Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[zhiv]

Сообщение от atom1982

Да тут как угодно
Главный вопрос думается мне в том, что все таки надо понять, какого типа будет новое устройство. Думается мне, (межосевую) блокировку такого типа, вообще нельзя будет включать и выключать при движении автомобиля

Можно, но только один раз!

[atom1982]

Вот такой бы "пневмо-железкой" заменить нашу эл.муфту



---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее написано было в 19:28 ----------

Вот интересная картинка - Межосевой дифференциал, система DCCD в разрезе.



Тоже штука интересная, но все равно с эл.муфтой.
От субарика импрезы.
Описание работы

[МАКС31RUS]

Сообщение от atom1982

Да тут как угодно
Главный вопрос думается мне в том, что все таки надо понять, какого типа будет новое устройство. Думается мне, (межосевую) блокировку такого типа, вообще нельзя будет включать и выключать при движении автомобиля

Почему? скорости и там, и там будут равны, на всякий случай сделать с синхронизатором, как в коробке.

[atom1982]

Сообщение от МАКС31RUS

Почему? скорости и там, и там будут равны, на всякий случай сделать с синхронизатором, как в коробке.

Вот поэтому и надо ответ специалиста, который сделал самоблок в редуктор. Думаю тут, только он может дать верный и профессиональный ответ.

[путин]

Сообщение от Кулак

Вот и чудно, что ребята не просто не уходят с темы но и начинают живое общение после установки, да еще и помогают в этом, спасибо мужики!

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее написано было в 23:31 ----------

Друзья! Поступила просьба узнать у конструктора про возможность замены муфты на дифф. с принудиловом! Поступил ответ, что готов разработать и изготовить, управление от колесика , стоимость пока не ясна, однако здесь действительно прослеживается живой интерес т.к. классическая механика многих больше устраивает
и цена муфты(а она точно выйдет из строя в трансмиссии первой) -90 тывров, а предлагаемое устройство -всяко на 70-80% дешевле!
Обсудим?

ВЫ что творите РЕБЯТА! Только на одно целишь тут бабах другое! Другое подходит, тут снова замена, на принудилово! Это не плохо конечно,но чего то быстро хотите превратить кросс в вездеход

[atom1982]

Сообщение от путин

ВЫ что творите РЕБЯТА! Только на одно целишь тут бабах другое! Другое подходит, тут снова замена, на принудилово! Это не плохо конечно,но чего то быстро хотите превратить кросс в вездеход

Да просто мысли в слух
Да и речь то в данный момент именно про межосевую принудиловку (замена эл.муфты), а меж колёсную (в заднем дифференциале и МКПП) ни кто не отменял

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее написано было в 21:11 ----------

На счет вездехода тоже вариант... Вот только тут даже речь о замене электрической части на более надежную (по идее) - железную

[путин]

Сообщение от atom1982

Да просто мысли в слух
Да и речь то в данный момент именно про межосевую принудиловку (замена эл.муфты), а меж колёсную (в заднем дифференциале и МКПП) ни кто не отменял

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее написано было в 21:11 ----------

На счет вездехода тоже вариант... Вот только тут даже речь о замене электрической части на более надежную (по идее) - железную

Да я понял про замену муфты. Но это возвращение к старым и надежным раздаткам! Но тогда зачем покупать Дастер?

[atom1982]

Сообщение от путин

Да я понял про замену муфты. Но это возвращение к старым и надежным раздаткам! Но тогда зачем покупать Дастер?

Да хотя бы просто ради спортивного интереса

Просто интересно, да и на будущее, скоро их будет море в продаже - б/у.
Думаю актуально будет для вторых, третьих и далее владельцев - ремонт по более низкой цене.
Да и преимущество основного именно переднего привода тоже на лицо.
Вроде обычный переднепривод летом и городе, да и зимой.
Но если надо, можно и с дороги съехать, зная про установленные блокировки осей и колёс.
Мне кажется как то более универсально получается.
А если еще и подвеску "лифтануть" и поставить колеса побольше и по зубастее?

В общем думаю в любой автомобиль можно привнести то, чего никогда не сделает производитель

Да и на форуме уже не раз отмечалось именно по дастеру - это некое желание владельцев, что то в нем переделать или доделать.
Думаю харизма у машины такая получилась

[Hudozhnik]

Помечтаю опять все же о такой блокировке для дастера:

Может Eaton коллективное письмо написать?

[Panzerschreck]

И чего только не напридумывают эти Русские, чтобы дорог не строить....
Господа Модераторы, по-моему, пора открывать новую тему.

[МАКС31RUS]

Сообщение от путин

Да я понял про замену муфты. Но это возвращение к старым и надежным раздаткам! Но тогда зачем покупать Дастер?

Ну во - первых альтернативы(шниву, патриот не предлагать) нет, во вторых - большой плюс это передний привод, в отличии от классического парт-тайма, в - третьих почему бы и нет?

