Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 15.06.2014, 11:38   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Дизель. ТО-60000 км.

При проведении ТО-60000 км. на дизеле помимо стандартных операций компания Рено рекомендует замену ремня ГРМ с роликом и замену ремня генератора с роликами. За всё это дилер хочет порядка 23000 руб. Давайте в этой теме обсудим работу по замене, цену, целесообразность данных работ. Кто будет делать или уже делал ТО-60000 своими руками, выкладываем фото и видео.

Чтоб иметь представление что к чему, вот ссылка на замену ремня на дизельном Мегане http://megane2.by/forum/thread3000.html

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Видео по замене ГРМ на дастере:
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Как отличить поддельный ГРМ (в ролике рассмотрен комплект ГРМ от 1,6):
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 21.04.2017 в 09:19.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 06.12.2020, 20:53   #521
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Если так бесконтрольно отпускать и затягивать шестерню распредвала то как минимум момент впрыска сместится-ИМХО. Нужно хотя бы промаркировать маркером как было что бы выставить потом, в случае смещения.
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2020, 22:08   #522
ICH
Участник клуба
 
Аватар для ICH
Подробнее

Онлайн: ICH вне форума
Был(а): 13 ноя 2023 21:41
Адрес: Волжский
Автомобиль: Duster II 1.5 dci
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от серж 03
Не нашел момент затяжки болтов крепления ступицы зубчатого шкива распредвала
Цитата:
Сообщение от kval300
Если так бесконтрольно
Тоже немного смутил этот момент. ОД все равно, а нам бы хотелось разобраться. Придется все-таки Диалоджис качать - у меня скоро 90 тыс.км. (регламент)
  Ответить с цитированием
Старый 06.12.2020, 22:25   #523
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от ICH
Не нашел момент затяжки болтов крепления ступицы зубчатого шкива распредвала
Стандартный для таких болтов 20-25Нм и нечего сюсюкать!

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее написано было в 22:17 ----------

Цитата:
Сообщение от ICH
Тоже немного смутил этот момент
Я думаю что если в другом мануале написано ослабить то скорее всего для удобства накидывания ремня .Но почему не указывают про нанести метку, хотя тут же предупреждают что бы не находились в крайних положениях касаясь венца. Тогда получается все равно+- 3мм,может датчики положения компенсируют, когда то на старом опеле точно такой же венец был на тнвд для регулировки момента впрыска, смещение на пару мм чувствовалось сразу по жесткости и дымности. Приходилось корректировать не вскрывая плунжер, что бы грязь не попала в секцию ВД. Поэтому нормально выставлялось эмпирически Как в свое время на жигулях? и др. крутя трамблер
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2020, 03:39   #524
Accel
Старожил
 
Аватар для Accel
Подробнее

Онлайн: Accel на форуме
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Рено Дастер рестайл dci
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от серж 03 Посмотреть сообщение
Не нашел момент затяжки болтов крепления ступицы зубчатого шкива распредвала?
kval пару страниц назад давал ссылку на этот рисунок.


---------- Добавлено в 07:36 ---------- Предыдущее написано было в 07:33 ----------

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Если так бесконтрольно отпускать и затягивать шестерню распредвала то как минимум момент впрыска сместится-ИМХО.
Почему сместится момент впрыска?

---------- Добавлено в 07:37 ---------- Предыдущее написано было в 07:36 ----------

Цитата:
Сообщение от ICH
Придется все-таки Диалоджис качать

---------- Добавлено в 07:39 ---------- Предыдущее написано было в 07:37 ----------

[/COLOR]
Цитата:
Сообщение от kaznachei
Метка РВ должна стоять ровно сверху (после освобождения шестерни от вала) и метка на ТНВД должна совпадать с меткой РВ через 19 впадин на ремне. Т.е. РВ и КВ устанавливаются приспособами а ТНВД по ремню (метками ремня) от них.
-

Последний раз редактировалось Accel; 07.12.2020 в 15:57.
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2020, 05:24   #525
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 29 мар 2024 06:48
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Если так бесконтрольно отпускать и затягивать шестерню распредвала то как минимум момент впрыска сместится-ИМХО. Нужно хотя бы промаркировать маркером как было что бы выставить потом, в случае смещения.
А разве при этом РВ и КВ не зафиксированы?
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2020, 09:20   #526
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

