Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Panzerschreck]

Сообщение от Aargh68

А они не больно и щедры, на поставки дизелей.

Просто отлично понимают, что с нашими ценами продадут с гулькин хрен...

[rock3079]

Сообщение от kval300

Тлько съездил наскоком на рыбалку на 5-6 часов 125км в одну сторну,дождь туман,и опять куча ссыкунов тошнотиков,хотел спокойно проехаться посмотреть расход,но опять менее 7.5-7.7 не получилось,пришлось зажигать 130-150,и я опять первый на засратом 90 сильном стоковом моторе!

Мне интересно даже не то, что вы ездите почти на максималке для этого двигателя, а то, как вы обгоняете машины, идущие 120-140. Я сильно сомневаюсь, что после 120 на 90 сильной машине возможно безопасно и быстро обогнать. Часто встречку на обочину выжимаете?

[TolR]

Почему есть мысль, что Виктор, свои и 90-го скоростные рекорды "делает" на М4 в окрестностях Ростова, где в межсезонье вполне можно разогнать до них и 90-й

[TolR]

Сообщение от Panzerschreck

Просто отлично понимают, что с нашими ценами продадут с гулькин хрен...

И не только с ценами, а с предпочтениями потребителей... и с "гулькин хрен" попытки таких продаж и бывали, поэтому с ними и завязывали.

[kval300]

Сообщение от rock3079

Часто встречку на обочину выжимаете?

Никогда, кто едит более 130 практически не обгоняю за такими самому приятно ехать.
дороги у нас хорошие!Много 2х рядных в одном направлении.нет смысла обгонять ,только опережать.
А мотору на максемалке как раз и полезно переодически гонять,например на катерах на флоте естьТО прожиг дизеля ,когда дают несколько часов максимальные обороты и прут!,при этом за вредность вибраций доплачивают.

[Сергей Захаров]

"Важно понимать, что полно мест куда ни Дастеру, по факту не являющемуся внедорожником, ни реальным внедорожникам не проехать, но при этом 99% потенциальных владельцев туда и не надо, а вот геометрическая проходимость в разной степени но бывает нужна всем."

случаи конечно разные бывают! однако приятно иметь геометрическую проходимость и беспомощно крутить одним колесом(на шипованой резине) прямо у выезда из гаража(маленькая такая диагоналочка), а геометрия то уух!!!

[kval300]

И в этом плане безмостовые авто круче! ходы подвески получше,чему у архаичных мостов, да и по ухабам лучше идет машина.Мне подвеска у дастера очень нравится,песня! пролетаешь по стиральной доске на скорости более 100-120 и накмека даже нет на потерю руления,пока все остальные дрочаться на хрустальных крузаках.

[Сергей Захаров]

кто там о внедорожниках!?
https://www.youtube.com/watch?v=T7Qp...em-subs_digest
весьма наглядно!

[TolR]

Сообщение от Сергей Захаров

...случаи конечно разные бывают! однако приятно иметь геометрическую проходимость и беспомощно крутить одним колесом(на шипованой резине) прямо у выезда из гаража(маленькая такая диагоналочка)...

А вот с этим ИМХО дело не случая, а наличия, либо отсутствия элементарных навыков, кто-то и реальный внедорожник может посадить, там где и недопривод проедет.

[rock3079]

Сообщение от kval300

И в этом плане безмостовые авто круче! ходы подвески получше,чему у архаичных мостов.

Нет

[Aargh68]

В эту субботу мотался к товарищу, обмыввли новую тачку, Хендай Н1. Только не те, что в салонах стоят. Машина сразу с завода, даже в птс он один записан. Полный привод, клиренс 210-220, не меньше. Дизель 2,5 литра, мощность по паспорту 140 . Реально 178, после чиповки 210 лошадок.

[bubba]

Сообщение от Aargh68

В эту субботу мотался к товарищу, обмыввли новую тачку, Хендай Н1. Только не те, что в салонах стоят. Машина сразу с завода, даже в птс он один записан. Полный привод, клиренс 210-220, не меньше. Дизель 2,5 литра, мощность по паспорту 140 . Реально 178, после чиповки 210 лошадок.

Если не секрет, почём?

[Bizet]

Сообщение от kval300

Прочитал про дизель 2л у хундая на тусане 185 кобыл и момент 400 просто аж страшно!!! как на нем ездить,крылья нужны!!!!! а вы тут про бензинки в 2 литра и 150 л

У нового тигуана на 2.0 TSI 220 л.с. и 350 крутящего. Как-то дизель лошадей недодаёт .

---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее написано было в 15:49 ----------

Сообщение от kval300

при этом за вредность вибраций доплачивают.

Водителям дизельных Дастеров не доплачивают

[Aargh68]

Сообщение от bubba

Если не секрет, почём?

Точно всех цифр не знаю. Сама машина 2 550 000, страховки резина не знаю, чиповка десятка (её обязательно надо делать, поскольку машина чисто корейская, с настройками для Кореи). 38 т. обойдётся перевод из категории D в В.(11 мест с заво да). Привод классический, с подключаемой передней муфтой. Салон люксовый,два люка. Сиденья салона двигаются до 0,5 метра, и крутятся вкруговую.

[kval300]

Сообщение от Aargh68

В эту субботу мотался к товарищу, обмыввли новую тачку, Хендай Н1. Только не те, что в салонах стоят. Машина сразу с завода, даже в птс он один записан. Полный привод, клиренс 210-220, не меньше. Дизель 2,5 литра, мощность по паспорту 140 . Реально 178, после чиповки 210 лошадок.

оба на что опять начали делать? вроде с ПП с 2007го перестали,тачка неплохая клон ДЕЛИКИ жаль ржавеет быстро в отличии от япономатери.
Будет еще одна машин к которой можно стремитья,а то современный автопром шнягу одну выпускает да еще и практически одинаковую.
Теперь есть 2 авто Это Делика Д5 и H1 раньше он CLUB назывался.И мотор там классный клон 56го только нужно сразу срезать ремень балансирови выбросить.

[kval300]

Сообщение от Aargh68

Сиденья салона двигаются до 0,5 метра, и крутятся вкруговую.

А еще туда как родная входит надувная кравать 160 на 190 или210 не помню и аля сексодром.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Теперь есть 2 авто Это Делика Д5 и H1

А мне вчера на рыбалке очень буханка на 35-х колесах понравилась.

[kval300]

Не буханка это отстой в ней только бухать!!!!:её поэтому так и зовут,но я еще ее русской деликой называю.
Вот http://www.delicaclub.ru/forum/index...8%D0%BA%D0%B8/
вот это тачки!

[Lelik76Rus]

Сообщение от kval300

И мотор там классный клон 56го только нужно сразу срезать ремень балансирови выбросить.

А чего они на заводе сразу его не выбрасывают?

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

вот это тачки!

отстойный обмылочный дизайн из 90-х. Новая еще ничего.
А буханка это классика жанра. Ее стали выпускать, когда никто другой еще не додумался до внедорожных минивэнов. Не зря ее на родине обожаемой вами делики любят и уважают.
https://www.youtube.com/watch?v=9KYZCLKzv1I