Ручной тормоз

[lapoty]

Ручник затягивается на шесть щелчков вверх, это нормально? Как должно быть и как отрегулировать?

Это нормально на машинах, главное чтобы держал.

[витек]

Сообщение от lapoty

Ручник затягивается на шесть щелчков вверх, это нормально? Как должно быть и как отрегулировать?

Надо подтягивать.У меня на первом ТО подтянули ,сейчас опять щелчков 5.

[Олегъ]

А мне официалы отказали в "подтяжке". Сказали,"на Рено 7 щелчков это норма,а то колодки снашиваться будут!" Я не стал настаивать,и так бодался много с этими упырями. На ТО заставлю.

[lapoty]

Я как-то находил на ютубе как регулируется ручник на Логане.. прямо в кабине.. но у меня автомат, возможно есть какие то тонкости

Спрашивал сегодня про ручник в сервисе ОД, где мне по гарантии сход-развал делали, сказали норма до 8 щелчков, но самому регулировать очень не рекомендовали, говорят не так все просто с этим.. в общем во время ТО просили не забыть напомнить, если будут претензии, отрегулируют бесплатно

Хех бесплатно сказали? Они обязаны отрегулировать бесплатно.

[lapoty]

Сообщение от Ky6uk

8 щелчков много.

На родственном форуме есть мнение, со ссылкой на "За рулем", что
ход рычага стояночного тормоза должен составлять 7-8 щелчков

[Skipper-Влад]

Сообщение от lapoty

На родственном форуме есть мнение, со ссылкой на "За рулем", что
ход рычага стояночного тормоза должен составлять 7-8 щелчков

На Логане аналогично 7-8 щелчков, кого не устраивало, поступили по аналогии как и Ky6uk

Даа я о том же не важно сколько щелчков главное держал. У меня на классике 6 щелчков но, подтянуть без толку, так как барабаны надо менять но, держится.

[Я Василич]

Сообщение от lapoty

Я как-то находил на ютубе как регулируется ручник на Логане.. прямо в кабине.. но у меня автомат, возможно есть какие то тонкости

Тонкости 4х2 только в устройстве барабанов и снятии их - снимаются как на классике. Тормоза от коробки не зависят.
На 4х4 надо откручивать ступичную гайку, а потом собирать по полу запчасти от развалившегося подшипника

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее написано было в 23:53 ----------

Сообщение от Skipper-Влад

На Логане аналогично 7-8 щелчков, кого не устраивало, поступили по аналогии как и Ky6uk

Что характерно - ни разу не регулировал - лень было, да и механизм автоматической регулировки, видимо, хорошо срабатывал.

[Bear]

у меня с новья было много щелчков. сказали что не будут на новой подтягивать. типа на ТО подтянут. но ТО-1 так же не подтянули. на прошлой неделе Нильс подтянул так же как описывал Кубик. времени заняло минут 5.

[Hudozhnik]

Настали морозы и стали примерзать барабаны при постановке на ручник.
Теперь стараюсь парковать так, чтобы не ставить на тормоз - Шерхан позволяет (пользуюсь автозаводом):

[Грузовик]

Сообщение от Ky6uk

Регулировал ручник почти сразу после покупки. Сам. Не сложно.
Сделал 4-5 щелчков. Автомобиль стал тормозить лучше. Задние колодки посредством ручника стали брать раньше.
Главное снять нунель с унитазом
Под ручником колпачек резиновый. Его отодвинуть и доступ к гайке. Ее крутить лучше длинной головкой. Но можно изловчиться без снятия черного туннеля...
8 щелчков много.

- спасибо, завтра испробую!

[CRANEO]

Так, мужки и леди, если паркуетесь, то ставте колёса прямо т.к у Вас стоит гидроусилитель, который качает АТФ по рейке при любом угле поворота колёс, кроме прямого направления руля. При морозе это сильно влияет на герметизацию сальников, ставте колёса прямо всегда, спасётесь от проблем . По ручному тормозу : 1)- щечков от 5 до 7 достаточно- это нормально. 2)- если сами подрегулируете ( без энтузиазма ) , то официалы никогда этого не докажут - 100%. Всем ПРИВЕТ Спасибо за внимание......

[Fe-man]

Теперь стараюсь парковать так, чтобы не ставить на тормоз - Шерхан позволяет (пользуюсь автозаводом):

у меня старлайн без ручника и в нейтрали не дает даже на сигналку поставить. не то что заводить? или пару щелчков делаете?

[steplogan]

Сообщение от Я Василич

Тонкости 4х2 только в устройстве барабанов и снятии их - снимаются как на классике. Тормоза от коробки не зависят.
На 4х4 надо откручивать ступичную гайку, а потом собирать по полу запчасти от развалившегося подшипника

Вот как раз всё наоборот.Ну и на 4х2, когда снимаете барабан с запрессованным в нем подшипником ничего не развалится ,никогда.

[x22dth]

Сообщение от CRANEO

Так, мужки и леди, если паркуетесь, то ставте колёса прямо т.к у Вас стоит гидроусилитель, который качает АТФ по рейке при любом угле поворота колёс, кроме прямого направления руля.

Вы плохо знакомы с устройством гидроусилителя, насосу и рейке без разницы в каком положении стоят колёса.

[Коношанин]

Сообщение от Hudozhnik

Настали морозы и стали примерзать барабаны при постановке на ручник.

да ужжжж, отвык я от барабанов то видать, на дисках такого особо и небыло, а тут прыг в машину, и оппа))) еду боком, отогревать негде, нечем, тыр пыр, вперед назад, 4 вд вкл вроде норм, на оторвал кажись ничего, но на ручник больше не ставлю.

[zhiv]

Сообщение от Коношанин

да ужжжж, отвык я от барабанов то видать, на дисках такого особо и небыло, а тут прыг в машину, и оппа))) еду боком, отогревать негде, нечем, тыр пыр, вперед назад, 4 вд вкл вроде норм, на оторвал кажись ничего, но на ручник больше не ставлю.

Стояночный тормоз на большинстве авто барабанный, даже на авто с дисковыми задними тормозами

зы кстати у nissan primera p12 задние тормоза исключительно дисковые, в том числе и привод ручника!

[Коношанин]

Сообщение от zhiv

у nissan primera p12 задние тормоза исключительно дисковые, в том числе и привод ручника!

вот вот))) к хорошему привыкают надолго