По поводу растяжки ремня. Сегодня у нас подморозило до -10-12С, ремень видимо скукожился, и обороты регулировать газом на месте куда проще стало.
PS: а как же будет мотор работать, при регламенте замены в 90-120 тык, если у меня в 45 тык он уже работает не сильно правильно?
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2020, 10:29   #527
ICH
Участник клуба
 
Аватар для ICH
Подробнее

Онлайн: ICH вне форума
Был(а): 13 ноя 2023 21:41
Адрес: Волжский
Автомобиль: Duster II 1.5 dci
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от Modigar
ремень видимо скукожился, и обороты регулировать газом на месте куда проще стало
Получается, если это действительно эффект от такого небольшого смещения фаз, то по идее, можно скоррекетировать правильное положение венцом РВ в 45 тыс не меняя ремень. А потом ездить до 90.
Я когда буду менять ремень на 90 тыс, посмотрю насколько сильно смещение за этот пробег
ПС. У меня тоже на совсем малых оборотах "дергано" едет
  Ответить с цитированием
Старый 07.12.2020, 10:56   #528
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от ICH
У меня тоже на совсем малых оборотах "дергано" едет
У меня едет то нормально, просто точная регулировка оборотов на месте очень непростая задача.
На Логане там вообще помнится было либо ХХ либо сразу 1500об, вообще промежуточного состояния нельзя было добиться, ни с новым ремнем ни со старым.
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 15:29   #529
серж 03
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для серж 03
Подробнее

Онлайн: серж 03 вне форума
Был(а): 10 окт 2023 17:39
Адрес: тверь
Автомобиль: дастер дизель
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Где -бы добыть стопор? Ни кто не знает номерок?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: момент затяжки гайка крепления зубчатого шкива распредвала.png
Просмотров: 378
Размер:	212.2 Кб
ID:	131041  
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 18:34   #530
Accel
Старожил
 
Аватар для Accel
Подробнее

Онлайн: Accel на форуме
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Рено Дастер рестайл dci
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

https://specinstrument.ru/catalog/sp...omer_mot_1489/

https://specinstrument.ru/catalog/sp...ault_mot_1489/

У второго длина 70 мм.
  Ответить с цитированием
Старый 08.12.2020, 19:57   #531
серж 03
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для серж 03
Подробнее

Онлайн: серж 03 вне форума
Был(а): 10 окт 2023 17:39
Адрес: тверь
Автомобиль: дастер дизель
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Имел ввиду вот этот.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.png
Просмотров: 299
Размер:	86.7 Кб
ID:	131042  
  Ответить с цитированием
Старый 03.02.2021, 23:07   #532
shell2021
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для shell2021
Подробнее

Онлайн: shell2021 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 21:04
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер дизель
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Вот здесь ребята хорошо показывают работу по замене ремня
https://www.youtube.com/watch?v=9vqt...%D0%BE-ZENiCOM
  Ответить с цитированием
Старый 04.02.2021, 01:20   #533
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 29 мар 2024 00:21
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от shell2021 Посмотреть сообщение
Вот здесь ребята хорошо показывают работу по замене ремня
https://www.youtube.com/watch?v=9vqt...%D0%BE-ZENiCOM
Показывают хорошо....
правда перед натяжением ремня нужно прокрутить пару оборотов КВ ,чтоб ремень сел на шестеренки(на видео видно как на шестерне РВ ремень на 3-4 мм стоит сдвинутым), При работе рекомендуется заткнуть отверстия топливной системы дабы туда не попала грязь(а он продувает при разъединенных шлангах), и зачем совмещать метки на топливном насосе??? для красоты?? А КВ при этом не фиксировать ,а выставлять на глазок.....
  Ответить с цитированием
Старый 04.02.2021, 03:38   #534
Accel
Старожил
 
Аватар для Accel
Подробнее

Онлайн: Accel на форуме
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Рено Дастер рестайл dci
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от ViBer
При работе рекомендуется заткнуть отверстия топливной системы дабы туда не попала грязь
Посоветуйте, пожалуйста, чем лучше всего заткнуть отверстия топливопроводов.
  Ответить с цитированием
Старый 04.02.2021, 09:36   #535
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 21 мар 2024 10:28
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от Accel Посмотреть сообщение
Посоветуйте, пожалуйста, чем лучше всего заткнуть отверстия топливопроводов.
А просто не нужно его размыкать! Менял ремень без рассоединия топливопровода и ничего мне не мешало. У меня рестайл, возможно есть отличия.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
  Ответить с цитированием
Старый 04.02.2021, 12:40   #536
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 29 мар 2024 00:21
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от Accel Посмотреть сообщение
Посоветуйте, пожалуйста, чем лучше всего заткнуть отверстия топливопроводов.
для *домашней* замены вполне достаточно обмотать пленкой стрейч чтоб внутрь не попала грязь , а в мастерской должны быть пробки. Разомкнул шланги -заткнул.
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2021, 08:52   #537
Toly@n
Новичок
 
Аватар для Toly@n
Подробнее

Онлайн: Toly@n вне форума
Был(а): 10 мар 2021 08:52
Адрес: Уфа
Автомобиль: Дизель
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Доброго времени суток. Дизель рестайлинг пробег 90 000 км. Нужно менять Ремни с роликами.
Оригинальный комплект ГРМ 7701477028 - 4200р
Оригинальный комплект приводного ремня с натяжным механизмом 117203694R - 3700р

Хочу сэкономить, купить комплект ГРМ INA/LUK 530019710 за 3050р и ремень приводной Dayco 6PK1200 за 560р. Так же поменять отдельно ролик натяжителя INA 532055710 - 900р. Сам натяжитель ходит говорят очень долго, его имеет смысл менять минимум только через 200 т.км пробега.
Что скажете? Пройдет ли комплект от INA 90 000 км?
И нужно ли на таком пробеге менять помпу?
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2021, 09:07   #538
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 29 мар 2024 06:48
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от Toly@n
Хочу сэкономить, купить комплект ГРМ INA/LUK 530019710 за 3050р
я бы на ГРМ не экономил.
Цитата:
Сообщение от Toly@n
Пройдет ли комплект от INA 90 000 км?
Дык кто ж его знает то...
Цитата:
Сообщение от Toly@n
И нужно ли на таком пробеге менять помпу?
У меня на пробеге 110к помпа была в норме. Если сильных люфтов, заеданий и подтеканий нет - зачем ее менять?
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2021, 09:39   #539
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 14:50
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от Toly@n Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Дизель рестайлинг пробег 90 000 км. Нужно менять Ремни с роликами.
Оригинальный комплект ГРМ 7701477028 - 4200р
Оригинальный комплект приводного ремня с натяжным механизмом 117203694R - 3700р

Хочу сэкономить, купить комплект ГРМ INA/LUK 530019710 за 3050р и ремень приводной Dayco 6PK1200 за 560р. Так же поменять отдельно ролик натяжителя INA 532055710 - 900р. Сам натяжитель ходит говорят очень долго, его имеет смысл менять минимум только через 200 т.км пробега.
Что скажете? Пройдет ли комплект от INA 90 000 км?
И нужно ли на таком пробеге менять помпу?
Ремни для INA неизвестно кто поставляет делает, при чём поставщик может меняться. Оно вам надо? Лучше переплатить 1200р и ездить спокойно. А с приводным ремнем хорошее решение, Дайко хорошая фирма и натяжитель можно не менять, а поменять лишь ролик.
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2021, 13:58   #540
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Дизель. ТО-60000 км.

Цитата:
Сообщение от Toly@n Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Дизель рестайлинг пробег 90 000 км. Нужно менять Ремни с роликами.
Оригинальный комплект ГРМ 7701477028 - 4200р
Оригинальный комплект приводного ремня с натяжным механизмом 117203694R - 3700р

Хочу сэкономить, купить комплект ГРМ INA/LUK 530019710 за 3050р и ремень приводной Dayco 6PK1200 за 560р. Так же поменять отдельно ролик натяжителя INA 532055710 - 900р. Сам натяжитель ходит говорят очень долго, его имеет смысл менять минимум только через 200 т.км пробега.
Что скажете? Пройдет ли комплект от INA 90 000 км?
И нужно ли на таком пробеге менять помпу?
Я поменял ГРМ на 120 тыс км. Ремень имел бодрое состояние, еще смело 30 можно было проехать.
Лучше менять реже, но ставить оригинал.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Бензин или дизель? Бертони БЕСЕДКА 26312 08.02.2024 20:15
Дизель. Расход л/час на ХХ. Modigar 1,5 dCi (K9K) 2011- 67 04.08.2020 22:15
Продам Пассат В6 1.9 дизель Mihalh Автомобили 2 14.04.2014 11:57
Продам дастер дизель стаскайф Автомобили 18 30.06.2013 15:47

Часовой пояс GMT +3, время: 10:07.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot