Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > АКПП
Важная информация
Старый 17.03.2011, 16:34   #1
Awl2001
Живу я здесь
 
Аватар для Awl2001
Подробнее

Онлайн: Awl2001 вне форума
Был(а): 07 мар 2014 11:44
Адрес: WWW
Автомобиль: Kia
По умолчанию Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

коробка автомат + полный привод
Цитата:
"...что в направлении ввода Renault решила приостановить развитие проекта "DP8", который предусматривает производство автоматической коробки передач для Duster 4X4..."
"...Renault решило прекратить развитие Проекта DP8 в соответствии со стоимостью выше чем предусмотренной..."
"...речь не идет об остановке проекта а лишь перенесет срок ее выпуска на несколько месяцев..."
"...Запуск DP8 должен был быть запущен в середине 2012 года, но скорее всего произайдет к концу года ... "
duster акпп

Последний раз редактировалось Awl2001; 01.02.2012 в 20:55.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 26.02.2020, 22:39   #1201
Veters
Участник клуба
 
Аватар для Veters
Подробнее

Онлайн: Veters вне форума
Был(а): 20 фев 2024 21:20
Адрес: Нижегородская область
Автомобиль: Каптюр 2,0 АКПП 4х4
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Доброго времени суток!
При плавном разгоне и торможении двигателем на второй передаче слышу легкое подвывание (особенно хорошо слышно на прогретой коробке - поcле пробега по городу 5 - 10 км).
Не могли бы Добрые Люди обратить внимание на наличие-отсутствие этого подвывания на разогретой коробке на первых двух передачах (вой не громкий)?
Это косяк конкретного экземпляра или особенность DP8 ?

Последний раз редактировалось Veters; 28.02.2020 в 22:48.
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2020, 04:06   #1202
Сергей 69
Новичок
 
Аватар для Сергей 69
Подробнее

Онлайн: Сергей 69 вне форума
Был(а): 13 мая 2020 04:29
Адрес: Железногорск.Красноярский Край
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Здравствуйте. Поменял масло в акпп,ручной режим так и не включается,ни каких ошибок нет,акпп работает хорошо.Даже после нескольких часов езды,не может же она не нагреться,что бы включить зтот режим.Напомню Дастер 2015 акпп ресталинг.DP8.

---------- Добавлено в 08:01 ---------- Предыдущее написано было в 07:59 ----------

Даже не знаю в какую сторону смотреть,нужен он то редко,очень редко,но НУЖЕН.

---------- Добавлено в 08:06 ---------- Предыдущее написано было в 08:01 ----------

Автомобилем доволен на 100%
__________________
Рено Дастер 4Х4 2015,рейсталинг
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2020, 14:39   #1203
OLENEVOD
Дастеровод - в почете
 
Аватар для OLENEVOD
Подробнее

Онлайн: OLENEVOD вне форума
Был(а): 22 мар 2024 11:05
Имя: СЕРГЕЙ
Адрес: Москва-Саранск
Автомобиль: DUSTER 2.0 АКПП 4WD 2014 г.в. Привележ люксованный чОрный
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Ну тут не механика, по ходу селектор мудрит или разъём на акпп с левой стороны, а циферка 1 загорается на приборке при переходе в ручной режим, просто не понятно как не включается??
__________________
« Не всегда говори, что знаешь, но всегда знай что говоришь. »
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2020, 15:33   #1204
vadik0
Участник клуба
 
Аватар для vadik0
Подробнее

Онлайн: vadik0 вне форума
Был(а): 20 апр 2023 21:00
Адрес: Moscow
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4 АКПП Кожа 2016г.
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от OLENEVOD Посмотреть сообщение
Ну тут не механика, по ходу селектор мудрит или разъём на акпп с левой стороны, а циферка 1 загорается на приборке при переходе в ручной режим, просто не понятно как не включается??
Тоже так думаю.
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2020, 16:19   #1205
Водонос
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Водонос
Подробнее

Онлайн: Водонос вне форума
Был(а): 06 авг 2021 15:21
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 4х4 АКПП 2.0
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Машина почти уже и не гарантийная...
Перед остановкой лёгкий удар в коробке, почти каждой. Езжу так. Началось после того как поставил коробку на Паркинг не до конца остановившись.
Чем грозит?
__________________
Тойота - управляй мечтой! Дастер - купи и доделай сам!
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2020, 16:26   #1206
OLENEVOD
Дастеровод - в почете
 
Аватар для OLENEVOD
Подробнее

Онлайн: OLENEVOD вне форума
Был(а): 22 мар 2024 11:05
Имя: СЕРГЕЙ
Адрес: Москва-Саранск
Автомобиль: DUSTER 2.0 АКПП 4WD 2014 г.в. Привележ люксованный чОрный
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Да в принципе не чем, там "собачка" в прорезь входит, и стопорится как то так. Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4032b06s-960.jpg
Просмотров: 166
Размер:	167.0 Кб
ID:	127577
__________________
« Не всегда говори, что знаешь, но всегда знай что говоришь. »
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2020, 17:25   #1207
Veters
Участник клуба
 
Аватар для Veters
Подробнее

Онлайн: Veters вне форума
Был(а): 20 фев 2024 21:20
Адрес: Нижегородская область
Автомобиль: Каптюр 2,0 АКПП 4х4
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от Сергей 69 Посмотреть сообщение

[/COLOR]Даже не знаю в какую сторону смотреть,нужен он то редко,очень редко,но НУЖЕН.[COLOR="Silver"]

ИМХО Стоит взглянуть на поведение троса под капотом, в момент "ручного" переключения передач. Если он не движется - значит все управление электронное и находится в салоне под ручкой переключения передач. Надеюсь окажется просто ухудшение контакта в какой-нибудь колодке по дороге от селектора до ЭБУ АКПП.

---------- Добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее написано было в 17:20 ----------

Столько народу уже посетило страницу.
Может ответит кто-нибудь - есть ли легкое подвывание у прогретой DP8 на второй передаче на малых оборотах двигателя?
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2020, 17:29   #1208
OLENEVOD
Дастеровод - в почете
 
Аватар для OLENEVOD
Подробнее

Онлайн: OLENEVOD вне форума
Был(а): 22 мар 2024 11:05
Имя: СЕРГЕЙ
Адрес: Москва-Саранск
Автомобиль: DUSTER 2.0 АКПП 4WD 2014 г.в. Привележ люксованный чОрный
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Нееее у меня тишина при любой скорости, не чего не воет.
__________________
« Не всегда говори, что знаешь, но всегда знай что говоришь. »
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2020, 17:55   #1209
Veters
Участник клуба
 
Аватар для Veters
Подробнее

Онлайн: Veters вне форума
Был(а): 20 фев 2024 21:20
Адрес: Нижегородская область
Автомобиль: Каптюр 2,0 АКПП 4х4
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от Водонос Посмотреть сообщение
Машина почти уже и не гарантийная...
Перед остановкой лёгкий удар в коробке, почти каждой.
ИМХО кроме АКПП в трансмиссии много чего может ударять. Может стоит проверить (под машиной) как минимум люфты в крестовинах ШРУСЕ карданного вала, в конце концов само крепление фланцев к редукторам. Кстати, неприятных стук могут обеспечивать передние тормозные колодки особенно при перекладывании направления движения (это как раз происходит в момент остановки машины, точнее на мгновение позже).
В самой АКПП, судя по публикациям, большинство ударов вызвано неправильным давлением масла в системе. Сначала можно продиагностировать электронно (в АКПП есть датчик давления). А далее есть специальная пробка куда вкручивается уже механический диагностический манометр. Обычно это кончается заменой как минимум одного клапана...
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2020, 19:23   #1210
Neon24
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Neon24
Подробнее

Онлайн: Neon24 вне форума
Был(а): 13 мар 2024 17:55
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Дастер 2.0 Привеледж рестайл АКП;4WD
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от Veters Посмотреть сообщение
ИМХО кроме АКПП в трансмиссии ....большинство ударов вызвано неправильным давлением масла в системе. Сначала можно продиагностировать электронно (в АКПП есть датчик давления).
А какое давление в Дп8 должно быть? Сейчас сходил в гараж, торком посмотрел - 2,55 бар. В списке есть ещё одна строчка "Установленное значение давления " показывает 2,7 бар. Относятся ли эти показатели к АКПП или к двигателю не знаю. Интуиция говорит АКПП.
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2020, 19:29   #1211
Veters
Участник клуба
 
Аватар для Veters
Подробнее

Онлайн: Veters вне форума
Был(а): 20 фев 2024 21:20
Адрес: Нижегородская область
Автомобиль: Каптюр 2,0 АКПП 4х4
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Сходу под руками есть для DP0:
"Проверьте величину давления масла в напорной магистрали при следующих условиях:
– рычаг селектора в положении «Р» или «N», частота вращения коленчатого вала двигателя 2000 мин–1.
Давление должно быть в пределах 2,6–3,2 бар;
– рычаг селектора в положении «R», частота вращения коленчатого вала двигателя 2000 мин–1.
Давление должно быть выше 4 бар;
– рычаг селектора в положении «D», частота вращения коленчатого вала двигателя 2000 мин–1.
Давление при включенной 1-й передаче должно быть выше 7 бар.,"
Вроде между установленным и определенным давлением не должно быть большой разницы. Вроде где то читал что не больше 0,2 бар разницы допускается.
Очевидно у нас аналогично, впрочем, можно и поискать в паутине...
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2020, 20:18   #1212
Neon24
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Neon24
Подробнее

Онлайн: Neon24 вне форума
Был(а): 13 мар 2024 17:55
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Дастер 2.0 Привеледж рестайл АКП;4WD
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от Veters Посмотреть сообщение
Сходу под руками есть для DP0:
"Проверьте величину давления масла в напорной магистрали при следующвращения коленчатого вала двигателя 2000 мин–1.
Давление должно быть выше 4 бар; .
Теперь завтра посмотрю для интереса
  Ответить с цитированием
Старый 09.03.2020, 05:57   #1213
Сергей 69
Новичок
 
Аватар для Сергей 69
Подробнее

Онлайн: Сергей 69 вне форума
Был(а): 13 мая 2020 04:29
Адрес: Железногорск.Красноярский Край
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Спасибо за ответы.Цифры не загораются,только индикация акпп,фишку на акпп не смотрели,если честно,трос даже не знаю где,но обязательно посмотрю.Так же посмотрю электрику под рычагом акпп.Обязательно отпишусь,еще раз спасибо.

---------- Добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее написано было в 09:52 ----------

акпп не воет на второй скорости,бывает только звук когда помощь при спуске включается,но это звук двигателя,т.е повышает обороты.
__________________
Рено Дастер 4Х4 2015,рейсталинг
  Ответить с цитированием
Старый 09.03.2020, 12:09   #1214
Neon24
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Neon24
Подробнее

Онлайн: Neon24 вне форума
Был(а): 13 мар 2024 17:55
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Дастер 2.0 Привеледж рестайл АКП;4WD
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от Veters Посмотреть сообщение
Сходу под руками есть для DP0:
"Проверьте величину давления масла в напорной магистрали при следующих условиях:
– рычаг селектора в положении «Р» или «N», частота вращения коленчатого вала двигателя 2000 мин–1.
Давление должно быть в пределах 2,6–3,2 бар;
– рычаг селектора в положении «R», частота вращения коленчатого вала двигателя 2000 мин–1.
Давление должно быть выше 4 бар;
– рычаг селектора в положении «D», частота вращения коленчатого вала двигателя 2000 мин–1.
Давление при включенной 1-й передаче должно быть выше 7 бар.,"
Вот снял показания. На D1 и R обороты 2000 удержать не удалось. Машина на ручнике ползет.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 303
Размер:	451.9 Кб
ID:	127604   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.jpg
Просмотров: 296
Размер:	441.1 Кб
ID:	127605   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.jpg
Просмотров: 298
Размер:	440.7 Кб
ID:	127606   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5.jpg
Просмотров: 296
Размер:	449.6 Кб
ID:	127607  
  Ответить с цитированием
Старый 09.03.2020, 12:40   #1215
yklon
Старожил
 
Аватар для yklon
Подробнее

Онлайн: yklon вне форума
Был(а): 22 июн 2021 21:04
Адрес: Россия
Автомобиль: Renault Duster 1.5 Drive plus + все пакеты
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от Водонос Посмотреть сообщение
Машина почти уже и не гарантийная...
Перед остановкой лёгкий удар в коробке, почти каждой. Езжу так. Началось после того как поставил коробку на Паркинг не до конца остановившись.
Чем грозит?
Заявляй письменную претензию и пусть дилер разбирается. Хоть за день до конца гарантии.
  Ответить с цитированием
Старый 09.03.2020, 12:43   #1216
Masterkkt
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Masterkkt
Подробнее

Онлайн: Masterkkt вне форума
Был(а): 26 мар 2024 16:20
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 бензин 4x4 АКПП Люкс
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от Veters Посмотреть сообщение
ИМХО Стоит взглянуть на поведение троса под капотом, в момент "ручного" переключения передач. Если он не движется - значит все управление электронное и находится в салоне под ручкой переключения передач. Надеюсь окажется просто ухудшение контакта в какой-нибудь колодке по дороге от селектора до ЭБУ АКПП.

---------- Добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее написано было в 17:20 ----------

Столько народу уже посетило страницу.
Может ответит кто-нибудь - есть ли легкое подвывание у прогретой DP8 на второй передаче на малых оборотах двигателя?
Да все АКПП у дастера подвывают. Ещё на 80 км/ч воет) только слышат не все
  Ответить с цитированием
Старый 12.03.2020, 23:06   #1217
Veters
Участник клуба
 
Аватар для Veters
Подробнее

Онлайн: Veters вне форума
Был(а): 20 фев 2024 21:20
Адрес: Нижегородская область
Автомобиль: Каптюр 2,0 АКПП 4х4
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от Neon24 Посмотреть сообщение
Вот снял показания. На D1 и R обороты 2000 удержать не удалось. Машина на ручнике ползет.
Судя по цифрам все практически идеально. На нейтрали правда разница между измеренным и заданным давлением как бы не очень, но где то читал, что ремонтники считают разницу до 0,5 бар в ненагруженных режимах (т.е. паркинг и нейтраль) не критичной, тем более у Вас в паркинге разница всего 0,2. Возможно в нейтрали при снятии показаний произошел какой-то глюк ...
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 16:28   #1218
Neon24
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Neon24
Подробнее

Онлайн: Neon24 вне форума
Был(а): 13 мар 2024 17:55
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Дастер 2.0 Привеледж рестайл АКП;4WD
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от Veters Посмотреть сообщение
Судя по цифрам все практически идеально. На нейтрали правда разница между.....
Да и ладно. У меня тфу-тфу толчков нет ни в каких режимах.
  Ответить с цитированием
Старый 03.08.2020, 15:38   #1219
an2
Участник клуба
 
Аватар для an2
Подробнее

Онлайн: an2 вне форума
Был(а): 06 ноя 2023 13:58
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster Lux Priv 2.0 AKPP 4x4 2016
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от extropol Посмотреть сообщение
Радиатор АКПП на 4х4
А ниже черная трубка, это как правильно называется - маслоохладитель?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: радиатор акпп.jpg
Просмотров: 259
Размер:	74.4 Кб
ID:	129256  
  Ответить с цитированием
Старый 04.08.2020, 09:10   #1220
OLENEVOD
Дастеровод - в почете
 
Аватар для OLENEVOD
Подробнее

Онлайн: OLENEVOD вне форума
Был(а): 22 мар 2024 11:05
Имя: СЕРГЕЙ
Адрес: Москва-Саранск
Автомобиль: DUSTER 2.0 АКПП 4WD 2014 г.в. Привележ люксованный чОрный
По умолчанию Re: Дастер в варианте АКПП + 4х4 (DP8)

Цитата:
Сообщение от an2 Посмотреть сообщение
А ниже черная трубка, это как правильно называется - маслоохладитель?
Трубка охлаждения ГУР Renault Duster 497211179R
__________________
« Не всегда говори, что знаешь, но всегда знай что говоришь. »
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полный привод на "Дастер" (Renault Duster 4x4) MGV 4х4 7282 17.04.2023 21:23

Часовой пояс GMT +3, время: 21:45.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot