Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[metr 63]

Какой ставишь? Я склонен к оригиналу. Это не салонник, ответственность выше.

[Vladslav68]

Сообщение от metr 63

Все десять тысяч на одной и той же заправке, на роснефти.

Мне не нравится солярка на "Подсолнухе", двигатель жестко работает... Пробовал недавно ТАНЕКО, по трассе хорошо, но на низах не едет совсем... Еле искатал, снова залил Лукойл.

[алекскраснов]

По поводу моей лампочки наличия воды в топлевном фильтре так она и продолжает себя вести то погаснет то загорится ., уже залил пол бака на бп ни чего не меняется., звонили с Лукойл скозали топливо соответствует всем нормам... Походу придётся менять датчик...

[White_Alex]

Сообщение от metr 63

Какой ставишь? Я склонен к оригиналу. Это не салонник, ответственность выше.

ставь оригинал, оно спокойнее :-) (да, я езжу на копеечных фильтронах, ни в коем случае не склоняю никого делать также :-))

[Vladslav68]

Сообщение от White_Alex

ставь оригинал, оно спокойнее :-) (да, я езжу на копеечных фильтронах, ни в коем случае не склоняю никого делать также :-))

А на новом Дастере фильтр двигателя так же геморойно менять?

[White_Alex]

Сообщение от Vladslav68

А на новом Дастере фильтр двигателя так же геморойно менять?

не делал этого на дорестайле к сожалению.
на рестайле замена воздушного фильтра двигателя 15 секунд с перекуром

[ilion]

Сообщение от metr 63

Какой ставишь? Я склонен к оригиналу.

не экономь. увеличение расхода съест экономию.

[metr 63]

Сообщение от Vladslav68

Мне не нравится солярка на "Подсолнухе", двигатель жестко работает... Пробовал недавно ТАНЕКО, по трассе хорошо, но на низах не едет совсем... Еле искатал, снова залил Лукойл.

От региона многое зависит. У нас к луку не очень, к подсолнуху больше доверия. танеко нет вообще. И что значит жёстче? Форсы громче щёлкают? Но из салона мне не слышно, а вот запуск мотора и динамика хороши, менять не буду..

[Vladslav68]

Сообщение от White_Alex

не делал этого на дорестайле к сожалению.
на рестайле замена воздушного фильтра двигателя 15 секунд с перекуром

Ну по сравнению с 10-15 минутами без перекура, это мгновенно...

[metr 63]

Сообщение от ilion

не экономь. увеличение расхода съест экономию.

Вот дилер и поставит. Надеюсь оригинал))

[Vladslav68]

Сообщение от metr 63

От региона многое зависит. У нас к луку не очень, к подсолнуху больше доверия. танеко нет вообще. И что значит жёстче? Форсы громче щёлкают? Но из салона мне не слышно, а вот запуск мотора и динамика хороши, менять не буду..

Так один у нас с вами регион...
Да... С Лукойлом в Тольятти не очень. Одни Франчайзи, а сними ухо в остро... Настоящие только по обводной, три штуки насчитал.

[ilion]

Сообщение от Vladslav68

А на новом Дастере фильтр двигателя так же геморойно менять?

а что геморройного-то - не топливник же меняем. Заготовил ключики-отверточки с трещеткой и за 5 минут все сделал.

Сообщение от Vladslav68

Пробовал недавно ТАНЕКО, по трассе хорошо, но на низах не едет совсем...

ТАНЕКО - великолепная солярка с цетановым числом 60. Но расход на ней растет на литр - читайте тему дизтоплива.

[metr 63]

Сообщение от Vladslav68

Так один у нас с вами регион...

Судя по вашей табличке, лукойл тоже не очень - средний 8 л! Среднемесячный пробег примерно так же. Думаю те же яйца, только в профиль)

[Vladslav68]

Сообщение от metr 63

Судя по вашей табличке, лукойл тоже не очень - средний 8 л! Среднемесячный пробег примерно так же. Думаю те же яйца, только в профиль)

Средний за три года... Зимой в пробках до 13 литров на "Арктике" расход доходил...

---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее написано было в 17:19 ----------

Сообщение от ilion

ТАНЕКО - великолепная солярка с цетановым числом 60. Но расход на ней растет на литр - читайте тему дизтоплива.

Именно после "прочитать" тему я ее и попробовать решил... На трассе шикарно... А вот в городе ну не едет совсем...

[dimaxa]

Перед ТО4 расход 7,4-7,5 на сотню, после ТО4 упал до 6,2 с кондеем по трассе, при скорости 100 км/час +-10 км и расстоянии 700 км.

Ехал назад сев на хвост торопыге, скорости поднялись до 120-140, расход поднялся до 6,3, всё так же с кондеем.

[TiM*]

Альтернативный метод обслуживания мащины )))

Машина июль 2015.
Средний расход 6,7 только ГазПромНефть
Эксплуатация: 50% трасса и 50% грунтовка, поля... В общем у меня своя ферма ))

ТО делаю сам, каждые 10 000км. У диллеров ни разу ТО не делал.
Масло долго выбирал, проштудировал весь ОйлКлуб. Сделал для себя вывод:
Малозольное масло (допуск 720) - хорошо DPFу, но снижается ресурс мотора.
Полнозольное масло - мотор будет ходить дольше, DPF теоретически может умереть раньше.
И еще один вывод: при неисправном двигателе (кушает масло), масло с допуском 720 так же быстро убьет DPF как и без допуска.
И общий вывод Ойл клуба: лучше заливать проще масло, но менять чаще.
В общем лью Лукойл люкс 5w40 sn за 700р/4л ))))
Если умрет DPF, не расстроюсь и вырежу его нафиг... ))

Воздушный фильтр только Манн. Когда то был Логан ( за 7 лет пробег 300 000км) и на нем сделал вывод, что рено требовательно к качеству воздуха. С тех пор никаких фильтронов и тд., только Манн или оригинал

Шины качаю 1,5 атмосферы. Бывает и ниже- что бы помягче на разбитой бетонке было.

Топливный менял зимой, когда соляра замерзла ( это мой первый дизель)
С тех пор вожу запасной в машине. Буду менять перед зимой, раз в год.

Обычное ТО, если грубо, обходится мне в 3000р
Ремни ГРМ и генератора буду менять с интервалом в 90 000км

Обслуживая машину самостоятельно, сэкономил за год больше 100 000руб. Да же, если будет какой то ремонт-я его уже окупил.
К дилерам ездить смысла не вижу.

[Modigar]

TiM*, где такой дешевый Лук находите?

[ilion]

Сообщение от Vladslav68

ТАНЕКО, по трассе хорошо, но на низах не едет совсем...

вообще-то странно. И в городе она себя прекрасно вела, только расход был большой.

[TiM*]

Сообщение от Modigar

TiM*, где такой дешевый Лук находите?

У знакомого магазин запчастей, все у него покупаю.

[serg_vrn]

Сообщение от ilion

а что геморройного-то - не топливник же меняем. Заготовил ключики-отверточки с трещеткой и за 5 минут все сделал.


ТАНЕКО - великолепная солярка с цетановым числом 60. Но расход на ней растет на литр - читайте тему дизтоплива.

А у меня почему-то не растет. Заправлялся два раза подряд на трассе Воронеж-Ростов под Рогачевкой (М4). 537 км, кажется. Интегральный - город ВорКАД - 6,2 за 1000 км. Сертификат в этом году не смотрел. В том году сильно допытывался откуда они возят солярку - отвечают "собственное производство". Разницу в тяге я замечал только заправившись на подсолнечной заправке имени агронома Сечина.