Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 17.08.2021, 13:04   #20521
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 25 фев 2024 11:26
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Замечаю, что некоторым попадаются много жрущие экземпляры авто.
Хз с чем это связано, но когда в 15 году вышли первые 109лс, были пользователи, которые сообщали расход, гораздо выше остальных. И у 90лс тоже парочка таких сообщений было.
Как показывает практика, всё дело в прокладке)))
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 13:08   #20522
bbadmin
Живу я здесь
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin на форуме
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

скорее это не движки такие, а общая совокупность условий эксплуатации.
Количество пассажиров.
марка шин и давление в них. Тип бокса (его аэродинамика), его установка и тип поперечин.
нагрузка в багажнике (увеличивается пятно контакта шин их сопротивление движению), установленные на окнах дефлекторы и т.д (например, шумоизоляция - она тоже весит)
Все понемногу влияет
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.

Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 14:14   #20523
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ViBer
Вчера вечером проехал до Новгорода
У меня прям один в один на таких скоростях и пофиг сколько людей
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 14:24   #20524
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:47
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от bbadmin
например, шумоизоляция - она тоже весит
У меня шумка под 50 и четыре защиты с передней усиленной 3мм тоже не лёгкие.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 14:56   #20525
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:02
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от bbadmin Посмотреть сообщение
скорее это не движки такие, а общая совокупность условий эксплуатации.
Количество пассажиров.
марка шин и давление в них. Тип бокса (его аэродинамика), его установка и тип поперечин.
нагрузка в багажнике (увеличивается пятно контакта шин их сопротивление движению), установленные на окнах дефлекторы и т.д (например, шумоизоляция - она тоже весит)
Все понемногу влияет
+ какое покрытие на трассе, двухполоска или четырех, качество топлива, наличие холмистости, ветра, дождя.
Но примерно, судя по написанному, расход на 110 км/ч +-5, а дальше по увеличении на 10 км/ч расход увеличивается на один литр.
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 16:10   #20526
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Madi Посмотреть сообщение
+ какое покрытие на трассе, двухполоска или четырех, качество топлива, наличие холмистости, ветра, дождя.
Но примерно, судя по написанному, расход на 110 км/ч +-5, а дальше по увеличении на 10 км/ч расход увеличивается на один литр.
6.5 по М4. Путём садомазохизма и прочих экзерцисов ронял как-то до 5.9, чтоль, но нуевонах.
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 16:14   #20527
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

У человека вон больше 7л на 120 км/ч на платной, где нет резких обгонов и перепадов высот, и это на круизе, т.е неумение педалировать дизелем сведено к минимуму.
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 16:36   #20528
СМитрич
Старожил
 
Аватар для СМитрич
Подробнее

Онлайн: СМитрич вне форума
Был(а): 26 мар 2024 19:27
Адрес: Почти Москва (и) Геленджик
Автомобиль: Duster Privilege 1.5 dci 4x4, серая платина
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Навеяло - что-то админы лояльны ныне. Совсем тема съехала на расход топлива. А ведь есть, господа, специальная тема на форуме: "Расход топлива на дизельном Дастере". Просто к сведению.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...64#post1161764
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 18:34   #20529
Алексей 1704
Старожил
 
Аватар для Алексей 1704
Подробнее

Онлайн: Алексей 1704 вне форума
Был(а): 21 дек 2023 19:31
Адрес: Красноярск
Автомобиль: RD 1.5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от СМитрич
что-то админы лояльны ныне. Совсем тема съехала на расход топлива. А ведь есть, господа, специальная тема на форуме:
Эксплуатируем мы его так, с расходом. Админы же не звери какие, за такое и в "Расход..."
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 20:31   #20530
Aleks67
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Aleks67
Подробнее

Онлайн: Aleks67 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 10:58
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault Duster F2 LP 1.5 dci 4x4 ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от СМитрич
Навеяло - что-то админы лояльны ныне. Совсем тема съехала ...
Тема съезжает в разные стороны систематически и это хорошо, потому что проблем, связанных собственно с эксплуатацией дизельного Дастера, как бы и нет.

Последний раз редактировалось Aleks67; 17.08.2021 в 21:44.
  Ответить с цитированием
Старый 17.08.2021, 22:54   #20531
Астра0103
Старожил
 
Аватар для Астра0103
Подробнее

Онлайн: Астра0103 вне форума
Был(а): 31 Янв 2023 10:32
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Был Duster 1st.den.2021a, 1.5 dCi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Aleks67 Посмотреть сообщение
Тема съезжает в разные стороны систематически и это хорошо, потому что проблем, связанных собственно с эксплуатацией дизельного Дастера, как бы и нет.
И это откровенно радует!
  Ответить с цитированием
Старый 18.08.2021, 14:29   #20532
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Aleks67 Посмотреть сообщение
Тема съезжает в разные стороны систематически и это хорошо, потому что проблем, связанных собственно с эксплуатацией дизельного Дастера, как бы и нет.
Все верно. Скучно же...
Вот решил задние барабаны на 165 000км поменять, и регулятор ручника - перестал держать. Замена тросиков и колодок не помогла.
Передние колодки до сих пор заводские ))
  Ответить с цитированием
Старый 18.08.2021, 14:34   #20533
bbadmin
Живу я здесь
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin на форуме
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от TiM*
на 165 000км поменять,
.....
Передние колодки до сих пор заводские
как же это вы так катаетесь?
может передние колодки в барабанах?
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.

Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
  Ответить с цитированием
Старый 18.08.2021, 15:02   #20534
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от bbadmin Посмотреть сообщение
как же это вы так катаетесь?
может передние колодки в барабанах?
У дизеля высокая компрессия. Газ отпускаешь и машина уже тормозит+ много скоростью торможу.
На Дастере 2015г 150 000 км проехал и продал на родных колодках.
Сейчас Дастер 2018г, уже 165 000км - менял задние амортизаторы, задние ступичные подшипники и вот теперь барабаны )
У официалов ни разу небыл !
  Ответить с цитированием
Старый 18.08.2021, 23:43   #20535
bbadmin
Живу я здесь
 
Аватар для bbadmin
Подробнее

Онлайн: bbadmin на форуме
Адрес: Петербург
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

как-то это смахивает:
прожил первые 165 лет и вот задумался, что нужно менять жену...
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.

Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2021, 08:56   #20536
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от bbadmin Посмотреть сообщение
как-то это смахивает:
прожил первые 165 лет и вот задумался, что нужно менять жену...
Вовсе нет)
Мне все нравится!
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2021, 09:37   #20537
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от TiM*
Передние колодки до сих пор заводские ))
Никогда не поверю про передние колодки и 165тыс
Это все равно что я на своем дастере езжу 250км.ч с прошивкой от RSW
Как бы немного нужно быть поскромнее хотябы 80 написать и то с трудом
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2021, 09:53   #20538
Butch_d
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Butch_d
Подробнее

Онлайн: Butch_d вне форума
Был(а): 27 фев 2024 20:39
Имя: Дмитрий
Адрес: SPb
Автомобиль: renault duster 1,5 dci Expr + ПП
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

наверное речь о тормозных дисках)
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2021, 10:20   #20539
Essc
Старожил
 
Аватар для Essc
Подробнее

Онлайн: Essc вне форума
Был(а): 25 мар 2024 08:43
Адрес: Moscow
Автомобиль: dust dt
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Палыч Посмотреть сообщение
Подводя итоги спасибо ответившим. Понял, что мой стиль езды совместим с дизелем.
Кстати очень даже приятно после бензинок ощущать на обгонах подхват турбины и дизеля в целом. Идешь 110км\ч, надо обогнать, просто нажал педальку и спокойно дизелек вытягивает не напрягаясь, хоп, уже 130 и завершаешь обгон. Очень приятные ощущения.
Это вы ещё с чипом не ездили)
  Ответить с цитированием
Старый 19.08.2021, 10:32   #20540
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от kval300
хотябы 80 написать и то с трудом
Я менял в 95 тык пробега, в принципе они могли бы еще тыщ 10-15 пройти.
У меня 80% города, без пробок правда. Пробки когда в Москву езжу, пару раз в месяц.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 22 (пользователей: 0 , гостей: 22)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 13:13.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot