Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО
Важная информация
Старый 04.10.2012, 15:25   #21
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Цитата:
Сообщение от Наташка Посмотреть сообщение
он ,конечно, лёгкий,но 1,3 и 85л.с.- как то не выразительно)))
Таки у Шнивы 1,7л и те же 85лысых
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 04.10.2012, 18:52   #22
Наташка
Завсегдатай
 
Аватар для Наташка
Подробнее

Онлайн: Наташка вне форума
Был(а): 25 апр 2013 15:53
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: у меня их два
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

всё же 1,7
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2012, 20:03   #23
splot74
Старожил
 
Аватар для splot74
Подробнее

Онлайн: splot74 вне форума
Был(а): 20 мар 2019 15:45
Адрес: Челябинская область
Автомобиль: Renault Duster 4x4 1,6л "Гаврюша"
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Около 10 лет владел автомобилем ЛуАЗ 969М (1991 г.в.), и уж если и сравнивать 'Сузуки Джимни' - то уж лучше с ним. ЛуАЗик был настоящим зверем на бездорожье, но при этом жрал 76 немеренно. За много лет езды по Уральским горам и лесам не было причин толкать или даже выходить из машины, если конечно на брюхо не положить (320 мм в самой нижней точке - под защитой картера) На трассе бегал сотку (макс.), больше из него выжать не мог, а двигатель всего 40 л.с. и коробка ''зеркальная'', подаеска торсионная, комфорт как в танке. Как прокатил мужиков со скоростью 70 км/ч - так им не много страшно стало, по ощущениям, как 120. Уж больно Джимни (по описааному выше) напоминает мне мой ЛуАЗик. Сравнить Дастер и ЛуАЗик (он как то роднее) конечно можно, но плюсов по совокупности наверное будет больше у Дастера.
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2012, 20:24   #24
YuriyVZ
Я - Дастер
 
Аватар для YuriyVZ
Подробнее

Онлайн: YuriyVZ вне форума
Был(а): 26 авг 2013 19:41
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Duster 1.5 dci Тореадор
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Если бы увеличить Джимни процентов на 30, то была бы идеальная машина. И внешне мне больше нравится, чем Дастер. И передвигаться вполне комфортно (ездил пассажиром), но размер... как правильно сказали, только для двоих.
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2012, 20:38   #25
SHURBO
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для SHURBO
Подробнее

Онлайн: SHURBO на форуме
Адрес: ТВЕРЬ
Автомобиль: ДАСТЕР 2.0 4х4 Привеледж
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
Таки у Шнивы 1,7л и те же 85лысых
Тут ещё нужно посмотреть на крутящий момент. Как правило, чем больше кубатура движка, тем выше момент и на более низких оборотах. При тех же лошадях.
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 04:14   #26
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Шнива
Мощность 80 л.с./[58,5]кВт@5000 Об/мин
Kрутящий момент [127,5] Н*м@3800 Об/мин

Suzuki Jimny
Мощность 62,5кВт/6000 Об/мин
Крутящий момент 110Н*м/4100 об/мин
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 15:36   #27
chaser
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для chaser
Подробнее

Онлайн: chaser вне форума
Был(а): 28 июн 2018 11:48
Адрес: СПб + НН
Автомобиль: Дастер + Ока
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Джимник - эгоистичный говнолаз. Места в нем мало, меньше чем в Оке. Но проходимость поражает. База короткая, свесов нет. Гоняли на нем и Шниве по болотам. Пару раз пришлось дергать Шниву Джимником. По трассе динамики хватает, но вот тормоза слабенькие - на сухом асфальте на юз не берут.

Дастер - семейное авто сбольшим салоном, большим клиренсом и полным приводом. На нем в болото и в целину не полезешь, но доехать до озера или до дома в деревне, где не чистят, без проблем.

Сравнивать их можно, цены одинаковы. Но предназначение у каждого свое, и выбор для конкретного человека должен быть очевиден.
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2012, 18:48   #28
rock3079
Живу я здесь
 
Аватар для rock3079
Подробнее

Онлайн: rock3079 вне форума
Был(а): 25 окт 2021 11:30
Адрес: Калуга
Автомобиль: калина
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

chaser, да вы, сами того не поняв, открыли только что новый класс автомобилей!
  Ответить с цитированием
Старый 27.02.2013, 10:46   #29
Awl2001
Живу я здесь
 
Аватар для Awl2001
Подробнее

Онлайн: Awl2001 вне форума
Был(а): 07 мар 2014 11:44
Адрес: WWW
Автомобиль: Kia
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни



---------- Добавлено в 10:46 ---------- Предыдущее написано было в 10:43 ----------



