Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > БОРТОВЫЕ ЖУРНАЛЫ / ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ РЕНО ДАСТЕР > 1,5 dci диз.2011-/2015-
Важная информация
Старый 25.10.2010, 01:32   #21
рвиктор
Дастеровод
 
Аватар для рвиктор
Подробнее

Онлайн: рвиктор вне форума
Был(а): 29 мая 2012 23:13
Адрес: харьков
Автомобиль: DUSTER 4*4 dci+MCV бенз
По умолчанию

кстати .я его уже топил в грязи.ОДНА ТРЕТЬ колеса в грязюке .выехал, и не подумал гдето протупить .ЗВЕРЬ БЛИН
 

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 25.10.2010, 21:26   #22
nike
Старожил
 
Аватар для nike
Подробнее

Онлайн: nike вне форума
Был(а): 20 апр 2016 21:45
Адрес: Кишинёв
Автомобиль: Logan 1.5 dCI
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex11 Посмотреть сообщение
И ещё багажник поподробнее в деталях. Велик ли он?
__________________
Воображение-это всё! Это предварительный показ
предстоящих событий жизни. /Альберт Энштейн/

Последний раз редактировалось nike; 25.10.2010 в 21:29.
 
Старый 26.10.2010, 20:12   #23
рвиктор
Дастеровод
 
Аватар для рвиктор
Подробнее

Онлайн: рвиктор вне форума
Был(а): 29 мая 2012 23:13
Адрес: харьков
Автомобиль: DUSTER 4*4 dci+MCV бенз
По умолчанию

biokad хавает пока 7,1 на 100км у товарища 5,9-6,1 при пробеге 300 км .я думаю бери дизель
 
Старый 29.10.2010, 18:48   #24
рвиктор
Дастеровод
 
Аватар для рвиктор
Подробнее

Онлайн: рвиктор вне форума
Был(а): 29 мая 2012 23:13
Адрес: харьков
Автомобиль: DUSTER 4*4 dci+MCV бенз
По умолчанию

динамика :при скорости 80 на 5 передаче ,оборот до 2500 легко обходит пред идущие авто догоняет до 110 легко .даже не ощущая скорости и напряга в движке .
 
Старый 30.10.2010, 23:53   #25
рвиктор
Дастеровод
 
Аватар для рвиктор
Подробнее

Онлайн: рвиктор вне форума
Был(а): 29 мая 2012 23:13
Адрес: харьков
Автомобиль: DUSTER 4*4 dci+MCV бенз
По умолчанию

ДВИЖ НИКОГДА ПОПОКАЗАНИЯМ НЕ БУДЕТ СТОИТЬ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ БЕНЗ .ДИЗЕЛЬ НА ТО И ЕСТЬ ДИЗЕЛЬ .КСТАТИ Я уЗНАЛ ЧТО У МЕНЯ ТУРБО ДИЗЕЛЬ .сегодня шол по окружной не заметил как достиг 110 км ваще не предсказуемая машина .только сделали окружную к евро 2012..Пишите кто че знает про это или создайте тему (DUSTER 4*4 dci TD ) ЧЕМ БОЛЬШЕ МАТАЮСЬ ТЕМ ПРИЯТНЕЕ АВТО ,НО ЧУСТВУЕШ ЕЩЕ СЕБЯ ШО АБОРЕГЕН .СЕГОДНЯ ПОЛУУЧИЛ НОМЕРА (АХ 8500 СН ) .ПИШИТЕ КОМЕНТЫ ПЛОХИЕ И ХАРОШИЕ .РАЗВИВАЕМ САЙТ ..
 
Старый 31.10.2010, 23:13   #26
рвиктор
Дастеровод
 
Аватар для рвиктор
Подробнее

Онлайн: рвиктор вне форума
Был(а): 29 мая 2012 23:13
Адрес: харьков
Автомобиль: DUSTER 4*4 dci+MCV бенз
По умолчанию

был севодня у друга по клубу duster .коврики передние подходят от логана а задние он бкдет подрезать .задние стеклоподьемники малые топчут .но говорит крепкие не поломать ,может со временем и разваляться но это мелочи.а по поводу ковриков (резина)логановские круче чем родные .в родных не закрываеться под педалями ,песок и грязь вся на ковролине .а логан весь стыд прикрывает .ему подарили сигналку с турбо таймером .послушаюсь советов поеду в суботу куплю и поставлю дело хорошее и серьезное.будет ставить ксенон .а я подумаю .как вы счетаете .какого тюненга не обходимого надо налепить ?
 
Старый 01.11.2010, 18:09   #27
biokad
Дастеровод - в почете
 
Аватар для biokad
Подробнее

Онлайн: biokad вне форума
Был(а): 13 мар 2016 17:44
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от В.В. Посмотреть сообщение
Просветите насчет "турботаймера", плиз, что за зверь.. не имел с ним делов: для чего нужен и сколько стоит в баксах.
«Турботаймер» - режим, позволяющий двигателю работать некоторое время, после выключения зажигания и постановки на охрану. Данный режим крайне необходим для двигателей с турбонаддувом. Турбина, раскрученная выхлопными газами двигателя до больших оборотов, после поездки должна некоторое время поработать на холостых оборотах, чтобы сбавить скорость. Это нужно для того, чтобы подшипники турбины, раскрученные до больших оборотов, не остались без смазки в момент выключения двигателя, когда масляный насос также прекращает работу. В современных автомобилях данный режим уже предусмотрен штатно. Но если была установлена охранная система, не поддерживающая его, то в момент постановки на охрану сигнализация может блокировать работающий двигатель, тем самым создав губительные условия для работы турбины.
Функция Турбо-таймера встраивается в некоторые охранные системы и бывает двух типов - интеллектуальная и обычная временная задержка. Интеллектуальный турбо-таймер отслеживает обороты двигателя, и если двигатель перед постановкой на охрану достаточное время проработал на холостых оборотах, сигнализация сразу выключает двигатель, если нет, то турбо-таймер рассчитывает требуемое время, по окончании которого двигатель глушится.
Обычный, неинтеллектуальный турбо-таймер, независимо от времени работы на холостых оборотах, выключает двигатель с фиксированной задержкой.

Цены разные,сам турботаймер в среднем 5000 рублей стоит!

Последний раз редактировалось biokad; 01.11.2010 в 19:20.
 
Старый 01.11.2010, 19:56   #28
рвиктор
Дастеровод
 
Аватар для рвиктор
Подробнее

Онлайн: рвиктор вне форума
Был(а): 29 мая 2012 23:13
Адрес: харьков
Автомобиль: DUSTER 4*4 dci+MCV бенз
По умолчанию

чуток инфы.прошол трасу сегодня 400 км (+и-)
-1)заныла спина нет ролика внутренего под поясницу
+2)расход 6 литров .в машине было 5взрослых и 2 малых .тягло просто сказка незабываемо.а когда едеш один просто летиш .
-3)если есть барсетка или сумка через плечо ,положить ее просто негде
-4) из за турбины .ставиш постоянно на ручник .вывод подлокотник хоться а будет дискомфорт
+5)по трассе почуствовалось больше уверености .от высоты салона
+6)под горку трогаешся с 1 а так со второй и полетел .это впринципе мелочи можно и без них обойтись но у каждого свой норов .
 
Старый 01.11.2010, 20:05   #29
рвиктор
Дастеровод
 
Аватар для рвиктор
Подробнее

Онлайн: рвиктор вне форума
Был(а): 29 мая 2012 23:13
Адрес: харьков
Автомобиль: DUSTER 4*4 dci+MCV бенз
По умолчанию

1) обойдеться тубо таймер и сигналка с установкой примерно 100 $
2)предпусковой пока нет .по двум причинам не знаю что это .и не было еще надобности
 
Старый 01.11.2010, 20:15   #30
biokad
Дастеровод - в почете
 
Аватар для biokad
Подробнее

Онлайн: biokad вне форума
Был(а): 13 мар 2016 17:44
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от рвиктор Посмотреть сообщение
1) обойдеться тубо таймер и сигналка с установкой примерно 100 $
2)предпусковой пока нет .по двум причинам не знаю что это .и не было еще надобности
а как ты собираешься заводить дизель при-25?Хотя,да,не подумал,у вас на Украине климат мягче и зима не такая суровая как у нас!
 
Старый 06.11.2010, 23:39   #31
рвиктор
Дастеровод
 
Аватар для рвиктор
Подробнее

Онлайн: рвиктор вне форума
Был(а): 29 мая 2012 23:13
Адрес: харьков
Автомобиль: DUSTER 4*4 dci+MCV бенз
По умолчанию

да нет никаких скрипов и стуков .я живу в доме и комне пару келометров галимой усыпаной кирпичами и буграми,выбоенами дороги .и поверте люди наматав 1003 км пробегу по этому гавну ,дребезгу я так и не услышал .
 
Старый 11.11.2010, 23:02   #32
рвиктор
Дастеровод
 
Аватар для рвиктор
Подробнее

Онлайн: рвиктор вне форума
Был(а): 29 мая 2012 23:13
Адрес: харьков
Автомобиль: DUSTER 4*4 dci+MCV бенз
По умолчанию

я поставил парк троник mitsumi,и сигналку челенджер x2.вроде ниче .а там посмотрим .dale а у тебя что стоит ?а и родные брезговики и накладку на задний бампер (накладка помоем фуфло и развод но уже поставил
 
Старый 11.11.2010, 23:23   #33
dale
Завсегдатай
 
Аватар для dale
Подробнее

Онлайн: dale вне форума
Был(а): 17 мая 2011 23:25
Адрес: Киев
Автомобиль: Renault Duster (Laureat, 4x4)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от рвиктор Посмотреть сообщение
я поставил парк троник mitsumi,и сигналку челенджер x2.вроде ниче .а там посмотрим .dale а у тебя что стоит ?а и родные брезговики и накладку на задний бампер (накладка помоем фуфло и развод но уже поставил
Парктроник - Steelmate и сигналка Pandora Что есть накладка на задний бампер ? Или ты имеешь ввиду гламурно-хромированную накладку с надписью Duster в багажник ?
 
Старый 12.11.2010, 00:03   #34
рвиктор
Дастеровод
 
Аватар для рвиктор
Подробнее

Онлайн: рвиктор вне форума
Был(а): 29 мая 2012 23:13
Адрес: харьков
Автомобиль: DUSTER 4*4 dci+MCV бенз
По умолчанию

ну да .
 
Старый 14.11.2010, 17:44   #35
рвиктор
Дастеровод
 
Аватар для рвиктор
Подробнее

Онлайн: рвиктор вне форума
Был(а): 29 мая 2012 23:13
Адрес: харьков
Автомобиль: DUSTER 4*4 dci+MCV бенз
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от В.В. Посмотреть сообщение
Кстати РВИКТОР, я на каком - то обсуждении спрашивал: как дизельный движок Дастера диз. топливо кушает, проблемы есть? Или периодически танцы с бубном??
проблем не было ваще.кушает трасса 5,5-6,1.город 6,4-7.я просто с 4 пасажирами постоянно и грузом .когда сам естественно меньше .да норма движок .на любителя .но не для гонок
 
Старый 17.11.2010, 19:55   #36
Батька Сашка
Завсегдатай
 
Аватар для Батька Сашка
Подробнее

Онлайн: Батька Сашка вне форума
Был(а): 16 ноя 2012 16:51
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Renault SR
По умолчанию

а скажите про указатели поворотов на панели приборов-как у логана светятся две стрелки при повороте направо\налево, или по нормальному?
 
Старый 17.11.2010, 20:35   #37
dale
Завсегдатай
 
Аватар для dale
Подробнее

Онлайн: dale вне форума
Был(а): 17 мая 2011 23:25
Адрес: Киев
Автомобиль: Renault Duster (Laureat, 4x4)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батька Сашка Посмотреть сообщение
а скажите про указатели поворотов на панели приборов-как у логана светятся две стрелки при повороте направо\налево, или по нормальному?
Точно так же, как и в Логане. Рено не вкладывалось особо в модификации Все изменения, коснувшиеся панели приборов - это немножко изменившийся внешний вид.
 
Старый 29.11.2010, 21:23   #38
Volk
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Volk
Подробнее

Онлайн: Volk вне форума
Был(а): 18 авг 2023 19:35
Имя: Алексей
Адрес: санкт-петербург
Автомобиль: Дастер 2,0 АКПП 4x2 коричневый
По умолчанию Re: Первый Дастер на форуме!

рвиктор

Вы можете тест на эластичность провести ?

Разгон, с секундомером, на 5 передаче с 40 км/ч до 100-120 км/ч ,в режиме полностью нажатой педали газа

Последний раз редактировалось Volk; 29.11.2010 в 21:29.
 
Старый 30.11.2010, 09:24   #39
Олег
Новичок
 
Аватар для Олег
Подробнее

Онлайн: Олег вне форума
Был(а): 05 июн 2013 22:20
Адрес:
Автомобиль: .
По умолчанию Re: Первый Дастер на форуме!

Я очень извиняюсь, но полазил везде и не нашел ответа, уважаемые владельцы, а подскажите, есть ли в принципе,на Дастере регулировка поясничного подпора? или ее вообще невозможно получить в Дусе?
 
Старый 30.11.2010, 10:11   #40
dale
Завсегдатай
 
Аватар для dale
Подробнее

Онлайн: dale вне форума
Был(а): 17 мая 2011 23:25
Адрес: Киев
Автомобиль: Renault Duster (Laureat, 4x4)
По умолчанию Re: Первый Дастер на форуме!

Цитата:
Сообщение от Олег Посмотреть сообщение
Я очень извиняюсь, но полазил везде и не нашел ответа, уважаемые владельцы, а подскажите, есть ли в принципе,на Дастере регулировка поясничного подпора? или ее вообще невозможно получить в Дусе?
К сожалению - нет, независимо от комплектации. Хотя сами по себе сидения очень эргономичны, но на длинных дистанциях поясничный подбор вовсе не был бы лишним.
 
Закрытая тема




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 17:19.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot