Катушки зажигания

[Banderaz]

Сообщение от Strusto

А ее точно нужно заказывать? Или в запас?

Надеюсь, что будет в запас..)
Вчера на машине затроил движок, осмотр показал пробои на свече третьего цилиндра. Как мог почистил, свечи махнул местами с второго цилиндра, собрал - заработало. Знаю, что таким образом можно угробить и другую катушку, но необходимость машине утром поехать была большая. Свечи нужно точно менять, а вот катушку если не сейчас, то когда-нибудь придётся и пусть лучше она будет под рукой..) Чем в наличии в магазине с наценкой 30-40%.

[Dimades]

Сообщение от ПАЛЫЧ-257

а верхняя уплотнительная резинка меняется, а то они распухли и болтаются, а должны все таки герметизировать свечной туннель!?

Повторюсь,говорят от ВАЗ 2112 подходят.

[Strusto]

Сообщение от Dimades

Повторюсь,говорят от ВАЗ 2112 подходят.

Номерок бы, или полное правильное название.
Спасибо

[Dimades]

Strusto, Посмотрите здесь: http://driver.life/ru/logbook/106732/
Я их не ставил, узнавал так,на будущее.

[dugster]

Доброго времени суток!Знающие товарисчи,подскажите!Такая байда,где то с месяц назад машина начала плохо заводиться(у нас в городе какая то чума,многие кто заправлялся на Роснефти через некоторое время не заводились,выходили из строя топливные насосы или форсунки...думал пронесет и продолжал заливать "до полного" как обычно на Роснефти).на первом баке на следующий же день туго завелась,через несколько дней не завелась с автозапуска,но с ключа туго завелась....потом непонятный перерыв.ну и уже начиная со второго бака каждодневный тугой завод,а именно утром первый раз вообще без проблем даже с автозапуска,но любой последующий раз секунд 4-6 прокрутки стартером с чихами,схватыванием,но заводится,затем ночь отстоя... где-то 10 часов,и снова в таком же режиме.Кстати свечи менял 10 тыс назад( Beru z193,заказ с emex'а),с промывкой дросселя и переходом на Роснефть,и только 95.В итоге сегодня полез менять свечи ( поставил родные чемпионы,которые были заменены просто для профилактики) и такая картина,свеча 2го цилиндра в таком виде,сопротивление всех свечей 3.8-4 кОм,а самое главное замер катушек дает 6.4 кОм.так вот,подскажите как быть,кататься до смерти катушек(тогда какие последствия могут быть для других систем авто),или же менять катушки и проблема уйдет(или всё-таки чистить топливную систему,менять свечи ну и естественно переход на другое топливо)?на данный момент сопротивление катушек 6.4 кОм, свечи 5.6-5.2кОм где-то,запуск уверенней,но все равно затруднен,прокрутка около 2с.

[Abeev1]

Если у Вас установлены катушки фирмы Beru, то это нормальное сопротивление вторичной обмотки.

[dugster]

Просто в интернете проскальзывает информация что для таких катушек норма 6.8 кОм +/-5%,в этом вопросе вроде как успокоился, меня смущали цифры 9.1-12.3 кОм в книжке. Ну и еще вопрос вдогонку...состояние свечи во 2м цилиндре...она оч легко открутилась,такое состояние возможно из-за того что плохо закручена была?хотя прокатался я так 10 тыс и чуть меньше года,а проблемы начались только месяц назад....ну и свечи менял сам,закручивал динамометрическим ключом,момент у всех одинаковый был...

[Abeev1]

Форсунка омывателя не подтекает случаем? На катушку второго цилиндра?

[dugster]

Сверху все сухо,здесь прорыв изнутри,и обычно вода попадает на 3й цилиндр и я уже эту проблему устранил в первый год владениякстати свечи выложены в том порядке в котором они стояли в двигателе и меня смущает что отличается цвет двух крайних от двух внутренних свечей...как у нас работают катушки,1-4,2-3 или по другому пары сделаны?

[Abeev1]

Да катушки соединены последовательно 1 с 4, 2 с 3. Прорыв газов наверное выглядит по другому. Это может быть похоже по цвету на коронный разряд, а больше всего похож он на ржавчину. Влага могла попасть не только от форсунки омывателя.

[Vasamba]

Свечи выглядят плохо. Возможно попробовать методом исключения. Свечи-Катушки-топливо.
Хотя топливо я бы слил в первую очередь.

[dugster]

Всем спасибо за помощь,проблема всё-таки в форсунках,они причина плохого завода...точнее топливо Роснефти,которое их погубило!

[Коляда]

неужели топливо Роснефть настолько пагубно влияет на авто?

[dugster]

Конкретно в Хабаровске за последний месяц оч.много машин попали на ремонт...в основном форсунки и топливные насосы,все эти бедолаги(и я в том числе) заправлялись на брендовых заправках Роснефть.Первыми попали те,кто лил 95,потом прибавились и те кто 92.Причина,по слухам,пресловутое "импортозамещение" (присадки были импортные,говорят Китай),наши доблестные ученые разработали аналог и он дал такой результат...как то так

[Юрий 1966]

Сообщение от dugster

и обычно вода попадает на 3й цилиндр

где у нормальных авто 2 цилиндр у дастера это будет третий)

[Andrew-vorobey]

Вот что происходит, если своевременно не менять силиконовые (резиновые) наконечники на катушках зажигания. Свечи прошли 1000 км. Я сам не заботился на тему. Чужие руки ни разу не озаботились состоянием наконечников, и ни разу после завода не положили "лубрикант для высоковольтников" . Катушкам и наконечникам 5,5 лет плюс сколько они на складе до сборки авто лежали.
Виден пробой от контактного наконечника в сторону массы по резиновому наконечнику.




Ввиду утечки получился не процесс нормального зажигания, а процесс копчения и превращения изолятора в проводник .





У коллеги по работе была подобная ерунда, так ему и объяснили, что, пока не сменит наконечники, будет гробить свечи.



И да, затроило не по-детски. Вылез оранжевый "джеки чан". Ладно от стоянки далеко не отьехал. Стреляя залпами вернулся назад. Мне подогнали инструмент, и я поставил старые свечи. Состояние наконечников хреновое. И маслицем их изговнило, да и грязь внутрь понабилась. Протёр тряпочкой. Пытаюсь заказать наконечники.

Сейчас смешно, но звук соответствовал фразе "пукан порвало" .

[Andrew-vorobey]

https://forums.drom.ru/toyota-mark-i...151783972.html

[Abeev1]

Сообщение от Andrew-vorobey

Вот что происходит, если своевременно не менять силиконовые (резиновые) наконечники на катушках зажигания. Свечи прошли 1000 км. Я сам не заботился на тему. Чужие руки ни разу не озаботились состоянием наконечников, и ни разу после завода не положили "лубрикант для высоковольтников" . Катушкам и наконечникам 5,5 лет плюс сколько они на складе до сборки авто лежали.
Виден пробой от контактного наконечника в сторону массы по резиновому наконечнику.


Ввиду утечки получился не процесс нормального зажигания, а процесс копчения и превращения изолятора в проводник .

У коллеги по работе была подобная ерунда, так ему и объяснили, что, пока не сменит наконечники, будет гробить свечи.



И да, затроило не по-детски. Вылез оранжевый "джеки чан". Ладно от стоянки далеко не отьехал. Стреляя залпами вернулся назад. Мне подогнали инструмент, и я поставил старые свечи. Состояние наконечников хреновое. И маслицем их изговнило, да и грязь внутрь понабилась. Протёр тряпочкой. Пытаюсь заказать наконечники.

Сейчас смешно, но звук соответствовал фразе "пукан порвало" .

Та же дорожка осталась на наконечниках. В скором времени история повторится.(И так по кругу) пока не будет проведена замена свечей одновременно с наконечниками. Да и может пробить катушки.

[Andrew-vorobey]

Специально посмотрел сервисную книжку. С пробегом соврал не 1000, а 2000 км. Однако, хрен редьки не слаще. 2 тыс и свеча вхлам!!!

---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее написано было в 21:26 ----------

Сообщение от Abeev1

Та же дорожка осталась на наконечниках. В скором времени история повторится.(И так по кругу) пока не будет проведена замена свечей одновременно с наконечниками. Да и может пробить катушки.

Я уже мышкую с приобретением наконечников. К сожалению, в наличии не оказалось, обещают подвезти. Наконечники стоят 500. А катушки в сборе 2-2,5 тыс. Ну в мой горорд точно дешевле 2500 не привезут. Остаётся надеяться, что скорее наконечники приедут, чем...

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее написано было в 21:29 ----------

И да, пока высоковольтный силиконовый герметик был, фарфор совсем чистый был. Его не зря на заводе в наконечники загоняют. Ой не зря, но дорогой. И я ещё не нашёл, как в нашем городе купить. Ну а реношный по коду 6000 за 100г. Ахтунг.

---------- Добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее написано было в 21:31 ----------

А если кто думает, что мы тут чушь пишем. И можно из гумна и палок наконечники починить, то прямой и убийственный пример. Синюю изоленту все знают и не китайскую, а советскую. Так вот. Один слой чётко пробивается напряжением 1000 В. Лично пытал .

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее написано было в 21:50 ----------

До 1000 держит, но как только 1000- в уголь.

[Sane]

Сообщение от Andrew-vorobey

Я уже мышкую с приобретением наконечников. К сожалению, в наличии не оказалось, обещают подвезти. Наконечники стоят 500.

500р. это за 4 наконечника, это какие? один родной от BERU стоит 230р. шт.