Защита заднего редуктора

[Завьял]

Набираете АЛЬФЕКО, а там уже всё подобрать можно, что считаете необходимым. Алюминиевая защита, которую снял - от Rival Тоже найти можно через поисковик.

[клон]

А вообще на новый дастер 21 года подходят от предыдущих дастеров ? или есть различия?

[CheburazhKO]

Пару слов от себя, для статистики. Установил защиту редуктора и бака от Motodor. Встала без единого удара молотком на рестайл 2016 года. Хотя и были небольшие нюансы по которым видно, что подогнана не идеально. Либо машины все хоть немного но разные. Поездка по Кавказу проблем в эксплуатации не выявила.

[Кубаноид]

День добрый,
Подскажите, пожалуйста, на Дастер 2 какую лучше поставить защиту редуктора и бака Мотодор или Алфеко, металл или алюминий? Где лучше заказать?

[Василий159]

Здравствуйте! Задумался установить защиты всего днища на Дастер! Так вот вопрос,защита кислородного датчика на дизеле нужна? В описании к нему стоит 1.6 и 2.0

[TiM*]

Сообщение от Кубаноид

День добрый,
Подскажите, пожалуйста, на Дастер 2 какую лучше поставить защиту редуктора и бака Мотодор или Алфеко, металл или алюминий? Где лучше заказать?

Алюминий постоянно снимать и править придется, он гнется легко. И стоит в два раза больше.
Ставь стальную, но сразу поменяй весь крепеж на нержавейку.

---------- Добавлено в 13:41 ---------- Предыдущее написано было в 13:37 ----------

Сообщение от Василий159

Здравствуйте! Задумался установить защиты всего днища на Дастер! Так вот вопрос,защита кислородного датчика на дизеле нужна? В описании к нему стоит 1.6 и 2.0

Нужна, без нее там поперечина выступает, и потом загибается. Не знаю, как она правильно называется.
Проехал почти 200 тыс км с полным комплектом защит от патриота. Все нравится, кроме крепежа. Через 2 года начинают ломаться болты. Рекомендую сразу купить и поставить крепеж из нержавейки.
Еще я чуть усилил защиту кислородного-если висеть на брюхе, она гнется и начинает касаться коробки и дребезжит.

[ДядяСережа]

По моему опыту эксплуатации террано, а ездил я на нем и по сырым полевым Сибири и по каменистым степным и горным “дорогам” Алтая и Горного алтая, без защиты заднего редуктора и бака - считаю эти защиты ненужны и даже вредны. Собирают десятки килограм грязи, грязь-снег замерзает-засыхает и рвет-ломает крепления агрегатов. На защите редуктора машина просто зависает при недостаточном клиренсе. Пробитый редуктор или бак это почти невероятно, лично я невидел. По своему опыту а он не малый считаю нужно защитить проводку на входе в электромуфту заднего привода, там с завода щель через которую проводка режется травой.

[Завьял]

Для защиты поперечины пришлось выкроить еще одну деталюху из 3-х миллиметрового дюралюминия. Перекрыл полностью от защиты картера до защиты кислородного. Кстати алюминиевую защиту редуктора при эксплуатации не то что не загнул ни разу, даже не царапнул... Так что лежит теперь только на продажу.

[Василий159]

У кого дизельный Дастер? Есть там этот кислородный датчик и нужно ли на него ставить защиту? На 1.3 где-то под капотом,на 1.6 и 2 литра есть,про дизель нигде ничего не написано

[hiker51]

Сообщение от Кубаноид

День добрый,
Подскажите, пожалуйста, на Дастер 2 какую лучше поставить защиту редуктора и бака Мотодор или Алфеко, металл или алюминий? Где лучше заказать?

У меня Альфеко (бак и редуктор), тонкая и плохо катанная, сильно ржавеет, справа подгибать надо, чтоб трос ручника не касалась. В защите редуктора прорезал щель под пробки масла, как у немцев. Главное не бери защиту редуктора, которая крепится к ушам самого редуктора, такую любят дилеры ставить (просто и быстро), отрыв копчика редуктора обеспечен, дело случая! Редуктор стоит немало, а эта деталь ( крышка) отдельно не продаётся, на разборках именно она битая (третья точка подвеса).

[PRIMP]

Сообщение от Василий159

У кого дизельный Дастер? Есть там этот кислородный датчик и нужно ли на него ставить защиту? На 1.3 где-то под капотом,на 1.6 и 2 литра есть,про дизель нигде ничего не написано

Конечно есть, и если ездить по полям,то оторвать изоляцию с него раз плюнуть.Например по кукурузному полю стоит раз проехать убранному и все.Но именно для дизеля защиты не существует,нужно дорабатывать безиновую.Я поставил от Альфеко,немного пришлось шлифмашинкой подрезать, уже наверное второй год все отлично. Вот тема с фото http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...73#post1125173 пост 19293

[Scorp 3]

Сообщение от ДядяСережа

или бак это почти невероятно, лично я невидел.

Было на форуме, вместе с насосом....

[TiM*]

Сообщение от Василий159

У кого дизельный Дастер? Есть там этот кислородный датчик и нужно ли на него ставить защиту? На 1.3 где-то под капотом,на 1.6 и 2 литра есть,про дизель нигде ничего не написано

Вот защита кислородного датчика на моей дизельной машине 2018г, и доработка (усиление)
Подходит нормально, ставится просто, но пришлось чуть пильнуть болгаркой.
Я ставил все возможные защиты от патриота ( самара или тольяти )-для нашего форума есть скидка.
Рекомендую ставить весь разу весь комплект защит.

У меня молочная ферма, режим эксплуатации вы наверняка себе представляете...))
Пару раз за 4 года снимал передние защиты, грязь с песком вытряхивал, но в целом не набивается ( или набивается и вылетает). По траве и сна сенокосе езжу много-ничего не набивается.

[Василий159]

Сообщение от TiM*

Вот защита кислородного датчика на моей дизельной машине 2018г, и доработка (усиление)
Подходит нормально, ставится просто, но пришлось чуть пильнуть болгаркой.
Я ставил все возможные защиты от патриота ( самара или тольяти )-для нашего форума есть скидка.
Рекомендую ставить весь разу весь комплект защит.

У меня молочная ферма, режим эксплуатации вы наверняка себе представляете...))
Пару раз за 4 года снимал передние защиты, грязь с песком вытряхивал, но в целом не набивается ( или набивается и вылетает). По траве и сна сенокосе езжу много-ничего не набивается.

А передний бампер как закрыт? У меня стоит стандартная защита,думаю либо часть купить либо полностью усиленную защиту от мотодор

[Завьял]

Сообщение от Василий159

А передний бампер как закрыт? У меня стоит стандартная защита,думаю либо часть купить либо полностью усиленную защиту от мотодор

Если уж брать, так усиленную. Ну, это мое мнение, потому как у меня именно такая и установлена. Только положительные впечатления. А так установлена практически вся, включая защиту заднего бампера, которую считаю одной из основных - ковш убран.

[TiM*]

Сообщение от Василий159

А передний бампер как закрыт? У меня стоит стандартная защита,думаю либо часть купить либо полностью усиленную защиту от мотодор

Я продал на авито штатную и поставил увеличенную.
А вообще у меня стоит:
Увеличенная, кислородного, бака, редуктора, заднего бампера с отверстием под фаркоп (и фаркоп соответственно). Теперь машина в грязи или снежной каше просто скользит на брюхе-проходимость значительно увеличилась.

И из основных доработок моей машины, которые я рекомендую:
Чип от Адакт (ЕГР отключен, сажевый работает)
Амортизаторы в круг каяба Ультра ( ушла раскачка, повышена энергоемкость, не дубеют зимой - вообще подвеска стала "породистой" )
Атермальная тонировка на лобовое и передние боковые ( сзади обычная тонировка)
Линзы в фары + полностью лед ( ближний, дальний, птф)
Сиденья от Ауди RS6 (если рост высокий и в штатных сидеть устает спина)
Переносная рация Штурман+магнитная антенна 160см на крышу ( очень удобно и занимает мало места)
Резина 215/70 r16 на штатные диски

[Кубаноид]

Спасибо за совет! Определился с выбором, буду ставить Патриотовский металл, только что то на их сайте защиту кислородного не нашел...

[Завьял]

Так на других сайтах предложений куча...

[Василий159]

Сообщение от TiM*

Я продал на авито штатную и поставил увеличенную.
А вообще у меня стоит:
Увеличенная, кислородного, бака, редуктора, заднего бампера с отверстием под фаркоп (и фаркоп соответственно). Теперь машина в грязи или снежной каше просто скользит на брюхе-проходимость значительно увеличилась.

И из основных доработок моей машины, которые я рекомендую:
Чип от Адакт (ЕГР отключен, сажевый работает)
Амортизаторы в круг каяба Ультра ( ушла раскачка, повышена энергоемкость, не дубеют зимой - вообще подвеска стала "породистой" )
Атермальная тонировка на лобовое и передние боковые ( сзади обычная тонировка)
Линзы в фары + полностью лед ( ближний, дальний, птф)
Сиденья от Ауди RS6 (если рост высокий и в штатных сидеть устает спина)
Переносная рация Штурман+магнитная антенна 160см на крышу ( очень удобно и занимает мало места)
Резина 215/70 r16 на штатные диски

За фары гаишники ещё не подтягивали? сажевый почему решили оставить?

[TiM*]

Сообщение от Василий159

За фары гаишники ещё не подтягивали? сажевый почему решили оставить?

Ни разу не останавливали. Проехал больше 20 000км.
Сажевый спасает от вони дизельной, поэтому и оставил.