Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ
Важная информация
Старый 08.01.2015, 11:19   #1
DaveMF
Дастеровод - в почете
 
Аватар для DaveMF
Подробнее

Онлайн: DaveMF вне форума
Был(а): 30 мая 2022 20:08
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Kaptur 2018
Радость Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Данная тема навеяна уже существующей на нашем форуме темой Установка термометра в Дастер где приведено много вариантов исполнения. Я даже пару внешних термометров попробовал, но не устроило то что смотрятся они инородно и сразу видно что не штатно.
Очень понравился вариант вячеслав153, с его позволения приведу фотографию того как он грамотно установил в своем авто
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст


С этого все началось
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Но вот такой я человек, что меня не устроило то что показывается только одна внешняя температура, а хотелось бы видеть еще и внутреннею температуру, да еще бы и напряжение бортовой сети не помешало контролировать. И самое главное чтобы это было установлено как у вячеслав153. Поискав в интернете, не нашел готового решения. Решил, тогда сам попробовать сделать то что хочется.

Видео первой реализации с циклическим переключением значений

Реализация с переключением режимов и яркости с их сохранением(новые надписи в сохранении - видео №2).



Подведу итоги. Что имеем на сегодняшний день (29.03.2015).

Описание и характеристики:
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Внешний вид:
1. Девайс собранный в размер кнопки заглушки.
2. 4х разрядный семисегментный индикатор красного цвета
3. Кнопка управления(одна) на лицевой панели.

Технические характеристики:
1. микроконтроллер arduino (питание от 5 до 20 вольт - по характеристикам производителя).
2. драйвер дисплея (микросхема ,работает от -40).
3. вольтметр бортовой сети автомобиля (от 0 до 20 В).
4. вход для вольтметра (от 0 до 20 В).
5. термометр внешней температуры (датчик герметичный).
6. термометр внутренней температуры (датчик негерметичный).

Программная реализация:
Настройки и переключения выполняются путем удержания определенного времени кнопки,данные меняются и записываются в энергонезависимую память.

Функционал:
1. Выбор показа Главного экрана при запуске.
2. Выбор яркости индикатора всех параметров.
3. Выбор алгоритма показа (режим "карусель" или принудительным переключением).
4. В "карусели" реализован выбор времени прокрутки показаний от 1 до 7 сек.
5. Предупреждение о критическом понижение (меньше 10В) и повышении (более 17В) напряжения (с возможностью отключения предупреждения).
6. Отключение и добавление активного (пассивного) датчика (показаний)
6.1 Температура внутренняя
6.2 Температура внешняя
6.3 Вольтметр БС
6.4 Вольтметр №2
7. Отображение длительности нажатия кнопки (в секундах).
8. Сброс к заводским настройкам.


Реализованный функционал изделия:
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

1. Режимы работы:
- Экран №1 - Внешняя температура с герметичного датчика. Отображается "-5.7°", т.е. со значком "°" вверху четвертого разряда.
- Экран №2 - Внутренняя температура с НЕгерметичного датчика. Отображается "-5.7с", т.е. со значком "с" внизу четвертого разряда.
- Экран №3 - Напряжение бортовой сети. Отображается "14.4u", т.е. со значком "u" (маленькая u) внизу четвертого разряда.
- Экран №4 - Вольтметр №2. Отображается "14.4U", т.е. со значком "U" (большая U) в четвертом разряде.
- Экран №5 - Режим "КАРУСЕЛЬ" - Все три параметра выводятся друг за другом через каждые N
(число N - задержка показаний регулируется, см. п7) секунды.
Обновление показаний в первых четырех экранах происходит каждую секунду.
2. Смена номера экрана (т.е. переключение на другой параметр) - необходимо нажать на кнопку не дольше 4-х секунд.
После пятого экрана, включается первый и далее по порядку.
3. При удержании кнопки более 1 секунды, на дисплей выводится время удержания кнопки, для удобства настройки устройства.
4. Изменение яркости дисплея. Всего предусмотрено 6 уровней яркости (от 0 до 5 - пять - максимально возможная яркость дисплея).
Для изменения яркости, необходимо нажать и удерживать кнопку 4 секунды (от 4 до 6 секунд).
После отпускания появится надпись с указанием яркости дисплея "LEd0" ... "LEd5".
После пятой яркости, включается нулевая и далее по порядку.
5. Сохранение яркости в память. Чтобы при всех последующих включениях термометра-вольтметра не приходилось каждый раз настраивать нужную Вам яркость,
необходимо сохранить ее в память. Для сохранения текущей яркости, необходимо нажать и удерживать кнопку 6 секунд (от 6 до 8 секунд).
После отпускания появится последовательно две надписи с указанием сохранения и значения сохраненной яркости дисплея "SAUE" "LEd0".
После сохранения, термометр-вольтметр будет включать дисплей на сохраненную яркость.
6. Выбор начального экрана при включении термометра-вольтметра. Можно назначить любой из 5-ти экранов на отображение при включении устройства, для этого необходимо перейти в нужный Вам экран и сохранить его в память. Для сохранения необходимо нажать и удерживать кнопку 8 секунд (от 8 до 10 секунд).
После отпускания появится последовательно две надписи с указанием сохранения и значения сохраненного номера экрана "SAUE" "_1d_".
После сохранения, термометр-вольтметр будет выводить сохраненный дисплей (параметр).
7. Время задержки показаний в режиме "КАРУСЕЛЬ" можно регулировать от 1 до 9 секунд.
Для этого необходимо необходимо нажать и удерживать кнопку от 10 до 12 секунд. (По умолчанию 3 сек.)
8. Для откл/вкл отображения напряжения БС в первые 5 секудн после включения - необходимо нажать и удерживать кнопку от 12 до 14 секунд.
После отпускания появится надпись " on " или " off".
9. Для откл/вкл отображения предупреждения о снижении напряжения БС ниже 10В и превышении 17В - необходимо нажать и удерживать кнопку от 14 до 16 секунд.
После отпускания появится надпись " on " или " off".
10. Любой из экранов можно отключить и включить по мере необходимости.
- Для отключения/включения экрана №1 - необходимо нажать и удерживать кнопку от 16 до 18 секунд.
После отпускания появится надпись "tout" и " on " или " off".
При этом данный параметр не будет отображаться и в режиме "КАРУСЕЛЬ".
- Для отключения/включения экрана №2 - необходимо нажать и удерживать кнопку от 18 до 20 секунд.
После отпускания появится надпись "t in" и " on " или " off".
При этом данный параметр не будет отображаться и в режиме "КАРУСЕЛЬ".
- Для отключения/включения экрана №3 - необходимо нажать и удерживать кнопку от 20 до 22 секунд.
После отпускания появится надпись "U bc" и " on " или " off".
При этом данный параметр не будет отображаться и в режиме "КАРУСЕЛЬ".
- Для отключения/включения экрана №4 - необходимо нажать и удерживать кнопку от 22 до 24 секунд.
После отпускания появится надпись "Uout" и " on " или " off".
При этом данный параметр не будет отображаться и в режиме "КАРУСЕЛЬ".
- Для отключения/включения экрана №5 - необходимо нажать и удерживать кнопку от 24 до 26 секунд.
После отпускания появятся бегущие огни и надпись " on " или " off".
При этом данный параметр не будет отображаться и в режиме "КАРУСЕЛЬ".
11. Если отключили все дисплеи (или первые четыре, и получается в режиме "КАРУСЕЛЬ" нечего отображать),
то раз в 5 секунд зажигаются точки всех разрядов на 3 секунды.
12. Если удержание кнопки было дольше 26 секунд, то на экране появится надпись "Eror".
13. Сброс к заводским настройкам происходит если кнопку зажать более чем на 35 секунд.
Т.е. после 26 секунд появится надпись "Eror", а через 10-15 секупд появится моргающая надпись "dmf".
Как появилась надпись "dmf", отпускаем кнопку, появится надпись "dEF" и настройки сбросятся на заводские.
Заводские настройки:
- включен термометр внешней и внутренней температуры, вольтметр БС, а вольтметр №2 отключен;
- яркость дисплея равна 3;
- активный дисплей 5 -режим "КАРУСЕЛЬ";
- задержка показаний в режиме "КАРУСЕЛЬ" равна 3 секундам;
- отображение в течение 5 сек напряжения БС при запуске;
- режим предупреждения о снижении напряжения в БС (ниже 10 В) включен.



Демонстрация работы предупреждения о снижении напряжения ниже 10В и поднятия выше 17В.
И как можно заметить, на источнике питания дисплей мигает, т.к. идет последовательное включение сегментов индикатора. На термометре-вольтметре стоит драйвер дисплея который включает сегменты одновременно, поэтому дисплей не мерцает.

Готов выслушать Ваши предложения и замечания!!!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0142.jpg
Просмотров: 4125
Размер:	344.9 Кб
ID:	73674   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0143.jpg
Просмотров: 2622
Размер:	359.3 Кб
ID:	73675   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0146.jpg
Просмотров: 2727
Размер:	401.5 Кб
ID:	73676   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0148.jpg
Просмотров: 3834
Размер:	418.3 Кб
ID:	73677   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0149.jpg
Просмотров: 2887
Размер:	472.8 Кб
ID:	73678  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0341.jpg
Просмотров: 2500
Размер:	472.7 Кб
ID:	84055   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0344.jpg
Просмотров: 2371
Размер:	388.2 Кб
ID:	84056   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0342.jpg
Просмотров: 2339
Размер:	435.6 Кб
ID:	84057   Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC_0343.jpg
Просмотров: 2422
Размер:	397.4 Кб
ID:	84058  

Последний раз редактировалось DaveMF; 29.09.2015 в 11:20.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 08.01.2015, 19:37   #21
Duk_NVRN
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Duk_NVRN
Подробнее

Онлайн: Duk_NVRN вне форума
Был(а): 29 мар 2024 08:44
Имя: Вадим
Адрес: Нововоронеж
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Цитата:
Сообщение от DaveMF Посмотреть сообщение
А провода куда прятать?[COLOR="Silver"]
Сейчас найду фото кожуха и попробую нарисовать
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 19:38   #22
gagarin74
Дастеровод - в почете
 
Аватар для gagarin74
Подробнее

Онлайн: gagarin74 вне форума
Был(а): 12 Янв 2022 20:01
Адрес: Жуковский
Автомобиль: 4awd
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

нуууууууу , давайте в "штатное" место.
По поводу видно и не видно показа. Я не думаю что бы во время поездки водителю очень актуально знать температуру до десятых и вольтаж. Вольтаж нужен что бы понять что все нормуль работает или не работает(в основном при запуске машины).Температура то же(внутренняя в зимнее время актуальна для комфорта итд итп). Не я конечно понимаю что есть водилы которые замеряют внешнюю температуру на горки и под ней. Но я к таким не отношусь. Можно и притормозить что бы понять какая температура.
__________________
P.S. Всегда хотел придумать сказку или анекдот.
Едет чиноша на чистом дастере и датчик топлива у него не глючет и кресло не скрИпит.
МОЯ МАШИНКА
Копим на новый ДАСТЕР
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 19:54   #23
Duk_NVRN
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Duk_NVRN
Подробнее

Онлайн: Duk_NVRN вне форума
Был(а): 29 мар 2024 08:44
Имя: Вадим
Адрес: Нововоронеж
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Готово!)))
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: термометр 1.JPG
Просмотров: 1954
Размер:	82.8 Кб
ID:	68213  
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 19:58   #24
gagarin74
Дастеровод - в почете
 
Аватар для gagarin74
Подробнее

Онлайн: gagarin74 вне форума
Был(а): 12 Янв 2022 20:01
Адрес: Жуковский
Автомобиль: 4awd
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Дружище, твоё мнение и желание очень важное.
Но речь идет о принципе -меньше разбирать и сверлить.К Вашему корпусу должен идти невь*бенный жгут проводов.Плюс будут закрываться показание приборов (а может и не будут). Просто хотелось то получить девайс -воткнул и забыл. А тут придется ещё и рулевую колонку разбирать
ЭТО МОЁ МНЕНИЕ.
__________________
P.S. Всегда хотел придумать сказку или анекдот.
Едет чиноша на чистом дастере и датчик топлива у него не глючет и кресло не скрИпит.
МОЯ МАШИНКА
Копим на новый ДАСТЕР
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 20:05   #25
Duk_NVRN
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Duk_NVRN
Подробнее

Онлайн: Duk_NVRN вне форума
Был(а): 29 мар 2024 08:44
Имя: Вадим
Адрес: Нововоронеж
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Ды я думаю что и в штатное место,разбирать облицоуку этого штатного места придетсяТут у многих опыт есть,вон у SOVA удлинители поворотов купляют и вставляют успешно.Ды и провода не сварочные же,аккуратный черный шлейфик,ды 2 провода температурных датчиков,их возможно и не видно будет.
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 20:11   #26
gagarin74
Дастеровод - в почете
 
Аватар для gagarin74
Подробнее

Онлайн: gagarin74 вне форума
Был(а): 12 Янв 2022 20:01
Адрес: Жуковский
Автомобиль: 4awd
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN Посмотреть сообщение
Ды я думаю что и в штатное место,разбирать облицоуку этого штатного места придетсяТут у многих опыт есть,вон у SOVA удлинители поворотов купляют и вставляют успешно.Ды и провода не сварочные же,аккуратный черный шлейфик,ды 2 провода температурных датчиков,их возможно и не видно будет.
Просьба не путать одно с другим.
1 балалайку многие меняли сами уже есть опыт.
2 я к дяде SOVe приехал и он сам все влепил (тут так не прокатит )
3 проводов явно не ДВА.(хотя тут спорить не буду -смотря куда ардуинку прятать)

P.s. но тут мы пишем свои мнения и желания. В спорах рождается истина
__________________
P.S. Всегда хотел придумать сказку или анекдот.
Едет чиноша на чистом дастере и датчик топлива у него не глючет и кресло не скрИпит.
МОЯ МАШИНКА
Копим на новый ДАСТЕР
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 20:15   #27
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 29 мар 2024 10:58
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

gagarin74, если устройство самостоятельное, ардуинки вообще не будет - проц будет под показометром. А проводов минимум 8 - 2 питание и по 3 на термодатчики, если сделать на основе IDE шлейфа - получится довольно компактно...
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 20:26   #28
gagarin74
Дастеровод - в почете
 
Аватар для gagarin74
Подробнее

Онлайн: gagarin74 вне форума
Был(а): 12 Янв 2022 20:01
Адрес: Жуковский
Автомобиль: 4awd
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Цитата:
Сообщение от HID Посмотреть сообщение
gagarin74, если устройство самостоятельное, ардуинки вообще не будет - проц будет под показометром. А проводов минимум 8 - 2 питание и по 3 на термодатчики, если сделать на основе IDE шлейфа - получится довольно компактно...
Я и не спорю.Я рассуждаю.Приборку то он все равно будет закрывать.
А с точки дизайна -мне ЗАГЛУШКА больше нравиться. Ну не любитель я что то вешать перед глазами. Ну не нужно мне постоянно на него смотреть!!!! Мне во время движения больше интересует колличество бензина и обороты мотора со скоростью,ну не как температура-тем более наружная и в формате онлайн (и внутренняя то же в прямом эфире не нужна). Машину завел -глянул на вольтметр.Машина прогрелась -глянул на внутреннюю температуру. Как то так
__________________
P.S. Всегда хотел придумать сказку или анекдот.
Едет чиноша на чистом дастере и датчик топлива у него не глючет и кресло не скрИпит.
МОЯ МАШИНКА
Копим на новый ДАСТЕР
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 20:37   #29
BroVAD
Дастеровод - в почете
 
Аватар для BroVAD
Подробнее

Онлайн: BroVAD вне форума
Был(а): 05 фев 2024 13:23
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Renault Duster II
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

gagarin74, я тоже за место заглушки. У многих там ничего нет. А колхозить что-то на приборку не стоит. Да и DaveMF хочет сделать продукт, который будет легко устанавливаться и не выглядеть чужеродным.
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 20:40   #30
gagarin74
Дастеровод - в почете
 
Аватар для gagarin74
Подробнее

Онлайн: gagarin74 вне форума
Был(а): 12 Янв 2022 20:01
Адрес: Жуковский
Автомобиль: 4awd
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Да всё правильно все говорят -у каждого своё мнение. Наша задача прийти к средним хотелкам и что бы всё это устанавливалось как можно проще и смотрелось как наш луноход на Луне ,а не на Земле.
__________________
P.S. Всегда хотел придумать сказку или анекдот.
Едет чиноша на чистом дастере и датчик топлива у него не глючет и кресло не скрИпит.
МОЯ МАШИНКА
Копим на новый ДАСТЕР
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 22:37   #31
aca300
Дастеровод - в почете
 
Аватар для aca300
Подробнее

Онлайн: aca300 вне форума
Был(а): 31 мая 2020 23:52
Имя: Антон
Адрес: Иваново
Автомобиль: Lada Vesta АМТ
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Цитата:
Сообщение от Duk_NVRN Посмотреть сообщение
Я бы купил термометр,с возможностью установки на верхнюю часть кожуха рулевой колонки.
1)Дизайн,на вид типа маленького козыречка
2)цвет индикации как можно ближе к заводской подсветке приборов
3)При нуле градусов за бортом,индикация со звуковым сопровождением
4)Такое же предупреждение при падении бортового напряжении в сети автомобиля
5)Ещё забыл!Притухание индикации при включении света или габаритов
Катался я на ФФ2 почти 4 года и был у него звуковой сигнал перехода температуры через 0 градусов. Пытка нервов я вам скажу. Едешь по трассе в межсезонье и температура за бортом прыгает, то -0, то +0, а этот сигнал трынькает и трынькает.
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 22:41   #32
DaveMF
Дастеровод - в почете
 
Аватар для DaveMF
Подробнее

Онлайн: DaveMF вне форума
Был(а): 30 мая 2022 20:08
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Kaptur 2018
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Ну вот уже родились два варианта исполнения. Вообще мне они оба нравятся.
В случае с размещением под магнитолой, вопрос в размещении заветной кнопки режимов.
В случае с размещением на рулевой колонке, вопрос с кнопкой снимается - места полно. НО корпус придется городить...

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее написано было в 22:39 ----------

Цитата:
Сообщение от aca300 Посмотреть сообщение
Катался я на ФФ2 почти 4 года и был у него звуковой сигнал перехода температуры через 0 градусов. Пытка нервов я вам скажу. Едешь по трассе в межсезонье и температура за бортом прыгает, то -0, то +0, а этот сигнал трынькает и трынькает.
Важный аргумент! Спасибо учту!
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 22:43   #33
dg972
Нивовод.
 
Аватар для dg972
Подробнее

Онлайн: dg972 вне форума
Был(а): 08 июл 2022 14:39
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster НЕДОЛЮКС Privilege 4x4 2.0 орех
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Мне этот вариант нравиться!



Только это место у меня уже занято. Вынашиваю план установки вольтметра вместо индикаторов ремня и подушки пассажира. Если смотреть по фото, то это место левее установленного термометра.
Уже куплен вольтметр, пока нет времени его туда вкорячить. К сожалению не нашел на АЛИ вольтметр+термометр с необходимым размером дисплея. (((
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2453.jpg
Просмотров: 2713
Размер:	87.2 Кб
ID:	68217  
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 22:49   #34
DaveMF
Дастеровод - в почете
 
Аватар для DaveMF
Подробнее

Онлайн: DaveMF вне форума
Был(а): 30 мая 2022 20:08
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Kaptur 2018
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Мне этот вариант нравиться!
Только это место у меня уже занято. Вынашиваю план установки вольтметра вместо индикаторов ремня и подушки пассажира. Если смотреть по фото, то это место левее установленного термометра.
Уже куплен вольтметр, пока нет времени его туда вкорячить. К сожалению не нашел на АЛИ вольтметр+термометр с необходимым размером дисплея. (((
А чем занято, если не секрет?
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 22:52   #35
aca300
Дастеровод - в почете
 
Аватар для aca300
Подробнее

Онлайн: aca300 вне форума
Был(а): 31 мая 2020 23:52
Имя: Антон
Адрес: Иваново
Автомобиль: Lada Vesta АМТ
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Цитата:
Сообщение от DaveMF Посмотреть сообщение
Ну вот уже родились два варианта исполнения. Вообще мне они оба нравятся.
В случае с размещением под магнитолой, вопрос в размещении заветной кнопки режимов.
В случае с размещением на рулевой колонке, вопрос с кнопкой снимается - места полно. НО корпус придется городить...

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее написано было в 22:39 ----------



Важный аргумент! Спасибо учту!
На ФФ есть 3 режима индикации температуры (на панели загорается снежинка)
1. температура выше +4, снежинка не горит
2. Температура от +4 до 0, снежинка жёлтая
3. Температура ниже 0, снежинка красная

В ФФ3 зумер отключили, а индикацию оставили. Стало удобно.

Я к чему, вместо зуммера при "0", было бы хорошо цвет менять.
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 22:57   #36
DaveMF
Дастеровод - в почете
 
Аватар для DaveMF
Подробнее

Онлайн: DaveMF вне форума
Был(а): 30 мая 2022 20:08
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Kaptur 2018
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Цитата:
Сообщение от aca300 Посмотреть сообщение
На ФФ есть 3 режима индикации температуры (на панели загорается снежинка)
1. температура выше +4, снежинка не горит
2. Температура от +4 до 0, снежинка жёлтая
3. Температура ниже 0, снежинка красная

В ФФ3 зумер отключили, а индикацию оставили. Стало удобно.

Я к чему, вместо зуммера при "0", было бы хорошо цвет менять.
Цвет не поменяешь, индикатор одного цвета. Вот яркость можно прибавить или поморгать с любой частотой.
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 22:58   #37
dg972
Нивовод.
 
Аватар для dg972
Подробнее

Онлайн: dg972 вне форума
Был(а): 08 июл 2022 14:39
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster НЕДОЛЮКС Privilege 4x4 2.0 орех
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Цитата:
Сообщение от DaveMF
А чем занято, если не секрет?
Секретная кнопка открывания замка двери багажника. )))
ЦЗ закрывает все пять дверей, а открывает только четыре боковых. Замок двери багажника - на отдельной кнопки брелка и на этой самой кнопке.
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 23:19   #38
Нильс
ДастеровЕд
 
Аватар для Нильс
Подробнее

Онлайн: Нильс вне форума
Был(а): 25 Янв 2024 14:21
Адрес: Столица "россиян"
Автомобиль: Kia Ceed JD2018
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

а на торпеду в левую сторону не проще разместить с корпусом?
__________________
регул.пауза щёток, активация бк(Ф1 и [B]ф2 1,6 , установка круиза- и даже без проводки), часов, автовключения з.дворника, подсветки приборки, коррекция пробега Ф1;2
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 23:26   #39
DaveMF
Дастеровод - в почете
 
Аватар для DaveMF
Подробнее

Онлайн: DaveMF вне форума
Был(а): 30 мая 2022 20:08
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Kaptur 2018
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

Цитата:
Сообщение от Нильс Посмотреть сообщение
а на торпеду в левую сторону не проще разместить с корпусом?
Тоже вариант.
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2015, 23:26   #40
aca300
Дастеровод - в почете
 
Аватар для aca300
Подробнее

Онлайн: aca300 вне форума
Был(а): 31 мая 2020 23:52
Имя: Антон
Адрес: Иваново
Автомобиль: Lada Vesta АМТ
По умолчанию Re: Термометр внешней и внутренней температуры + вольтметр напряжения бортовой сети

ИМХО:
"Температура за бортом" не самый важный параметр, чтобы маячил перед глазами. Это как радио, надо, посмотрел на экран, увидел что надо и опять на дорогу.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена лампы подсветки регулятора температуры. rv3 Свет и оптика 58 18.12.2023 15:38
Системы контроля температуры и давления в шинах tancor42 Аксессуары и допы 25 07.05.2019 15:47
Регулятор напряжения aca300 Тюнинг и доработки 4 24.08.2014 15:44
датчик температуры слава 6 2 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- 4 23.09.2013 18:31
Продам градусник (термометр, часы, вольтметр) Xazergus Аксессуары, предметы тюнинга 2 17.07.2013 21:51

Часовой пояс GMT +3, время: 13:34.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot