Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ШАССИ > Тормозная система
Важная информация
Старый 10.08.2015, 10:00   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Re: Задние тормоза.

В эту тему перенёс некоторые посты о задних тормозных механизмах. Вот о них и будем разговаривать. Если есть в других темах посты о задних тормозах, пишите в личку перенесу сюда.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 10.08.2015, 10:40   #2
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Задние тормоза.

Цитата:
Сообщение от serg_vrn
На Вазовской СТО чуть ли не основным контрольным деянием был прогон через тормозной стенд. И барабаны тоже я помню снимали для осмотра.
До 100 тыщ можно не заморачиваться с ними. А на ВАЗе это было необходимо, потому что там АБС не было.
PS: а с чего они прикипеть могут? Если на ручнике не ездить. При торможении на них 20% от усилия передается.
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 10:55   #3
serg_vrn
Дастеровод - в почете
 
Аватар для serg_vrn
Подробнее

Онлайн: serg_vrn на форуме
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Privelege Duster dCi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vovan-san Посмотреть сообщение
ТО-1 в Кирове
колеса снимали меняли местами барабаны не снимали. износ передних шоколадок мение 10%
сам процес ТО описан мной на драйве http://www.drive2.ru/l/7242186/
Я так понимаю, машин 2015 года, топливный фильтр раз в 20000 т. км.?
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 11:44   #4
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
До 100 тыщ можно не заморачиваться с ними. А на ВАЗе это было необходимо, потому что там АБС не было.
PS: а с чего они прикипеть могут? Если на ручнике не ездить. При торможении на них 20% от усилия передается.
Попробуйте снять, заодно, советую сразу чайник кипятка прихватить. Всего через год один барабан еле снял (2 дня снимал). Ступицы ржавеют так, что даже колёсный диск иногда с трудом снимается.
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 11:50   #5
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Попробуйте снять, заодно, советую сразу чайник кипятка прихватить.
У меня был когда то Опель Кадетт, на одометре было 480 тык, в моем владении был 4 года (пробег под моей задницей не знаю, не заморачивался, но не особо большой), простоял этот Опель всю зиму на ручнике, что даже колесо заднее не крутилось никак. Поддомкратил, кияночкой стукнул 2-3 раза и барабан отошел.
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 11:53   #6
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

То ж ОПИЛЬ. На дастера молотком и монтировкой наяривал, думал, барабан расколю. В обчем, лучше один раз попробовать, там 2 болтика всего открутить
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 13:12   #7
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
То ж ОПИЛЬ.
"Все машины рано или поздно превращаются в Опель" (с)
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 14:25   #8
Седой60
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Седой60
Подробнее

Онлайн: Седой60 вне форума
Был(а): 23 мар 2021 17:40
Имя: Михаил
Адрес: г.Москва
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Я залез в задние тормоза для профилактики ну и познакомится. Один барабан слез очень тяжело, поэтому посадочные места на ступицах почистил шкуркой и смазал графиткой теперь проблем не будет.
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 14:59   #9
AkOm68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для AkOm68
Подробнее

Онлайн: AkOm68 вне форума
Был(а): 24 Янв 2020 10:55
Имя: Андрей
Адрес: Тамбовская обл
Автомобиль: Duster Expression Dci 4x4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Када менял подшипник на ступице сзади справа, еле-еле снял барабан, тоже думал расколю....в ход шла и WD-40 и керосин и уксус и преобразователь ржавчины!!! Снял, помазал мовилью...
__________________




  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 18:38   #10
Olgerd
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olgerd
Подробнее

Онлайн: Olgerd вне форума
Был(а): 20 окт 2022 11:06
Имя: Олег
Адрес: Калуга,Малоярославец
Автомобиль: Рено дастер 1,5dci 2014г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

AkOm68, на каком пробеге менял задний подшипник???
  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 18:42   #11
AkOm68
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для AkOm68
Подробнее

Онлайн: AkOm68 вне форума
Был(а): 24 Янв 2020 10:55
Имя: Андрей
Адрес: Тамбовская обл
Автомобиль: Duster Expression Dci 4x4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Olgerd Посмотреть сообщение
AkOm68, на каком пробеге менял задний подшипник???
91тыс км
__________________




  Ответить с цитированием
Старый 10.08.2015, 18:49   #12
Борян
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Борян
Подробнее

Онлайн: Борян вне форума
Был(а): 05 окт 2023 23:03
Адрес: Москва
Автомобиль: DUSTER 2012г. Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Я в субботу профилактики ради решил снять барабаны и проверить, почистить механизм. Снялись сравнительно легко: поддев БОЛЬШОЙ отвёрткой между кожухом и барабаном с щелчком сдвинул барабан и аккуратно равномерно поддевая по очереди со всех сторон стянул его, перед этим я побрызгал WD40 в отверстия болтов крепления колеса и самого барабана , а также на ступицу ! Перед установкой промазал медной смазкой .
Пробег 52500 км.
Непонятно почему не предусмотрено ничего чтобы барабан можно было снимать без проблем, хотябы как на жигулях: вворачивая "солдатики" в барабан они упирались в ступицу и выдавливали барабан .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0148.jpg
Просмотров: 2310
Размер:	975.3 Кб
ID:	81760   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0158.jpg
Просмотров: 6054
Размер:	973.8 Кб
ID:	81761   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0160.jpg
Просмотров: 1807
Размер:	1.12 Мб
ID:	81762  
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 20:05   #13
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan вне форума
Был(а): 14 июн 2020 07:13
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Борян Посмотреть сообщение
Я в субботу профилактики ради решил снять барабаны и проверить, почистить механизм. Снялись сравнительно легко: поддев БОЛЬШОЙ отвёрткой между кожухом и барабаном с щелчком сдвинул барабан и аккуратно равномерно поддевая по очереди со всех сторон стянул его, перед этим я побрызгал WD40 в отверстия болтов крепления колеса и самого барабана , а также на ступицу ! Перед установкой промазал медной смазкой .
Пробег 52500 км.
Непонятно почему не предусмотрено ничего чтобы барабан можно было снимать без проблем, хотябы как на жигулях: вворачивая "солдатики" в барабан они упирались в ступицу и выдавливали барабан .
Да, прискорбно. Даже на Гольф 2 , между цилиндриком и колодкой стоит коническая вставка. Поддел отверткой и колодки сошлись, а следовательно барабан снимается легко. А так как она подпружинена, потом выбирает зазор и все далбше работает.
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 20:16   #14
semlis
Дастеровод - в почете
 
Аватар для semlis
Подробнее

Онлайн: semlis вне форума
Был(а): 14 апр 2023 11:26
Имя: Александр
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Рено дастер 1.5dci,Тойота Land Cruiser 100 2шт,Toyota Hilux D4D,Кия Соул tdci и какой-то китаец
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Что-то впечатление что на одной колодке куска феродо не хватает.
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 20:25   #15
Седой60
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Седой60
Подробнее

Онлайн: Седой60 вне форума
Был(а): 23 мар 2021 17:40
Имя: Михаил
Адрес: г.Москва
Автомобиль: Дастер дизель был теперь дизельный хитрила т32 рестайл
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от semlis
Что-то впечатление что на одной колодке куска феродо не хватает
Так и должно быть. Одна колодка специально укорачивается, что бы при торможении колодки не скрипели. На уазах специально одну колодку обрезали, после этого колодки переставали скрипеть.
  Ответить с цитированием
Старый 12.08.2015, 21:48   #16
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от andimorgan Посмотреть сообщение
Да, прискорбно. Даже на Гольф 2 , между цилиндриком и колодкой стоит коническая вставка. Поддел отверткой и колодки сошлись, а следовательно барабан снимается легко. А так как она подпружинена, потом выбирает зазор и все далбше работает.
У нас колесико не регулировочной планке есть для этого. Можно даже один колесный болт выкрутить и регулировать. Прикипает барабан в месте посадки на ступицу.
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2015, 07:32   #17
R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.
Старожил
 
Аватар для R.E.A.N.I.M.A.T.O.R.
Подробнее

Онлайн: R.E.A.N.I.M.A.T.O.R. вне форума
Был(а): 28 дек 2023 18:40
Адрес: Владимирская губерния
Автомобиль: Рено de dust1.6 (4x4)
По умолчанию Re: Задние тормоза.

Заскрипело на днях колесо, да так, чьл в машине с музыкой слышно. Скрип, только при начале движения. Затянул ручник на горочке, и вечером стало скрипеть. Пытался полдня снять этот барабан. Даже решил уже вместе с подшипником это сделать. Нашел народный метод с трососм и домкратом. Короче трос в клочья. Все собрал назад, так и не победив его. Скрип правда пропал тоже...)))
  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2015, 08:13   #18
vov-ka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov-ka
Подробнее

Онлайн: vov-ka на форуме
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Борян Посмотреть сообщение
Я в субботу профилактики ради решил снять барабаны и проверить, почистить механизм.
Пробег 52500 км.
Непонятно почему не предусмотрено ничего чтобы барабан можно было снимать без проблем, хотябы как на жигулях: вворачивая "солдатики" в барабан они упирались в ступицу и выдавливали барабан .
А куда делось почти половина колодки???? (накладки ферродо) по фото видно, чет здесь неправильно..........

  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2015, 09:09   #19
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от vov-ka Посмотреть сообщение
А куда делось почти половина колодки???? (накладки ферродо) по фото видно, чет здесь неправильно..........
Все у вас правильно, не переживайте . Или с другой стороны барабан не снимали?



  Ответить с цитированием
Старый 09.12.2015, 09:14   #20
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Задние тормоза.

Цитата:
Сообщение от R.E.A.N.I.M.A.T.O.R. Посмотреть сообщение
Заскрипело на днях колесо, да так, чьл в машине с музыкой слышно. Скрип, только при начале движения. Затянул ручник на горочке, и вечером стало скрипеть. Пытался полдня снять этот барабан. Даже решил уже вместе с подшипником это сделать. Нашел народный метод с трососм и домкратом. Короче трос в клочья. Все собрал назад, так и не победив его. Скрип правда пропал тоже...)))
Попробуйте чайник кипятка на него медленно вылить- мне помогло, до этого почти 2 дня сношался.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Задние дисковые тормоза deicider Тормозная система 277 30.01.2023 23:10
Тросы ручного тормоза. U-2 Тормозная система 16 21.11.2021 15:45
Ход педали тормоза Artem_Rus Тормозная система 42 08.07.2019 10:15
Педаль тормоза pdm Тормозная система 5 28.12.2012 19:07

Часовой пояс GMT +3, время: 22:33.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot