Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 22.10.2021, 17:01   #20981
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 05 апр 2024 08:16
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
у нас сцепления безазорного типа, то есть выжимной все время крутится. А на Тазиках было сцепление с зазором. то есть постоянное вращение выжимного не предусматривалось. Так вот товарищи которые не снимали левую ногу с педали сцепления меняли его очень часто..........
То есть ...... перед светофором можно долго держать сцепление отжатым и ничего не будет? Коль он постоянно крутится, даже более по времени, чем ступичный, почему не рекомендует производитель?
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2021, 17:08   #20982
serkiz-937
Участник клуба
 
Аватар для serkiz-937
Подробнее

Онлайн: serkiz-937 вне форума
Был(а): 25 апр 2024 13:29
Имя: Игорь
Адрес: Пос.Лесной,Пушкинский р-он,МО
Автомобиль: Рено Дастер,дизель.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Французы,на мой взгляд, вообще большие оригиналы! Они вперли идиотскую лампочку "пила" ,для того,что бы показать ,что лампочка перегорела( и при этом написали в книжке, что при загарании этой лампочки - всё бросай и лети к дырлеру) и при этом не продлили горение лампы свечей до полной их отработки. Но в прошлую зиму ,когда в подмосковье температура до минус 30-ти доходила, я спокойно(после суток стояния на улице,возле работы) заводил Дустика после погасания всей "гирлянды" на приборке.
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2021, 20:06   #20983
Сторож Сергеев
Старожил
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 10 мар 2024 21:03
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Охота Рыбалка Посмотреть сообщение
Добрый день. владею дизельным дастером 4 года. Недели две назад, при движении задним ходом, мой Дастерочек стал подергиваться, а сегодня и на первой передаче появились рывки при трогании. Что может быть?
У меня с новая дёргается, особенно в холодную погоду.
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2021, 22:03   #20984
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
То есть ...... перед светофором можно долго держать сцепление отжатым и ничего не будет? Коль он постоянно крутится, даже более по времени, чем ступичный, почему не рекомендует производитель?
так крутится только подшипник, а нажатием вы нагружаете корзину. Причем в месте контакта выжимного и лепестков корзины идет их износ. Так же начинает проскальзывать диск сцепления
на машине много подшипников которые крутятся при работающем моторе постоянно, при чем все время под нагрузкой...генератор, кондей, куча подшипников в КПП.
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2021, 22:48   #20985
man_16rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для man_16rus
Подробнее

Онлайн: man_16rus вне форума
Был(а): 23 апр 2024 10:43
Адрес: Казань
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Essc Посмотреть сообщение
Разъясните каким образом одномассовый маховик повлияет на раздатку и коробку?
https://youtu.be/p9jJeNknvtQ
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2021, 23:12   #20986
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
Все это настолько относительно, что сглаженная работа маховика пока он новый напрочь будет сведена к нулю, а то и хуже когда он начнет разваливаться....а у некоторых это происходит уже на 50-70ткм.
За 45 лет и туеву хучу километров одномассовый маховик не испортил ни одной коробки..........
По мне нужен он только для комфорта.имхо.
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2021, 23:14   #20987
man_16rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для man_16rus
Подробнее

Онлайн: man_16rus вне форума
Был(а): 23 апр 2024 10:43
Адрес: Казань
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
Все это настолько относительно, что сглаженная работа маховика пока он новый напрочь будет сведена к нулю, а то и хуже когда он начнет разваливаться....а у некоторых это происходит уже на 50-70ткм.
За 45 лет и туеву хучу километров одномассовый маховик не испортил ни одной коробки..........
По мне нужен он только для комфорта.имхо.
https://youtu.be/hrMLqDeKshI
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2021, 23:59   #20988
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 25 апр 2024 20:16
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Почему чипованные 90лс на обычном маховике ездят и коробки не разваливаются?
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2021, 09:09   #20989
911M
Старожил
 
Аватар для 911M
Подробнее

Онлайн: 911M вне форума
Был(а): 16 мая 2023 17:24
Имя: Дмитрий
Адрес: Егорьевск
Автомобиль: Рено Дастер дизель 90
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

С одномассовым маховиком трудится ведомый диск с демпфферными пружинками, с двухмассовым маховиком пружинок в ведомом диске нет, демпфирует маховик. Наверное лучше демпфирует. Но, цука, заметно дороже
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2021, 11:20   #20990
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
Вы внимательно послушайти какой бред несет человек, постоянно путаясь в терминологии. Сцепление ходит от 100 до 200ткм у среднего водителя, на сегодня средняя стоимость комплекта в районе 10тр. маховик стоит в районе 30 тр ходит те же 100 гораздо реже 200ткм у некоторых 50-60т.
причем одномассовый маховик переживает 3-4 замены сцепления, а вот двухмассовый надо менять вместе со сменой сцепления, а чаще еще раньше...Путем вычисления можно прикинуть что перейдя на одномассовый за 300ткм вы потратите
30(маховик одномассоый с комплектом сцепления)+10+10=50тр не считая работы по замене и это при минимальном пробеге.
Во втором варианте 40+40+40=120тр
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: газет.jpg
Просмотров: 142
Размер:	105.9 Кб
ID:	135383  
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2021, 13:17   #20991
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
Вы внимательно послушайти какой бред несет человек, постоянно путаясь в терминологии. Сцепление ходит от 100 до 200ткм у среднего водителя, на сегодня средняя стоимость комплекта в районе 10тр. маховик стоит в районе 30 тр ходит те же 100 гораздо реже 200ткм у некоторых 50-60т.
причем одномассовый маховик переживает 3-4 замены сцепления, а вот двухмассовый надо менять вместе со сменой сцепления, а чаще еще раньше...Путем вычисления можно прикинуть что перейдя на одномассовый за 300ткм вы потратите
30(маховик одномассоый с комплектом сцепления)+10+10=50тр не считая работы по замене и это при минимальном пробеге.
Во втором варианте 40+40+40=120тр
Это все сферический конь в вакуме))
У меня пробег 180, со сцеплением и маховиком ничего не делал.
На логане менял сцепление на 230 тыс км.
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2021, 23:26   #20992
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 25 апр 2024 18:30
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от serkiz-937 Посмотреть сообщение
Французы,на мой взгляд, вообще большие оригиналы! Они вперли идиотскую лампочку "пила" ,для того,что бы показать ,что лампочка перегорела( и при этом написали в книжке, что при загарании этой лампочки - всё бросай и лети к дырлеру) и при этом не продлили горение лампы свечей до полной их отработки. Но в прошлую зиму ,когда в подмосковье температура до минус 30-ти доходила, я спокойно(после суток стояния на улице,возле работы) заводил Дустика после погасания всей "гирлянды" на приборке.
Отдельная лампочка на неисправности электрики не только у французов, у меня и на опиле была, ИМХО так удобнее. Чек - отдельно, электрика - отдельно. А лампочка накала и гаснет, потому что не нужна, алгоритм работы свечей несколько иной.
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2021, 14:34   #20993
Essc
Старожил
 
Аватар для Essc
Подробнее

Онлайн: Essc вне форума
Был(а): 21 апр 2024 17:49
Адрес: Moscow
Автомобиль: dust dt был
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
Ясно понятно Не буду комментировать))
Покупайте за 120к двухмассовый маховик себе сами
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2021, 14:56   #20994
man_16rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для man_16rus
Подробнее

Онлайн: man_16rus вне форума
Был(а): 23 апр 2024 10:43
Адрес: Казань
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Essc Посмотреть сообщение
Ясно понятно Не буду комментировать))
Покупайте за 120к двухмассовый маховик себе сами
123003948R
25000 руб цена.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_20211025-145729.png
Просмотров: 142
Размер:	205.4 Кб
ID:	135417   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_20211025-150921.png
Просмотров: 132
Размер:	782.5 Кб
ID:	135418  

Последний раз редактировалось man_16rus; 25.10.2021 в 15:10.
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2021, 17:51   #20995
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 25 апр 2024 20:16
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Trialli говорят что хлам, есть от Валео комплект conversion kit, думаю ему можно доверять.
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2021, 18:21   #20996
Essc
Старожил
 
Аватар для Essc
Подробнее

Онлайн: Essc вне форума
Был(а): 21 апр 2024 17:49
Адрес: Moscow
Автомобиль: dust dt был
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
123003948R
25000 руб цена.
Это не орига. Проходит тыщ 10 и в помойку.
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2021, 19:57   #20997
man_16rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для man_16rus
Подробнее

Онлайн: man_16rus вне форума
Был(а): 23 апр 2024 10:43
Адрес: Казань
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Essc Посмотреть сообщение
Это не орига. Проходит тыщ 10 и в помойку.
Знаток, дай номер (артикул) оригинала!
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2021, 20:11   #20998
Essc
Старожил
 
Аватар для Essc
Подробнее

Онлайн: Essc вне форума
Был(а): 21 апр 2024 17:49
Адрес: Moscow
Автомобиль: dust dt был
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от man_16rus Посмотреть сообщение
Знаток, дай номер (артикул) оригинала!
Из принципа не буду.
Покупайте, ставьте то что нашли)
Зато покажу что вас ждёт https://www.youtube.com/watch?v=ZeJWM1A-IX8
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2021, 21:05   #20999
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 25 апр 2024 18:36
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Тот случай, когда оригинал
https://www.autodoc.ru/man/566/part/123003948R
дешевле аналога
https://www.autodoc.ru/man/1313/part/415040010
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 25.10.2021, 21:08   #21000
man_16rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для man_16rus
Подробнее

Онлайн: man_16rus вне форума
Был(а): 23 апр 2024 10:43
Адрес: Казань
Автомобиль: Был Renault Duster 1.5 dCi 90, есть 109 лс. + Prado 150 2.8 дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
Тот случай, когда оригинал
https://www.autodoc.ru/man/566/part/123003948R
дешевле аналога
https://www.autodoc.ru/man/1313/part/415040010
Вот именно!
Но твердолобым не докажешь ничего!
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 42 (пользователей: 0 , гостей: 42)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 23:36.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot