Стоит ли спешить с покупкой Дастера или лучше подождать с годик??

[стаскайф]

Сообщение от muka66

а косяки можете перечислить?

1.писается кондей
2.смазки и трансмиссионые масла под замену за свой счет
3.хруст шрузов
4.перепрошивать эбу впрыска и эбу муфты
5.большая вероятность деформации крыши в местах сварки с последующей трещиной ( в мороз)
6.не обдувает ноги водителя
7.дубовый пластик ,Как следствие через какое то время будет миллион сверчков
8.дребезжание лобового стекла
9.провалы при газе на дизельном моторе
10.шум в районе грм и как следствие замена роликов
11.протекает крыша в местах крепления антены и/или крепления рейлингов
12.взбучивает на морозе бампера,как следствие увеличивается зазор между крлом и бампером
13.возможно будет плохо заводится ,причем даже на горячую( тема соотв тут есть,причины пока не ясны)
14.непродуманный обдув лобового стелка ,как следствие обмерзание на скоростях
15.обмерзание боковых окон ,скорей всего в дверях недостаточная изоляция или щели
16.штатный амтел сразу под замену или убьете подвеску
17.посторонние звуки в трассмисии у многих,причина не выяснена
18.брак выхлопной системы ,отходит сварка в районе резонатора
19.50% вероятность недолива трансмиссионых масел,как исход под замену коробка,такие случаи уже были
20.моторный отсек необходимо доукоплектовать уполтнителем ,или забросает все грязью
21.слабое головное освещение даже при макс поднятии ламп,менять лампы на нормальные однозначно
22.скрип педали тормоза-устраняют по гарантии
23.недокручивают болты на ступице- снять колеса проверить затяжку
24.недокручены болты передних сайлент блоков что на рычагах( момент затяжки 18 ,было меньше 10)
25.при маскимальном положении руля вверх невидно толком показний тахометра и спидометра
26.при выключенном зажигании не работают стеклоподьемники,тоесть если ты сидишь в машине и захотел покурить/подышать свежим воздухом нужно провернуть ключ опустить стекло ,покурить и повторить процедуру
27.необходима защита муфты ,заднего редуктора- есть случаи пробивки обычным гравием
28.нет прерывистого режима работы заднего дворника,также нелогичен процесс подачи воды на заднее стекло( как следствие быстрый выход резинки очистителя из строя,шаркает по сухому пока дойдет омывайка)
29.штатные дворники сразу под замену
30.мало режимов работы дворников,нет возможности регулировать их скорость,нет адекватного авто режима при подаче омывайки-всего 1 взмах при небольшом нажатии и 3 взмаха при удержании
должно быть как минимум 3 взмаха при кратковременном
31.климатическая установка ужасна,ужасна и летом и зимой- приходится нон стоп отвлекаться от дороги менять направление обдува,скорость и температуру,попутно регулируя температуру открытием окна
32.неудобный блок педалей и совсем маханькая площадка отдыха для левой ноги
33.неудобные кресла со слабой боковой поддержкой и короткой сидушкой
34.неудобная высадка/посадка,штаны придется стирать каждый день
35.зеркала заднего вида маловаты для такой машины,правое наполовину сьедается стойкой
36.неудачная конструкция задней двери,зимой есть риск замять верхнуюю кромку
37.в мороз двери отказываются запираться- причина в плохой смазке,не расчитаной на наши температуры
38.бронировать заднюю дверь,крыло - летит пескоструй ,непродуманы брызговики
39.ставить подлокотник в обязательном порядке ,ибо правую руку банально некуда будет положить
40.овощные движки,как следствие динамике на уровне жигулей
41.штатные динамики под замену ,лучше сразу с головой -качество ниже среднего,блютуз капризный многие модели тел просто не видит
не читает русские тэги,русские записи в тел книжке
42.слабая оббивка сидений,сразу очехлять,можно порвать ключами от дома
43.задняя полка носит чисто декоративный смысл ,пложить на нее что либо не представляется возможным,не убирается и не прячется никуда,при склыдвании задних сидений придется искать куда ее деть,также очень маркая
44.место под ключ и домкрат надо проклеивать чем то ,иначе ключ стучит по кузову
45.краска на пластике ободков воздуховодов и ручек дверей слабая ,уже начала облезать
46.решетку радиатора однозначно укреплять сеткой ,слишком крупные отверстия можно повредить радиатор
47.отсутсвуют задние подкрылки,либо слушать биение дорожной грязи об арки либо укреплять подкрылками или чем то обливать
48.газовый упор задней двери постоянно смазывать иначе он начинает издавать звуки старой калитки
49.делать шумоизоляцию,которая в дастере отсутсвует полностью
50.полный пофигизм диллера

[Max51]

Сообщение от стаскайф

1.писается кондей
2.смазки и трансмиссионые масла под замену за свой счет
3.хруст шрузов
4.перепрошивать эбу впрыска и эбу муфты
5.большая вероятность деформации крыши в местах сварки с последующей трещиной ( в мороз)
6.не обдувает ноги водителя
7.дубовый пластик ,Как следствие через какое то время будет миллион сверчков
8.дребезжание лобового стекла
9.провалы при газе на дизельном моторе
10.шум в районе грм и как следствие замена роликов
11.протекает крыша в местах крепления антены и/или крепления рейлингов
12.взбучивает на морозе бампера,как следствие увеличивается зазор между крлом и бампером
13.возможно будет плохо заводится ,причем даже на горячую( тема соотв тут есть,причины пока не ясны)
14.непродуманный обдув лобового стелка ,как следствие обмерзание на скоростях
15.обмерзание боковых окон ,скорей всего в дверях недостаточная изоляция или щели
16.штатный амтел сразу под замену или убьете подвеску
17.посторонние звуки в трассмисии у многих,причина не выяснена
18.брак выхлопной системы ,отходит сварка в районе резонатора
19.50% вероятность недолива трансмиссионых масел,как исход под замену коробка,такие случаи уже были
20.моторный отсек необходимо доукоплектовать уполтнителем ,или забросает все грязью
21.слабое головное освещение даже при макс поднятии ламп,менять лампы на нормальные однозначно
22.скрип педали тормоза-устраняют по гарантии
23.недокручивают болты на ступице- снять колеса проверить затяжку
24.недокручены болты передних сайлент блоков что на рычагах( момент затяжки 18 ,было меньше 10)
25.при маскимальном положении руля вверх невидно толком показний тахометра и спидометра
26.при выключенном зажигании не работают стеклоподьемники,тоесть если ты сидишь в машине и захотел покурить/подышать свежим воздухом нужно провернуть ключ опустить стекло ,покурить и повторить процедуру
27.необходима защита муфты ,заднего редуктора- есть случаи пробивки обычным гравием
28.нет прерывистого режима работы заднего дворника,также нелогичен процесс подачи воды на заднее стекло( как следствие быстрый выход резинки очистителя из строя,шаркает по сухому пока дойдет омывайка)
29.штатные дворники сразу под замену
30.мало режимов работы дворников,нет возможности регулировать их скорость,нет адекватного авто режима при подаче омывайки-всего 1 взмах при небольшом нажатии и 3 взмаха при удержании
должно быть как минимум 3 взмаха при кратковременном
31.климатическая установка ужасна,ужасна и летом и зимой- приходится нон стоп отвлекаться от дороги менять направление обдува,скорость и температуру,попутно регулируя температуру открытием окна
32.неудобный блок педалей и совсем маханькая площадка отдыха для левой ноги
33.неудобные кресла со слабой боковой поддержкой и короткой сидушкой
34.неудобная высадка/посадка,штаны придется стирать каждый день
35.зеркала заднего вида маловаты для такой машины,правое наполовину сьедается стойкой
36.неудачная конструкция задней двери,зимой есть риск замять верхнуюю кромку
37.в мороз двери отказываются запираться- причина в плохой смазке,не расчитаной на наши температуры
38.бронировать заднюю дверь,крыло - летит пескоструй ,непродуманы брызговики
39.ставить подлокотник в обязательном порядке ,ибо правую руку банально некуда будет положить
40.овощные движки,как следствие динамике на уровне жигулей
41.штатные динамики под замену ,лучше сразу с головой -качество ниже среднего,блютуз капризный многие модели тел просто не видит
не читает русские тэги,русские записи в тел книжке
42.слабая оббивка сидений,сразу очехлять,можно порвать ключами от дома
43.задняя полка носит чисто декоративный смысл ,пложить на нее что либо не представляется возможным,не убирается и не прячется никуда,при склыдвании задних сидений придется искать куда ее деть,также очень маркая
44.место под ключ и домкрат надо проклеивать чем то ,иначе ключ стучит по кузову
45.краска на пластике ободков воздуховодов и ручек дверей слабая ,уже начала облезать
46.решетку радиатора однозначно укреплять сеткой ,слишком крупные отверстия можно повредить радиатор
47.отсутсвуют задние подкрылки,либо слушать биение дорожной грязи об арки либо укреплять подкрылками или чем то обливать
48.газовый упор задней двери постоянно смазывать иначе он начинает издавать звуки старой калитки
49.делать шумоизоляцию,которая в дастере отсутсвует полностью
50.полный пофигизм диллера

