Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV...

[Олег]

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ: возможность полного привода, клиренс более 160 мм!!!

Статистика продаж за 2012г в России по SUV/кроссоверы

[Ромик]

Он вам никого не напоминает, особенно сбоку?!
http://auto.mail.ru/article.html?id=39243

[Yuss]

Крутяк,на дастер похожхочу такой.

[testov-test]

Сходство просматривается. Брызговики от газели ему тоже не помешают

[Олегъ]

с дастером у него если и есть сходство,то весьма отдалённое. Например,он так же похож на Чероки. Как и на Дастер. Но выглядит впечатляюще! И брызговики ему надо как минимум элегант-44 !

[maslovyu]

он скорее похож на новый дефендер...
испохабят такую вещь...

---------- Добавлено в 23:49 ---------- Предыдущее написано было в 23:49 ----------

он скорее похож на новый дефендер...
испохабят такую вещь...

[стаскайф]

Сообщение от maslovyu

вот лично мне пофиг кто что думает о моей машине, тем более сколько она стоит. хватило мне денег на то, что устраивает - хорошо. не хватило - ищем компромиссы. еще осталось - шикарно. ибо часто не видна разница за что переплачиваем. и это как раз мой и дастера случай.

а сам тип вещей ( можно и с ТВ за пару лимонов сравнит ) и их сходные хар-ки не нужно учитывать ?

к сожалению не могу с вами согласиться,я к примеру могу озвучить кучу недоработок и просто неудачных решений в дастере,которые мне лично не по душе,поэтому я и хочу заказать моку
1.нажал на омывайку щетки сработали 1 раз,ну как так,1 раза не хватает ,в других авто 3-4 скребет,приходится включать дворники
2.не хватает медленного режима дворников спереди,рваного режима сзади
3.в норм машинах сзади при нажатии на кнопку сначала идет омывайка потом дворник чистит,у нас все наоборот,шкребет по сухому да и сама омывашка мягко скажем идет как то ,как будто кто то пописал и оно стекает,а не распыляется как дожно быть
4.никакущий ближний свет,при движении по трассе ночью в плохую погоду ехать тяжко,фары закидывает в момент,тобишь не хватает омывайки фар и норм света
5.печка отдельная история,в дастере может быть или жарко или холодно ,приходится работать ручками ветилятора ,заслонок ,скорочти потока,кондеем и еще открывать окна со всех сторон)
не хватаает климата
6.Достало стирать штаны,левая брючина на постой в грязи,от нее грязь идет на левый борт седухи
7.само седло очень короткое затекает нога,подгловники носят сугубо декоративную фунцию,чтобы положить на них голову нужно обладать навыками акробатики
8.зеркала заднего вида,правое считай что его нет,как не настраивай
9.руль регулируется только по высоте,из за этого посадка принимает вид посадки в шахе,не очень удобно
10.площадка для отдыха левой ноги,лучше бы убрали ее вообще,чем то что там есть
11.ввиду дубовости платика сверчки ,на непрогретой машине это целая симфония,вспоминается сразу первые зубилы с их панелью)
12.скрипят газовые упоры задней двери,не всегда но скрипят и довольно громко,в комании девушек лучше не открывать ,могут задать неудобный вопрос))
13.в ногу водителя в левую не дует воздух,в итоге она постоянно замерзает,никогда до селе не носил теплых носков,теперь приходится,в этот же момент ,пассажир кричит выруби горячий воздух внизу,типо носки уже мокрые
14.кузов откровенно играет на неровностях,скорей всего ввиду тонкого металла
15.не ахти как закрывается вод дверь
16.очень плохая динамика дизеля,90 кобыл это откровенно мало
17.не самая лучшая аэрдинамика,отсюда сносы при боковом и от проезжающих фур
18.ветер кстати просачивается уж не знаю откуда,но свистит выше сотки если едешь,Видать где то уплотнитель отжало
19.лючок бака без замка и сама пробка с замком,абсолютно дичайший батхерт у меня вызывает,особенно если шел по трассе ,надо дать турбине остыть и сидишь ждешь ,вместо того чтоб заправить незаглушенную
и таких мелочей еше вагон и маленькая тележка,поэтому для себя решил пожертвовать деньгами во имя комфорта и безопасности( имеется ввиду отсутсвие есп у моей дуси,всеж 300 штук это хоть и деньги ,но живу я один раз и пока еще хочется и кайф за рулем половить и гирлов на кожаном седле обмануть ))
а еше более лютый батхерт вызывает то,что рено могли нормально оснастить авто кучей опций сделав какой нить лимитед эдишен,пускай на 300 штук дороже ,но на коже,с панорамой,климатом,нави ,кучей иновационных систем
мне нравится дастер,но я не могу мириться с его бюджетностью
в итоге выбор один или комфорт или дастер,а если все совместить получается уже авто от двух миллинов

[zhiv]

Сообщение от Ромик

Он вам никого не напоминает, особенно сбоку?!
http://auto.mail.ru/article.html?id=39243

Ага есть такое дело

[Griff]

Старый и новый Дастеры

[ev.sin]

Сообщение от стаскайф

к сожалению не могу с вами согласиться,я к примеру могу озвучить кучу недоработок и просто неудачных решений в дастере,которые мне лично не по душе,поэтому я и хочу заказать моку
1.нажал на омывайку щетки сработали 1 раз,ну как так,1 раза не хватает ,в других авто 3-4 скребет,приходится включать дворники
2.не хватает медленного режима дворников спереди,рваного режима сзади
3.в норм машинах сзади при нажатии на кнопку сначала идет омывайка потом дворник чистит,у нас все наоборот,шкребет по сухому да и сама омывашка мягко скажем идет как то ,как будто кто то пописал и оно стекает,а не распыляется как дожно быть
4.никакущий ближний свет,при движении по трассе ночью в плохую погоду ехать тяжко,фары закидывает в момент,тобишь не хватает омывайки фар и норм света
5.печка отдельная история,в дастере может быть или жарко или холодно ,приходится работать ручками ветилятора ,заслонок ,скорочти потока,кондеем и еще открывать окна со всех сторон)
не хватаает климатае
6.Достало стирать штаны,левая брючина на постой в грязи,от нее грязь идет на левый борт седухи
7.само седло очень короткое затекает нога,подгловники носят сугубо декоративную фунцию,чтобы положить на них голову нужно обладать навыками акробатики
8.зеркала заднего вида,правое считай что его нет,как не настраивай
9.руль регулируется только по высоте,из за этого посадка принимает вид посадки в шахе,не очень удобно
10.площадка для отдыха левой ноги,лучше бы убрали ее вообще,чем то что там есть
11.ввиду дубовости платика сверчки ,на непрогретой машине это целая симфония,вспоминается сразу первые зубилы с их панелью)
12.скрипят газовые упоры задней двери,не всегда но скрипят и довольно громко,в комании девушек лучше не открывать ,могут задать неудобный вопрос))
13.в ногу водителя в левую не дует воздух,в итоге она постоянно замерзает,никогда до селе не носил теплых носков,теперь приходится,в этот же момент ,пассажир кричит выруби горячий воздух внизу,типо носки уже мокрые
14.кузов откровенно играет на неровностях,скорей всего ввиду тонкого металла
15.не ахти как закрывается вод дверь
16.очень плохая динамика дизеля,90 кобыл это откровенно мало
17.не самая лучшая аэрдинамика,отсюда сносы при боковом и от проезжающих фур
18.ветер кстати просачивается уж не знаю откуда,но свистит выше сотки если едешь,Видать где то уплотнитель отжало
19.лючок бака без замка и сама пробка с замком,абсолютно дичайший батхерт у меня вызывает,особенно если шел по трассе ,надо дать турбине остыть и сидишь ждешь ,вместо того чтоб заправить незаглушенную
и таких мелочей еше вагон и маленькая тележка,поэтому для себя решил пожертвовать деньгами во имя комфорта и безопасности( имеется ввиду отсутсвие есп у моей дуси,всеж 300 штук это хоть и деньги ,но живу я один раз и пока еще хочется и кайф за рулем половить и гирлов на кожаном седле обмануть ))
а еше более лютый батхерт вызывает то,что рено могли нормально оснастить авто кучей опций сделав какой нить лимитед эдишен,пускай на 300 штук дороже ,но на коже,с панорамой,климатом,нави ,кучей иновационных систем
мне нравится дастер,но я не могу мириться с его бюджетностью
в итоге выбор один или комфорт или дастер,а если все совместить получается уже авто от двух миллинов

У вас какая то чудная машина, я б такую не купил, себе Дастер взял и вам советую

[maslovyu]

стаскайф,
1. у меня 3 раза
2. да, не помешало бы
3. по идее нужен такой же алгоритм, что и спереди. но лично я задним пользуюсь только в дождь, т.е. когда там уже мокро, а писалкой когда совсем толстый слой мокрой грязи, т.е. вполне может быть индивидуально ( меня не напрягает )
4. фиг знает. нормальный свет. а может просто с отличным не ездил
5. климат - это хорошо, но выставить тепло в салоне ( не жарко, но и не холодно ) лично у меня получается
6. приспособился - не напрягает
7. седло как в логане 1к1. не напрягало там, не напрягает тут. больше раздуто сми ( чего ж они логан не хают из-за того же самого ? ) подголовники ( при наличии боковых аирбегов ) не регулируются по высоте - это фича, но реальных неудобств не испытываю
8. возможно не только зеркало не настроено, но еще и сиденье водителя - без проблем смотрю в него
9. не было другого опыта - не знаю. не бьюсь коленками об него при посадке - уже круто
10. а что в ней не так ?
11-12. не скрипит ничего
13. есть такое дело. семейное
14. не замечал
15. все двери по-разному закрываются/открываются. у меня самая лучшая задняя левая. но проблем нет ни с одной
16. а мне очень понравился по сравнению с 2.0 на невысоких скоростях. был бы у нас сейчас выбор 110dci и 135 на 2.0 взял бы дизель. при выборе между 90dci и 1.6 - без вариантов дизель
17-18. + еще шумят рейлинги и зеркала
19. не испытывал проблем

с тем, что что-то заметнее лучше стоит в 2 раза дороже (привеледжа и люкса) ну или скажем на 500тыр - полностью согласен!

[стаскайф]

Сообщение от ev.sin

У вас какая то чудная машина, я б такую не купил, себе Дастер взял и вам советую

логан мотор на полном приводе вот это действительно чудо машинка,а я взял дастер и вам советую

[Антонн]

Сообщение от стаскайф

,я к примеру могу озвучить кучу недоработок и просто неудачных решений в дастере,которые мне лично не по душе,поэтому я и хочу заказать моку
1.нажал на омывайку щетки сработали 1 раз,ну как так,1 раза не хватает ,в других авто 3-4 скребет,приходится включать дворники

Сообщение от maslovyu

стаскайф,
1. у меня 3 раза

к сожалению, вы оба неправы....
попробуйте на своих авто:
-нажимаешь ненадолго на подачу омывайки-щетки махнут 1 раз
-нажимаешь подольше(секунды 3)-щетки махнут 3 раза.... наоборот очень адекватный механизм...(хотя я бы хотел чтобы махало раз 5)

Сообщение от стаскайф

,я к примеру могу озвучить кучу недоработок и просто неудачных решений в дастере,которые мне лично не по душе,поэтому я и хочу заказать моку
4.никакущий ближний свет,при движении по трассе ночью в плохую погоду ехать тяжко,фары закидывает в момент,тобишь не хватает омывайки фар и норм света

я просто в восторге от ближнего света, до этого был ЛДоган-вот там действительно были проблемы на трассе...
правда на Дастере я ночью ездил ночью только в очках водителя для ночной езды, в они здорово помогают...

Сообщение от стаскайф

,я к примеру могу озвучить кучу недоработок и просто неудачных решений в дастере,которые мне лично не по душе,поэтому я и хочу заказать моку
6.Достало стирать штаны,левая брючина на постой в грязи,от нее грязь идет на левый борт седухи

наверное , недобно подстраиваться, но у меня дочь научилась залазить и вылазить в авто не марая свои штаны... а у нее рост чуть более метра....

Сообщение от стаскайф

,я к примеру могу озвучить кучу недоработок и просто неудачных решений в дастере,которые мне лично не по душе,поэтому я и хочу заказать моку
15.не ахти как закрывается вод дверь

это к дилеру. мне не нравилось как закрывается пассажирская дверь-устранили на ТО...

Сообщение от стаскайф

,я к примеру могу озвучить кучу недоработок и просто неудачных решений в дастере,которые мне лично не по душе,поэтому я и хочу заказать моку
17.не самая лучшая аэрдинамика,отсюда сносы при боковом и от проезжающих фур

не самая лучшая может быть, но на трассе по сравнению опять же с Логаном-небо и земля... вот того бедного кидало в разные стороны орт больших фур, тут такого нет...


а так я с вами согласен. отличный авто за свои деньги

[стаскайф]

а был бы еще отличней пусть даже за миллион,доработай они косяки и нашпигуй под завязку электронникой,поставить чуть более мощный мотор на такую версию + автомат и цены бы такой тачке не было ,очереди бы были еще больше,чем на дастер в таком виде ,какой он щас

[Strusto]

Сообщение от стаскайф

а был бы еще отличней пусть даже за миллион...

Машинки стоимостью за миллион есть, и не одна, а вот до 700 тыр, альтернативы нет, к сожалению.

[стаскайф]

есть,но они не едут там где едет дастер,поэтому альтернативы действительно нет
или комфорт или дастер,или готовь два ляма на прадо

[maslovyu]

стаскайф, у него приборы в колодцах

[Genall]

Сообщение от стаскайф

есть,но они не едут там где едет дастер,поэтому альтернативы действительно нет
или комфорт или дастер,или готовь два ляма на прадо

Вот Вы сами с собой удачно и примерились. Безусловно в вашем предыдущем посте из 19 пунктов многое тонко подмечено. Но приобретать Дастер Вас никто не заставлял. А на форуме многие говорили, что Дастер старший брат Логана, надежного, но бюджетного. Яблочко от яблоньки, сами знаете. Если нужен надежный, неломающийся друг, на которого можно положиться это к Дастеру. Если важны фенечки и хром - это в соседний салон.

[zhiv]

Сообщение от Genall

Вот Вы сами с собой удачно и примерились. Безусловно в вашем предыдущем посте из 19 пунктов многое тонко подмечено. Но приобретать Дастер Вас никто не заставлял. А на форуме многие говорили, что Дастер старший брат Логана, надежного, но бюджетного. Яблочко от яблоньки, сами знаете. Если нужен надежный, неломающийся друг, на которого можно положиться это к Дастеру. Если важны фенечки и хром - это в соседний салон.

А как же УАЗ Патриот?
Вы же утверждали, что его вообще обслуживать не нужно, он всё равно ездить будет!

[тотсамый]

Сообщение от A_r_t

Так себе скидочка...
Опель здесь мало у кого есть, что-бы в трейд-ин сдать. Да и вообще без трейд-ин я заметно больше выручу за автомобиль, так что эти 15-30 тысяч - в топку. Может конечно в столицах по другому...

По кредиту нужно сумму владения считать, а не первую цифру в договоре. Так что там мне пока не ясно - экономия это или надувательство..

Ну и все равно, никаких 50т.р. я здесь не увидел.

А про полудохлика - это я про 1.5л дизель. Ну МАЛО 90 кобыл, МАЛО.
В городе достаточно, на природе достаточно - а вот добраться из города на природу - недостаточно. Мне недостаточно.
А вот 130 кобыл дизельного Траха думаю было бы достаточно - не спорт-кар же берется...

Как жаль, что его к нам не привезут...

Трах это мокка,только с логотипом от шевролета,с более бедной начинкой и болле демократичной ценой.все остальное одно и тоже.
Дизель 1.7 литра 130 кобыл 300нм будет продаваться в начале 2013 года,оснащаться будет как автоматом так и механикой с системой старт стоп
Дизельная мокка неплохой вариант замены дастера.
Для любителей бензина есть старый провереный мотор атмосферник 1.8 и турбированный 1.4 оба по 140 кобыл.

Кстати еще раз о качестве металла в дастере, мока,которая меньше дастера,весит на 200 кг больше

[petrosha]

Сообщение от стаскайф

к сожалению не могу с вами согласиться,я к примеру могу озвучить кучу недоработок и просто неудачных решений в дастере,которые мне лично не по душе,поэтому я и хочу заказать моку
1. - 19.

Поздравляю. Вы единственный в мире владелец поддельного китайского дастера...