Шипы VS Липучка

[Ekselenets]

Комментарий модератора YuriyVZ: Убедительная просьба при обсуждении не переходим на личности. Тема бесконечная и как правило каждый остается при своем мнении. Поэтому высказываем свое мнение, но не критикуем чужое!

Уважаемые одноклубники!

В соседней ветке появилось предложение создать подобную тему.

На мой взгляд, вопрос очень актуальный, и многие недооценивают важность шипованой резины в условиях городской эксплуатации на полноприводном авто.

Поясню - у полноприводной машины и так есть склонность к заносу, которая усугубляется отсутствием ESP (по крайней мере сейчас) у Дастера, а также зимними условиями эксплуатации.

Опираясь на свой опыт использования липучки на полноприводном авто - 3 сезона, могу сказать, что даже с ESP любое добавление газа в повороте приводит к неизбежному заносу - пересев на шипы данная проблема практически полностью исчезла.

Хотелось бы услышать ваше мнение на этот счет!

[Ky6uk]

http://www.winter-tires.ru/avtorevju...65r16_2011_god

[bewell]

Больная тема для меня. Друг подарил липучки Yokohama G072. Я сам на липучках никогда не ездил - побаиваюсь. Теперь вот дилемма - продавать их и покупать шипы или попробовать липучки след. зимой. Мож кто что посоветует?

[avknn]

Класные шины - люди ездят целый год на таких (Y G072)

[Grim]

Сообщение от bewell

Больная тема для меня. Друг подарил липучки Yokohama G072. Я сам на липучках никогда не ездил - побаиваюсь. Теперь вот дилемма - продавать их и покупать шипы или попробовать липучки след. зимой. Мож кто что посоветует?

Почти такая же ситуация была. Решил не рисковать, на шипах откатал. Отложил липучки до следующей зимы, всё равно надо попробовать, может даже понравится

[yukka_11]

Сообщение от Ky6uk

http://www.winter-tires.ru/avtorevju...65r16_2011_god

все эти тесты или заказные или полное фуфло, т.к. на прежней машине стояли шины джиславет норд5 и за зиму 2/3 шипов повылетало, теперь на дуси снова поставил пирелли винтер карвинг такие как в этом тесте и за 2 месяца ни одного шипа не потерял и гребут и тормозят на 5 баллов, а если сравнивать джисловет то ему я бы и тройку не поставил, а в тесте всё наоборот. Все эти тесты для ЛОХОВ.
кстати Pirelli Winter Carving EDGE - это липучка с шипами.

[BARS]

Сообщение от yukka_11

кстати Pirelli Winter Carving EDGE - это липучка с шипами.

липучка с шипами? Это круто - никогда такого не видел...

[Ekselenets]

Сообщение от yukka_11

все эти тесты или заказные или полное фуфло, т.к. на прежней машине стояли шины джиславет норд5 и за зиму 2/3 шипов повылетало, теперь на дуси снова поставил пирелли винтер карвинг такие как в этом тесте и за 2 месяца ни одного шипа не потерял и гребут и тормозят на 5 баллов, а если сравнивать джисловет то ему я бы и тройку не поставил, а в тесте всё наоборот. Все эти тесты для ЛОХОВ.
кстати Pirelli Winter Carving EDGE - это липучка с шипами.

Брак скорее всего был у партии.. ну или просто подделка..
У меня гиславед норд фрост 5 уже второй сезон, причем брал б/у ) потери шипов около 10%.. Едет очень и очень достойно.

да и если бы они все были заказные, то и разброс был бы огромный, а по факту получается, что независимо от того, Кто проводит тесты - результат один и тот же - лидеры не меняются.

[arkadii]

Для меня не стоят вопросы типа : какая резина сильнее шумит;на какой резине лучше проходить поворот...при добавлении газа;и т.д. Цель - добраться куда надо,не поропясь.Частенько при этом приходиться побуксовать... и тут,только шипы.

[петр]

Сообщение от Ekselenets

В соседней ветке появилось предложение создать подобную тему.

На мой взгляд, вопрос очень актуальный, и многие недооценивают важность шипованой резины в условиях городской эксплуатации на полноприводном авто.

Поясню - у полноприводной машины и так есть склонность к заносу, которая усугубляется отсутствием ESP (по крайней мере сейчас) у Дастера, а также зимними условиями эксплуатации.

Опираясь на свой опыт использования липучки на полноприводном авто - 3 сезона, могу сказать, что даже с ESP любое добавление газа в повороте приводит к неизбежному заносу - пересев на шипы данная проблема практически полностью исчезла.

Хотелось бы услышать ваше мнение на этот счет!


Последний раз редактировалось YuriyVZ; 24.03.2012 в 11:14.

Молодец все конкретнно и по делу.

---------- Добавлено в 05:27 ---------- Предыдущее написано было в 05:20 ----------

Сообщение от yukka_11

на прежней машине стояли шины джиславет норд5 и за зиму 2/3 шипов повылетало

С Джисловетом-5, такая-же история, на прежней машине 40000км зимней эксплуатации, половина шипов вылетела.

[Игорь42]

Сообщение от bewell

Больная тема для меня. Друг подарил липучки Yokohama G072. Я сам на липучках никогда не ездил - побаиваюсь. Теперь вот дилемма - продавать их и покупать шипы или попробовать липучки след. зимой. Мож кто что посоветует?

Для Вашего климата, думаю и липучки вполне достаточно, а вот нам в Сибири желательно шипы. Хотя я ездил и на липучке 2 зимы, но на шипованной резине как то уверенней себя чувствуешь

[bewell]

Сообщение от Игорь42

Для Вашего климата, думаю и липучки вполне достаточно, а вот нам в Сибири желательно шипы. Хотя я ездил и на липучке 2 зимы, но на шипованной резине как то уверенней себя чувствуешь

Самое интересное, что специалисты как-раз говорят обратное: нешиповка лучше при сильном морозе (ниже -10), ибо мягче, а шипы соответственно при более высоких температурах. Но в любом случае я уже определился , что оставляю Йоку липучую.

[Игорь42]

Ну да, шиповка же больше подходит для льда, а у нас зимой бывают одни сугробы, так что и шипы не всегда нужны. Ну я себе тоже на зиму буду шипованную брать, а континенталя мне думаю на несколько лет хватит.

[Василий76]

Я себе уже взял на зиму "шипы" (шло в нагрузку в салоне) HAKKAPELIITTA-5, брат ездил на такой очень хорошая зимняя резина.

[Lionet]

Сообщение от Василий76

Я себе уже взял на зиму "шипы" (шло в нагрузку в салоне) HAKKAPELIITTA-5, брат ездил на такой очень хорошая зимняя резина.

Может брат ездил на резине не российского производства? А то сейчас Хакка5 гумно.

[Karabas]

Я на Дастер прикупил липучку -на ней зимой тише ездить, в городе чистый лёд редко бывает (обычно он уже снасечками от шипов), расход меньше, шипы не вылетают. Опыт есть - три зимы на кашкай без есп, моно привод. Катался и финку зимой, ноль проблем.

По правде к липучке привыкнуть нужно, у липучки нет обратной связи в виде шуршания шипов об лёд. Т.е. бывают ситуации тормозишь резко - на шипах скользишь, но ушами слышишь что колёса пытаются зацепиться, а на липучке всё тихо и сердце больше ёкает. хотя чисто субъективно в результате останавливаются одинаково.

Чисто для себя и климата СПб пока определил так - если 90% город (а зимой его ещё и чистят!), то можно без шипов, а если живёте загородном (утром/вечером обледенелая трасса), активный отдых в виде поездок по выходным по ЛО и дальше на горнолыжные курорты - лучше (надёжнее) шипы.

