Впечатления и отзывы Рено Дастер 2021-

[MGV]

В этой теме предлагаю делиться впечатлениями после тест-драйва или после начала эксплуатации.

Те кто недавно приобрел автомобиль или просто попробовал в управлении, просьба ответить на несколько основных вопросов:

• Что можете сказать хорошего и плохого?
• Какие плюсы и минусы заметили в сравнении с другими автомобилями или с дорестайлингом??
• О какой комплектации Дастера рассказываете (двигатель, КПП, опции)?

Ну и конечно же пишите от себя что считаете нужным, любая информация приветствуется!

Тема по доработкам и аксессуарам Дастер 2021 - доступна по ссылке
Тема по активации скрытых функций

[Air034]

Сообщение от Madi

Да я жалею, что переднюю часть капота не затянул, есть коцки за 11 месяцев и 26 тыс пробега (из них 99% трассового).

Я через полгода только забронировал, коцек не было, закрыл фары, капот, крылья, полоску крыши над лобовым и зеркала+ проемы двери низ и боковины. А еще на задней двери больное место под сербристой накладкой, нна момент бронирования, краска там местами была уже протерта и была ржа...

[Madi]

Сообщение от Air034

краска там местами была уже протерта и была ржа...

Значит на новом Дастере этот баг не пофиксили. А я думал лезть туда или нет.

[terrorist_90]

Камрады, доброго времени суток!
Замечена странность в поведении авто, может сталкивался кто-то из вас.
Вводные - 1.3МТ, выпуска февраль 2021, стайл.
Что происходит - в момент разгона на 5 или 6 передаче ПЕРИОДИЧЕСКИ пропадает тяга, вообще. Все это при выключенном компрессоре кондиционера, зимой/летом - проявляется одинаково.
Выглядит следующим образом - при попытке интенсивно ускориться пропадает тяга, нет реакции даже на нажатие педали в пол, тахометр просто замирает на месте и все. Если движение в горку - машина начинает замедляться. Пропадание тяги примерно в половине случаев сопровождалось негромким щелчком откуда-то из-под капота. Реакции на педаль газа нет примерно 2-5 секунд, потом разгон возобновляется. Ошибок, индикации на панели приборов при этом нет никаких.
Из-за подобного поведения тачки уже словил пару седых волос из-за обгонов фур на трассе, когда вместо ускорения на встречной полосе получал равномерное движение наравне с грузовиком))
К слову сказать, на передачах 1-4 такого замечено не было, только на передачах 5-6. Обороты при этом - около 2.5-3+к, по идее турбина тут уже должна вовсю работать.

С этой проблемой обращался к 2м оф дилерам при прохождении плановых ТО, ответ везде один и тот же - ошибок нет, механических неполадок нет, как что-нибудь отвалится - вот и приходите. Один из дилеров дал совет - скидывай передачу и все. Не едет на 5й на 3тыс оборотах - скидывай на 4ую)
И они в чем-то правы - проблема плавающая и возникающая только при определенных обстоятельствах - в городе "на коленке" не проверить. А с уходом производителя ушла и надежда на качественную диагностику проблемы.
Как думаете, куда копать?

[Modigar]

Сообщение от terrorist_90

Как думаете, куда копать?

Датчик положения акселератора можно посмотреть. Снять логи с него каким нибудь карсканнером.
Можно еще датчик сцепления, при выжатом вроде не дает больше определенного кол-ва оборотов газовать.

[RangerPCW]

Сообщение от terrorist_90

Вводные - 1.3МТ...
Обороты при этом - около 2.5-3+к, по идее турбина тут уже должна вовсю работать.

Полка максимального крутящего момента у нашего двигателя находится находится от 1800 до 3200 примерно. Турбина во всю работает уже на 1800.

[Александр 47]

Сообщение от terrorist_90

Как думаете, куда копать?

Попробуйте ускориться в описанных Вами условиях в режиме 2wd.
Какой результат?

[terrorist_90]

Сообщение от Modigar

Датчик положения акселератора можно посмотреть. Снять логи с него каким нибудь карсканнером.
Можно еще датчик сцепления, при выжатом вроде не дает больше определенного кол-ва оборотов газовать.

Вот тут спасибо за интересный вариант, в сторону датчиков не думал еще.
Хотя когда случается тот самый провал газа - педаль газа становится "мертвой", топай /не топай - не едет и точка.

Сообщение от Александр 47

Попробуйте ускориться в описанных Вами условиях в режиме 2wd.
Какой результат?

К слову, все вышеописанное происходит в режиме трансмиссии Авто. В перспективе много трассового пробега, попробую в 2WD покататься, напишу что и как.

[Modigar]

Сообщение от terrorist_90

Хотя когда случается тот самый провал газа - педаль газа становится "мертвой", топай /не топай - не едет и точка.

Вот как раз и похоже, что какая то беда с датчиком, педаль ход имеет, но на моторе это никак не отображается, ну либо в прошивке дело, не может правильно интерпретировать данные с датчика педали.

[Fenyx]

Сообщение от Air034

Ну начнем по порядку, не ясно что за притензия по навигации, у меня Стаил и все есть, потому что смотрел именно полную версию, а кто виноват, что вы купили не максималку?

Тогда время поджимало, модель была в наличии, на счет отсутствия навигации я не знал что она может быть такая "странная". Да если бы и знал, заказывать модель с перспективной купить через 2 мес на 100+тыс дороже я бы не стал.

Сообщение от Air034

Второе, по поводу блока, у меня тоже попала под отзыв, вызывали к диллеру, но блок не поменяли, завод добро не дал, глюки есть, может просто взять и отрубится мультимедтя

У меня всё с точностью до наоборот. Глюков никаких не заметил (ну то что экран не чаще раза в месяц может не включиться это фиг знает - к этому или к прошивке кривой относится). Зато блок пришел, но мне его не отдают! Не могут согласовать с дефолт-сити процедуру! Там же рено всё отдала автовазу. А эта зараза, наверное платить диллерам за гарантийный ремонт не хочет. Или пока какие-то бюрократические препоны не устранены. Так что повис мой новый салонный блок на неизвестное время!...
Всем отписавшимся про "пенящийся дизель" спасибо за информацию. Сам не ездил (слава хоспади, раз такие прибамбасы), не знал. Да и знакомые в основном на грузовиках с дизелем общались - никто такого не рассказывал. Буду знать.

[М Олег]

Всем доброго дня (вечера, ночи или утра)! Скоро пять месяцев как катаюсь на Дастере 1,3, 6 Мкп, 4 wd. Пробег 6 тыш. Пару слов о впечатлениях. В целом всё хорошо. Попал в отзывную компанию по мультимедиа (что то там обновляли) ... Из непоняток есть пару моментов: 1. Мультимедиа живёт своей жизнью. Раза два потухала сама и оживала сама (до обновления у дилера). Звуковое приветствие при открытии дверей воспроизводит видимо по настроению. Хочет поёт, хочет нет... Ну да бог с ней, у всех настроение разное бывает. 2. Эра-Глонасс тоже пару раз глючило. Горит красным цветом и рыжий ключ на приборной панели. Сама тоже похоже живёт своей жизнью... 3. И последнее что не понравилось это модные 17 дюймовые колеса "Бриджстоун". Первая поездка на Алтай около Бийска ознаменовалась прекрасной "грыжей" на правом переднем и небольшим повреждением внутренней стороны диска. Дороги там (кроме Чуйского тракта) это отдельная тема. Зато шиномонтажек под эти дороги на каждом шагу. Пацаны за две тыщи и диск поправили и корд усилили. Восемь лет отъездил на Ниссан Террано такого не было. И в люки попадал... Вот как то так.

[М Олег]

Cruiser61, Я как то с новья залез под машину глушитель уже расцветать стал. Не дожидаясь зачистил начинающуюся ржу по всей магистрали, обезжирил ацетоном, а после обработал преобразователем ржавчины (аэрозоль). Снова обезжирил и покрыл аэрозольной высокотемпературной краской (краской дляпокраски печей. 400 градусов держит). Лето весну и лето отъездил - полет нормальный. Периодически просматриваю.

[Fenyx]

Сообщение от М Олег

Эра-Глонасс тоже пару раз глючило.

Мне мОзги пудрила полгода, если не больше. Три разА ездил к дилеру. Снимали вертели в руках, подключали - работало. На следующий день нет. Там, оказывается антенна подключается к тому же "хвостику" на крыше, что и "радива"... И.. я подозреваю, что на самом штекере было какое-то загрязнение (толи лаком капнули толи хз что).. Факт что после трех отключений-подключений заработало четко и за следующий год ни разу не хулиганило. Электрика - наука о контактах..

Сообщение от М Олег

И последнее что не понравилось это модные 17 дюймовые колеса "Бриджстоун". Первая поездка на Алтай около Бийска ознаменовалась прекрасной "грыжей"

Дядь, ты ж думай головой, когда едишь в такие места! Колесики-то чисто шоссейные. На такую поездку надо было толстые BFG брать. Единственное их достоинство на самом деле - это толстенная многослойная стенка что протектора что боковины.. Вот для таких условий их и делали, а не по грязи и дорогам асфальтовым, как их используют 99% населения. Подешевле можно было нокию ротиива взять - менее прочная, но и мягче/легче.

[М Олег]

Fenyx, Да с колесами согласен. Был бы выбор когда машину брал, взял бы другие, но выбора не дали. Да и 800 км в одну сторону по шоссе, но когда едешь по лужам, а в одной из них ямка...

[Modigar]

М Олег, какое давление в колесах держите?
Я недавно заскакивал на асфальт со свежесрезанного участка на 90км/ч, вроде без последствий.
Перепад там приличный был.

[М Олег]

Давление 2,2кгс было.

[sedoi5791]

Приветствую всех. Ранее писал про подвывания и подсвистывания. Обращение к дилеру как всегда не каких результатов не приносило. Так вот, к 40000 с машиной произошли метаморфозы)) пропали все посторонние звуки. Движок стал работать тихо и мягко на всех оборотах. В салоне теперь слышно только звук резины))

[gozha]

Ездил на море, неделю назад вернулся.
У меня климат-контроль установлен. Так вот на жаре в районе 35 градусов, несколько раз переставал работать кондиционер. Причём, он не выключался, а просто начинал дуть тёплым воздухом. Температура двигателя при этом была в норме. Принудительно выключишь минут на 10-15, потом включишь и начинает работать как надо. Машине год через месяц будет, пробег около 11 тысяч.

[Madi]

Сообщение от gozha

Ездил на море, неделю назад вернулся.
У меня климат-контроль установлен. Так вот на жаре в районе 35 градусов, несколько раз переставал работать кондиционер. Причём, он не выключался, а просто начинал дуть тёплым воздухом. Температура двигателя при этом была в норме. Принудительно выключишь минут на 10-15, потом включишь и начинает работать как надо. Машине год через месяц будет, пробег около 11 тысяч.

Это было после длительной езды? Вначале работал потом перестал?

[Modigar]

Вчера около 300 км мониторил свой кондей, при включении давление в системе подскочило до 15бар, продержалось так минут 10-15 потом упало и в основном около 6 бар держалось

[n_dum]

Сообщение от gozha

Ездил на море, неделю назад вернулся.
У меня климат-контроль установлен. Так вот на жаре в районе 35 градусов, несколько раз переставал работать кондиционер. Причём, он не выключался, а просто начинал дуть тёплым воздухом. Температура двигателя при этом была в норме. Принудительно выключишь минут на 10-15, потом включишь и начинает работать как надо. Машине год через месяц будет, пробег около 11 тысяч.

есть большое предположение, что большая нагрузка на генератор-двигатель, автоматика отключает нагрузку не критическую. Жара, вентилятор на полную, ( на 2 скорости берёт оч. хорошо, а при +35 от асфальта все 50 снизу), да под 3000 об,)убирается лишняя нагрузка, возможно аналогичное зимой - свет, тэны, печка. тэны убираются, да на 90л/с релюшки под приборкой, постоянно щёлкают.(40 и 60 ампер кажется).

---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее написано было в 13:29 ----------

Сообщение от Modigar

Вчера около 300 км мониторил свой кондей, при включении давление в системе подскочило до 15бар, продержалось так минут 10-15 потом упало и в основном около 6 бар держалось

Вроде как и должно так быть, накачал систему, в рабочий режим вошёл.