Масляный фильтр

[hiker51]

Сообщение от bubba

Подскажите, коллеги, как правильно закрутить масляный фильтр: от руки и не до одури, прально? По инструкции, нарисованной на фильтре, после прилегания плоскостей ещё 3/4 оборота, т.е. так точно не перетянуть? И ещё, резинку смазывать с обеих сторон, или тока снаружи?

Я тоже полностью следую рекомендациям производителя фильтра.
Смазываю свежим маслом резинку только с открытой стороны (тут нечего выдумывать) и легонько кручу рукой до касания плоскостей.
Заранее маркером с белой краской поставил метку на чашке съёмника масла, и проворачиваю квадратом 1/2 ключа с трещёткой, до рекомендуемых 270', или 3/4 оборота, очень удобно. Откручиваю так же, без особого усилия
При снятии фильтра подставляю срезанный нос баклажки от ацетона под теплообменник масла, вниз ничего особо не проливается, там около стакана масла набегает. Далее смываю масло обезжиривателем из ручной помпы. (Масло насосом меняю).
К следующему ТО грязью не зарастают чистые поверхности мотора.

[J.ZH]

Сообщение от bubba

т.е. так точно не перетянуть?

Всё верно написали, не надо никаких ключей. Всё голой чистой рукой. Но руки по силе тоже разные бывают)
В крайнем случае если увидите капельки после заводки мотора, можно ещё чуток довернуть рукой. Тогда проблем с откручиванием не будет.

[hiker51]

Сообщение от J.ZH

можно ещё чуток довернуть рукой.

Вредные советы.
Делать как доктор прописал (производитель фильтра), - ставить и снимать съёмником.
Рукомер - не точный инструмент, как и жопомер))

[quq]

Сообщение от hiker51

Далее смываю масло обезжиривателем из ручной помпы.

а можно ссылку, марку? А то я по старинке ветошью.

[Sane]

Сообщение от hiker51

Вредные советы.
Делать как доктор прописал (производитель фильтра), - ставить и снимать съёмником.
Рукомер - не точный инструмент, как и жопомер))

Этим ОД занимается, а я не враг своей машине. Уже многие посворачивали себе теплообменники после затяжки съемником, а то и вообще его продавили при затяжке. Закручивал руками, и буду закручивать, а затягивать съемником масляный фильтр на теплообменнике -это точно вредный совет.

[bubba]

Сообщение от Sane

а затягивать съемником масляный фильтр на теплообменнике -это точно вредный совет.

Если я правильно понял этот "вредный" совет, имелся в виду 3-й пункт инструкции 3/4 оборота, их проще отсчитать трещёткой же... 3 раза по 90гр, например... не?

[Sane]

Сообщение от bubba

Если я правильно понял этот "вредный" совет, имелся в виду 3-й пункт инструкции 3/4 оборота, их проще отсчитать трещёткой же... 3 раза по 90гр, например... не?

Отсчитывай, потом расскажешь нам. Я свой то фильтр закрученный от руки, и то снимаю с помощью трубы, т.к. не хватает усилия на короткий рычаг у трещётки чтобы его сдернуть, и мне приходится надувать щёки чтобы его отвернуть

[J.ZH]

Сообщение от bubba

их проще отсчитать трещёткой же... 3 раза по 90гр, например... не?

Ни в коем случае не слушайте таких умников. Они, как уже писали, и колеса также закручивают, что потом только с двух метровой трубой открутить можно. Главное покупайте нормальный масляный фильтр, например Бош идеальное сочетание качества и цены.

[mario]

Сообщение от J.ZH

Бош идеальное сочетание качества и цены

И очень высокая вероятность нарваться на подделку, даже в Автодоке.

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Сообщение от Sane

Я свой то фильтр закрученный от руки, и то снимаю с помощью трубы, т.к. не хватает усилия на короткий рычаг у трещётки чтобы его сдернуть:

Крайний раз снова пришлось откручивать разводным ключом, съёмник всё ни как не могу в гараже найти, так разводным фильтр замялся.. но так и не стронулся. Пришлось съёмник по "соседям" ходить спрашивать..
А закручиваю всегда просто руками. Подковы и гвозди гнуть не умею

[mario]

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

А закручиваю всегда просто руками

Вот и я такое наблюдал неоднократно, вот только неясно почему? Прилипает он что-ли?

[Strusto]

Сообщение от mario

Вот и я такое наблюдал неоднократно, вот только неясно почему? Прилипает он что-ли?

Как вариант еще, резиновая прокладка от масла немного разбухает.

[Sane]

Сообщение от Strusto

Как вариант еще, резиновая прокладка от масла немного разбухает.

Надо замеры сделать, у новой толщина ~5,1-5.2мм. осталось б\у измерить.

[Strusto]

Сообщение от Sane

Надо замеры сделать, у новой толщина ~3,1-3.2мм.

Больше к 5...6 мм склоняюсь, я ж ее вынимаю из канавки

[Bizet]

Сообщение от Sane

Отсчитывай, потом расскажешь нам. Я свой то фильтр закрученный от руки, и то снимаю с помощью трубы, т.к. не хватает усилия на короткий рычаг у трещётки чтобы его сдернуть, и мне приходится надувать щёки чтобы его отвернуть

Тоже закручиваю от руки. От руки потом не откручивается. Съемником легко свинчивается.

[Sane]

Сообщение от Strusto

Больше к 5...6 мм склоняюсь,

Исправил, очепятался.

[hiker51]

Сообщение от quq

а можно ссылку, марку? А то я по старинке ветошью.

Он так и называется "Обезжириватель", продаётся в любом автомаге или строительном, 0,5-1 литр. Можно и Бензином нефрас С2-80/120 "Галоша".
Эффект одинаковый. Так делают на СТО, упрощает процедуру.

---------- Добавлено в 18:51 ---------- Предыдущее написано было в 18:41 ----------

Сообщение от Sane

Этим ОД занимается, а я не враг своей машине. Уже многие посворачивали себе теплообменники после затяжки съемником, а то и вообще его продавили при затяжке. Закручивал руками, и буду закручивать, а затягивать съемником масляный фильтр на теплообменнике -это точно вредный совет.

Я же доходчиво написал, - поставил МЕТКУ на чашку съёмника!
Всегда без проблем снимаю тем же инструментом, что и ставлю!
Т.Е. точно следую рекомендациям производителя фильтра - 3/4. Открою секрет, - от руки так же тянется, но точность +- будет хромать!
А трубы и удлинители под капотом появляются - это да, как правило после затяжки на "всюсовесть"...после дилера или в шайтан-сервисе.

P.S. Съёмник у вас пипец просто)) - нормальный от ликоты или джони, на худой конец автодело, под реношные фильтра дорого наверно...

[Bizet]

Я карабинером смываю. Уже 4 года пользую на всякие нужды и ещё не закончился. Три машины и мотоцикл.

[hiker51]

Сообщение от Bizet

Я карабинером смываю. Уже 4 года пользую на всякие нужды и ещё не закончился. Три машины и мотоцикл.

Очистителем карбюратора дороговато, да и ацетон в его составе быстро испаряется с движка, бензин или обезжириватель успевает лучше смыть.
Помпой удобно, струю направил, остальное с поддона сливается.

[Scorp 3]

Сообщение от hiker51

Очистителем карбюратора дороговато, да и ацетон в его составе быстро испаряется с движка, бензин или обезжириватель успевает лучше смыть.

Смывает лучше бензина, это факт и дороже факт то же. Можно совместить два варианта. Случайно купил на сдачу "Очиститель карбюратора Felix 400 мл". Хрень. Такое впечатление, что струя не долетая до объекта испаряется на 2/3. Китайский в красных баллонах лучше на порядок.
Хорошо и дешево отмывает промывка для пистолета монтажной пены. Но там лучше самим пистолетом мыть. Пользовал на Вазе - очень удобно. Пистолет то простаивает 99% времени.