Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > БОРТОВЫЕ ЖУРНАЛЫ / ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ РЕНО ДАСТЕР
Важная информация
Старый 11.08.2012, 18:27   #1
YUNS
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для YUNS
Подробнее

Онлайн: YUNS вне форума
Был(а): 26 июн 2013 15:42
Адрес: Самара
Автомобиль: ваз 2108 BlackAuth 4x4
По умолчанию Владельцы сравнивают Дастер со своим предыдущим авто

Свой Дастер ожидаю в октябре, поэтому по теме сказать пока нечего. Хотелось бы услышать отзывы от реальных владельцев, уже наездивших тысячи километров на Дастере, и еще не забывших свою предыдущую машину. Ваш опыт уникален, поделитесь им.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 11.08.2012, 18:47   #2
maslovyu
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для maslovyu
Подробнее

Онлайн: maslovyu вне форума
Был(а): 18 мая 2015 08:42
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4х4
По умолчанию Re: Владельцы сравнивают Дастер со своим предыдущим авто

достаточно близкая и похожая тема - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1619
Опыт также есть в БЖ - http://www.dusterclubs.ru/vb/forumdisplay.php?f=173
Есть тема с вопросами владельцам - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2461

Должно быть достаточно
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2012, 19:43   #3
YUNS
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для YUNS
Подробнее

Онлайн: YUNS вне форума
Был(а): 26 июн 2013 15:42
Адрес: Самара
Автомобиль: ваз 2108 BlackAuth 4x4
По умолчанию Re: Владельцы сравнивают Дастер со своим предыдущим авто

Цитата:
Сообщение от maslovyu
достаточно близкая и похожая тема - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1619
В основном голая статистика - кто чем владел. Хотелось бы подробной информации по:
комфорту подвески на асфальте и грунтовке;
проходимости;
шумоизоляции;
надежности;
ремонтнопригодности;
удобство водителя и т.д.
Вообщем хочется прозрачности в положении Дастера относительно других авто.
Цитата:
Сообщение от maslovyu
Опыт также есть в БЖ - http://www.dusterclubs.ru/vb/forumdisplay.php?f=173
Интересующей информации мало, и разбросана она очень редко. Легче яблоки на снегу найти)))
Цитата:
Сообщение от maslovyu
Есть тема с вопросами владельцам - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2461
Вот я и спрашиваю владельцев по конкретному вопросу, зачем валить все в одну кучу?
Цитата:
Сообщение от maslovyu
Должно быть достаточно
Не согласен.
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2012, 19:55   #4
Андрей1984
Старожил
 
Аватар для Андрей1984
Подробнее

Онлайн: Андрей1984 вне форума
Был(а): 11 дек 2015 11:30
Адрес: Саратов
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4*4 , Опель Астра GTS 1,8
По умолчанию Re: Владельцы сравнивают Дастер со своим предыдущим авто

Читайте бортовые журналы-).У многих всё довольно подробно расписано.
  Ответить с цитированием
Старый 11.08.2012, 20:06   #5
maslovyu
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для maslovyu
Подробнее

Онлайн: maslovyu вне форума
Был(а): 18 мая 2015 08:42
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 2.0 4х4
По умолчанию Re: Владельцы сравнивают Дастер со своим предыдущим авто

YUNS, ну ОК:
дуся привеледж vs логан аутентик 1.4

Цитата:
комфорту подвески на асфальте и грунтовке;
подвески обоих для этого дела просто супер.
1-1
Цитата:
проходимости;
1-0
Цитата:
шумоизоляции;
1-0
Цитата:
надежности;
0-1. чтобы не обижать старичка-логана, в котором ничего за 7 лет не сломалось
Цитата:
ремонтнопригодности;
а кто его знает ?
Цитата:
удобство водителя
1-0 и т.д.
итого - дуся выиграла ожидаемо

Цитата:
Вообщем хочется прозрачности в положении Дастера относительно других авто.
не будет такого - весь раздел против конкурентов загажен буквально флудом
а по сравнению со старыми машинами - у всех должно получится лучше: иначе зачем брали и/или никто не признается
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 16:32   #6
Викторыч
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Викторыч
Подробнее

Онлайн: Викторыч вне форума
Был(а): 10 мая 2022 10:42
Адрес: Подмосковье
Автомобиль: Duster 2,0, 4х2
По умолчанию Re: Владельцы сравнивают Дастер со своим предыдущим авто

Раз уж появилась такая тема, напишу пару строк, только не пинайте сильно.
Прошлая машина - Шевроле Лачетти, 1,6 АТ. Продана после 5,5 лет безупречной эксплуатации. Что не устраивало - низкий клиренс. Поэтому взял Дастер. Да, теперь сидишь высоко, днищем ничего не цепляю, да и резвый, стартует хорошо, хотя еще обкатка, прошел 1300км за 4 недели. Что еще хорошего? Удобно принимать звонки, не вынимая телефон из кармана. Хороший большой багажник. Вот в общем и все. Во всем остальном для меня ПОКА ничего хорошего. Может привыкну, ведь знал, что беру, раза 4 ездил в салон смотреть. Вроде и все есть в машине, но как-то все через... Эргономики вообще никакой. Двигатель хрюкает в районе генератора, и вообще после Лачика очень шумная машина. Это сильно заметно по магнитоле, остановишься на светофоре - орет, а разгонишься хотя бы до 90 - 100км\ч - не слышно. Главное, снаружи машинка нравится, и размерчик то что надо, и динамика, а внутри ну никак. Конечно, все субъективно. Покупали с братом машины с разницей в неделю. Я - Дастер, он - Степу. Так после своей старой 15-ки он в восторге полном.
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 17:53   #7
DAKo
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для DAKo
Подробнее

Онлайн: DAKo вне форума
Был(а): 27 мая 2016 10:18
Адрес: город на НЕВЕ
Автомобиль: ДАСТЕР 1,6 4х4 Privelege
По умолчанию Re: Владельцы сравнивают Дастер со своим предыдущим авто

Ну что можно сказать, предыдущие авто были классом ниже. Гольф 2 и 111 универсал.
Естественно по сравнению с ними машина хорошая. Но имел опыт вождения и мерседеса и кадиллака в форде то же немного, так вот по сравнению с первыми двумя победнее салон и меньше всякиз приблуд электрических, по комфорту передвижения я дикой разницы не вижу, ну чуть шумнее, несколько менее приемистая. Вот что меня реально напрягает. переключение передач, короткие блин и мне не комфортно. В остальном просто понтов меньше и все. Лично я двигатель не то чтобы не слышу на 120, но он не достает своим звуком, нормально так жужжит. Напрягает его обороты на 120 это уже 3500 выше +20км +500об, Предыдущий пост по шумности от лачетти, ну я не знаю что там за шумка, но по сравнению с кадиллаком SRX, может немного шумнее, аэродинамические шумы и шины шумят гораздо больше.
Вобщем я доволен и не вижу каких -либо больших косяком.
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 18:22   #8
KDM088
Завсегдатай
 
Аватар для KDM088
Подробнее

Онлайн: KDM088 вне форума
Был(а): 11 Янв 2020 18:47
Адрес: Красноярск
Автомобиль: Дастер 2,0 4х4
По умолчанию Re: Владельцы сравнивают Дастер со своим предыдущим авто

Была Хонда ХРВ, задорная машинка, отъездил 4 года по надежности претензий не было, подводила только в морозы ниже -25 (не поставил прогрев автобус вам в помощь). По этим показателям сранивать с Дастером рано пока.
В Дастере хромает эргономика, но это дело привычки. Самое главное хуже управляемость, нет четкого 0 на руле, не хватает обратной связи, на ХРВ понимал где и как проходит колесо, четко ошушался момент сноса. Может дело в резине (была гудьир гидра грип), сейчас континенталь (магкая на мой взгляд). Тормоза в Дастере слабоваты, педаль ватная. Из плюсов расход топлива в Дастере меньше примерно на 1 литр. при условии что двиг 2,0 против 1,6 на ХРВ, и привод полный против 2 вд на прежнем авто.
В целом машина устраивает, поменять не тянет.
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 18:23   #9
Андрей1984
Старожил
 
Аватар для Андрей1984
Подробнее

Онлайн: Андрей1984 вне форума
Был(а): 11 дек 2015 11:30
Адрес: Саратов
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4*4 , Опель Астра GTS 1,8
По умолчанию Re: Владельцы сравнивают Дастер со своим предыдущим авто

А меня почти всё устраивает.Эргономика-привык ко всему.Недавно снова пришлось порулить РАВчиком.Так мне показалось всё очень неудобно...Так что эргономика-это дело привычки. На счёт шума.Опять же все в сравнении.Когда беру у жены Рио, то сразу разница заметна.После РАв4 разницы никакой.Лечу громкой музыкой...К коробке привык.1ю включаю только на подъемах.После 10т.км. мотор реально ожил.Выстреливает очень неплохо на любой передаче(кроме 1й и 5й).
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 19:07   #10
Василий76
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Василий76
Подробнее

Онлайн: Василий76 вне форума
Был(а): 09 мар 2022 18:58
Адрес: Ярославль
Автомобиль: Renault Duster 2,0 4х4 6МКП "Белое пламя"
Радость Re: Владельцы сравнивают Дастер со своим предыдущим авто

У меня был шевроле круз 1,6 АТ. Проехал 14 тыс. км. - 1 год. Машина меня всем устраивала, для меня и моей семьи автомобиль большой и удобный, за время эксплуатации - без поломок. Неустраивал только маленький дорожный просвет (по весне постоянно чем то задевал за асфальт, было очень противно слушать этот скрежет). Дастер очень нравится: к МКПП почти привык - "не напрягает", в салоне места немного меньше - некритично (для меня), подвеска великолепная за 2 месяца не разу не пробил (хотя специально конечно этого не делал), двигатель 2 л. резвый...
Машина мне очень сильно нравится!
  Ответить с цитированием
Старый 23.08.2012, 23:04   #11
юрас
Дастеровод - в почете
 
Аватар для юрас
Подробнее

Онлайн: юрас вне форума
Был(а): 24 окт 2014 12:54
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Дастер-Мурка АКПП БЭЭЛЫЙ!)
По умолчанию Re: Владельцы сравнивают Дастер со своим предыдущим авто

предыдущяя авто фиат гранд пунто, киа спортадж, дайхатцу YRV turbo, Audi A2
это от которых еще воспоминания свежи.
Ауди, рулилась как карт, ехала как ветер, техо, все под рукой, сзади тесно, багажник маловат, очень жесткая подвеска, низкйи профиль резины, ползком через любую трещенку на дороге, зато кайф от управления хоть зимой хоть летом.
Дайхатцу, ездила мало, но быстро, была на автомате, двигатель был около 250л.с. весила 900кг, валилась в повороте, пугала кренами, подвеска была достаточно мягкая, салон просторный высокий, но багажник был маленький, шумоизоляция арок отсутствовала в принципе.
Киа спортадж, подвеска жесткая, дубовая, на скорости в пологой дуге постоянно было ощущение убегающего зада, снос задней оси так и хотел случится, рулился аки грузовик ) мехой пользоваться запарно, ноги ноют после пробки, спина болит, уставал за рулем как будто бревна таскал. Салон просторный реально, в этом плане оч хорошие впечатления, но дизайн уже устаревший , в прочем как и у дастера, зато с эргономикой все более менее, только уж очень высоко нижняя кромка лобового стекла и дверей задрана.
Фиат, медленный, но юркий, салон широкий, сзади поуже, багажник маловат, подвеска не давала возможности уверенно ехать по извилистой трассе на скоростях выше 110км/ч, снос передка по ощущениям, неуверенность в авто, мощности нет чтобы выправить случись что, только ручник в помощь. Зад заносит только попроси, если специально естественно дергать авто в поворот.
Дастер по ездовым повадкам очень достойно едет, но дзайн ... дизайн салона визуально скрадывает его реальную ширину и объем, как нарочно сделано. Да и сам вид салона удручает периодически. Ну и немного больше хочется тишины при скорости 120км/ч на 2600 об , гудит громко слишком.
__________________
чур я Дартаньян!
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2012, 00:15   #12
niki.73
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для niki.73
Подробнее

Онлайн: niki.73 вне форума
Был(а): 01 мар 2024 22:54
Имя: Сергей
Адрес: 35 регион
Автомобиль: Privelege 1.6 4х4 чип от RSW
По умолчанию Re: Владельцы сравнивают Дастер со своим предыдущим авто

была лача 1.6универсал, база++ кондиционер, продал после почти 5 лет ПОЧТи безупречной эксплуатации. Пробег 65000. Лачу до сих пор жалко. По материалам салона дастер однозначно проигрывает. Шумка примерно паритет - передаточное отношение главной пары одинаковое - двигатель почти одинаковый. В лаче слышнее двигатель - в дастере глушитель. Дорога примерно одинаково но в лаче при замене акустики отметил не плохую изоляцию дверей, добавил чуть чуть. В Дастере при тонировке снял обивку дверей - шумки нет совсем есть за что бобороться. Нет паузы дворников -до сих пор раздражает. Динамика до ста в дастере чуть лучше, но на трассе после 100 лача 1.6 лача дастеру не конкурент причём в пользу лачи. У меня до центра города 2.5 км, из них 1.1 км грунтовка , в любом направлении - Вологда Череповец С Петербург Петрозаводск- есть приличные куски грунтовки ( то что автомобильные журналы ЗР и АР стыдливоназывают грейдер) Искупает и повышенный расход топлива и более убогий салон. 4WD у нас жизненая необходимость а не мода импонты. Я переходу на паркетник сопротивлялся лет 6, но в итоге олимпиада2014, чмф, дороги строить у нас не БУДУТ. Родилка в р-не закрыта, хирург один на 250 км р-н дежурный, ну и прочее в том же духе. К сожалению паркетник для нас не понты средство выживания. Лачу жалко - но выбора не было.
Стоит лача на дороге и отлавливается рулём лучше, но чуть чуть , разница совсем маленькая при одинаковой базе и многорычажке сзади - можно списать на более высокий клиренс и разницу в профиле резины. В докритических режимах машины очень похожи, в посткритических лачу чуть легче поймать. Двигатели по характеру оченнь похожи- на лаче в верху чуть поживее. Руль по размеру однозначно в дастере удобнее, кпп по избирательности примерно одинаковы- в лаче ходы больше, в дастере передач ,больше, промахиваешся чаще. По свету паритет, хотя в дастере противотуманки лучше. зато в лаче коректор электрический и регулировка подсветки есть.Зеркала их обзорность и подогрев в лаче лучше. Климат примерно одинаковый. В лаче бардачёк с ХОЛОДИЛЬНИКОМ, чего мешало в дастере в полной комплектации сделать не пойму. Жителям столичных и обл центров менять машину при условии исправнной лачи смысла не вижу, жителям р-ных центров особенно на севере, северо-западе россии, деревень и посёлков, при финансовой дееспособности смысл есть, разница в расходе будет примерно в литр.

Последний раз редактировалось niki.73; 27.08.2012 в 19:00.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 17:46.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot