Максимальная комфортная скорость по трассе?

[Aleks83]

Сообщение от kval300

А в Москве мне бы авто наверное вообще был бы не нужен! Разве что хранить его где нибудь на окраине на выходные куда нибудь съездить. Метро это вещь!!!!!

В Москве авто действительно становится бесполезен, а часто и в тягость. Ездить на нем по будням некуда (если работа не разьездная), а по выходным пробки из города и обратно отбивают всякое желание, ездить за город.
Пока еще не совсем все так плохо, но вектор в эту сторону стабилен, отказ от авто уже не единичный случай в Москве, а вполне стабильная тенденция.

У меня тоже машина стоит все будни, крайне редко езжу куда то вечером после работы. В основном все поездки в выходные в теплое время года и в отпуске.

[bubba]

Сообщение от kval300

г.Ростов на Дону

Брат, Мск - это хоть и говномуравейник, но... метро тут хоть быстрее, но не всегда и с нюансами... Тереться об кого-то 35мин или пару часиков в комфорте с музыкой... Это дилемма для Мск, но многие выбирают 2)... И кстати, 35мин на метро - это минимум час итого, потому что у всех есть "до метро от дома" и "от метро до работы"... А это иногда ещё больше чем на метро...
И кстати, Мск настолько разнообразен в плане режимов движения в зависимости от места (или профиля) твоей работы, что вот прям нельзя так однозначно сказать, что Мск это вечная пробка, и метро лучше... Я вот терпеть не могу тереться об кого-то в общественном транспорте, даже об баб с сиськами, хз какие у них хламидии... И до работы мне 7 км... В худшем случае полчаса (обычно 20-25 мин, домой вечером дольше чем на работу утром), а на МГТ - до троллика 10 мин пешком, на троллике 25, от троллика ещё 10 (а на метро по-любому дольше, ибо с пересадками)... Нуна!.. Тока после вчерашнего!..

[kval300]

А у меня наоборот расстояние до работы 6.5км
На машине 40 мин-80 мин раз на раз не приходится спать на 1 час меньше!
На автобусе 20+15 пешком
На мопеде 15-20мин нет проблем с парковкой(присутствует романтизм, но нужно помнить что все тебя хотят убить)
авто забадаешься парковать а там где свободно эвакуаторы лютуют но за 500метров можно место найти.
На красивой ,модной электричке 10мин+15 пешком
пешком получается полезно пузо растрясти

[Regas]

Сообщение от Assa

По моему опыту на всех других машинах - не очень долгая езда на 5000-5500 (ну пару-другую минут), по крайней мере, не вредила двигателю, пробеги движков за 100-200т.км Что не так с F4R?

Да пару минут со скоростью за 170 или преодолеть участок на бездоре за мин., это не очем.
Вот если целый день ехать!
6000-6500 и 7000.
С F4R все в поряде, в бюджетном и стоковом варианте, такой же как и К4М.
Смотря как использовать и что хотим получить.

[amd 19]

Сообщение от kval300

Да! но я совмещаю это с основной работой!

А я Вам о чем? вы работаете не эффективно. Поля то не паханы, не сеяны, ибо время уходит на форумы...

[kval300]

Население нашей страны - 145 миллионов.
50 миллионов - пенсионеры.
Для работы остается 95 миллионов.
55 миллионов учатся в школах ПТУ и ВУЗах.
Значит, для работы остается 40 миллионов.
10 миллионов ходит в детский сад.
12 миллионов - безработные, а еще...
8 миллионов - государственные чиновники.
Значит, для работы остается 10 миллионов.
2 миллиона занимает выборные должности, служат в местных советах.
Еще 3 миллиона их обслуживающий персонал.
1,5 миллиона служат в армии.
Еще 2 в МВД.
Итого, для работы остается миллион с половинкой.
800.000 находятся в больницах,
699.998 - сидят по тюрьмам.
Для работы остается двое.
Ты и я.
А ты сидишь тут, сообщения читаешь...
Понятно, почему мы с тобой так устаём.
Один сидит пишет, а другой читает. Только мы и пашим в этой стране!!

[dan83]

МО в основном 110-120.а так по трассе иду в в районе 130 постоянно. 140 когда настроение хорошее и музыка,тож комфортно, одной рукой рулится отлично. 2012 год, 4wd, 2.0,пробег на аватарке )

[Regas]

Сообщение от Assa

По моему опыту на всех других машинах - не очень долгая езда на 5000-5500 (ну пару-другую минут), по крайней мере, не вредила двигателю, пробеги движков за 100-200т.км Что не так с F4R?

Вот здесь ответил чего нехватает на F4R.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=208

Дополню, каленвал с поршнями и маслом перегревается и больше 160 не едет, потеря мощности, плюс детонация.

[J.ZH]

Сообщение от Regas

каленвал с поршнями и маслом перегревается

И даже не влияет оригинальное масло хорошего качества на состояние этого перегрева? Почему же новый дастер с заводским маслом на 5-й сотне км, спокойно разогнался до 185. А потом уже как языком слизало, хотя было залито после 3т.км Мобил1 5-40 маде ин юэсэй в 5л баклажке.

[Skunk]

Я конечно извиняюсь, но вы где живёте? Максимальная комфортная скорость? Б****, у нас дорогим не позволяют больше 140 ездить, а комфортно (чтоб адреналин не выделялся) больше 110-120 вообще нельзя ездить. 140-145 ездил, но комфортом это не назовёшь. Максимум, что самолично ездил - во Франции по хайвею 178 на Мини Купере дизельном. В вилке между "бэхой" и "ауди" - типа спонсоры.

[kval300]

В европейской части есть нормальные дороги! Платники однозначно позволяют ноздри прочистить движку.

[bubba]

Сообщение от Skunk

а комфортно (чтоб адреналин не выделялся) больше 110-120 вообще нельзя ездить.

Есть нюанс и немаловажный: если тебе нужно проехать за день тыщу, а не сто-двести, то это весь день езды, организьм нужно поддерживать и восстанавливать, конечно, остановиться, пописать, кофе попить, размяться, это да, но иногда именно этим адреналином и пробуждается организьм от усыпания, а заодно время в пути сокращается...

[Ворчун2014]

Сообщение от Skunk

Я конечно извиняюсь, но вы где живёте? Максимальная комфортная скорость? Б****, у нас дорогим не позволяют больше 140 ездить, а комфортно (чтоб адреналин не выделялся) больше 110-120 вообще нельзя ездить. 140-145 ездил, но комфортом это не назовёшь. Максимум, что самолично ездил - во Франции по хайвею 178 на Мини Купере дизельном. В вилке между "бэхой" и "ауди" - типа спонсоры.

У нас нормальные дороги. Щас почти во все направления двухполоски раздельные в каждую сторону сделали, хотя федеральная трасса только одна - Москва-Крым и с той же М4 она ни в какое сравнение по загруженности не идет.

[Regas]

Сообщение от Skunk

Я конечно извиняюсь, но вы где живёте? Максимальная комфортная скорость? Б****, у нас дорогим не позволяют больше 140 ездить, а комфортно (чтоб адреналин не выделялся) больше 110-120 вообще нельзя ездить. 140-145 ездил, но комфортом это не назовёшь. Максимум, что самолично ездил - во Франции по хайвею 178 на Мини Купере дизельном. В вилке между "бэхой" и "ауди" - типа спонсоры.

По снегу еду 80 по просёлочной трассе в повороте 160.
В России есть где разогнаться и дороги позволяют!
А так сегодня в одно лицо пришлось пройти по Стремиловскому пути.
Во Франции по хайвею, наверное не интересно, монотонно, вот у нас по проселкам куда интереснее только там и осталось где разогнаться.
Да ехать за ауди или бехой можно уснуть, они только могут, что на чищеном асфальте ехать, сегодня предоставился такой момент, пришлось долго выезжать пока выехал на дорогу с постоянным движением.
По бездору в колее еду на четвёртой, рыхлый снег третья, пробиваю колею на второй правдо снегом закидывает лобовуху не видно куда ехать, первая так колдобины преодолеть, чтоб сильно не тряхануло.

[kval300]

Тут главное что бы "олень" не выскочил в прямом и переносном, В остальном нормально!

[bubba]

Сообщение от Regas

По снегу еду 80 по просёлочной трассе в повороте 160.

Я конечно понимаю, что где-то пропущены запятые, но я предпочитаю мешки ворочать)))

[Panzerschreck]

Сообщение от Regas

По бездору в колее еду на четвёртой

Можно и за руль не держаться, куда ж она из колеи денется...

[Regas]

Сообщение от bubba

Я конечно понимаю, что где-то пропущены запятые, но я предпочитаю мешки ворочать)))

Запятые не в моем вкусе, вот предпочетаю с места событий.

[Regas]

Сообщение от Panzerschreck

Можно и за руль не держаться, куда ж она из колеи денется...

У моей машины своя колея, не идет она по вашей.

[Panzerschreck]

Сообщение от Regas

У моей машины своя колея, не идет она по вашей.

Это да, моя ближе к лесовозной.