Плавают обороты двигателя. - Страница 4 - Форум клуба Рено Дастер

Алексей 32 · 31.03.2014, 18:54

У меня повышение было до 12.5 литра 1.6 моно

Davudovich · 31.03.2014, 20:01

Понятно. Как прошла замена, без проблем. Просто сегодня записался к дилеру, после очередного прыгания оборотов (с утра), а вечером завожу на холодную все окай. Завтра с утричка отгоню и оставлю на остывание до 3 часов дня. Будет стремно, если завтра мой агрегат будет работать чюдно. После того, как я по телефону объяснил проблему, менеджер сразу же сказал что вопросов с заменой не будет, или закажут или со склада возьмут, так как с этим уже к ним обращались. Как видно по фото, различаются они наличием надписей на евопейском варианте, так? что бы потом знать меняли или просто подмотали ленту. Короче завтра посмотрим. Всем удачи.

archibalddias · 31.03.2014, 22:05

Цитата:

Сообщение от jimmik

У меня также плавают и на холодную и на горячую, в пределах 50-120об.
На бензине заметно не так сильно, но при переходе на газ сразу видно диапазон гулянья оборотов. Иногда, когда стоишь на светофоре, даже пытаются упасть до минимума. Кстати началось после замены масла на мобил1. Ну и ещё потеплело на улице.
И главное к дилеру теперь не поедешь, скажут коллектор сверлили под ГБО, вот вам гулянье оборотов.
Придется самому менять колечки или что-то ещё.

Побрызгайся на работающий мотор вюртовским очистителем тормозов,- заметиш если что растут обороты когда определённое место обрызгиваеш - значит в этом месте дырка,- залепиш её жевачкой и будет тебе счастье, вместо очистителс тормозов можно использовать баночку бензина и кисточку, способ пожароопасный!!!
Продвинутые диагносты типа я используют самодельный дымогенератор
http://forum.chiptuner.ru/showthread...F0%E0%F2%EE%F0
У меня правда совсем простенький, на сигарете работает, а нагнетаю насосом для шин

---------- Добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------

Цитата:

Сообщение от esve

У вас вижу до замены тоже было замасливание слева (пятно налипшей пыли). по этому поводу что-нибудь сказали? И появилось ли оно на новом коллекторе?
Мне будут пока менять прокладку. Чем то брызгали и нашли всасывание в районе прокладки. Подозреваю, что придется тоже добиваться замены коллектора. Как только их в этом убедить...

Дай взятку... , а вообще по гарантии меняют бракованные детали а не то что захочет владелец, и пусть симптомы одинаковые - причина не всегда одна и таже

Davudovich · 01.04.2014, 19:13

Всем привет. На сегодняшний день ситуация с моими плавающими оборотами следующая. Сегодня в 3 часа дня отдал машину, заранее пригнанную к 9-ти ноль ноль для того чт бы остыла на диагностику (при показе машины обороты плавали). Менеджер сказал что надо подождать около часа. я ждать не стал, погнал на работу, через час не позвонили. Около 5 часов я сам набрал их, напомнил о себе, мне сказали что уже заполняют какието бумаги, так как вроде бы поменяли. Попросили немного подождать и менеджер сам позвонит. Около 17-30 позвонил этот товарищ и сказал что провели только диагностику, детали заказали (сам коллектор и отдельно какуюта прокладку) и что не мало важно сказал оставить машину у них, так как на ней не желательно ездить. А идти запчасти будут около 3-х недель. Я не согласился, и сказал что все равно заберу. Приехав забирать, еще раз задал вопрос о причине невозможности ездить, на что был получен ответ - в плохом состоянии впускной коллектор возможно из за плохого бензина (лью 92 роснефть). Короче я осмотрел машину, поднял капот ну и убедился что ни чего не снимали, ни чего не крутили. Тоесть я успокоился что что то там могли не докрутить, ну и стартонул. Вот тут самое интересное. Вот это самое плавание оборотов теперь и на прогретом движке. Вопрос тем, у кого проводились данные работы, так было (плавание оборотов на прогретом движке)?

Цимус · 01.04.2014, 19:37

Цитата:

Сообщение от Denter

Итак, ремонт был осуществлен. Времени заняло около часа. Произведена замена впускного коллектора с кучей прокладок. Впечатления после ремонта крайне положительные. Запуск на холодную кардинально изменился - после старта 5 секунд 2200 об/мин, после чего 1100 - до полного прогрева. Обороты не плавают. Также они перестали плавать при движении, сбрасываются до холостых в доли секунды (раньше - 2, даже 3 секунды).
Фото коллектора до замены и после прилагаю. Разница очевидна.

У меня все было с оборотами точно так же . И коллектор заменили и результаты очень положительные . Но ждал я этого ремонта по гарантии почти три месяца . Нервы сдали , позвонил на горячую линию Рено. Через два дня после звонка Автомир вызвал на ремонт .Конечно , может это и совпадение , но факт - было именно так .

Алексей 32 · 01.04.2014, 20:00

У меня все было так же !

---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее написано было в 19:59 ----------

Пока жду с ремонта обещают на днях отдать

---------- Добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее написано было в 19:59 ----------

Но коллектор в роде не поменяют только прокладку!

archibalddias · 02.04.2014, 11:17

Цитата:

Сообщение от Davudovich

Вот тут самое интересное. Вот это самое плавание оборотов теперь и на прогретом движке. Вопрос тем, у кого проводились данные работы, так было (плавание оборотов на прогретом движке)?

В ходе проверки герметичности впускного коллектора та трещина которая в нём была - стала расти (наддули и она разошлась больше, до этого повышение давления в коллекторе было только при "стрельбе" во впуск, а при проверке дали постоянное давление пусть и небольшое, но трещина уже была и она стала расти. Обычно во впускном коллекторе разряжение.) соответственно теперь мотор работает на холостом ходу нестабильнее. Помимо этого неучтённый системой воздух есть ещё и неочищенный, то есть с песком - что в известной мере опасно для трущихся частей двигателя.

Алексей 32 · 03.04.2014, 18:29

Сегодня забрал дустика совсем другая машина стала работает мягко и резвость хорошая стала ! На нажатие педаль газа отзыв моментальный !! Сплюну через левое плечо!!!

CANADA · 06.04.2014, 23:19

4 апреля был у оф.дилера - плавающие обороты. В итоге замена коллектора и каких-то прокладок. Запчасти заказаны из Европы, жду.

Davudovich · 22.04.2014, 22:09

Сегодня звонил дилеру, заказ коллектора со всеми прокладками был произведен 2 апреля. По его словам, моя запчасть еще даже в москву не приехала, хотя на горячелей линии рено сказали: что если с центрального склада, то пару недель, а если из за границы то около трех недель. Будем доставать дальше. Это уже мой третий звонок дилеру с момента заказа колектора. Подожду до конца месяца а там и наведаюсь, заранее достав их по телефону. Всем удачи.

Davudovich · 08.05.2014, 19:19

Всем добрый вечер. Сегодня произвели замену коллектора и помойму 5 прокладок. Времени заняло около полтора часа. С оборотами вроде бы все окай. Но все равно работой не доволен. Пиндосы могли бы и масло после снятия коллектора протереть с левой стороны (под ним), да и крыло в смазку испачкали. Просто гавнюки. Но это все попровимо, лиш бы фурычило все как надо. Да, еще, буквально сегодня заметил такую ерунду: на прогретом двигателе, когда обороты ужа устаканились, при переключении, либо просто перегазовке обороты падали почти до нуля, и за секунды 2-3 восстанавливались. После замены все вроде бы в норме. Будем наблюдать.

Davudovich · 11.05.2014, 15:46

Вопрос тем, у кого была произведена замена впускного коллектора. После замены обратил внимание на наличие штуцера с правой стороны, закрывая который падают обороты, тоесть идет всос (если так можно выразиться) воздуха после воздушного фильтра. У кого как?

archibalddias · 16.05.2014, 00:29

Цитата:

Сообщение от Davudovich

Вопрос тем, у кого была произведена замена впускного коллектора. После замены обратил внимание на наличие штуцера с правой стороны, закрывая который падают обороты, тоесть идет всос (если так можно выразиться) воздуха после воздушного фильтра. У кого как?

немного непонял вопроса- вероятно вы имели в виду что у вас этот штуцер открыт, если так то значит недалёкий механик при замене коллектора забыл переставить заглушку со старого коллектора на новый.
... да , дико извиняюсь за то что ответил на вопрос.- у меня коллектор не меняли ..., а про этот штуцер я писал полгода назад в теме про плохой запуск на холодную

Davudovich · 17.05.2014, 16:58

На старом коллекторе такого штуцера нет, просто вы правильно сказали не долекий механик просто забыл заглушить этот самый штуцер резиновым колпачком, типа как на тормозных рабочих целиндрах. Я когда приехал на замену, мой агрегат в бокс не загоняли, с долека было видно как они у рядом стоящего дастера капот подняли наверное сравнили и возможно с него сняли что бы я мозги им не компасировал. Когда вернули авто, менелжер сказал что надо погонять на нем более 60 км, что бы заслонка адаптировалась.И честно сказать, дал я ему под хвоста пару раз, эти самые падающие обороты вроде бы пропали, теперь правда расход в пределах 11 но это все мелочи.

mayorvs · 20.05.2014, 11:04

Писал уже в теме у Zhiv, повторюсь здесь.
У меня вылезло к жаре таким образом:
при работающем кондиционере скачут холостые обороты от 700 до 1250. Вчера стало появляться и без кондиционера. Пока периодически, но с кондиционером чаще, видимо из-за нагрузки. На 27 мая записался к ОД, хотят чтобы диагност посмотрел обязательно. Если не получится воспроизвести, просят оставить машинку.
http://www.youtube.com/watch?v=mx-T1...ature=youtu.be

zhiv · 20.05.2014, 11:26

mayorvs, для того что бы воспроизвести это с вероятностью 99,9% нужно:
1. включить максимальное количество потребителей электричества (фары ближний и дальний, туманки, подогрев сидений)
2. включить кондишин
3. и РЕЗКО ДЕРНУТЬ РУЛЕМ в любую из сторон!

archibalddias · 20.05.2014, 11:45

Цитата:

Сообщение от mayorvs

Писал уже в теме у Zhiv, повторюсь здесь.
У меня вылезло к жаре таким образом:
при работающем кондиционере скачут холостые обороты от 700 до 1250. Вчера стало появляться и без кондиционера. Пока периодически, но с кондиционером чаще, видимо из-за нагрузки. На 27 мая записался к ОД, хотят чтобы диагност посмотрел обязательно. Если не получится воспроизвести, просят оставить машинку.
http://www.youtube.com/watch?v=mx-T1...ature=youtu.be

Пришёл арчибальд и предложил помыть дроссель

... , а ну как поможет, а не поможет так и не беда зато дроссель будет чистый

.

Попробуйте снять разъём с датчика ГУР и покататься без него (само собой к дилеру надо приезжать чтоб всё было закрепленно по штатному и рассказывать о своих экспериментах кому попало не следует), ежели со снятым разъёмом ей будет плохо только на холостых при вращении рулём, а в остальных случаях дрочилово оборотами пропадёт то значит почах датчик давления в ГУРе и его надо заменить

mayorvs · 20.05.2014, 12:12

Парни, спасибо! Помыть дроссель до выходных никак не получится, но попробую все. Если есть под рукой схемка или фото по датчику ГУР, скиньте, please, как выглядит. А так ночью свободное время есть, так найду самостоятельно

. И вопросик, если сниму разъем с датчика ГУР, ошибок в ЭБУ не останется?

archibalddias · 20.05.2014, 13:20

Цитата:

Сообщение от mayorvs

Парни, спасибо! Помыть дроссель до выходных никак не получится, но попробую все. Если есть под рукой схемка или фото по датчику ГУР, скиньте, please, как выглядит. А так ночью свободное время есть, так найду самостоятельно

. И вопросик, если сниму разъем с датчика ГУР, ошибок в ЭБУ не останется?

короче от насоса ГУР выходит алюминевая трубка и чешет вниз под мотор и вот там внизу на уровне прокладки поддона у этой трубки утолщение (прямоугольного профиля) и в это утолщение вкручен датчик - вот это он и есть, датчик контактного типа (замкнут/разомкнут) и ошибок по нему не бывает.

Если это таки у вас датчик сдох то случай гарантийный - мягко намекните своим "дилерам" что у вас друзья в москве на ниссане работают так вот ниссан терано 2014 года 2,0 (тот же дастер) такая фигня бывает и они советовали проверить датчик ...

mayorvs · 20.05.2014, 14:32

Понял, спасибо! Сейчас пробовал по максимуму нагрузку, все энергопотребители и крутить рулем. Целый день не было, думал рассосалось уже )) а после этих манипуляций начинается на 2-3 секунды и успокаивается. Несколько раз попробовал и добился, что смог воспроизвести проблему на минуту ))) дальше не терзал дастика