Хотя шипы на чистом зимнем асфальте тоже огромное зло...

Ну ещё и голова нужна, спросил у тех кто ещё в СССР на авто зимой ездил - сказали, что была одна французская вроде марка универсальной резины "лысьер", так на ней и ездили и зимой и летом и без аварий естественно

[Dusterich]

Тоже буду брать липучку. 7 лет на липучках на Шниве - устраивает вполне.

[surfer_82]

Сообщение от Игорь42

Для Вашего климата, думаю и липучки вполне достаточно, а вот нам в Сибири желательно шипы. Хотя я ездил и на липучке 2 зимы, но на шипованной резине как то уверенней себя чувствуешь

Тут с Вами Игорь не согласен,сам отъездил 5 лет на новой липучке Данлоп у нас в Сибири, сами знаете какие были морозы, так вот сейчас буду покупать тоже липучку, скорее всего Х-ICE, всегда отлично тормозила без всяких проблем, особенно когда вымерзает при -30 до асфальта, то шипы очень далеко катяться, а на липучке очень быстро останавливаются, да и на льду при морозе нисколько не проигрывает шипам. Так что я думаю, что липучка для Сибири в больших городах предпочтительнее. Хотя испытывал единственный раз проблемы - когда на замороженный лед выпадает свежий снег - чувствуется скольжение, но на шипах тоже самое. ИМХО липучки для нас предпочтительнее - резина ни так замерзает.

[Цимус]

Сообщение от Karabas

Я на Дастер прикупил липучку -на ней зимой тише ездить, в городе чистый лёд редко бывает (обычно он уже снасечками от шипов), расход меньше, шипы не вылетают. Опыт есть - три зимы на кашкай без есп, моно привод. Катался и финку зимой, ноль проблем.

По правде к липучке привыкнуть нужно, у липучки нет обратной связи в виде шуршания шипов об лёд. Т.е. бывают ситуации тормозишь резко - на шипах скользишь, но ушами слышишь что колёса пытаются зацепиться, а на липучке всё тихо и сердце больше ёкает. хотя чисто субъективно в результате останавливаются одинаково.

Чисто для себя и климата СПб пока определил так - если 90% город (а зимой его ещё и чистят!), то можно без шипов, а если живёте загородном (утром/вечером обледенелая трасса), активный отдых в виде поездок по выходным по ЛО и дальше на горнолыжные курорты - лучше (надёжнее) шипы.

Хотя шипы на чистом зимнем асфальте тоже огромное зло...

Ну ещё и голова нужна, спросил у тех кто ещё в СССР на авто зимой ездил - сказали, что была одна французская вроде марка универсальной резины "лысьер", так на ней и ездили и зимой и летом и без аварий естественно

Полностью согласен с Karabas . Живу в городе , липучка более практична для города .Ее и поменять весной можно чуть-чуть попозже шипов . Но по любому - липучка или шипы ездить зимой следует осторожно , просчитывая любые варианты . Единственная гарантия безопасности - манера езды .

[Василий76]

Сообщение от Цимус

Полностью согласен с Karabas . Живу в городе , липучка более практична для города .Ее и поменять весной можно чуть-чуть попозже шипов . Но по любому - липучка или шипы ездить зимой следует осторожно , просчитывая любые варианты . Единственная гарантия безопасности - манера езды .

Согласен, что аккуратная манера управления т\с не менее важна чем качественные шины..!

[Неугомонный Ездец]

странно... меня всегда прикалывали эти споры)
такое впечетление создается,что все у нас в стране живут на широте сочи или на севере италии)
спор в пользу... в чью? у нас что дороги стали лучше стали убирать или другой асфальт приехали немцы положили? или дворник с утра отколол во дворе весь лед?
может всетаки европейские нормы ввели?
так и давайте не будем слушать не кого и на штатном континентале ездить круглый год? че в италии зимняя резина это)
в европе в зависимости от страны 4 типа зимней резины)
для меня только шипы!