Duster vs Opel Mokka

[Sergey_T]

Компания Opel готовит компактный вседорожник, который базируется на платформе хэтчбека Corsa. Но это будет не просто Corsa с повышенным клиренсом и пластиковой защитой кузова, а отдельная полноценная модель. Автомобиль получит название Mocha — так по-английски называется кофе сорта мокко. Но есть предположение, что имя машины на всех или некоторых рынках будет звучать как Mokka, по-немецки. В одном можно не сомневаться — вряд ли Opel решит продавать в России автомобиль с названием Mocha, так что ждем «Мокку».

Ждать осталось недолго — премьера кроссовера запланирована на автосалон в Женеве весной следующего года, а первые продажи начнутся в ноябре. Кузов Mokka будет приблизительно на 30 сантиметров длиннее, чем у Corsa (4300 против 3999 мм), а также значительно выше. Это значит, что новинка попадает в одну «весовую» категорию с кроссовером Skoda Yeti (4223 мм) и новым вседорожником Ford EcoSport.

Как и конкуренты, Mocha/Mokka будет предлагаться в вариантах с передним и полным приводом. Дизайн кузова будет в целом унаследован от модели Corsa, хотя у них не будет ни единой общей кузовной детали. Ну а увеличенный дорожный просвет и некрашеный защитный пластик по нижнему периметру кузова — обязательные атрибуты в этом классе. Двигатели, в соответствии с современными тенденциями, ожидаются в основном малообъемные с турбонаддувом, а трансмиссии — роботизированные с двумя сцеплениями и классическая «механика». Базовая цена заявлена на уровне 18 тысяч евро — это чуть дешевле, чем стоит в Европе самая доступная версия Skoda Yeti.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36043

P.S. По поводу названия - "господа гусары, молчать..."

Дастер 2011 (серый) - Мокка 2012(красный)

[антон55]

Из корсы кроссер слепили-альтернатива Ниссан джук. Нашим женщинам срочно на диету.

[bda]

Сообщение от ren

И дорожный просвет для кроссовера никакой:http://auto.vesti.ru/doc.html?id=443733&lentanews

Ни шутя, да у меня на камри больше.....вот это кроссовер....хотя своих клиентов он конечно найдет - пафосный малыш!

[unwrecker]

Очень похоже на Мериву, переделанную в кроссовер. Если объём багажника не пострадал (а он и так был на грани приличия), то приемлемая для меня машинка. Жаль, что убрали меривовские задние двери.
Дизайн лично мне нравится.

Название… Ну его же переделали для нашего рынка. И всё равно оно было лучше чем у Шевроле Калос (который для нас переименовали в Авео), а также Серато, Мондео и всех Хундаев (которых не переименовывали вовсе)

---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее написано было в 13:39 ----------

Сообщение от антон55

Из корсы

А где сказано, что из корсы?

---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее написано было в 13:40 ----------

Да, как правильно заметили в комментариях по ссылке, дизайном он очень похож на Актион. Но как раз дизайн то мне в Актионе и нравится.

[Tiger]

http://auto.mail.ru/article.html?id=36762
Вроде как аналог этой машинки.

[novi4ok]

Вроде Шевролет делает кроссовер на платформе нового Авео , а Мокка - на платформе Корсы , а тут обе машинки на одной платформе. Я в курсе , что Опель принадлежит Ж.М.

[Hudozhnik]

Сообщение от unwrecker

Дизайн лично мне нравится.

А меня не цепляет нисколько

[Awl2001]

[ren]

В России с 1 июня начнется прием заказов на Opel Mokka :http://news.vdv-s.ru/auto/?news=225743

[Хитрый Сибиряк]

Объем двигателя Мощность КПП Esentia Enjoy Cosmo
1.8 л. 140 л.с МТ-5 717000 785000 84000
1.4 л. Турбо 140 л.с МТ-6 4×4 880000 935000
1.8 л. 140 л.с АТ-6 4×4 900000 955000


Комплектации Опель Мокка:
Essentia Enjoy Cosmo
Колесные диски стальные 6.5J x 16 Колесные диски 7J x 18, алюминиевые Колесные диски 7J x 18, алюминиевые
Запасное колесо, стальное 4 x 16 Запасное колесо, стальное 4 x 16 Запасное колесо, стальное 4 x 16
Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего
пассажира Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего
пассажира Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего
пассажира
Бортовой компьютер Бортовой компьютер Бортовой компьютер
Radio CD400 Radio CD 450 Radio CD 450
Кондиционер с ручным управлением Двухзонный климат-контроль Двухзонный климат-контроль
Наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом, ручное
складывание Наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом,
электроскладывание Наружные зеркала с электрической регулировкой, с подогревом,
электроскладывание
Противоугонная сигнализация Противоугонная сигнализация Противоугонная сигнализация
Кожаная отделка рулевого колеса Кожаная отделка рулевого колеса
Подогрев передних сидений Подогрев передних сидений
Рулевое колесо с подогревом Рулевое колесо с подогревом
Датчик дождя Датчик дождя
Система контроля за ближним светом High Beam Assist Система контроля за ближним светом High Beam Assist
Передние противотуманные фары Передние противотуманные фары
Сильная тонировка задних стекол Сильная тонировка задних стекол
Система адаптивного головного освещения AFL

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее написано было в 22:12 ----------

Ну в общем дорого))) Мне нужен автомат ,а в базе его нет. В следующей комплектации он стоит 900 ,дорого ,печалька))) Ждём Дастер дальше

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее написано было в 22:15 ----------

ээээээ чёт фигня какая то получилась извиняйте граждане плохой из меня хакер ))

[ren]

Да 900 т.р. за полный привод дороговато :http://www.kolesa.ru/news/2012/05/31...zakazov_otkryt

[Dusterich]

Клиренс маловат, передний бампер свисает.

[Hudozhnik]

Сообщение от ren

Да 900 т.р. за полный привод дороговато

Сообщение от Dusterich

Клиренс маловат, передний бампер свисает

Короче машина ни о чем! В одном ряду с прочими кроссоверами!

[Sam]

Цены на Опель Мокка в удобном табличном виде можно посмотреть тут:
http://www.club-mokka.ru/ceny-i-komplektacii-opel-mokka

Строгого определения термина "кроссовер" в природе не существует, но всё-таки можно смело утверждать, что Мокка - это вообще не кроссовер, а лишь его искусная иммитация.
Мокка - это по сути обычная легковая пузотёрка, которую в дорогих комплектациях (от 880 000 руб. и выше) можно заказать и с полным приводом. У неё чисто легковой клиренс 158 мм и чисто легковой (очень низкий и длинный) передний бампер.
Многие чисто легковые автомобили можно тоже заказать с полным приводом и даже с кузовом "универсал", но это ещё не делает их кроссоверами.
Мокка сбивает с толку пропорциями своего кузова, который хорошо иммитирует кроссовер.

[rock3079]

Маркетологи перестарались с ценой. Самую простую комплектацию брать в учет, наверно, не стоит, будет как у аэсикса-фиг найдешь. Следующая стоит как эсикс4 с автоматом и полным приводом, что, на мой взгляд лучше, пусть и с менее мощным двигателем. Верхние комплектации вчистую проигрывают нью актиону, йети и джуку. Будут брать только из-за дизайна и новизны.

[гайковёрт]

Сообщение от Hudozhnik

Для девочек по городу - нормально

Сообщение от espace

судя по картинке мальчик там помещается с трудом

так... девочке - нормально, мальчику - плохо... что же мальчику мешает?

---------- Добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее написано было в 22:45 ----------

Сообщение от unwrecker

Очень похоже на Мериву, переделанную в кроссовер. Если объём багажника не пострадал (а он и так был на грани приличия), то приемлемая для меня машинка. Жаль, что убрали меривовские задние двери.
Дизайн лично мне нравится.

а мне что-то напомнило из микро-китайских джипчиков... такое же нагромождение косых линий и припухлостей... ИМХО, конечно...

[Sam]

Сообщение от rock3079

Маркетологи перестарались с ценой. Самую простую комплектацию брать в учет, наверно, не стоит, будет как у аэсикса-фиг найдешь. Следующая стоит как эсикс4 с автоматом и полным приводом, что, на мой взгляд лучше, пусть и с менее мощным двигателем. Верхние комплектации вчистую проигрывают нью актиону, йети и джуку. Будут брать только из-за дизайна и новизны.

Полностью согласен.

Добавлю только, что Актион, Йети и Джук со своими 180 мм клиренса и более высокими, чем у Мокки передними бамперами могут ну хоть как-то претендовать на название "кроссовер". У Мокки же от кросовера нет вообще ничего кроме возможности заказать полный привод в дорогих комплектациях. Чистая легковушка в "хитром" кузове.
Но дизайн под кроссовер и общая новизна обязательно найдут своего покупателя.

[Levand]

Одним словом - говнелин.

[Sam]

Сообщение от Levand

Одним словом - говнелин.

Ну почему "говнелин"? Просто у Мокки будет свой(!) покупатель.

Во-первых, далеко не всем реально нужен именно кроссовер. Сейчас в моде иммитация повышенной проходимости на маленьких городских автомобильчиках:
- переднепрводный VW Cross Polo (170 мм клиенса, 1.4 л., 85 л.с.) - 750 - 800 000 руб.
- переднеприводный Nissan Juke (180 мм клиренса, 1.6 л., 117 л.с.) - 730 000 - 800 000 руб.
- переднеприводный MINI Cooper Countryman (149 мм клиренса, 1.6 л., 122 л.с.) - 1 000 000 руб.
Разве плохо на их фоне смотрится Мокка? (158 мм клиренса, 1.8 л., 140 л.с.) - 785 000 - 900 000 руб.
(цены на машины в примерно сопоставимых средних комплектациях)

Во-вторых, далеко не все ставят практичность во главу угла. Многие покупают определённые машины "потому, что нравится". Особенно благоволит к вышеназванным машинкам прекрасная половина человечества. Не редко такие машинки бывают не единственными в семье.

[юрас]

имхо он на вид не пропорционален и не красив, живьем посмотрим но женщины натуры тонкие, они авто с диспропорциями на дух не переносят. )

[zhiv]

Сообщение от Хитрый Сибиряк

Объем двигателя Мощность КПП Esentia Enjoy Cosmo
1.8 л. 140 л.с МТ-5 717000 785000 84000
1.4 л. Турбо 140 л.с МТ-6 4×4 880000 935000
1.8 л. 140 л.с АТ-6 4×4 900000 955000

Ну я почти угадал с ценой:

Сообщение от zhiv

дешевле 750т.руб точно не будет, даже в самой пустой комлектухе и самым дохлым мотором

Так что по цене она Дастеру не конкурент.