Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Важная информация
Старый 29.07.2018, 10:50   #321
S.Leonidush
Дастеровод - в почете
 
Аватар для S.Leonidush
Подробнее

Онлайн: S.Leonidush вне форума
Был(а): 21 апр 2023 13:23
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Duster 2.0 4x4;2012г.в Privileg,поменял на такой же 2018г.
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от instal01 Посмотреть сообщение
Вы точно в этом уверены?
Ну, я не могу в движении заглянуть под капот, но ELM показывает отключение вентилятора. Сам был удивлен.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 01.08.2018, 07:50   #322
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 на форуме
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Вчера убрал сетки с бампера, которые стояли с 2015 года. Теперь вентилятор включается в 2 раза реже при езде по пробкам.

UPD: Не помогло.

Последний раз редактировалось Сергей159; 03.08.2018 в 08:44.
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2018, 20:33   #323
duster lant
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для duster lant
Подробнее

Онлайн: duster lant вне форума
Был(а): 02 сен 2022 20:52
Адрес: Самара
Автомобиль: Renault Duster 4х4 2,0л
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

После 4-х лет владения машиной пришлось все-таки залезть под бампер. В последнее время шкала температуры при включении кондиционера постоянно на максимум перескакивала. Да и сам кондиционер постоянно включался и выключался. Вентилятор на радиаторе тоже после остановки двигателя минут десять молотил. Короче заглядывал я как мог между радиаторами, но никакого одеяла из мусора и пуха так и не смог разглядеть. так и пришлось бампер снимать, но радиатор кондиционера с места не скинешь, только немного отодвинуть и подвесить. Алюминиевые трубки не дают возможности снять радиатор кондиционера. На радиаторе ДВС более 50% поверхности залеплено закоксовавшейся пылью. Много по грунтовке езжу. "Отмокания" не помогли, слипшаяся пыль не желала отмокать, кисть тоже не помогла. Пришлось шпателем металлическим аккуратно соскребать эту корку вдоль пластин радиатора. Эта пыль не забила соты радиатора, она слежалась на поверхности радиатора. После ее удаления я промыл радиатор автошампунем и промыл из шланга . Собрал все обратно. Проблема с перегревом, постоянным включением-отключением кондиционера, постоянной работой крлосона исчезла!!!!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180728_122653.jpg
Просмотров: 964
Размер:	858.9 Кб
ID:	118150   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180728_122657.jpg
Просмотров: 900
Размер:	890.5 Кб
ID:	118151   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20180728_122711.jpg
Просмотров: 934
Размер:	1.10 Мб
ID:	118152  
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2019, 17:08   #324
DasterDima
Новичок
 
Аватар для DasterDima
Подробнее

Онлайн: DasterDima вне форума
Был(а): 11 сен 2020 17:14
Адрес: Алма-Ата
Автомобиль: Reno Daster
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от S.Leonidush Посмотреть сообщение
Ну, я не могу в движении заглянуть под капот, но ELM показывает отключение вентилятора. Сам был удивлен.
Где на elm можно посмотреть работает ли вентилятор
  Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 17:33   #325
Юра26
Новичок
 
Аватар для Юра26
Подробнее

Онлайн: Юра26 вне форума
Был(а): 23 ноя 2020 08:58
Адрес: ставрополь
Автомобиль: рено дастер
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Приветствую. Год прошел , опять за окном за 35 и опять на трассе с включенным кондером температура начала подниматься, хотя недавно только заменил термостат на оригинал и жидкость поменял. Датчик не врёт, елм показывает за 100 если 6делений. В городе хоть в какой пробке вообще не греется даже с кондером. Авто до меня попадал в дтп, заменён бампер, заметил что в бампере нет дефлекторов слева и справа внизу, которые направляли поток воздуха в радиаторы. Так же у друга на 1.6 когда чистили радиатор заметил ещё и дефлектор на верху радиатора, а на моём такого нет. Нижние нашел номера, а вот верхний ни как не найду, может кто поможет ,как он хоть выглядит на 2.0. Попробую установкой дефлекторов решить проблему.
  Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 17:51   #326
Илья468
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Илья468
Подробнее

Онлайн: Илья468 вне форума
Был(а): 13 мар 2024 19:44
Адрес: Домодедово
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Юра26, Попробуйте вначале радиаторы помыть. Там куча грязи и еще пух между радиатором кондиционера и охлаждения двигателя. И так соты забиты как цементом. Я каждый год промываю на мойке. Они чем-то поливают аж грязь потом капает. И между радиаторами мыть надо. Просто он греться не должен. У меня после промывки в любую жару в Московских пробках более 95 не набирает, включается вентилятор и сбрасывает до 90-91. Кстати в том году ездил в Крым в августе. Жара была 38-40 градусов и все в порядке.

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее написано было в 17:49 ----------

Кстати на ходу если ехать не быстро то температура 89 держится, а если давить сильно то до 93 доходит.
  Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 18:31   #327
J.ZH
Живу я здесь
 
Аватар для J.ZH
Подробнее

Онлайн: J.ZH вне форума
Был(а): 10 мар 2022 15:54
Имя: Джейсм Бонд
Адрес: Путин чмо и урод!
Автомобиль: Уже не дастер
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от Илья468
Кстати на ходу если ехать не быстро то температура 89 держится, а если давить сильно то до 93 доходит.
Уже писал об этом, не должно быть такой температуры, должна быть 83-85, если глухая пробка, то 89-91. Причина, отсутствие первой скорости из-за сломанного резистора вентилятора. Можете "Пиреном" сделать тест вентилятора и увидите, что на малой скорости он не включится.
  Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 18:57   #328
DasterDima
Новичок
 
Аватар для DasterDima
Подробнее

Онлайн: DasterDima вне форума
Был(а): 11 сен 2020 17:14
Адрес: Алма-Ата
Автомобиль: Reno Daster
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от J.ZH Посмотреть сообщение
Уже писал об этом, не должно быть такой температуры, должна быть 83-85, если глухая пробка, то 89-91. Причина, отсутствие первой скорости из-за сломанного резистора вентилятора. Можете "Пиреном" сделать тест вентилятора и увидите, что на малой скорости он не включится.
А сколько должно быть скоростей у вентилятора? Помойму 2 скорости. Или всетаки 3 как вы говорите
  Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 19:10   #329
Zamok_Samara
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Zamok_Samara
Подробнее

Онлайн: Zamok_Samara вне форума
Был(а): 13 июл 2022 08:31
Имя: Антон
Адрес: Самара
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 литра серая платина БЫЛ. Теперь Дакар 2,0 МКПП-6 4х4 Белый
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от J.ZH
Можете "Пиреном" сделать тест вентилятора и увидите, что на малой скорости он не включится.
J.ZH, а как через PyRen это сделать?
__________________
Как корабль назовёте, так на нём и напишИте!
Помощь в активации БК, часов и температуры на приборке. Отключение заднего дворника, включение дневной подсветки приборной панели.
  Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 19:18   #330
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 25 мар 2024 22:52
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Помойте радиаторы для начала...
ПС вы правильно думаете в сторону дефлекторов, направляющих воздух в радиатор, многие думают, что пласмаски у автомобиля ненужные... Есть опыт фв пассат Б3, если кто помнит, у него на бампере "нижняя губа", которая у многих отрывалась в процессе эксплуатации, так вот, без этой губы можно жить в городе, но на трассе позволяло ехать не более 105кмч, потому что при более высоких скоростях загоралась лампа перегрева... Энжонеры неспроста...
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 19:59   #331
Илья468
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Илья468
Подробнее

Онлайн: Илья468 вне форума
Был(а): 13 мар 2024 19:44
Адрес: Домодедово
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от J.ZH
Уже писал об этом, не должно быть такой температуры, должна быть 83-85, если глухая пробка, то 89-91. Причина, отсутствие первой скорости из-за сломанного резистора вентилятора. Можете "Пиреном" сделать тест вентилятора и увидите, что на малой скорости он не включится.
У меня работает первая скорость. А 83-85 градусов это только когда холодно, а не жара. Т.к. термостат у нас 87 градусов начало открытия.

---------- Добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее написано было в 19:52 ----------

Цитата:
Сообщение от J.ZH
если глухая пробка, то 89-91.
С такой температурой получается и вторая скорость вентилятора Вам не нужна. Она включается при 95 градусах или когда кондиционер включен.
Кстати если у вас температура ниже 87 градусов значит термостат не работает. Там резинка обычно уплотнительная отрывается и все. Он начинает пропускать. На своем заменил уже 3 шт включая один по гарантии.

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее написано было в 19:55 ----------

Цитата:
Сообщение от DasterDima
А сколько должно быть скоростей у вентилятора?
Две там скорости. Малая и большая скорость без сопротивления которая. Включатся вторая скорость большим реле в блоке под капотом. Такое же реле включения вентилятора печки.

---------- Добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее написано было в 19:57 ----------

Цитата:
Сообщение от J.ZH
Уже писал об этом, не должно быть такой температуры, должна быть 83-85
Такая температура на дизеле может быть только. Когда у меня так падала температура, а иногда и ниже. Было иногда 79 на ходу то мне по гарантии сразу поменяли термостат. Теперь сам отслеживаю температуру иногда.
  Ответить с цитированием
Старый 02.06.2019, 12:21   #332
Zamok_Samara
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Zamok_Samara
Подробнее

Онлайн: Zamok_Samara вне форума
Был(а): 13 июл 2022 08:31
Имя: Антон
Адрес: Самара
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 литра серая платина БЫЛ. Теперь Дакар 2,0 МКПП-6 4х4 Белый
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от Zamok_Samara
Можете "Пиреном" сделать тест вентилятора и увидите, что на малой скорости он не включится.
Может кто-нибудь подсказать, как сделать тест вентилятора через PyRen?
__________________
Как корабль назовёте, так на нём и напишИте!
Помощь в активации БК, часов и температуры на приборке. Отключение заднего дворника, включение дневной подсветки приборной панели.
  Ответить с цитированием
Старый 02.06.2019, 12:52   #333
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 на форуме
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Zamok_Samara, в тестах блока ЭСУД.
  Ответить с цитированием
Старый 02.06.2019, 13:18   #334
Zamok_Samara
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Zamok_Samara
Подробнее

Онлайн: Zamok_Samara вне форума
Был(а): 13 июл 2022 08:31
Имя: Антон
Адрес: Самара
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 литра серая платина БЫЛ. Теперь Дакар 2,0 МКПП-6 4х4 Белый
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от Сергей159
в тестах блока ЭСУД.
Сергей159, а можно носом ткнуть на подробности?
__________________
Как корабль назовёте, так на нём и напишИте!
Помощь в активации БК, часов и температуры на приборке. Отключение заднего дворника, включение дневной подсветки приборной панели.
  Ответить с цитированием
Старый 02.06.2019, 16:56   #335
Platon343
Старожил
 
Аватар для Platon343
Подробнее

Онлайн: Platon343 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 09:41
Имя: Борис
Адрес: Оренбургская обл
Автомобиль: Рено Дастер 1,6 4х4 Белый лед 2016г
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Извиняюсь , что здесь написал ( если что УДАЛИТЕ ) ДВС 1,6 рестайлинг сегодня включился вент . на 101градусах (правильно ли_) правда ехал на 2-3 П , 1 км с кондеееми (создайте такую же тему , только с 1,6) я не нашел
  Ответить с цитированием
Старый 02.06.2019, 16:58   #336
Zamok_Samara
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Zamok_Samara
Подробнее

Онлайн: Zamok_Samara вне форума
Был(а): 13 июл 2022 08:31
Имя: Антон
Адрес: Самара
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 литра серая платина БЫЛ. Теперь Дакар 2,0 МКПП-6 4х4 Белый
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от Platon343
Извиняюсь , что здесь написал ( если что УДАЛИТЕ ) ДВС 1,6 рестайлинг сегодня включился вент . на 101градусах (правильно ли_) правда ехал на 2-3 П , 1 км с кондееем
Нормальная работа вентилятора. Включается на 100(101) градусах
__________________
Как корабль назовёте, так на нём и напишИте!
Помощь в активации БК, часов и температуры на приборке. Отключение заднего дворника, включение дневной подсветки приборной панели.
  Ответить с цитированием
Старый 02.06.2019, 17:13   #337
Scorp 3
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Scorp 3
Подробнее

Онлайн: Scorp 3 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 17:25
Адрес: Павлодар, РК
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП Рестайлинг
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

С кондиционером всегда включается вентилятор. Сначала на 1 скорости в не в зависимости от Т ОЖ.
  Ответить с цитированием
Старый 02.06.2019, 20:46   #338
S.Leonidush
Дастеровод - в почете
 
Аватар для S.Leonidush
Подробнее

Онлайн: S.Leonidush вне форума
Был(а): 21 апр 2023 13:23
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Duster 2.0 4x4;2012г.в Privileg,поменял на такой же 2018г.
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от Scorp 3
всегда
Не всегда.

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее написано было в 21:39 ----------

Цитата:
Сообщение от DasterDima
Где на elm можно посмотреть работает ли вентилятор
Помню, что установил дополнительные PIDы для Torque Pro. И стали открываться новые функции.
  Ответить с цитированием
Старый 02.06.2019, 20:55   #339
J.ZH
Живу я здесь
 
Аватар для J.ZH
Подробнее

Онлайн: J.ZH вне форума
Был(а): 10 мар 2022 15:54
Имя: Джейсм Бонд
Адрес: Путин чмо и урод!
Автомобиль: Уже не дастер
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от Илья468
Кстати если у вас температура ниже 87 градусов значит термостат не работает.
В том то и дело, когда термостат открылся, а это начало приоткрытия 83-85гр, температура падает, а потом по мере нагрева и достижения 88гр, включается вентилятор малой скорости и температура сразу падает, если нет нагрузки на двигатель, с нагрузкой так и прыгает температура от 83 до 85, если ехать, а когда система неисправна или забита, то малой скорости недостаточно и включается большая.(кроме режима кондея)
  Ответить с цитированием
Старый 10.06.2019, 13:36   #340
tractor22
Участник клуба
 
Аватар для tractor22
Подробнее

Онлайн: tractor22 вне форума
Был(а): 06 окт 2022 14:01
Адрес: смоленск
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: Перегрев двигателя 2,0л

Цитата:
Сообщение от J.ZH Посмотреть сообщение
В том то и дело, когда термостат открылся, а это начало приоткрытия 83-85гр, температура падает, а потом по мере нагрева и достижения 88гр, включается вентилятор малой скорости и температура сразу падает, если нет нагрузки на двигатель, с нагрузкой так и прыгает температура от 83 до 85, если ехать, а когда система неисправна или забита, то малой скорости недостаточно и включается большая.(кроме режима кондея)
термостат открывается на 88 градусах, на нём так и выбито, а полное открытие в районе 99. То, что у вас такая температура - меняйте термостат - он у вас постоянно пропускает, может быть повышен расход топлива.

---------- Добавлено в 15:36 ---------- Предыдущее написано было в 15:33 ----------

При температуре выше 115°C (включительно) высвечиваются все сегменты и включается сигнальная лампа.
При температуре от 105°C (включительно) до 115°C (исключительно), высвечиваются шесть сегментов.
При температуре от 80°C (включительно) до 105°C (исключительно), высвечиваются четыре сегмента.
При температуре от 50°C (включительно) до 80°C (исключительно), высвечиваются два сегмента.
При температуре менее 50°C ни один из сегментов не горит.
80-86 открытие термостата
94-97 полное открытие термостата
100 1 скорость вентилятора или при отказе датчика температуры 96- стоп
102 2скорость вентилятора или при неисправности режима малой скорости или для системы кондиционирования 100 стоп
120 включается лампа «перегрев»

У меня по мультитрониксу 1 скорость включается на 95-96, отключается при 90
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Перегрев электромагнитной муфты Dasteriba 4х4 414 19.01.2023 08:20
Мойка двигателя VERB Двигатель - общее 169 17.03.2021 06:17
Температура двигателя VERB Двигатель - общее 156 04.10.2020 20:25
Шум салоне от двигателя 1,6 и 2,0 Биронка Двигатель - общее 33 17.06.2017 09:14
Глюк двигателя 1.6 4х4 Вит67 Проблемы и поломки 34 09.10.2012 09:33

Часовой пояс GMT +3, время: 16:01.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot