ДХО (Дневные ходовые огни) - Страница 102 - Форум клуба Рено Дастер

snakes · 26.01.2012, 00:52

тут уже это обсуждалось в моей теме, но отдельно тему никто не создал, у нас на главной странице есть пост про огни, ноя не совсем понял его, он говорит о том что мы сами сожем поставить? Или С завода будут ставить? так как новорилось в СМИ что с нового 2012 установка ГДО обязательны должны быть с завода? Но думаю мы в пролёте нам их просто так ни кто не поставит, а будут втюхивать как допы, предлогю обсудить.
В шапке на главной форума говориться про эти огни:
Philips 12820WLEDX1 Светодиодный комплект DRL4 WLED 12V
Вот мануал по установке.

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:
1. Простота установки Easy-Fit
Установка одним щелчком (Simple-click) выполняется менее, чем за два часа без специального инструмента. Конструкция дневных ходовых огней Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1 особо малых размеров подходит для большинства европейских моделей легковых автомобилей.

2. Мощные светодиоды LUXEON® LED с оптимальным энергопотреблением
Дневные ходовые огни с LED лампами Philips излучают мощный световой поток яркого белого света, что делает автомобиль заметным на дороге как при пасмурной погоде, так и при ярком солнечном свете.

3. Автоматическое включение и выключение
Светодиодные фонари включаются автоматически при запуске двигателя и выключаются при включении стояночных фонарей.

4. Универсальность дневных ходовыех огней Philips DRL LED
Дневные ходовые огни могут быть установлены на большинство европейских и азиатских моделей легковых автомобилей.

5. Светодиодные фары дневного света Philips DRL LED Разрешены к применению и соответствуют директиве ECE R87 и ГОСТу
Недавно принятая европейская директива (2008/89/EC) о лампах дневного освещения (DRL) предусматривает наличие фонарей, включающихся автоматически в дневное время, на всех новых моделях легковых автомобилей с февраля 2011 г. Для повышения безопасности водителя многие европейские и скандинавские страны уже ввели обязательные лампы дневного освещения, значительно снизив число аварий.

6. Малое потребление энергии
Срок службы LED лампы Philips равен около 10 лет.

Технические характеристики Philips 12820WLEDX1:
Мощность светодиода: 1,5 Ватт
Сила света: 900 кд
Маркировка на стекле: RL00 E4 0046 12V6W PHILIPS
Количество светодиодов: 4 сверхярких «LUXEON® LED» на 1 фару
Световой поток: белый, 6000K
Номинальное напряжение: 12V
Тип осветительного прибора: светодиодный, для использования в дневное время в качестве дневных ходовых огней
Код производителя: Philips 12820WLEDX1

Габаритные размеры Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1:
Глубина — 30 мм.
Ширина — 125 мм.
Высота — 23 мм.

Комплектация:
- LED-фара (Philips 12820WLEDX1) — 2 шт.
- Соединительные провода — 1 шт.
- Установочные материалы — 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации — 1 шт.

А можете есть аналоги, за 8 светодиодов отдавать 5 рублей...

================================================== ===============================

Что думают юристы о самостоятельном дооборудовании автомобилей ДХО (информация устарела)

http://issuu.com/zhurnaly.biz-201409...9_2014/173?e=0

ShOleg · 21.01.2015, 15:49

Есть схема включения противотуманок с плавным включением и выбором процентного горения можно переделать её но эта микросхема дешёвая и в ней шима нету

kovalenko1978 · 23.01.2015, 12:09

Цитата:

Сообщение от n_dum

Вопрос считаю актуальный.
1.снижение энергопотребления, а это и расход топлива. мизер, но...есть...............

Уважаемые, как расход электроэнергии влияет на расход топлива?

С чего вдруг?
Чем больше расход тем труднее двигателю крутить ремень доп. оборудования, на который посажен генератор?

HID · 23.01.2015, 12:13

Цитата:

Сообщение от kovalenko1978

С чего вдруг?
Чем больше расход тем труднее двигателю крутить ремень доп. оборудования, на который посажен генератор?

так и есть, только ничего смешного в этом не вижу...

1410 · 23.01.2015, 13:21

Цитата:

Сообщение от HID

так и есть, только ничего смешного в этом не вижу...

согласен.
проверял не раз на машинах с индикацией мгновенного расхода топлива.
достаточно просто включить свет ну и .....противотуманки+200-300грамм в час на холостых 100процентов

в том числе и на рабочей -дизельной с объемом более5литров

kovalenko1978 · 23.01.2015, 15:16

Дайте физику процесса.
Генератор это ротор в процессе кручения. Он магнитами возбуждает ток в обмотках, ток потребляется т.есть уходит. От нагрузки могут меняться поля в генераторе? Это единственная причина которая могла бы его тормозить.

HID · 23.01.2015, 15:30

Цитата:

Сообщение от kovalenko1978

Дайте физику процесса.

