датчик кислорода

[lyourri]

Уважаемые форумчане! Прочёл всю тему. Может кто-то подсказать, какое сопротивление должно быть между контактами подогревателя верхнего ДК у Рено duster 2.0 2012 года выпуска? Тут упоминалось величина около 90 Ом, но нормальное это сопротивление, я так и не понял. У меня тоже в этих пределах, причём и холодного и прогретого датчика. Измерял программой CarScaner . У нижнего сопротивление примерно 20 Ом, а у верхнего 90. Подскажите пожалуйста, это нормально?

[Morze701]

Сопротивление измеряется с помощью мультиметра, а не сканером.
Номинал 4 Ом

[lyourri]

Спасибо!

[Manya]

Здравствуйте! На панели загорается значек "пила! оранжевого цвета. Может кто знает что за поломка? Заранее спасибо за ответ.

[hiker51]

Сообщение от Manya

Здравствуйте! На панели загорается значек "пила! оранжевого цвета. Может кто знает что за поломка? Заранее спасибо за ответ.

Подключите ELM 327 v1,5 (BT)
Установите на тело прогу Pyren (https://disk.yandex.ru/d/uJeawA2pwqfa6A ) , прочитайте авто как дилерским сканером. https://elm3.ru/programmy/android/pyclip-renault
А там и видно будет проблемы, опишите их на сайте, в разделе диагностики.

Или прогу с маркета Car Scaner, если первая сложна, для начала можно, есть PID's по Дастеру в ней.

[lyourri]

Здравствуйте!
Прошу помочь определить, что не так в моем Dusterе. Duster 2012 года 2.0 МКПП, ГБО, пробег 57 тыс. Долговременная коррекция LTFT=-20%, кратковременная STFT=17-20%. Из-за этого видимо периодически возникает ошибка Р0420 "Слишком низкая производительность катализатора (bank 1). Эффективность системы катализаторов "В1" ниже порога". Программой Car Scanner записал напряжения верхнего и нижнего датчика кислорода. Пока двигатель холодный, напряжение нижнего датчика составляет примерно 360 мВ, что примерно соответствует норме. После двух-трех минут работы напряжение нижнего датчика кислорода начинает повторять напряжение первого датчика. На изображении №1 напряжения датчиков сразу после запуска двигателя. На изображении №2 через 2-3 минуты работы. Т.е. катализатор не работает? Но почему он работает на холодном двигателе? Буду благодарен, если кто-то поможет разобраться.

[Morze701]

Сообщение от lyourri

напряжение нижнего датчика составляет примерно 360 мВ, что примерно соответствует норме.

Норма для нижнего, это 600-800 мВ, при полностью прогретом нейтрализаторе. А в вашем случае он просто еще не включился в работу.
Убедитесь что газовое оборудование правильно настроено, и, если там все ок, то ройте в сторону нейтрализатора, возможно он подустал.

[lyourri]

Все, что я описал и картинки сняты при работе на бензине. ГБО пока отключил. В в общем я так понял, что надо катализатор вырезать и прошиваться.

[quq]

Сообщение от lyourri

я так понял, что надо катализатор вырезать и прошиваться.

Это чем движок кормили что за 57тк катализатор умер? Свинцовые октан присадки?

Если врут ДК, прошивка не поможет.
Может для начала попробовать заменить ДК рабочими?
Качество смеси (коррекции) насколько я понимаю определяются по ДК1 (верхний) с него и начать.

[Завьял]

Вчера в дороге, сразу после заправки загорелся чек, через сканер показывает - ошибка P0138. Остановился, заглушил. Ошибку сбросил, чек погас. Понял, что нужно поменять второй датчик, потому как после сброса проехал 80 км, а сегодня опять то же самое. Авто работает без проблем. Был бы сейчас в городе, так попробовал бы почистить датчик, но в деревне кислоты не найти... Потому решил поменять. 15-год, рестайл, 1,6 4х4, пробег чуть более 54тыс. По поиску выдает запчасть 8200495791 Но вот какой именно взять, чтобы не переплачивать?

[Platon343]

уменя тоже самое , чек загорается но не так часто , вчера отдавал машину , свечи поменять , озвучил проблему что тоже горит чек , ребята сказали " датчик кислорода либбо менять ил катализатор выкинуть короче надо на диагностику" пока у меня времени нет да и машина нужна каждый день

[Завьял]

Сегодня взял, что ждать не нужно было. Завтра поставлю, посмотрю, как себя покажет. Старый сниму, промою уже в городе, проверю. Ежели нормальный, так в запас...

[Platon343]

Сообщение от Завьял

Сегодня взял, что ждать не нужно было. Завтра поставлю, посмотрю, как себя покажет. Старый сниму, промою уже в городе, проверю. Ежели нормальный, так в запас...

какова цена?

[Завьял]

1900

[Завьял]

Ну вот, сегодня поменял датчик. Больше всего боялся, что намаюсь со снятием старого, а кроме того надо было сначала защиту кислородного снять. Нет, все прошло быстро - железной щеткой чуть почистил по посадочному на трубе, брызнул вэдэшкой и Унисмой сразу. Расстыковал разъем и накидным ключом сразу, без всяких проблем открутил датчик. Купленный StartVolt VS-0S 0908 полностью соответствует по проводке, только миллиметров на 40 длиннее. Поэтому и с установкой проблем никаких не возникло. Контактную группу чуть смазал циатимом. Завел авто, чек не горит, движок работает ровненько, на педаль газа реагирует нормально. Так что сейчас займусь проверкой снятого, ежели все нормально, то пойдет в запас. Единственно, может кто подскажет где взять уплотнительное колечко на датчик, а то снятое со старого свое уже отжило. Его внешний диаметр 22, а внутренний 17 миллиметров.

[quq]

Сообщение от Platon343

какова цена?

я бы начал с нижнего разъема проверять - сравнить сопротивление цепи подогрева до и после разъема, посмотреть окисление, почистить, проверить герметичность.

[Завьял]

Проверил в дороге новый. Все штатно, графики рисует, ошибок не выдает. Авто реагирует нормально.

[rigiy]

Сообщение от Завьял

где взять уплотнительное колечко на датчик, а то снятое со старого свое уже отжило. Его внешний диаметр 22, а внутренний 17 миллиметров.

От свечи на подходит?

[Юричь]

Вечер добрый. ребят подскажите пожалуйста показания второго датчика показывает постоянно -99.99 напряжение меняется это норма или нет. Ошибок нет.

[Morze701]

все ок