Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием
82 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших


Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 31.03.2020, 20:39   #18261
Sveaman
Старожил
 
Аватар для Sveaman
Подробнее

Онлайн: Sveaman вне форума
Был(а): 01 апр 2020 22:02
Адрес: Московская область
Автомобиль: Lada 1117 1,4 была, Renault Duster 1.5 dCi 109 Luxe Privilege теперь
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Лей нормальное топливо.
Присадка от говна не спасет.
Я так и думал.
  Ответить с цитированием
Старый 01.04.2020, 18:30   #18262
CaHeK-174
Старожил
 
Аватар для CaHeK-174
Подробнее

Онлайн: CaHeK-174 вне форума
Был(а): 01 апр 2020 20:36
Имя: Александр
Адрес: Челябинск
Автомобиль: Renault Duster 2013 1.5 dCi MT +чип RSW 4x4 Privilege EPS
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

История такая. Машина товарища. Перестала заводится, только с толкача. Проверил форсунки на слив, второй сильно льет. Давай менять клапан ( я сам первый раз разбирал). Все показал ему объяснил что да как и что можно потерять, собрали. Уже начала запускается но очень долго, давай смотреть на слив обратки, секунд за 7-10 на 1 - 3 - 4 десяти кубовые шприцы полные, второй ремонтный, соляра чуть в трубке появилась. Сегодня мне некогда было ,работал. Он сам съездил купил клапана и сам поменял. Звонит и говорит , машина схватывает но не заводится, я приехал с работы и на буксир, таскал км. 10 только потом завелась, стоит и троит. Поехали в гараж смотреть слив обратки, первый сильно льет. Давай разбирать форсунку, и что оказалось, он ПОТЕРЯЛ маленький цилиндрик что стоит над пружинкой. Дал ему магнит и он пошел искать возле гаража, НАШЕЛ!!!! Собрали и машина стала заводится.
Но когда я его таскал на буксире у него загорелись лампочки. Что нужно сделать чтобы они потухли???
Изображения
  
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.04.2020, 18:38   #18263
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: Duster 1.5dCi 4x4 Privilege + 4 Airbag
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от CaHeK-174
Что нужно сделать чтобы они потухли???
ЕЛМ подключить, посмотреть какие ошибки, потом сбросить. Приложений для андроида куча. Хобдрайв, ТоркПро.
__________________
Сказал, как отрезал! Не факт, что правильно...
Дизель - брутален!
  Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.04.2020, 08:57   #18264
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum на форуме
Адрес: Алтайский край, Заринск
Автомобиль: Privilege Дизелёк 4*4 + мультитроникс RC 700
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от CaHeK-174 Посмотреть сообщение
История такая. Машина товарища. Перестала заводится, только с толкача. Проверил форсунки на слив, второй сильно льет. Давай менять клапан ( я сам первый раз разбирал). Все показал ему объяснил что да как и что можно потерять, собрали. Уже начала запускается но очень долго, давай смотреть на слив обратки, секунд за 7-10 на 1 - 3 - 4 десяти кубовые шприцы полные, второй ремонтный, соляра чуть в трубке появилась. Сегодня мне некогда было ,работал. Он сам съездил купил клапана и сам поменял. Звонит и говорит , машина схватывает но не заводится, я приехал с работы и на буксир, таскал км. 10 только потом завелась, стоит и троит. Поехали в гараж смотреть слив обратки, первый сильно льет. Давай разбирать форсунку, и что оказалось, он ПОТЕРЯЛ маленький цилиндрик что стоит над пружинкой. Дал ему магнит и он пошел искать возле гаража, НАШЕЛ!!!! Собрали и машина стала заводится.
Но когда я его таскал на буксире у него загорелись лампочки. Что нужно сделать чтобы они потухли???
Сброс кодов ошибок. Нормальным клипом, (сброс и простенький ЕЛМ сделает). Заменить топливный фильтр ! Я очень грешу на него, выкладывал ДЕЛФИ укороченый, а в итоге топливный следом за форсами полетел, контрактный ставил. А ещё очень желательно АДАПТАЦИЮ!!!!! по форсункам. !0 дней назад как это проходи!, по ТНВД уже. Сначала 1 форс, 4-я, 2 и 3 вместе., потом ТНВД.
ПРО АДАПТАЦИЮ:
Менял топливный, еле нашёл мастерскую с приличным сканером (не помню название). с функцией адаптации, попросил сделать адаптацию, говорит типа не надо, само адаптируется, но сделал - вкл. зажигание, двиг. не работает, на всё 1 мин. Поехал и был в шоке. приёмистость, тяга - лучше чем на новом !, но правда расход за 7 л. Тут подошёл из Китая АВТОКОМ (брал за 2100, уже дороже, успел получить до вирусного закрытия почты). Изучаю его, точнее программы, пока только нашёл на нём что проехал после адаптации 178 км. и средний расход упал до примерно 6,8. Это на моём контрольном участке (постоянном), где обычно 6,3 л/100.
Как-то так, только факты.
Вылезла другая бяка. Подсос воздуха в топливоподаче, вероятно на " быстросёмах", то что подвод и слив с ТНВД.
И ещё. Что за х...нь на фото? Большое предположение что "воздушник", применяется для удаления воздуха из системы при замене фильтра топливного. Как его ковырять?
__________________
Дело было не в бобине ......

Последний раз редактировалось n_dum; 02.04.2020 в 09:24.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно
Ответ




Здесь присутствуют: 20 (пользователей: 6 , гостей: 14)
n_dum, orenrait54, rruss, valeri 4961, Ya-Grigoriy
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 56 18.04.2017 14:40

Часовой пояс GMT +3, время: 10:09.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot