Мой друг ДАНЯ / Luxe 2.0 4x4 /

[matros]

Поздравляю с покупкой!!!!!!!!!Сам жду не дождусь когда мой в салон придет.

[dlin]

Поздравляю, удачного владения!

[zaycev.49]

Чистой дороги

[unwrecker]

Сообщение от VladSV

Сегодня "добил" первую тысячу! Проехал около 700 км. Есть новые впечатления. После того, как в прошлый раз окончательно отрегулировал сиденье и руль стало очень комфортно и я совершенно не устал! Наконец-то разобрался с 6-ой передачей. Половину пути не мог понять почему то легко втыкается, то "искать" надо. Вывод: именно шестую надо втыкать резким движением, хотя остальные скорости мягко втыкаются. Может разработается, но в принципе когда понял - то не напрягает.

На Логане нет синхронизатора на 5 передаче по моим ощущениям. На Дастере, видимо, на шестой.

[Yuri1962]

Сообщение от unwrecker

На Логане нет синхронизатора на 5 передаче по моим ощущениям. На Дастере, видимо, на шестой.

На Логане на первой нет синхронизатора.

[Serg119]

Сообщение от Yuri1962

Цитата:
Сообщение от unwrecker Посмотреть сообщение
На Логане нет синхронизатора на 5 передаче по моим ощущениям. На Дастере, видимо, на шестой.
На Логане на первой нет синхронизатора.

Ну что вы придумываете? Нет на задней. Поэтому и включается она хреново.

[Olejman]

Какой бензин 95 ли 92, что советовали?

[Yuri1962]

Сообщение от Serg119

Ну что вы придумываете? Нет на задней. Поэтому и включается она хреново.

Тему засоряем, тем не менее первая на Логане без синхронизатора.

[leonliner]

Сообщение от Yuri1962

Тему засоряем, тем не менее первая на Логане без синхронизатора.

Да фиг с ним, с Логаном.
Как на Дастеровских МКП с синхронизаторами? Где почитать?

[гай]

Сообщение от Yuri1962

Тему засоряем, тем не менее первая на Логане без синхронизатора.

Кореш х.... ты порешь. Никогда не ездил на грузовиках без синхронизаторов. Первая всегда включается с треском. Вот тебе цитата с букваря.
"Коробка передач выполнена по двухвальной схеме с пятью синхронизированными передачами переднего хода."

[Yuri1962]

Сообщение от гай

Кореш х.... ты порешь. Никогда не ездил на грузовиках без синхронизаторов. Первая всегда включается с треском. Вот тебе цитата с букваря.
"Коробка передач выполнена по двухвальной схеме с пятью синхронизированными передачами переднего хода."

Виноват, больше не буду.

[VladSV]

Сообщение от Шурок

VladSV, Поздравляю с приобретением железного коня! Смущает, что с включением кондея мощность 2.0 мотора здорово падает????

Я не говорил, что здорово падает. Просто тупит.

---------- Добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее написано было в 16:54 ----------

Сообщение от nordton

Поздравляю с приобретением! А постановка на учет много времени заняла? Скоро тоже поеду забирать,только в Сиал Авто.

Часа два, дольше всего идёт очередь у терминала для оплаты, кассир бы раз в пять быстрее работал.

---------- Добавлено в 16:57 ---------- Предыдущее написано было в 16:56 ----------

Сообщение от Hudozhnik

не мощность падает, а мотор тупит (хуже приемистость) - защита кондея!

Вот-вот, именно тупит :-)

---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее написано было в 16:57 ----------

Сообщение от gohnson35

А на каком топливе покатухи- 92 или 95 ? Все таки на 95 тоже осчусчения были бы интересны...А васче - большие поздравления!!!

Заливаю только 92, может зимой и буду 95, а пока смысла не вижу.

---------- Добавлено в 16:59 ---------- Предыдущее написано было в 16:58 ----------

Сообщение от viityan

А внутри как, не тесно то после икс-трейла?

Нет, абсолютно нормально!

---------- Добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее написано было в 16:59 ----------

02.04.2012. День третий. Наконец-то разобрался с блютузом. Надо было на телефоне в опциях указать соединять автоматически (ну смысл такой, как сформулировано не помню). Теперь только включаю музыку - сразу соединяется с телефоном. Когда звонят просто нажиаешь большую кнопку на магнитоле и всё! Качество звука прекрасное! Одно НО - телефонная книга переносится кракозяблами :-( Не видит русских имён. Странно, поскольку машина специально для нашего рынка. Музыкальные треки тоже русские не отображает корректно, теже кракозяблы :-( По городу прокатился километров 50, комп показал около 12,6л\100км. Постоянные светофоры. По-моему вполне нормально. К механике уже привык, даже стало нравиться ощущение ПОЛНОГО контроля над машиной :-) А про ручник пару раз забывал (на автомате совсем им не пользовался), возможно торсик растянул немного :-)

[c162ac]

***02.04.2012. День третий.[/B] Наконец-то разобрался с блютузом. Надо было на телефоне в опциях указать соединять автоматически (ну смысл такой, как сформулировано не помню). Теперь только включаю музыку - сразу соединяется с телефоном. Когда звонят просто нажиаешь большую кнопку на магнитоле и всё! Качество звука прекрасное!***

Подсказка. Для соединения телефона при звонке, большую кнопку на магнитоле нажимать не обязательно, достаточно один раз нажать среднюю кнопку на подрулевом управлении магнитолой и говорить. Микрофончик - это на потолке серый пластиковый кружочек.

[Olejman]

Сообщение от c162ac

Микрофончик - это на потолке серый пластиковый кружочек.

А можно фото.

[Константин212]

Сообщение от Hudozhnik

не мощность падает, а мотор тупит (хуже приемистость) - защита кондея!

Я всегда думал что мощность падает потому что кондиционер отнимает как бы сказать часть мощности, чтобы его крутить да и мотор наверное еще не прикатался...А интересно наши кондиционеры при разгоне мощность не отнимают?или как старого образца работают как вкл\выкл...
На прошлой машине у меня был такой кондиционер-при резком ускорении он как бы выключался а когда я заканчивал маневр то слышал звук который бывает при включении кондиционера(похож на движение газа по трубам)-именно он, а муфта при этом не отключалась, т.е. кондиционер через перепускные клапаны пропускал фрион в холостую и мощность не отнимал (но наверное и не охлаждал-хотя холод шел всегда)
Надо было проверить-погонять секунд 30
Говорят сейчас такой кондиционер сейчас на шниву ставится

---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее написано было в 22:24 ----------

Искренние поздравления!!!Удачи на дорогах и приятной эксплуатации!!!

[68roman]

Поздравляю!

[VladSV]

03.04.2012. День четвёртый. Сегодня несколько часов ездил по городу по сплошным пробкам. От светофора до светофора раз по десять газ-тормоз. Расход увеличился до 14 л\100км!!! Ну и вспомнилось как на автомате ездил... По пробкам МКП напрягает пока... Очень сильно забрызганы боковины у Дани. Грязь аж слоем на дверях и сверху на порогах. Видел в сети ролик, где сравнивают родные брызговики и самодельные (более широкие). С широкими бока практически чистые. Надо что-то думать на эту тему. Пороги всётаки немного мешают: нет-нет да задену джинсами. Без них полюбому лучше бы было. Весь день слушал музыку - очень нравится управление и качество звука. Сделаю несколько сборников на CD MP3. Ещё раз повторюсь, что после нескольких подстроек посадка очень удобная, можно долго из машины не вылезать и совсем не устаёшь!

[malishonok2007]

Брызговики однозначно нужно менять. Если не самодельные,то уже достаточно фирм кто их делает. Просмотри бортовые журналы,есть на них сылки.

[igor_v4]

VladSV, когда фотками порадуешь?

[VladSV]

06.04.2012. Первые выводы. Поездив неделю можно сделать первые выводы. Да, в целом машина хорошая. Подвеска и движок - на отлично! Многие функции для комфорта есть. Но уже могу точно сказать, что за эти дебильные пороги я бы тому Жану или Жаку бошку бы оторвал. Это какой травки надо было обкуриться, чтоб такую хрень придумать! В салоне дилеров это не особо бросалось в глаза, поскольку при ПОЛНОСТЬЮ открытых дверях действительно можно залезть и вылезти не задев пороги. НО!!! В реальных городских условиях, когда паркуешься в дикой тесноте и двери зачастую открываешь только наполовину или на две трети (мешает соседняя машина, ограда, столб...) вылезти из машины и остаться чистым практически невозможно! Ну по крайней мере надо прилагать ловкость акробата, а у меня ни возраст ни комплекция к этому не располагают. Вот такая хрень. И ещё появился противный звук из под водительского сиденья. При ерзании (а педальки надо давить) слышен металлический скрип, очень похожий на скрип пружин бабушкиного продавленного дивана. Видимо направляющие, на которых кресло регулируется. Не зря во многих салонах оно (кресло) вообще шаталось. Есть какой-то конструктивный косяк. Надо разбираться, однако.