|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
|
|
|
20.05.2022, 17:04
|
#681
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 23.10.2019
|
Сообщений: 10
|
Время онлайн: 3 д. 2 ч. 8 мин. 43 сек.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 ноя 2023 22:05
|
Адрес: Тверь
|
Автомобиль: Renault Duster 4WD 1.6 K4M 606
|
|
|
Re: Троит на хх
Цитата:
Сообщение от archibalddias
В ауди насколько я помню нужно на прогретом авто с не горящим чеком выехать на прямой ровный участок дороги, инициализировать процесс обучения датчика и произвести последовательно три плавных разгона до 50кмч на третьей передаче с последующим торможением двигателем
---------- Добавлено в 07:59 ---------- Предыдущее написано было в 07:55 ----------
Да!, сцепление во время обучения тоже нажимать нельзя, на авто с акпп выбираем принудительное включение третьей передачи
|
Да это можно сделать, пусть не сразу, но все же можно подобрать момент на какой нибудь не популярной дороге. Основной вопрос, где найти информацию по рено, а конкретно по дастеру 1,6 до рестайл, а то все написано только про адаптацию дросселя, а вот про такие вещи что-то инфы нет. А ездить по разным городам без каких либо намеков на успех, ну такой себе вариант. Да и на работе не обрадуются если я туда сюда ездить буду. Та же поездка в Химки, это как минимум 6 часов дороги в оба конца плюс там.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
25.05.2022, 10:32
|
#682
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 11.09.2012
|
Сообщений: 3,391
|
Время онлайн: 3 мес. 4 нед. 1 д. 26 мин. 10 сек.
|
Активность
: 4528
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мар 2024 21:38
|
Имя: Бубнов Михаил
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: duster privilege 2.0 4х4 МКП6
|
|
|
Re: Троит на хх
NemezisSF, вы написали Дмитрию и он вас послал? или в химки зовёт?
... ну попробуйте зарегиться на чиптюнер.ру и задать вопрос там в разделе для новичков что дескать так мол и так кто знает как запустить процедуру и можно ли это сделать со свистульки которая у "меня" ...
__________________
инь янь хрень
|
|
|
02.07.2022, 20:52
|
#683
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 02.07.2022
|
Сообщений: 2
|
Время онлайн: 27 мин. 30 сек.
|
Активность
: 0
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 сен 2022 08:02
|
Адрес: Пермь
|
Автомобиль: Дастер
|
|
|
Re: Троит на хх
Может кто поможет, Дастер 1.6 12 год, пробег 200. Приводной ремень распушился и попал под грм, клапана загнуло. После ремонта, троит на хх после прогрева, из глушителя слышны пх пх пх. Компрессия в норме, форсунки, свечи, катушки перекидывали с рабочего Дастер, и все с моего на рабочий Дастер, все рабочее. Метки грм проверили ещё раз. Все в порядке. Пропусков нет. Что может быть? Не могут найти причину.
|
|
|
03.07.2022, 06:08
|
#684
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2019
|
Сообщений: 1,313
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 1 д. 1 ч. 11 мин. 9 сек.
|
Активность
: 887
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мар 2024 16:27
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Новокузнецк
|
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
|
|
|
Re: Троит на хх
Цитата:
Сообщение от Ивано
После ремонта, троит на хх после прогрева, из глушителя слышны пх пх пх. Компрессия в норме, форсунки, свечи, катушки перекидывали с рабочего Дастер, и все с моего на рабочий Дастер, все рабочее. Метки грм проверили ещё раз. Все в порядке. Пропусков нет. Что может быть? Не могут найти причину.
|
Проверь впускной коллектор на подсосы воздуха
|
|
|
03.07.2022, 09:11
|
#685
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,226
|
Время онлайн: 1 г. 1 нед. 6 д. 7 ч. 31 мин. 14 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мар 2024 14:50
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Троит на хх
Ивано, прокладки впускного коллектора и дросселя новые поставили или старые оставили?
|
|
|
03.07.2022, 09:16
|
#686
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2019
|
Сообщений: 1,313
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 1 д. 1 ч. 11 мин. 9 сек.
|
Активность
: 887
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мар 2024 16:27
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Новокузнецк
|
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
|
|
|
Re: Троит на хх
Цитата:
Сообщение от Сергей159
Ивано, прокладки впускного коллектора и дросселя новые поставили или старые оставили?
|
Новое - не значит хорошее Они бывает и новые почти сразу становятся, как будто пластмассовые, на Приоре с таким сталкивался.
|
|
|
03.07.2022, 09:29
|
#687
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,226
|
Время онлайн: 1 г. 1 нед. 6 д. 7 ч. 31 мин. 14 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мар 2024 14:50
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Троит на хх
Цитата:
Сообщение от -=Df=-
Новое - не значит хорошее Они бывает и новые почти сразу становятся, как будто пластмассовые
|
Это бывает, когда покупаешь и ставишь какой-нибудь БРТ или Ростеко, а не оригинал или хотя бы Элринг, Виктор Рейнц, Кортеко...
Еще впуск любят собирать на старых прокладках с использованием герметика. Недавно на Симболе с 1.4 16 кл (копия K4M только объем меньше) сдёрнули пластиковый ресивер, а там от старых прокладок уже почти ничего не осталось, зато герметика намазано столько, что устали убирать. После замены всех резинок на хороший аналог двигатель стал работать стабильнее.
|
|
|
03.07.2022, 14:38
|
#688
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 02.07.2022
|
Сообщений: 2
|
Время онлайн: 27 мин. 30 сек.
|
Активность
: 0
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 сен 2022 08:02
|
Адрес: Пермь
|
Автомобиль: Дастер
|
|
|
Re: Троит на хх
Цитата:
Сообщение от -=Df=-
Проверь впускной коллектор на подсосы воздуха
|
Как проверить? Попытался брвзнуть вдшкой, ничего не происходит, снял коллектор, резинки мягкие, немного смазал герметик ом и собрал. Изменений нет. Единственное дроссель показался странным, как будто детали какой то не хватает
https://disk.yandex.ru/i/4x6yYlafwcCwbQ
|
|
|
04.07.2022, 13:49
|
#689
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2019
|
Сообщений: 1,313
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 1 д. 1 ч. 11 мин. 9 сек.
|
Активность
: 887
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мар 2024 16:27
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Новокузнецк
|
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
|
|
|
Re: Троит на хх
Цитата:
Сообщение от Ивано
Как проверить?
|
Обычно дымогенератором проверяется. Можно собрать простейший самому: взять, например, подходящий пластиковый контейнер для еды(с зажимами на крышке, чтобы не открывалась сама), врезать в него 2 вентиля от бескамерных шин. В один дуть насосом. А во второй изнутри воткнуть сигарету, а снаружи одеть шланг, который и подсоединить к впускному коллектору. Если правильно понял, на к4м можно снять тонкий шланг вентиляции картера и подключиться туда, а снятый шланг заглушить. Ещё снять шланг с возд.фильтра и заглушить его пакетом. И смотреть, откуда дым пойдет. Только постепенно дуть, а то плохо видно будет.
|
|
|
20.07.2022, 19:22
|
#690
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 12.01.2014
|
Сообщений: 4,226
|
Время онлайн: 1 г. 1 нед. 6 д. 7 ч. 31 мин. 14 сек.
|
Активность
: 3403
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мар 2024 14:50
|
Адрес: Пермский край
|
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
|
|
|
Re: Троит на хх
|
|
|
20.07.2022, 20:19
|
#691
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 3,714
|
Время онлайн: 5 мес. 2 нед. 4 д. 5 ч. 6 мин. 26 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Троит на хх
Цитата:
Сообщение от Ивано
Как проверить? Попытался брвзнуть вдшкой, ничего не происходит,
|
Лучше применять любой очиститель тормозов...
https://spb.vseinstrumenti.ru/avtoga...83%D1%80%D0%B3
|
|
|
26.07.2022, 14:30
|
#692
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 19.07.2011
|
Сообщений: 3,153
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 5 д. 12 ч. 39 мин. 14 сек.
|
Активность
: 4969
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 апр 2023 17:48
|
Адрес: Край вечнозеленых помидор
|
Автомобиль: бибика c Paulusчип
|
|
|
Re: Троит на хх
Предлагаю сделать сброс адаптаций блоков ЭБУ.
Ситуевина такая, вычитал у одного умного человека. Многие проблемы ХХ и троения после всяких чисток дросселей, замены форсунок и т.д....связанных с подготовкой смеси, кроме "механических косяков" возникают, т.к. проводят сброс адаптаций только у элемента с которым проводились манипуляции. При этом в мозгах ЭБУ двигателя остаются запомненное, в том числе и аварийные (усредненные, компенсационные и т.д), где они пытались решить возникшую проблему...Поэтому все исправно, а работает по "авариным" настройкам... Причем сброс должен проводиться правильно,при определенных параметрах от блока ЭБУ, как вариант Т двигателя
__________________
|
|
|
26.07.2022, 18:22
|
#693
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2019
|
Сообщений: 1,313
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 1 д. 1 ч. 11 мин. 9 сек.
|
Активность
: 887
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мар 2024 16:27
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Новокузнецк
|
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
|
|
|
Re: Троит на хх
Цитата:
Сообщение от aGt
Предлагаю сделать сброс адаптаций блоков ЭБУ.... Причем сброс должен проводиться правильно
|
Правильно - это как? (Раз предлагаешь )
А то написано как-то заумно и расплывчато. Я в PyClip сбрасывал в "Система впрыска" - "resets" - "параметры адаптации двигателя", потом там же дроссель адаптировал. Вроде всё ровно работает. Но это на f4r, а тема про k4m.
|
|
|
26.07.2022, 20:20
|
#694
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 19.07.2011
|
Сообщений: 3,153
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 5 д. 12 ч. 39 мин. 14 сек.
|
Активность
: 4969
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 апр 2023 17:48
|
Адрес: Край вечнозеленых помидор
|
Автомобиль: бибика c Paulusчип
|
|
|
Re: Троит на хх
Цитата:
Сообщение от -=Df=-
Правильно - это как? (Раз предлагаешь )
А то написано как-то заумно и расплывчато. Я в PyClip сбрасывал в "Система впрыска" - "resets" - "параметры адаптации двигателя", потом там же дроссель адаптировал. Вроде всё ровно работает. Но это на f4r, а тема про k4m.
|
Правильно, ето по правилам программирования блока который установлен,написанным для него техничке для 1,6. В 17в например
Если сбрасывал то не от фонаря же.... t двигателя и воздуха и время работы\засыпания\отключения ЭБУ нужно учитывать у Вас на F4R
Посмотри требования по командам PyClip (они же Clip).
Расплывчато,т.к. диагностика не мой профиль деятельности, и что то выдумывать я не собираюсь,а технички выложенные не полные и кривые...многое отсутствует. При большом желании, можно пробежаться выбрав модель блока,и сравнить на других авто
__________________
|
|
|
27.07.2022, 08:42
|
#695
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2019
|
Сообщений: 1,313
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 1 д. 1 ч. 11 мин. 9 сек.
|
Активность
: 887
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 мар 2024 16:27
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Новокузнецк
|
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
|
|
|
Re: Троит на хх
Цитата:
Сообщение от aGt
диагностика не мой профиль деятельности
|
И не мой тоже, и выдумывать я тоже не собираюсь
Цитата:
Сообщение от aGt
Если сбрасывал то не от фонаря же.... t двигателя и воздуха и время работы\засыпания\отключения ЭБУ нужно учитывать у Вас на F4R
Посмотри требования по командам PyClip (они же Clip).
|
Я всегда думал, что в эбу есть стандартные настройки для работы двигателя. Потом, со временем, он подстраивается для более правильной работы под конкретный двигатель и топливо. И вот эти настройки и сбрасываются, так сказать до заводских установок. Причем все и сразу.
Конкретно в моем случае был подсос воздуха из картера, я его устранил, настройки сбросил, дроссельную заслонку адаптировал и всё. Условие вроде как одно: включить зажигание и не заводить двигатель.
|
|
|
27.07.2022, 08:46
|
#696
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 17.08.2015
|
Сообщений: 3,255
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 42 мин. 42 сек.
|
Активность
: 2574
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 мар 2024 17:25
|
Адрес: Павлодар, РК
|
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
|
|
|
Re: Троит на хх
Что гадать. Морзе может объективно ответить.
|
|
|
27.07.2022, 16:24
|
#697
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 19.07.2011
|
Сообщений: 3,153
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 5 д. 12 ч. 39 мин. 14 сек.
|
Активность
: 4969
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 апр 2023 17:48
|
Адрес: Край вечнозеленых помидор
|
Автомобиль: бибика c Paulusчип
|
|
|
Re: Троит на хх
Цитата:
Сообщение от -=Df=-
И не мой тоже, и выдумывать я тоже не собираюсь
|
-=Df=- А зря. Так "окирпичить" блок ЭБУ можно. Действия программирования проводят при определенных условиях. В описании к программе PyClip есть предупреждения куда лучше не лезть без понимания процесса. Вам повезло.
Примеры и варианты одного из требований по заслонкам выдержка из текста 17В...
для К4М
ОПЕРАЦИИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПРИ ЗАМЕНЕ БЛОКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
– При замене блока дроссельной заслонки включите подачу "+" после замка зажигания после замены детали.
– Выполните обнуление при помощи команды RZ031 Программирование крайних положений
дроссельной заслонки.
– Выключите зажигание. Впускной клапан будет выполнять процедуру нового программирования,
поддерживая питания (фаза самопитания) из-за фазы повторной инициализации
– Проверьте правильность программирования при помощи состояния ET051 Программирование
крайних положений дроссельной заслонки, оно должно иметь значение 1.
Если программирование не было выполнено правильно, повторите операции с начала.....
и для F4R
...Хотя программирование производится автоматически следует уделить
особое внимание соблюдению условий, необходимых для программирования
крайних положений дроссельной заслонки с сервоприводом
в следующих случаях:
– при первом включении ЭБУ системы впрыска,
– на завершающем этапе программирования ЭБУ (см. "Замена элементов
системы").
Во время программирования температура всасываемого воздуха должна
быть выше 0 °C. По окончании программирования выключите зажигание и
выждите не менее 30 секунд до истечения времени самопитания ЭБУ для
ввода крайних положений заслонки в память...
Цитата:
Сообщение от -=Df=-
Я всегда думал, что в эбу есть стандартные настройки для работы двигателя. Потом, со временем, он подстраивается для более правильной работы под конкретный двигатель и топливо. И вот эти настройки и сбрасываются, так сказать до заводских установок. Причем все и сразу.
|
Не совсем так. Стандартное для исправных компонентов имеющихся в конфигурации ЭБУ. Многие компоненты имеют свои настройки, связи между собой и зависимости. Что как нужно сделать,после устранения неисправности вот и прописано в техдокументацииях...
Диагносты не зря хлеб едят.
__________________
Последний раз редактировалось aGt; 27.07.2022 в 20:06.
|
|
|
03.01.2024, 18:29
|
#698
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.09.2011
|
Сообщений: 1,074
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 1 д. 10 ч. 8 мин. 20 сек.
|
Активность
: 1655
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 фев 2024 21:17
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Мурманская область Умба
|
Автомобиль: Duster I 4x4 2.0 Privilege + ESP, чип RSW v4.1
|
|
|
Re: Троит на хх
Сегодня избавился от хлопков в глушитель. Долго искал программу, которая покажет пропуски зажигания, в результате car scaner, около 300 рублей полная версия, показала, что в 3 цилиндре беда. Помню, что когда-то заливало катушку, но после просушки было все нормально. Ан нет, коррозия добралась до сердечника катушки и "сьела" около 3 миллиметров оного. После снятия наконечника (с матами) пружинка выпала сама собой с горстью белой пыли. На соседней катушке пружинка сидела мертво, что и послужило поводом разбираться с дефектной. Как мог прочистил изнутри до целого сердечника, под пружинку подложил какой-то болтик для контакта и вуаля - двигатель заработал ровно и четко. Никаких признаков "пердения" не осталось! На всякий заказал новую катушку, нехай в багажнике катается, 10го только приедет.
Ну и всем удачи в поиске неисправностей! Хотя нафик... Пусть их лучше не будет.
P.S. Поиск четко работает... Только что увидел, что тема про 1,6... У меня 2,0.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:14.
|