Большую часть сего монументального труда на Дастере не обнаружил, еще добрая часть - придирки.
Короче говоря, собран весь возможный негатив.
Надо в отдельную тему.

[стаскайф]

Сообщение от Max51

Большую часть сего монументального труда на Дастере не обнаружил, еще добрая часть - придирки.
Короче говоря, собран весь возможный негатив.
Надо в отдельную тему.

человек спросил я ответил)это не означает что все вышеперечисленное может возникнуть на каком то одном конкретном дастере,но к этому надо быть готовым,все взято не с потолка,а непосредственно с этого форума
надуманного тут нет ни 1 пункта

[amd 19]

Сообщение от стаскайф

человек спросил я ответил)это не означает что все вышеперечисленное может возникнуть на каком то одном конкретном дастере,но к этому надо быть готовым,все взято не с потолка,а непосредственно с этого форума
надуманного тут нет ни 1 пункта

Коллега, подлокотник надуман. Если подходить с таким взглядом к авто, то можно добавить-не хватает вентиляции сидений-зад летом потеет, нет массажера-спина затекает..... ну и т.п. если честно, треть надуманно

[Max51]

Сообщение от стаскайф

человек спросил я ответил)это не означает что все вышеперечисленное может возникнуть на каком то одном конкретном дастере,но к этому надо быть готовым,все взято не с потолка,а непосредственно с этого форума
надуманного тут нет ни 1 пункта

34,7,16,20,21!!,25,26,28,29,30,31,32,33,35,36,37,4 0,41,43,44,47. Вот пункты, которые я считаю, мягко говоря, надуманными. А откровенно говоря - хренью.
Покупая машину за 700 тыр надо знать что покупаешь. И Приора рядом не стояла по качеству, комфорту и ездовым характеристикам с Дастером. Это Вы на их форуме напишите, там это воспримут на ура.

[стаскайф]

вы правы что приора и рядом не стояла по качеству ,комфорту и ездовым хар-кам,ибо приора в этом плане выше дастера на голову
обладаю обоими машинами,обе с нуля
приора ни 1 поломки,ни 1 посещения ОД,ездит и радует
дастер более 10 посещений ОД
качество сборки идентичное,местами приора лучше,на ней не лопается крыша,дует как положено в ноги,оличный обдув лобового,не писается кондей,не хрусят шрузы,не стоит колом кпп при минус 25,пластик и лобовуха не дребезжит
ездовые качества - подвеска мягче в разы,согласен седан ,но факт есть факт
динамика лучше в разы,на трассе и со светофора дастер приоре не конкурент ни разу

давайте по пунктам
7 -дубовый платстик и как следсвие сверчки - описаны во всех возможных темах,даже в соседней - недостатки дастера
34-посадка неудобная,описано всеми почти во всех бортовиках и про грязную брючину тоже
16-штатный амтел 100% под замену,слишком тяжелая и дубовая резина,абсолютно не работает по своим прямым обязанностям а именно гасить часть неровностей дорожного покрытия,Все эти прелести прямиком идут на подвеску,такая подвеска долго не проходит
20.моторный отсек будет весь в грязи,необходима доустановка уплотнителя,темы и отзывы есть в каждом ботовике
21.фары откровенно слабые ,пункт субьективен не спорю,но если бы это было не так ,я бы об этом не писал
25. могу сделать фотку ,при прямом положении руля и при макс поднятии его вверх ни тахометра ни спидометра не видно
26.что надуманного в том,что стеклоподьемники не работают при выключенном зажигании?во всех предыдущих машинах они работали
очень плохо это особенно на дизеле,когда каждый раз если ты хочешь покурить,прихордится крутить ключ,провоцируя при этом работу свечей накала
28.что не логичного тут?на всех ном машинах имеется прерывистый режим работы заднего дворника,даже помоему на 2114,жидкость также льется тем же рычажком ,что инициирует работу по сухой заднего дворника пару раз - что врядли продлит ему жизнь и может зацарапать стекло со временем
29.шатные дворники сразу под замену,помоему это описано во всех бортовиках и даже есть соотв тема - называется убрал грязевой треугольник
и далее по пунктам я могу обосновать каждый из них
в тех 50 пунктах нет ни 1 надуманного,да мне это и не к чему,денег мне за антирекламу не платят)))

[Fe-man]

стаскайф, для вас они не надуманны, для многих надуманны.

1.писается кондей- не проверял но возможно.
2.смазки и трансмиссионые масла под замену за свой счет - незнаю меня устаривает.
3.хруст шрузов -нет его.
4.перепрошивать эбу впрыска и эбу муфты - сделал красота.
5.большая вероятность деформации крыши в местах сварки с последующей трещиной ( в мороз) - нет этого.
6.не обдувает ноги водителя - есть косяк.
7.дубовый пластик ,Как следствие через какое то время будет миллион сверчков - сверчков нет, на пластике не спать.
8.дребезжание лобового стекла - это лед (на внешней стороне стекла), а не стекло с этим разобрались (лично я) по первой пугало.
9.провалы при газе на дизельном моторе - небыло такого (видать тут косяк водятелей, ибо антигели надо до морозов лить а не во время)
10.шум в районе грм и как следствие замена роликов - нет такой радости, да и тема заглохла все машины нормально ходят.
11.протекает крыша в местах крепления антены и/или крепления рейлингов - единичные случаи.
12.взбучивает на морозе бампера,как следствие увеличивается зазор между крлом и бампером - впервые слышу нет такого.
13.возможно будет плохо заводится ,причем даже на горячую( тема соотв тут есть,причины пока не ясны) - бензин к дизелю это не относиться.
14.непродуманный обдув лобового стелка ,как следствие обмерзание на скоростях - хз, все хорошо до -20 никаких проблем.
15.обмерзание боковых окон ,скорей всего в дверях недостаточная изоляция или щели - тоже самое передние не обмерзают, задние не нужны в принципе.
16.штатный амтел сразу под замену или убьете подвеску - да пох ничего не будет этой подвески.
17.посторонние звуки в трассмисии у многих,причина не выяснена - нет их все чисто.
18.брак выхлопной системы ,отходит сварка в районе резонатора - нет такого.
19.50% вероятность недолива трансмиссионых масел,как исход под замену коробка,такие случаи уже были - забил на эту куйню... подумал нехрен там заморачиваться на ТО-1 заставлю проверить это максимум.
20.моторный отсек необходимо доукоплектовать уполтнителем ,или забросает все грязью - не собираюсь даже туда лазить... и ставить тоже не собираюсь.
21.слабое головное освещение даже при макс поднятии ламп,менять лампы на нормальные однозначно-устраивает на 100% (может фары чаще надоп ротирать?)
22.скрип педали тормоза-устраняют по гарантии - нет такой фигни.
23.недокручивают болты на ступице- снять колеса проверить затяжку-не проверял не интересно.
24.недокручены болты передних сайлент блоков что на рычагах( момент затяжки 18 ,было меньше 10)- ничего не гремит.
25.при маскимальном положении руля вверх невидно толком показний тахометра и спидометра - все нормально, настроил под свои нужды все видно.
26.при выключенном зажигании не работают стеклоподьемники,тоесть если ты сидишь в машине и захотел покурить/подышать свежим воздухом нужно провернуть ключ опустить стекло ,покурить и повторить процедуру-не курю такой проблемы не имею.
27.необходима защита муфты ,заднего редуктора- есть случаи пробивки обычным гравием - бабка на двое сказала, 1 случай явно не гравий там был....
28.нет прерывистого режима работы заднего дворника,также нелогичен процесс подачи воды на заднее стекло( как следствие быстрый выход резинки очистителя из строя,шаркает по сухому пока дойдет омывайка) - вообще этим не пользуюсь, чисто формально проверил при приемке и забыл.
29.штатные дворники сразу под замену - тут без вопросов. (мелочь)
30.мало режимов работы дворников,нет возможности регулировать их скорость,нет адекватного авто режима при подаче омывайки-всего 1 взмах при небольшом нажатии и 3 взмаха при удержании
должно быть как минимум 3 взмаха при кратковременном - да ХЗ что за придирки меня устраивает.
31.климатическая установка ужасна,ужасна и летом и зимой- приходится нон стоп отвлекаться от дороги менять направление обдува,скорость и температуру,попутно регулируя температуру открытием окна - вот с окном отожгли, есть косяки с печкой, но стоит хорошо подумать оптимальные режимы находятся.
32.неудобный блок педалей и совсем маханькая площадка отдыха для левой ноги- ну узковато там в зимней обуви возможно, и то это больше к коврам такие претензии.
33.неудобные кресла со слабой боковой поддержкой и короткой сидушкой - есть аткое.
34.неудобная высадка/посадка,штаны придется стирать каждый день - шире шагайте меня не напрягает.
35.зеркала заднего вида маловаты для такой машины,правое наполовину сьедается стойкой - все в номер привык.
36.неудачная конструкция задней двери,зимой есть риск замять верхнуюю кромку, нет там ничего, все в норме, есть злюпкойстьв конструкции при зимней эксплуатации, замять надо умудриться.
37.в мороз двери отказываются запираться- причина в плохой смазке,не расчитаной на наши температуры - продувать замки надо после мойки и проветривать машину..... короче думать головой.
38.бронировать заднюю дверь,крыло - летит пескоструй ,непродуманы брызговики - тут соглашусь.
39.ставить подлокотник в обязательном порядке ,ибо правую руку банально некуда будет положить - на коленку положите,можете (жен/подруге), я привык держать на руле.
40.овощные движки,как следствие динамике на уровне жигулей - дык самолет не покупали.
41.штатные динамики под замену ,лучше сразу с головой -качество ниже среднего,блютуз капризный многие модели тел просто не видит - все видит, качество музыки для штатной пойдет, машину зашумить будет норм.
не читает русские тэги,русские записи в тел книжке - не поспоришь.
42.слабая оббивка сидений,сразу очехлять,можно порвать ключами от дома - нечего клчами по ткани водить, чехлить надо.
43.задняя полка носит чисто декоративный смысл ,пложить на нее что либо не представляется возможным,не убирается и не прячется никуда,при склыдвании задних сидений придется искать куда ее деть,также очень маркая - надо ее выкинуть нах вообще.
44.место под ключ и домкрат надо проклеивать чем то ,иначе ключ стучит по кузову-шумка однозначно всего багажника.
45.краска на пластике ободков воздуховодов и ручек дверей слабая ,уже начала облезать - вы там с ней что делаете?
46.решетку радиатора однозначно укреплять сеткой ,слишком крупные отверстия можно повредить радиатор - не поспоришь.
47.отсутсвуют задние подкрылки,либо слушать биение дорожной грязи об арки либо укреплять подкрылками или чем то обливать - таких их не в одном авто нет.....
48.газовый упор задней двери постоянно смазывать иначе он начинает издавать звуки старой калитки - нет ничего.
49.делать шумоизоляцию,которая в дастере отсутсвует полностью - 100%
50.полный пофигизм диллера - именно вашего, выбрал лучшего из 2х на равном удалении от себя.

[Max51]

Сообщение от стаскайф

вы правы что приора и рядом не стояла по качеству ,комфорту и ездовым хар-кам,ибо приора в этом плане выше дастера на голову
обладаю обоими машинами,обе с нуля
приора ни 1 поломки,ни 1 посещения ОД,ездит и радует
дастер более 10 посещений ОД
качество сборки идентичное,местами приора лучше,на ней не лопается крыша,дует как положено в ноги,оличный обдув лобового,не писается кондей,не хрусят шрузы,не стоит колом кпп при минус 25,пластик и лобовуха не дребезжит
ездовые качества - подвеска мягче в разы,согласен седан ,но факт есть факт
динамика лучше в разы,на трассе и со светофора дастер приоре не конкурент ни разу

Вот не надо передергивать, пожалуйста!
Всего что выше описано на моем Дастере не было.
И сравнивать динамику Вашего дизельного Дастера с Приорой... Давайте тогда сравним динамику моего Дастера 2,0 с приорой?

И все те пункты которые я перечислил - это Ваше искреннее старание найти косяки в нормальной машине, из-за Ваших собственных разочарований.

[тотсамый]

Сообщение от Max51

Вот не надо передергивать, пожалуйста!
Всего что выше описано на моем Дастере не было.
И сравнивать динамику Вашего дизельного Дастера с Приорой... Давайте тогда сравним динамику моего Дастера 2,0 с приорой?

И все те пункты которые я перечислил - это Ваше искреннее старание найти косяки в нормальной машине, из-за Ваших собственных разочарований.

Вы пишите откровенный бред,при чем тут ваш дастер и косяки дастера вообщем.
У меня кондей не писается,это же не означает,что этого косяка нет.
Человек задал вопрос,стас ему ответил развернуто.
Вопрос же не был задан как
Люди какие косяки на дастере макса51?
В итоге вместо того чтобы конструктивно общаться вы за неимением контр аргументов его забанили.
Помоему алмистрации стоит пересмотреть вопрос о ваших правах на модераторствое

Комментарий модератора Max51: 2.2. Запрещается регистрация 2-х и более ников для одного пользователя, особенно в случаях блокирования Вашего ника. Не думайте, что Вы тут самый хитрый...

[Fe-man]

тотсамый, Что он там адекватного ответил..... на 90% машин косяков нет, которые стаскайф назвал косяками, он лично разочарован и теперь льет грязь откровенно врет про косяки дастера... единичные случае это не косяк..... это единичный брак, косяки только массовые, если так идти то давайте по приоре все косяки соберем за все время выпуска.....и.... тогда ее надо с нуля выкинуть в утиль....

в адекватность стаскайфа я не верю после история "неизвестной поломки с которой опасно передвигаться" и истерии по бренчанию трубки под капотом, если человек не может звуки различать, как он может адекватно в машина разбираться....

[Birukov]

По-моему тема немного ушла в другую колею. Недостатки Дастера - есть другая тема. Надеятся на то что со временем будет что-то улучшено можно, но рассчитывать на это не стоит. Т.к. большая часть "недостатков" - это платформенные черты, я бы назвал их особенностями. Лично для меня Сандеро - эталон простого семейного авто. Почти за 3 года - никаких проблем и намеков на проблемы - сел и поехал, в багажнике только омывайка и лампочки. В багажниках обеих предшествующих Ладах - всегда были инструменты и зап. части. Очень надеюсь и на Дастера - если надежность будет не хуже чем в Сандеро - то это мой автомобиль. Сейчас доволен - все на том же уровне или лучше чем в Сандеро, за исключением ОДНОГО - передние брызговики. Это реальный недостаток, буду менять сразу как появится возможностью. Это пока едиственный замеченный мною минус по сравнению с Сандеро. Но ради этого не стал бы ждать исправления на заводе... Вопрос копеечный.

Для меня Дастер - это универсальный семейный автомобиль и отношение соответствующее. Замечания к пластику, музыке, скрипам и прочим мелочам реально веселят. Если это более важно для кого-то, то наверное нужен другой авто. У меня приоритеты другие - что едет (везде где нужно), как едет (комфортно) и сколько увезет (много) учитывая стоимость самого авто и обслуживания.

[LEMAR]

Сообщение от Max51

Большую часть сего монументального труда на Дастере не обнаружил, еще добрая часть - придирки.
Короче говоря, собран весь возможный негатив.
Надо в отдельную тему.

Я бы даже более радикально поступил-переместил бы автора всей этой хрени в отдельную тему

[Fe-man]

Сообщение от LEMAR

Я бы даже более радикально поступил-переместил бы автора всей этой хрени в отдельную тему

и оставил бы право писать только там

[leonliner]

Ни в коем случае не стоит откладывать мечту о покупке Дастера на год, бо дорожает непомерно, да и качество, очевидно, будет только ухудшаться. Особенно, если вы уже запаслись заранее такими вариантами оправдания косяков Дастера:

Сообщение от Fe-man

не проверял но возможно.
незнаю меня устаривает.
сделал красота
есть косяк
единичные случаи
впервые слышу
не нужны в принципе
да пох ничего не будет
забил на эту куйню
не собираюсь даже туда лазить
фары чаще надоп ротирать
не курю такой проблемы не имею
вообще этим не пользуюсь
ХЗ что за придирки меня устраивает
к коврам такие претензии
шире шагайте меня не напрягает
привык
на коленку положите
самолет не покупали
машину зашумить будет норм
нечего клчами по ткани водить

Ну, а если такие варианты оправдания данной мечты не устраивают, то

Сообщение от Fe-man

надо ее выкинуть нах вообще

и переключить свое внимание на какой-либо более достойный автоагрегат.

[Daf]

Сообщение от Max51

Вот не надо передергивать, пожалуйста!
Всего что выше описано на моем Дастере не было.
И сравнивать динамику Вашего дизельного Дастера с Приорой... Давайте тогда сравним динамику моего Дастера 2,0 с приорой?

И все те пункты которые я перечислил - это Ваше искреннее старание найти косяки в нормальной машине, из-за Ваших собственных разочарований.

Вы хотите сказать что ваш дастер 2.0 динамичнее Приоры?

[LEMAR]

Сообщение от Daf

Вы хотите сказать что ваш дастер 2.0 динамичнее Приоры?

http://www.youtube.com/watch?v=idI2u5-B6m8

После такого спорить о динамичности погремушек автоВАЗа может только самоубийца

[Ромa]

стаскайф, Дастер не защищаю, но своими придирками только показываешь, что очень недалёкий человек... столько недовольства, нафиг брал? а, может, всё купленное тобой подвергается подобной критике? тогда понятно

[Fe-man]

leonliner, дык он у меня уже есть, если вы не прочли в моем профиле, я высказал свое ИМХО по его доводам, полка эта нитуды ни сюды откровенно мешает, максимум можоно кинуть чтото легкое объемное... в принципе там валяется сейчас щетка.

[SHURBO]

Сообщение от Daf

Вы хотите сказать что ваш дастер 2.0 динамичнее Приоры?

Время разгона до 100км/ч:
Приора - 10.5 сек.
Дастер - 10.4 сек.
Паритет однако.

[duster+]

Сообщение от SHURBO

Время разгона до 100км/ч:
Приора - 10.5 сек.
Дастер - 10.4 сек.
Паритет однако.

Чушь. Сам владелец приоры. Разгон за 11.5 с. На тест-драйве 2 л дастер ощутимо быстрее.