плин... гуглите...
Энергия не появляется ниоткуда и не уходит в никуда, если где-то увеличилась нагрузка, соответственно на нее тратится больше энергии и соответственно, чтобы эту энергию получить нужно сжечь больше топлива.

Duk_NVRN · 23.01.2015, 17:01

Цитата:

Сообщение от kovalenko1978

Дайте физику процесса.
Генератор это ротор в процессе кручения. Он магнитами возбуждает ток в обмотках, ток потребляется т.есть уходит. От нагрузки могут меняться поля в генераторе? Это единственная причина которая могла бы его тормозить.

Сейчас дам!)))Возьмите якорь от генератора,положите его на железный верстак,подайте на контактные кольца плюс и минус 12 вольт и попробуйте оторвать ротор от верстака.

d-r Gashe · 23.01.2015, 17:44

Про экономию:
допустим При движении по трассе двигатель нагружен на 30% и расходует около 7л/100
В других еденицах: 24кВТ и 220 рублей/100км.
Включаем ближний свет + габариты=120ВТ Т.Е потребление увеличилось на 0,005(0,5%)
Денежные расходы ум еньшились 1(один) рубль/100км. Допустим ДХО обошлись с установкой в 2000р.Тогда через 200 000т.км Ваши ДХО окупятся.

man_16rus · 23.01.2015, 19:03

Цитата:

Сообщение от d-r Gashe

Про экономию:
допустим При движении по трассе двигатель нагружен на 30% и расходует около 7л/100
В других еденицах: 24кВТ и 220 рублей/100км.
Включаем ближний свет + габариты=120ВТ Т.Е потребление увеличилось на 0,005(0,5%)
Денежные расходы ум еньшились 1(один) рубль/100км. Допустим ДХО обошлись с установкой в 2000р.Тогда через 200 000т.км Ваши ДХО окупятся.

А ты стоимость перегорающих лампы ближнего света учитывал?
хороший комплект ламп стоит от 600 до 1500 руб.

instal01 · 23.01.2015, 20:41

Цитата:

Сообщение от d-r Gashe

Про экономию:
допустим При движении по трассе двигатель нагружен на 30% и расходует около 7л/100
В других еденицах: 24кВТ и 220 рублей/100км.
Включаем ближний свет + габариты=120ВТ Т.Е потребление увеличилось на 0,005(0,5%)
Денежные расходы ум еньшились 1(один) рубль/100км. Допустим ДХО обошлись с установкой в 2000р.Тогда через 200 000т.км Ваши ДХО окупятся.

Считаете вы как то интересно,у нас только ближний 110вт.

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее написано было в 22:37 ----------

Цитата:

Сообщение от man_16rus

А ты стоимость перегорающих лампы ближнего света учитывал?
хороший комплект ламп стоит от 600 до 1500 руб.

Что значит по вашему хорошая? Стандартная лампа стоит,стоила,150р.

man_16rus · 23.01.2015, 21:02

Цитата:

Сообщение от instal01

Считаете вы как то интересно,у нас только ближний 110вт.

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее написано было в 22:37 ----------

Что значит по вашему хорошая? Стандартная лампа стоит,стоила,150р.

http://www.ulmart.ru/goods/549148

Лампа галогенная Philips H7 3100K LongLife EcoVision, увеличенный срок, 1 шт, 12972LLECOC1
Лампа галогенная Philips H7 3100K Long Life EcoVision увеличенный срок службы 12V- 55W PX26d, коробка 1 шт, 390 рублей!
посмотрите сколько стоят хорошие лампы

Лампа галогенная Osram H7 3200K Original Line Super Bright 12V-55W, 1 шт, 64210SUP

210 руб

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее написано было в 21:01 ----------

и это одни из самых не дорогих

instal01 · 23.01.2015, 21:54

Цитата:

Сообщение от man_16rus

http://www.ulmart.ru/goods/549148

Лампа галогенная Philips H7 3100K LongLife EcoVision, увеличенный срок, 1 шт, 12972LLECOC1
Лампа галогенная Philips H7 3100K Long Life EcoVision увеличенный срок службы 12V- 55W PX26d, коробка 1 шт, 390 рублей!
посмотрите сколько стоят хорошие лампы

Лампа галогенная Osram H7 3200K Original Line Super Bright 12V-55W, 1 шт, 64210SUP

210 руб

---------- Добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее написано было в 21:01 ----------

и это одни из самых не дорогих

Вы так и не ответили как вы отличаете хорошую от не хорошей? На 12тыр поменял на стандарт филипс германия,заводские сдохли,цена вопроса 150р штука.Если вы дорабатываете авто на свой вкус цена на комплектующие от нуля до бесконечности!

man_16rus · 27.01.2015, 02:15

Цитата:

Сообщение от instal01

Вы так и не ответили как вы отличаете хорошую от не хорошей? На 12тыр поменял на стандарт филипс германия,заводские сдохли,цена вопроса 150р штука.Если вы дорабатываете авто на свой вкус цена на комплектующие от нуля до бесконечности!

Хорошая та, которая не перегорит через 12000 км!
А просветит 25000!
Я проехал более 50000 и на лампы ближнего потратился изрядно!
Как поставил Дхо проехал 20000 и лампы ближнего пока не менял!

aca300 · 27.01.2015, 05:35

Цитата:

Сообщение от man_16rus

Хорошая та, которая не перегорит через 12000 км!
А просветит 25000!
Я проехал более 50000 и на лампы ближнего потратился изрядно!
Как поставил Дхо проехал 20000 и лампы ближнего пока не менял!

Понятно, что чем реже мы меняем лампы, тем лучше. Но это не говорит, что лампа за 200 руб однозначно хуже, чем лампа за 800 или за 1200 рублей.
У меня на работе (с 2000 по 2015 г) всегда были служебные авто Форды, от Эскорта до Фф3. 32 машины в филиале. Так вот, рекордсмен по перегоранию ламп был ФФ-2, нерестайлинг. Максимум 2 месяца в нём светили лампы Н-11. И это на всех машинах. А реже всего меняли на ФФ-1, в среднем раз в два года. Можно сказать, почти не перегорали. На ФФ-2 рестайл и ФФ-3 в среднем лампа служила 6-8 месяцев. Пробовали разные и дорогие и средние и дешёвые по цене, и разных производителей, но статистика более 30-ти машин говорит сама за себя. По правилам компании всегда ездили с ближним светом.
Так что (ИМХО), не всегда цена и производитель лампы говорит о её качестве.

man_16rus · 27.01.2015, 09:44

Я покупал дхо, что бы экономить ресурс фар и габаритов, топлива и для эстетики!
Все оправдалось! Не жалею!

hyperion · 27.01.2015, 10:34

Цитата:

Сообщение от d-r Gashe

Про экономию:

1. Вы не платите штрафы за забывчивость
2. 30тыщ км а лампы как ближние так и дальние я еще не менял (тьфу тьфу)
3. Просто удобно - завел-загорелись, заглушил- погасли. Меньше забот
4. Возможно меньшая нагрузка на аккумулятор в зимний период

instal01 · 27.01.2015, 11:13

Цитата:

Сообщение от hyperion

1. Вы не платите штрафы за забывчивость
2. 30тыщ км а лампы как ближние так и дальние я еще не менял (тьфу тьфу)
3. Просто удобно - завел-загорелись, заглушил- погасли. Меньше забот
4. Возможно меньшая нагрузка на аккумулятор в зимний период

Два реле на ближний 100р,работает от зажигания и автоматически включается после того как опустишь ручник,без габаритов.За 25000км две лампы 300р,итог за два года 400р.Нагрузка на аком примерно та же что и от ДХО.

---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее написано было в 13:06 ----------

Цитата:

Сообщение от man_16rus

Я покупал дхо, что бы экономить ресурс фар и габаритов, топлива и для эстетики!
Все оправдалось! Не жалею!

Эстетика это когда ДХО встроены в блок фары как на многих машинах с завода.

Feargin · 27.01.2015, 12:10

Автоматчики!
А никто не заморачивался отключением ДХО не ручником, а положением "Р" на селекторе, что для нас логичнее?
На схемах нашел линию и контакт на ЭБУ АКП где появляется "-" при включении "Р" и зачем то "N". Но это все пока в теории, под капот полезу на выходных, вроде потеплеет.
Интересно, можно ли добраться до этого ЭБУ АКП, не разбирая пол-машины.

Олег_М · 29.01.2015, 22:14

блин.. мозг вытек через ноздрю! прочитал более 40 страниц, через одну! но их более 100!
выручайте!
люблю колхозить сам, мож для этого и взял - эт у меня 3-й и пока не самый любимый пепелац..
лампы..диоды..искровые разрядники.. цветные дымы..
так куда в штатную проводку воткнуть галимое реле? где появляется 14 В при заводе двигателя? и чтоб поближе к морде? отключение, думаю с лампы габарита?
Да еще так, чтобы не нарушить штатную проводку, т.е. с разъема-колодки!
тапки не кидать, я в каске и в ис-3 топчу мир танков..

man_16rus · 29.01.2015, 23:00

Цитата:

Сообщение от Олег_М

блин.. мозг вытек через ноздрю! прочитал более 40 страниц, через одну! но их более 100!
выручайте!
люблю колхозить сам, мож для этого и взял - эт у меня 3-й и пока не самый любимый пепелац..
лампы..диоды..искровые разрядники.. цветные дымы..
так куда в штатную проводку воткнуть галимое реле? где появляется 14 В при заводе двигателя? и чтоб поближе к морде? отключение, думаю с лампы габарита?
Да еще так, чтобы не нарушить штатную проводку, т.е. с разъема-колодки!
тапки не кидать, я в каске и в ис-3 топчу мир танков..

если возьмешь диоды филипс как я, то там реле с тремя контактами "плюс", "минус"- на аккумулятор и 3й управляюий на габариты по инструкции!