  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2013, 21:41   #30
ДимаК
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для ДимаК
Подробнее

Онлайн: ДимаК вне форума
Был(а): 22 ноя 2016 02:53
Адрес: Рязань
Автомобиль: Duster 2.0 4x4
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Цитата:
Сообщение от zhiv Посмотреть сообщение
Шнива
Мощность 80 л.с./[58,5]кВт@5000 Об/мин
Kрутящий момент [127,5] Н*м@3800 Об/мин

Suzuki Jimny
Мощность 62,5кВт/6000 Об/мин
Крутящий момент 110Н*м/4100 об/мин
Диаметр цилиндра * Ход поршня
ШН 82 * 80
джимни 78 * 69.5
РД 2.0 82,7 * 93

Для внедорожника лучше "длинноходный" двигатель, когда ход поршня больше диаметра. У такого с большой крутящий момент при низких оборотах. В этом смысле мне не понятно зачем джимни такой двигатель, у ШН и то лучше соотношение, а дастер - лучший. С длинноходным двигателем просто ехать "внатяг" по бездорожью. Но короткоходный двигатель легче, может из таких соображений их ставят на джимни.
  Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 06:18   #31
rock3079
Живу я здесь
 
Аватар для rock3079
Подробнее

Онлайн: rock3079 вне форума
Был(а): 25 окт 2021 11:30
Адрес: Калуга
Автомобиль: калина
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

ДимаК, при наличии пониженной передачи не слишком важно сколько момента на низах.
  Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 15:05   #32
Pu1sat0r
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Pu1sat0r
Подробнее

Онлайн: Pu1sat0r вне форума
Был(а): 22 дек 2023 13:34
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: 2.0 АКПП
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Я на джимни до сих пор езжу, кому интересно - отвечу на любые вопросы по нему. Покупал в 2008 году новым, проехал на данный момент 220000км. Все ТО и ремонты делал сам.

---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее написано было в 14:57 ----------

Цитата:
Сообщение от Наташка Посмотреть сообщение
через пару лет Джимни 3-х дверного снимут с производства.....но, запустят что то подобное с 5 дверями..
Источник информации можно? А то эти байки по всему инету ходят, а представитель сузуки в россии про аткое даже не слышал?

---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее написано было в 15:00 ----------

Цитата:
Сообщение от вазир Посмотреть сообщение

Плохо, джимни непригоден для трассы. А то купил бы его сразу.
Я на Джимни был в Волгограде, Москве, Смоленске, Липецке, Тамбове, а

также заграницей - в Швеции, Дании, Чехии, Польше, Эстонии, Финляндии.

Максимальный пробег за день в одни руки - 1400км (Питер-Тамбов), после чего я еще пошел погулять по вечернему городу, т.к. на удивление не устал

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее написано было в 15:03 ----------

Цитата:
Сообщение от Брокер Посмотреть сообщение
Рассматривал данное авто для жены. Взял на тест-драйв. ...... Категорически нет. Даже не обсуждается.
А меня наоборот жена уговорила - я был категорически против. А сейчас, покатавшись 5 лет на нем, даже продавать не хочу - так привык

P.S. За 5 лет и 220 тыс. на нем до сих пор стоят родные катализатор, подвеска, карданы, генератор, стартер, передние ступичные подшипники, топливный насос, АКПП, и все это не смотря на участие в соревнованиях для полноприводных автомобилей и занятия в нем призовых мест. Выводы делайте сами...
  Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 15:15   #33
SMoroz
Участник клуба
 
Аватар для SMoroz
Подробнее

Онлайн: SMoroz вне форума
Был(а): 15 мая 2014 16:36
Адрес: Самара
Автомобиль: DUSTER Luxe Privilege 4x4 2.0 МКП6
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Конечно Джимни. Как машина для поездок где хочешь лучше не найдешь. Но только вдвоем. Если приобретаете автомобиль для двоих людей, и любите надежность проходимость и путешествовать по трассам - вообщем все, то лучше джимника не найдете
  Ответить с цитированием
Старый 11.07.2013, 23:34   #34
Fazer Alex
Старожил
 
Аватар для Fazer Alex
Подробнее

Онлайн: Fazer Alex вне форума
Был(а): 06 Янв 2022 15:18
Адрес: Украина
Автомобиль: Велик, ВАЗ 05 и Duster 4x4 1,6
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

С моим ростом 178 и средней комплекцией чувствую себя в Джимнике как на табуретке и с зажатыми плечами. Совсем манюний для своей цены
  Ответить с цитированием
Старый 12.07.2013, 01:48   #35
Чел
Участник клуба
 
Аватар для Чел
Подробнее

Онлайн: Чел вне форума
Был(а): 22 ноя 2014 11:34
Адрес: северо-запад
Автомобиль: Дастер
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

У меня 1993 году был сузуки самурай , сейчас не помню, по моему литровый, хард топ, еще бвгажник от него остался, на льду постоянно поперек дороги разворачивал, прыгучий сильно, на заднюю сиденьку пассажирам подкладывал одеяло )), забы вручную включались, жрал бензина много, но бампер был с крючьями, как у газона или зилка, тоесть это была поперечина от рамы, так вот, грузовики проторили очень глубокие колеи, а по целине я не мог проехать, сцепление было подгорелое, а рядом с дорогой стояло деревце, пусть меня извинят защитники природы, но мне пришлось несколько раз удариться бампером в деревце, сломать его по итогу и обьехать колею. Было очень холодно, и деревце не согнулось, а сломалось, Машинка зверь ))))
  Ответить с цитированием
Старый 19.10.2013, 17:36   #36
avtoklassika
Участник клуба
 
Аватар для avtoklassika
Подробнее

Онлайн: avtoklassika вне форума
Был(а): 04 дек 2013 23:43
Адрес: Москва
Автомобиль: мото
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Две принципиальные отрицательные черти Джимни:
1) неожиданно огромный расход бензина (и это для мотора 1,3)
2) слишком жёсткая подвеска
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 08:16   #37
evgeniy1869
Ховеровод
 
Аватар для evgeniy1869
Подробнее

Онлайн: evgeniy1869 вне форума
Был(а): 23 апр 2015 21:54
Адрес: родина А. Пешкова
Автомобиль: hover h3
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Цитата:
Сообщение от avtoklassika
1) неожиданно огромный расход бензина (и это для мотора 1,3)
ну не так уж и неожиданно, да и не такой и большой. Не забывай, что джимни это рамный, двух мостовый (с неразрезными мостами), заднеприводный на асфальте внедорожник с аэродинамикой летящего кирпича.
Цитата:
Сообщение от avtoklassika
2) слишком жёсткая подвеска
при его размерах нельзя сделать мягче, он будет клевать и козлить постоянно, а еще может перевернуться...
Но да, подвеска не комфортная, на грейдере почки в попу опускаются
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 09:59   #38
Isaev
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Isaev
Подробнее

Онлайн: Isaev вне форума
Был(а): 12 дек 2017 07:39
Адрес: Саров Нижегородская область.
Автомобиль: Duster Expression 4x4 2.0
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Цитата:
Сообщение от avtoklassika Посмотреть сообщение
Две принципиальные отрицательные черти Джимни:
1) неожиданно огромный расход бензина (и это для мотора 1,3)
2) слишком жёсткая подвеска

+ Еще одна немаловажная отрицательная черта - это его ЦЕНА ((((

Я вобсче не понимаю кто и зачем его покупает. Кроме чокнутых жыперов
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 10:49   #39
Mobi
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Mobi
Подробнее

Онлайн: Mobi вне форума
Был(а): 21 апр 2014 20:43
Адрес: Сарапул
Автомобиль: белый DUSTER Privilege 4x4 1.5 dCi
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

мне тоже джимка не понравился на тесте, очень шумный, валкий только по бездорожью кататься, даже для девушки по городу не комфортно будет
  Ответить с цитированием
Старый 20.10.2013, 15:48   #40
evgeniy1869
Ховеровод
 
Аватар для evgeniy1869
Подробнее

Онлайн: evgeniy1869 вне форума
Был(а): 23 апр 2015 21:54
Адрес: родина А. Пешкова
Автомобиль: hover h3
По умолчанию Re: Дастер и Сузуки Джимни

Цитата:
Сообщение от Isaev
+ Еще одна немаловажная отрицательная черта - это его ЦЕНА ((((

Я вобсче не понимаю кто и зачем его покупает. Кроме чокнутых жыперов
Я, не чекнутый жыпер, а отец тем более... Джимник на самом деле очень хороший автомобильчик. Он надежный, довольно экономичный, компактный, что не маловажно в городе, очень юркий.
Ну а цена, так это каждому свое. Просто тебе джимка не подходит, вот и ищеш минусы в цене. А у нас потребности несколько другие, мы катаемся на дачу зимой, любим грибалку и всесезонный шашлыкинг...

---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее написано было в 15:43 ----------

Цитата:
Сообщение от Mobi
даже для девушки по городу не комфортно будет
Джимка - карликовый японский УАЗик, это не кроссовер он даже не пытается им казаться. Ты не стой стороны его посмотрел на тестдрайве
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 00:03.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot