Опасно ли ГБО в Рено Дастер (Duster)? - Страница 9 - Форум клуба Рено Дастер

HID · 26.02.2016, 07:01

SergeyPershin, самое интересное, что утечка может быть микроскопической настолько, что факел не вспыхнет от спички, но со временем и через нее может набраться опасный объем газа, так что способ мало того что опасный, так еще и не дает 100% гарантии

man_16rus · 19.04.2016, 15:03

http://www.zr.ru/content/articles/90...hitatelyam-zr/

Можно ли устанавливать ГБО на моторы Toyota?

Фирма Toyota не рекомендует устанавливать такое оборудование на свои моторы.

На некоторых рынках (Южная Америка, Япония) предлагаются подобные заводские комплектации. Однако такие модификации двигателей значительно отличаются от обычных бензиновых как конструкцией, так и программой управления. Самостоятельная установка ГБО на моторы, не предназначенные для этого, негативно скажется на их ресурсе и надежности.

man_16rus · 19.04.2016, 16:41

https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2...opal_na_vidieo

zhiv · 06.05.2016, 11:08

vBulletin [media]

TolR · 07.05.2016, 00:34

Парни поинтересуюсь о целях перепоста подобных страшилок?... Оригинал не доступен?.... Или популяризация личных комплексов?... Как то не очень давно видел сгоревший дотла автобус, и без ГБО, и без легкого топлива, и на том же ютубе таких же полно... так что автобуса бояться?...
По теме... ГБО да опасно, как опасно и авто вообще, и велик, и все что угодно... если пользователь идиот...
Также как и при соблюдении элементарных мер безопасности вероятность проблем например с ГБО бесконечно близка к нулю.

man_16rus · 15.06.2016, 13:03

http://www.kolesa.ru/article/avtomob...orichnom-rynke

CaptZ · 15.06.2016, 14:44

Мне кажется или автор несколько плавает в теме ГБО?

"В большинстве газобаллонных машин пахнет газом – это означает, что постоянно есть небольшая утечка. А при любых авариях риск утечки и возгорания возрастает кратно".
- А ели пахнет бензином то пофиг??
"И даже если баллон не поврежден, все равно есть риск утечек газа, и особенно опасны именно системы со сжиженным газом".
- Угу. Деревни у нас пустеют от взрыва баллонов с газом видимо. А дома с магистральным вот уже десятилетия не видели взрыва газа.
"Баллоны низкого давления, для пропан-бутановой смеси, которые стоят на 90% всех газобаллонных машин, совсем не так прочны, лишь немногим прочнее обычного бензобака. Гвоздиком их не пробить, но при аварии они ломаются легко". - Лего ломаются горловины. От чего мы и видим "летающие" баллоны. Хотя "летают" в основном баллоны ВЫСОКОГО давления.
"Чаще всего в случае неисправности придется проверять минимум две частично пересекающиеся системы питания." - Это что это за ГБО то такое? Они пересекаются (и то не всегда) только у топливной рампы. Хотя это так же громко сказано. Скорее это 2 независимые системы.
Ну и т.д и т.п.
У газа есть 2 неудобства.
1. Греться все равно нужно на бензине. Поэтому чисто на газу использовать авто черевато.
2. Чтобы экономить нужно ездить часто. Если ездить совсем редко, то газ даже не выгоден. При не частых поездках выходит баш на баш.
3. Заправок на газу не так уж и много. Возможно туда придется ехать уже на бензине (см. п. 1)

DKolua · 15.06.2016, 14:57

Проголосуйте в ссылке...и всё будет понятно без всяких споров

---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее написано было в 14:53 ----------

"Чтобы экономить нужно ездить часто. Если ездить совсем редко, то газ даже не выгоден. При не частых поездках выходит баш на баш."
Почему?
У меня так получилось,ездил много. Поставил ГБО -ушёл на другую работу,пробег за год стал максимум тыщ 7...

CaptZ · 15.06.2016, 15:45

Цитата:

Сообщение от DKolua

Проголосуйте в ссылке...и всё будет понятно без всяких споров

---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее написано было в 14:53 ----------

"Чтобы экономить нужно ездить часто. Если ездить совсем редко, то газ даже не выгоден. При не частых поездках выходит баш на баш."
Почему?
У меня так получилось,ездил много. Поставил ГБО -ушёл на другую работу,пробег за год стал максимум тыщ 7...

1. Я у них не зарегистрирован.
2. Вариантов мало.
3. У меня ГБО не стоит и ставить пока не собираюсь. Вот будет тысяч 10 пробега в год. Тогда поставлю. А так. Была в семье волга и на газу. Причем не сами ставили. Такой купили. Кстати, итальянская система. С 2 датчиками давления. В итоге геморроя с заправкой было больше чем пользы - ездили в итоге на бензине. Но с другой стороны такой и продали коллеге отца. А по износу. Да наш бензин убивает мотор не менее качественно чем газ.

DKolua · 15.06.2016, 15:52

1. Я тоже не зарегестрирован,но нажал кнопку...и проголосовал.

TolR · 15.06.2016, 18:52

Цитата:

Сообщение от DKolua

... экономить нужно ездить часто. Если ездить совсем редко, то газ даже не выгоден. При не частых поездках выходит баш на баш....

Есть мысль, что это заблуждение, каким бы не был пробег ценник каждого пройденного километра с момента установки ГБО становится другим, просто период окупаемости с таким пробегом несколько затянется по времени...
А если исходить вообще то с таким пробегом всегда есть повод задуматься - а действительно ли нужно авто, или вполне можно обойтись и без него, еще при этом и заметно выиграв в финансовом плане.

DKolua · 15.06.2016, 20:02

В финансовом плане- с пробегом макс.7000 в год и только по трассе,планирую не менять машину лет 10 минимум! 3 года ужо прошло.. Стоит в гараже,и пускай стоит..

CaptZ · 16.06.2016, 14:37

Цитата:

Сообщение от TolR

Есть мысль, что это заблуждение, каким бы не был пробег ценник каждого пройденного километра с момента установки ГБО становится другим, просто период окупаемости с таким пробегом несколько затянется по времени...
А если исходить вообще то с таким пробегом всегда есть повод задуматься - а действительно ли нужно авто, или вполне можно обойтись и без него, еще при этом и заметно выиграв в финансовом плане.

Так то да. Но опять таки смысл. Будет окупаться лет 20-25. Тем более что можно всегда установить если нужно.
Ну мест куда можно вменяемо добраться общественным снижается сильно. Да и много на горбе не увезешь.

Ну а с ценой так вообще повезло. Сейчас бы я авто просто не купил бы вообще. На ценник глянул и послал лесом. Ну если только запорожец вменяемый подвернулся с доками.
Как коллега выразился. Стоит в гараже и нехай себе стоит. В отпуск еду когда и куда хочу. Ну и с оглядкой на ПДД как хочу XD. Тем более что инжектор в отличии от карбюратора "реанимации" после простоя не требует.

TolR · 16.06.2016, 17:48

Цитата:

Сообщение от CaptZ

Так то да. Но опять таки смысл. Будет окупаться лет 20-25....

Для этого надо проезжать 1-1,5 т.км в год,... часто бывает в день проезжаю больше... и как ни крути покупать авто для такого движения за гранью разумного.

Цитата:

Сообщение от CaptZ

... Ну мест куда можно вменяемо добраться общественным снижается сильно. Да и много на горбе не увезешь...

Не знаю мест куда нельзя добраться на такси, и Газель вместо личного горба при необходимости и логичнее и дешевле.

Цитата:

Сообщение от CaptZ

... Как коллега выразился. Стоит в гараже и нехай себе стоит...

У меня "перед глазами" полно подобных примеров... обычно это равносильно выбросу части личных средств в окно... но конечно же это личное право каждого.

CaptZ · 17.06.2016, 11:46

Цитата:

Сообщение от TolR

но конечно же это личное право каждого....

Это здесь главное!!!

И без квартиры своей тоже перебиться можно. Да и есть можно 2 раза в день. и т.д.

А так. Если бы вдруг решил купить авто сегодня - то ходил бы пешком. Цены на авто стали рваться к небесам, а вот з\п, почему-то нет.

kmut · 20.02.2017, 22:30

Все про ГБО "Раз и Навсегда" #газобаллонное оборудование

vBulletin [media]

в видосе два дастера

параметр · 04.03.2017, 22:39

вставлю свои пять копеек
Дастер 2.0 полный привод, механика. перешел на газ после третьего ТО, пробег был 49 тысяч.
сейчас пробег чуть более 100.
годовой пробег около 30 тысяч. экономия на бензине по самым скромным подсчетам около 40 тысяч рублей.
межсервисный пробег 10 тысяч км. замена фильтра, проверка и прочее. цена вопроса 1 тысяча рублей.
по ощущениям - на газе машина немного тупит. но мне так даже больше нравится, идет более плавно, без рывков. на трассе при обгоне, конечно хочется большей динамики, в крайнем случае можно на бензин переключиться. но в 99 случаях из ста этого не нужно.
стоит 4 поколение. прогревается машина на бензине. потом автоматически переходит на газ. если газ заканчивается, автоматически переходит на бензин. при этом не глохнет. двигатель дастера идеально подходит под газ. не форсирован, без турбонаддува. при этом газ не бадяжат. а вот напороться на паленый бензин шансы велики. бензин всегда заливаю 95 и на проверенных заправках.
ГБО 5 от 4 версии на сколько знаю, отличается только наличием насоса. нужна эта приблуда как раз для машин с более раскрученными моторами. но там стоимость одного насоса равна стоимости всего комплекта ГБО4, так, что смысла ставить ГБО 5 не вижу ни разу.
перед установкой насмотрелся страшилок про взрывы, пожары и прочее. Знакомый ездит на газе несколько лет. уже не первая машина на ГБО. откатал полмиллиона. без проблем. ездил в китай, в шанхае все такси на газе. взрывов-пожаров не узрел. главное обслуживать во время.

man_16rus · 16.11.2017, 16:28

http://m.prokazan.ru/auto/view/78832
Удачи вам тут!

SevenSkyi · 16.11.2017, 16:48

ну если под машиной костер разводить, то да.

NCDenis · 17.11.2017, 11:31

Цитата:

Сообщение от man_16rus

http://m.prokazan.ru/auto/view/78832
Удачи вам тут!

Из-за газового баллона, но не указано какого

Может они для обогрева использовали баллон бытовой или еще что, или врезали в баллон штуцер и использовали автомобильный баллон.

Зато сразу кричат это из-за ГАЗа, опасно.

Ну боитесь Вы ГАЗа, ну и не ставьте.

Я уже давно использую ГБО и на разных машинах и могу сказать что выполняя минимальные требования по безопасности все будет хорошо.