Подлокотник и его установка

[skela]

Установка подлокотника фотоотчет от skela

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

покупаем подлокотник в ексисте.
внешний вид до установки:

отсоединяем верхнюю накладку. она просто на защелках:

откручиваем винты: (есть еще гайка по центру и винт ближе к пассажирам)


и снимаем весь тоннель целиком:



отсоеденяем все провода

поле деятельности

режем ковролин, откручиваем 1 винт крепления сиденья

вставляем кронштейн

и двигаем назад до упора


закручиваем все винты

вуаля, готово. тоннель пока на ставлю, буду терзать авто дальше

==================================================


Инструкция по установке подлакотника от Schtitliz

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

[Михалыч35]

NITRO, Отломился чтоль?

[NITRO]

с какого перепугу?))) Просто дал фото как он монтируется.. отдельно адаптер и как сверху вся конструкция...
Поставил и катайся))

[Михалыч35]

Аааа. Ясно. Я думал он одно целое. А как впечатления,мне кажется болтается все это дело,вместе с консолью.

[denis_vp]

поставил подлокотник от Аламар, тот который на Логан 2. По креплениям подходит идеально, но мне не понравилось, то что он очень близко расположен к ручке КПП и слишком задран вверх. Был найден металлический прут и с его помощью за 5 минут прозведена подгонка по месту. Теперь найдено идеальное соотношение (для меня конечно) высоты-удалённости от ручки КПП), благо конструкция позволяет гнуть его в любой плоскости.

[ufo1961]

Сообщение от NITRO

Еще вариант- вставной подлокотник ASP для Duster

Одна из разновидностей Omsa-Line, будет болтаться вместе с консолью.

[vavan01]

Я вот такой увидел на Али https://ru.aliexpress.com/item/Free-...ryId=200000474 кто нибудь покупал? Я так понимаю что он просто вставляется в углубление для пепельницы пассажирской.

[анатолий тихонов]

Я такой себе поставил ,вместо сломанного дилерского.http://images.ru.prom.st/236422520_w...2-de4c789a.jpg ,http://tiu.ru/Avto--moto правда кронштейн оставил свой,на этом кронштейн пластиковый.

[vavan01]

мне все таки интереснее тот что я показал ,там вроде монтажа никакого не требуется

[ufo1961]

Все, которые вставляются в подстаканник - болтаются вместе с консолью, разбалтывая ее все сильнее и сильнее.

[vavan01]

ufo1961,
делаю вывод: а нахуху оно мне надо, и вообще че то самодеятельносью пока мне рано заниматься,сначала машинку надо изучить, обкатать ,привыкнуть.А уже когда совсем скучно станет можно будет и о тюнинге подумать

[ufo1961]

Дело в том что на Дастер не существует подлокотника, который устанавливается не в ущерб чему-нибудь. Другое дело если он нужен больше чем то что пострадало.

[zhiv]

Сообщение от ufo1961

Дело в том что на Дастер не существует подлокотника, который устанавливается не в ущерб чему-нибудь. Другое дело если он нужен больше чем то что пострадало.

А чем Альмар не устраивает?

[Михалыч35]

Для меня,так Альмар колхоз.

[zhiv]

Сообщение от Михалыч35

Для меня,так Альмар колхоз.

Да Бога ради
Но приведите пример тогда подлокотника, на который можно облокотиться всеми 100кг и он от этого не развалится?

[vavan01]

Я вот прикинул насчет подлокотника. То колхоз ,то ущербный и подумал да ну его в баню , не особо и нужен.

[Михалыч35]

Речь не об этом,можно простой пенёк между сидухами впендюрить,и тоже гордиться,тем,что на нем плясать можно.

[ufo1961]

Любой, даже самый красивый, крепко держащийся подлокотник - мешает ручнику, пользованию ремня безопасности, зачастую занимает пространство для подстаканника. Однако в Дастере его явно не хватает, вот и каждый приспосабливает "под себя" кто какой может, кому какой нравится. Я поставил тот что просто ставится опорами между консоль и сиденьем, добавив к нему лепестки из жести. В результате установил зажав полозьями сидений. Держится отлично, вид приемлемый. Никаких переделок в машине. Цена - минимум. Немного мешает конечно пристегиваться, но уже привык. Что поделать, хочется куда-то облокотиться.

[vavan01]

Сообщение от ufo1961

Однако в Дастере его явно не хватает

Вот если по честноку ,то я этой нехватки не ощутил. Был у меня подлокотник в ВАЗ 2115. Хороший устойчивый подлокотник,но что могу сказать после его исползования...... прикольно и не более того . Ну конечно хорошо когда есть лишний бардачек , но не критично. В Сандеро я такую приблуду уже не стал ставить. Колхоз он и есть колхоз , по тонировке тоже такое же мнение . Машина выглядит достойно и нефиг колхозить с тонированием. Вот ВАЗ 2106 это да ,тут простора для тюнинга немерено. А в Дастере все продумано с умом .Так то вообще и занавески плюшевые можно повесить , но чтоб обязательно с кисточками снизу. ИМХО

[ufo1961]

У меня дорестайл, потому видимо несколько разные впечатления. Ставил Омса лайн, качественный, красивый, удобный, но стал болтаться вместе с консолью. Понял что если не сниму, добью консоль. Снял, но без него сразу стало неуютно и неудобно, понял что подлокотник все-таки нужен. Поставил другой, попроще, но вид нормальный, стоит крепко, с ним сейчас и езжу. Конечно лучше вообще не привыкать к нему, а то будет потом чего-то не хватать. А для тюнинга здесь простора хоть отбавляй... Другое дело чего-то толкового довольно мало, в основном развод на бабло... тут конечно согласен полностью. Но каждый делает как ему нравится самому, Дастер - машина не для понтов, личное удобство важней.

[vavan01]

Сообщение от ufo1961

тут конечно согласен полностью. Но каждый делает как ему нравится самому,

Согласен. Ну я и написал что это все моя ИМХА. Все меняется , и вкусы и желания со временем. Вот думал буду брать Дастер, накручу на него трубы - кенгурятники ,пороги из труб. А щас смотрю на него, да он и так Кросавчег