[atom1982]

Сообщение от Hudozhnik

Помечтаю опять все же о такой блокировке для дастера:

Может Eaton коллективное письмо написать?

Ну да вот он и есть "Elocker", правда тоже в виде диффа, а не межосевого.

На Газели и Соболя то в принципе они же их сделали и как раз с кнопочкой в салоне как принудительное включение

---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее написано было в 21:51 ----------

Вот он в разборе (схематично)



---------- Добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее написано было в 21:52 ----------

Вот еще более интересная картинка

[Panzerschreck]

Сообщение от atom1982

Вот такой бы "пневмо-железкой" заменить нашу эл.муфту

пневмо-железка предполагает установку компрессора, а это лишний вес и поиск установочного пространства, которым дастер небогат. Имхую, электропривод предпочтительней, как на американских внедорожниках.

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее написано было в 20:59 ----------

Сообщение от atom1982

Вот еще более интересная картинка

судя по количеству железа такая хрень будет стоить как три самоблока

[atom1982]

Сообщение от Panzerschreck

судя по количеству железа такая хрень будет стоить как три самоблока

... ну да .....

за то ремонту подлежит
http://www.drive2.ru/cars/volvo/940/...ournal/719812/

[Кулак]

Я бы сказал что это уже переплетение политического вопроса с экономическим.
Сегодня банально у людей нет денег-все в кредитах и даже те люди(средняя и богатая прослойка ) в прошлом, сейчас еще пытаются пыль в глаза пустить покупают крузак(в кредит) а обедают в тихушку сосисками студента.
На сегодня тенденция людей больших и малых городов-залочиться в эко деревенскую жизнь с внутренней, локальной и развитой инфро-рой(котт-е поселки), но Россия всегда славилась.....и))
Люди грамотные не тратят лишних денег, а стремятся с помощью НТ оборудовать свое авто на все случаи жизни и, здесь не надо сразу вводить постулат- покупайте ниву, кому она нравится -купят, а мне нравится Дуся и скрытые её возможности мы будем стараться дополнять в этой теме на благо заинтересованным людям!

[atom1982]

Hudozhnik, Panzerschreck, да ужжжж....

Исходя из этой картинки

квайф



и этой - "Elocker"



вопрос цены думаю понятен сразу

[Ворчун2014]

Сообщение от atom1982

Да просто мысли в слух
Да и речь то в данный момент именно про межосевую принудиловку (замена эл.муфты), а меж колёсную (в заднем дифференциале и МКПП) ни кто не отменял

---------- Добавлено в 21:12 ---------- Предыдущее написано было в 21:11 ----------

На счет вездехода тоже вариант... Вот только тут даже речь о замене электрической части на более надежную (по идее) - железную

Сломать одно, чтоб построить другое...
Если будет межосевая принудиловка, то про норм. старты со светофоров по снежной каше например можно забыть, т.е. убить то чем хорош кроссовер.
Момент второй: ну сунете задний самоблок (16000) и в коробку самоблок (пусть тоже 16000) + механическую межосевую блокировку (пусть тоже 16000, чтоб легче считать)+работа по установке (4000-5000 на каждую деталь, пусть с учетом ОПТа 10000). Итого имеем: 58000. Еще и коробку переделывать прийдется, привода убирать и мосты ставить, сцепление усиленное, лифтовать, с бампером решать что-то и т.д. и т.п. И нахрена козе баян?! Дешевле УАЗика живого прикупить или вместо Дастера купить сразу Паджеро Спорт. За 250 -300 000 можно Фронтеру живую найти, а Шниву так вообще шоколадную без лишней суеты.

[atom1982]

Ворчун2014, Ну тут же все логично - каждый выбирает для себя, то, что нужно ему. Зимой по городу носиться по снежной каше тоже не безопасно, что с "принудиловкой", что без неё. Да, все эти "приблуды" в виде любых блокировок не дешевые и всегда были такими и не только на дастер.
А вообще по городу на 4WD Lock и до 80км/ч в "стоке" машина едет.
Думаю принудиловка тоже не до 20-30км/ч работать должна.

В любом случае - каждый выбирает для себя сам

[Panzerschreck]

Сообщение от Ворчун2014

Момент второй: ну сунете задний самоблок (16000) и в коробку самоблок (пусть тоже 16000) + механическую межосевую блокировку (пусть тоже 16000, чтоб легче считать)+работа по установке (4000-5000 на каждую деталь, пусть с учетом ОПТа 10000). Итого имеем: 58000. Еще и коробку переделывать прийдется, привода убирать и мосты ставить и т.д. и т.п. И нахрена козе баян?! Дешевле УАЗика живого прикупить.

Вот так и убивают человеческие фантазии - основной двигатель прогресса

[Вазген]

Шнива??? Спасибо, 5 лет эксплуатации даром не прошли.
Спасибо, лично я как-нибудь на Дусе! )))
Со временем, даст бог, и задний самоблок поставлю, и может даже лифтану без фанатизма.
Паджеро Спорт конечно гуд, но не всем подходит тоже.