замены принял прежнюю форму, т.е выпрямился.

[Capri73]

Сообщение от HID

блин... салонный фильтр... казалось бы - пластиковая рамка, да кусочек "синтепона" гармошкой - что тут обсуждать? Ан нет! 41 страница идет уже.
Слабо спор о чем-нибудь еще попроще начать? (типа спичечного коробка там например)

Ну прицепился человек к тому что через поролон воздух не пойдет, ну и зацепил меня как маленького ребенка. А сейчас еще и издевается паразит. А я дурак повелся, ну бывает Хорошая цитата у Владислава "Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом." Mark Tven ©

[прибалт11]

Сообщение от Михалыч35

Одни с парольном ездят,другие вообще без фильтра,третьи с самодельным каким то фетром,почему так принимать все эти решения в штыки? Пусть даже если человек и поделился советом. Ну поделился, ну прочитали, и проходите мимо. Кому понравится,тот примет для себя к сведению,и будет тож пользоваться и экономить. Зачем законы физики,химии и прочие высшие знания приводить,для привлечения внимания к персоне своей чтоль, со стороны так видеться.

Почитали...прошли мимо.....а зачем тогда написали?
Люди, особенно начинающие водители, часто все на веру принимают и начинаю повторять...даже такое.

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее написано было в 15:00 ----------

Capri73, не, ну честно не хотел издеваться.......Я ж честно написал что может есть то, чего я реально не знаю. Все знать-то невозможно.....

[Capri73]

Сообщение от прибалт11

Почитали...прошли мимо.....а зачем тогда написали?
Люди, особенно начинающие водители, часто все на веру принимают и начинаю повторять...даже такое.

---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее написано было в 15:00 ----------

Capri73, не, ну честно не хотел издеваться.......Я ж честно написал что может есть то, чего я реально не знаю. Все знать-то невозможно.....

Да ладно проехали, без таких споров ни о чем, неинтересно было бы.

[Михалыч35]

прибалт11, Не ёрничайте,вы же не глупый человек,зачем передергивать.

[Vladslav68]

Если серьезно, можно конечно замутить замеры...
1. С штатным фильтром.
2. С вставкой типа поролон.
3. Вообще без фильтра (только заглушка)

Замер производить в наиболее удаленной точке, думаю это дефлектор у водителя. (Можете предложить свои варианты) На всех скоростях вентилятора.
График накидать и будет вам тема для предметного разговора, ибо "попомер" будет исключен из данной схемы...
Прибор поверенный, других не держим, Testo 425. Только у меня фильтр не родной, Zekkert IF-3100 стоит... Вставка готовая есть, я ее использую когда систему вентиляции промываю...

[прибалт11]

Vladslav68, где-то уже обсуждали, правда без замеров, - понятно, что чем тоньше и менее плотный фильтр, тем больше поток воздуха....но при этом и менее очищаем этот воздух. Как всегда, нужна золотая середина.......

[Михалыч35]

Vladslav68, Ну разве Тлько из за пытливости ума,а так смысла не вижу.

[Vladslav68]

У этой "середины" есть и еще одна сторона... При большом сопротивлении потоку, возрастает нагрузка на двигатель вентилятора...

---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее написано было в 16:43 ----------

Сообщение от прибалт11

Vladslav68, где-то уже обсуждали, правда без замеров, - понятно, что чем тоньше и менее плотный фильтр, тем больше поток воздуха....но при этом и менее очищаем этот воздух. Как всегда, нужна золотая середина.......

Тут все будет зависеть от настроения... И если не будет более занимательного занятия, а вот это у меня бывает очень редко...

[прибалт11]

Vladslav68, было б интересно сравнить реновский фильтр и нормальный уголный...не где крапинки разбросаны, а с реальным наполнением углем....

[Vladslav68]

Сообщение от прибалт11

Vladslav68, было б интересно сравнить реновский фильтр и нормальный уголный...не где крапинки разбросаны, а с реальным наполнением углем....

Мне земноводное не позволит... Я за стоимость реновского фильтра три не реновских беру...Хотя все зависит от полноты налитого стакана...
Номера фильтров в студию?

[прибалт11]

Vladslav68, ты фильтр, пропитанный коньяком покупаешь....типа, антимикробный....да еще и три по цене реновского? Я тоже такой хочу.....

[Vladslav68]

Сообщение от прибалт11

Vladslav68, ты фильтр, пропитанный коньяком покупаешь....типа, антимикробный....да еще и три по цене реновского? Я тоже такой хочу.....

Zekkert IF-3100 пока коньяком не пропитали... Но 200 против 600 он стоит...

[прибалт11]

Vladslav68, ты уж номер-то озвучь!

[Tvl-70]

Уже опробовали https://www.youtube.com/watch?v=E0ERIU8lFp0

[Vladslav68]

Сообщение от прибалт11

Vladslav68, ты уж номер-то озвучь!

Номер чего... Если того фильтра что стоит у меня, то писал выше...(IF-3100)

[germanich-o]

Сообщение от Vladslav68

У этой "середины" есть и еще одна сторона... При большом сопротивлении потоку, возрастает нагрузка на двигатель вентилятора....

Распространённое заблуждение.

[Scorp 3]

Сообщение от Tvl-70

Уже опробовали https://www.youtube.com/watch?v=E0ERIU8lFp0

Ну это реально слишком. Уж лучше без фильтра ездить.

[Сергей Захаров]

я юзаю ТОЛЬКО угольные(от ниссана подходит) 600р. когда догоняешь камаз на подъёме пока переключишь забор воздуха такая душегубка получится! да ещё и сюрпризы на дороге(улететь не долго) пока переключаешся.

[Modigar]

Сообщение от Сергей Захаров

угольные(от ниссана подходит) 600р

А родной реновский угольный 500р. Или в ниссановском угля больше?

[Сергей Захаров]

вони меньше и на более долгий срок(он 2-х слойный)