Фаркоп

[Олегъ]

Комментарий модератора Олегъ: Это тема про фаркоп. Тема про прицеп здесь:http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3975 В данной теме неоднократно всё описано и расписано. Вкратце: установка фаркопа на Дастер не требует никаких особенных действий. Всё просто как на Жигулях. И фаркопы,что имеются в продаже,обычно комплектуются розеткой и проводами для подключения. Если нет в комплекте - докупаете,стоимость комплекта не превышает 200р в любом автомагазине. Самый простой способ подключения - врезка в проводку задних фонарей. Монтажные клипсы - не самый лучший способ,хотя используется и этот подход, и нормально функционирует. НО для нормального контакта делается скрутка либо пайка. Сделать самому просто,и не надо платить деньги за бумажки. Дилеру невыгодно снимать вас с гарантии,а если он даже вдруг захочет это сделать, то ему нужно будет ДОКАЗАТЬ, что установка фаркопа повлияла на какие - либо "жизненно важные" системы авто. А что,по сути, может повлечь за собой неаккуратное подключение фаркопа? Перегорание предохранителя? Так это ещё нужно постараться сделать короткое замыкание. Далее,владельцы моноприводов,внимательнее при покупке фаркопа. BOSAL изначально не подходит на монопривод,не поставить на место запаску. Приходится резать,доваривать,подкладывать шайбы... ОНО ВАМ НАДО??

[Grundel]

Сообщение от kval300

Если честно к тебе пристебывались?

Да, бывало. Бывало и по-беспределу. Особенно отличались в Ростове на Дону и на Кубани. В последние годы меньше. Ну так и гайцев стало поменьше на дорогах.
Но за фаркоп никто не интересовался. В целом огорчу тебя наверное, но особого уважения эти товарищи на мой взгляд не заслуживают. Возможно когда-нибудь я и поменяю свое мнение.

[kval300]

Сообщение от DKolua

Неужели совсем разные машины..и проводка,что прям надо ставить БС?

Да разная! там везде кан шина,если совсем не охота ставить блок то в прицеп лампы светодиодные и можно без блока! Но это не по уму а если чейто прицеп придется а там чуханская схема .Я считаю что нужно делать сразу как положено, иначе потом все время икается, причем не только в авто а во всем, и в стройке и на работе/
Закажи на али или сам спаяй тупо даже на реле .но лучше на тиристорах, или попроси рукастых знакомых.Жалеть потом не будешь в самый не подхлдящий момент.
Вот посмотреи он копейки стоит ! пропиваем больше! https://aliexpress.ru/item/100500234...00020191199105

https://aliexpress.ru/item/100500175...00017445249260

[-=Df=-]

Сообщение от DKolua

Господа дастероводы, подскажите.. На рестайлинге кто обошёлся без блока согласования (БС)?
Был когда то дорестайл,там не было блока. И всё работало хорошо. Неужели совсем разные машины..и проводка,что прям надо ставить БС?

отличается как подключены поворотники, можно только их через реле сделать. Но по нормальному, лучше всё. Как на картинке, только лучше размыкать + (это опционально, чтобы меньше розетка окислялась в холостую) и поставить на него предохранитель.

[DKolua]

Может кто порекомендует электрика,где на севере Москвы установить блок согласования к фаркопу?
(В Лорант позвоню,но возможно завтра у них не будет электрика-а мне завтра нужно.)

[Критик]

Сообщение от Пилот08

Себе поставил под квадрат от ПТ ГРУПП.Это практичнее,можно под велосипеды и т.д..

В квадрате он стоит с зазором. Не бренчит при движении?
Мне не повезло с экземпляром. Криво были приварены уши к балке. Сдал обратно. Рукожопый должен быть ещё и пьяным, чтобы мог так сделать.
Хотя в переписке продаваны от ПТ ГРУПП очень важно надували щёки.
Фото прилагаю:

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

[a-s-m-1]

Долго выбирал, какой фаркоп поставить. Вроде как съемный крюк неплохо, но у фаркопа от ПТ крайне не нравится конструкция крепления кронштейна для крюка. Торчит, как плуг. Решил поставить Лидер, как на прошлом Дастере, там эта торчащая часть меньше и "острее".

[-=Df=-]

Сообщение от Критик

Мне не повезло с экземпляром. Криво были приварены уши к балке. Сдал обратно. Рукожопый должен быть ещё и пьяным, чтобы мог так сделать.

Почему сразу пьяный Плохо видно торец трубы конечно, но это могли его потом бросить не удачно, на ухо, оно и загнулось. Со словами:"Он же железный, фигли ему будет". Или на сварку потянуло, когда приваривали, и не поправили(это правда маловероятно из-за толщины). Вариантов много, но я не в коем случае не оправдываю этот кооператив (он мне самому не нравится)

[НеЯ]

"Мельком поискал в ветке - не увидел. С 1 февраля изменились правила регистрации изменений , с 1 июля вступают в силу. Где то читал , что от завода есть ответ об сертификации одобрения установки ТСУ на модель Рено Дастер. Никто не видел? А то в эту не дешёвую, и выматывающую по времени тягомотину с получением сертификата в лаборатории (до ближайшей 320 км) и регистрацией изменений в ГИБДД , никак не охота ввязываться."
Вот "до кучи" для ГИБДД из Мануала-инструкции авто 2013г. Положите туда еще паспорт от ТСУ и смело отправляйте инспекторов на ...повышение квалификации.

[Тррррр]

Добрый день. Подскажите по установке фаркопа Трейлер, в комплекте идут боковины и на них по четыре отверстия которыми крепится к кузову авто. Так через какие два отверстия крепить к кузову? Спасибо.
Дастер 4х4 2016г.в.

[kval300]

через те которые сойдутся по месту, разные расстояния для рестайла и дорестайла,а крепление универсальное.

[Тррррр]

Спасибо.

[илдар73]

Я поставил блок согласования ,и стоит дешевле чем на Али заказывал через Эмекс цена меньше 1,5 т.р . все работает , самое "сложное" было тащить плюс от АКБ, но проводка норм сразу с встраиваемым предохранителем , который я установил непосредственно у АКБ (Концептавто KASC71 )

[kval300]

Сообщение от илдар73

самое "сложное" было тащить плюс от АКБ, но проводка норм сразу с встраиваемым предохранителем , который я установил непосредственно у АКБ

Зачем так далеко? Проще от прикуривателя или из любого места например рядом с замком ,короче из под торпеды там море проводки от аккума. Я на питание саба брал там. Лень было из под моторного тянуть+ лишние дыры делать. Просто если не нужно что бы постоянно было 12 в то проще параллельно прикуривателю +взять. +будет подаваться после перевода ключа в режим АСС ,С одной стороны хорошо в плане безопасности .но не будет возможности без ключа например включить габариты на прицепе во время стоянки (если правда оно нужно!)

[илдар73]

Сообщение от kval300

Зачем так далеко? Проще от прикуривателя или из любого места например рядом с замком ,короче из под торпеды там море проводки от аккума. Я на питание саба брал там. Лень было из под моторного тянуть+ лишние дыры делать. Просто если не нужно что бы постоянно было 12 в то проще параллельно прикуривателю +взять

Если внимательно посмотреть то слово сложно в кавычках , т.е. все проще простого.

[kval300]

Дело хозяйское ,для меня на много сложнее и дальше

[-=Df=-]

Сообщение от Тррррр

Добрый день. Подскажите по установке фаркопа Трейлер, в комплекте идут боковины и на них по четыре отверстия которыми крепится к кузову авто. Так через какие два отверстия крепить к кузову? Спасибо.
Дастер 4х4 2016г.в.

если смотреть по ходу движения автомобиля, я прикрутил на второе и четвертое отверстие(крайнее, самое ближнее к балке фаркопа которое). Как понятнее объяснить не знаю

[resours-lsv]

Сегодня, при прохождении очередного ТО мастер потребовал сертификат на фаркоп. После того, как предоставил ему фото сертификата с официального сайта Bosal, затребовал паспорт и заказ наряд на установку. Этого у меня с собой, естественно, не оказалось. Предложил снять и пройти без него. Я попытался открутить гайки на месте, но не получилось. Придётся ехать в следующий раз.
На вопрос чем руководствуются при требовании, ответили прямо: не знаем, программа требует, и где то "там" гаишник просматривает!

[vir-smu15]

Сообщение от resours-lsv

На вопрос чем руководствуются при требовании, ответили прямо: не знаем,

думаю что техническим регламентом таможенного союза:
77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:

1) при установке на транспортное средство компонентов:

предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации; видимо нужно доказать не только, что фаркоп предназначен для нашего авто, что прописано в сертификате, но и что именно этот фаркоп установлен на авто - а это как раз в наряд-заказе должно быть указано. А то сертификатов море в сети - выбирай на вкус

[Tarrok]

Чтоб не кошмарить проводку...
Фишки есть на алике.

[Oldtech]

Вчера прошел ТО с фотофиксацией с установленным фаркопом.

А понесло меня на ТО интересное обстоятельство - машина 2017 года, в этом году первый ТО. Застраховался я без проблем онлайн, без всякой диагностической карты. Однако ради интереса позвонил в свою страховую и задал вопрос про диагностическую карту, ведь у меня ее никогда не было - что тогда продлевали? Нужна ли мне она и чем грозит ее отсутствие? На что получил ответ что в случае если я буду виновником ДТП страховая потребует у меня диагностическую карту, и если ее не будет, в выплатах откажут.

Так вот, кроме фаркопа у меня машина в стоке. Мастер загнал машину в бокс, проверил все лампочки, проверил прибором куда светят фары, посмотрел не лысые ли шины, брызнул омывателем, включил дворники, бибкнул и все. Потом говорит давайте документы на фаркоп. Я вывалил на капот всю пачку, чек на фаркоп, сертификаты которые с ним шли, паспорт на фаркоп - он даже не читал, сказал что сертификат вижу, можете убирать и идите оплачивать.
Итого 1500руб, 20 минут времени и диагностическая карта получена.

Но тем не менее надеюсь что ТО для не коммерческого транспорта все таки отменят