Кресла в Рено Дастер (Renault Duster)

[TolR]

Сообщение от Нариман

Рукастый Вы наш.Видать наверно рядом с разбором живете или денег куры не клюют.Человека устроило что есть инфа плюс видео об установке и он решил для себя так.А Вы прежде чем орать и писать на заборе показали бы творенье своих очумелых ручек.А мы бы посмотрели и прикинули че да как.

Ещё раз для тех кто в танке... Не вижу проблем с функциональностью штатных сидушек,хоть в авто провожу не мало времени и спина довольна, а Ваши поиски красоты к функциональности не имеют отношения и очень индивидуальны, то есть не бесспорны в том числе и с точки зрения той же красоты.
Творение же очумелых ручек обычно очень точно характеризует народная мудрость:"Чем бы дитя не тешилось лишь бы не плакало".
P.S. И с чего кстати взяли что я Ваш???... Даже не догадываюсь Вы кто вообще, это раз,... и сейчас полно разнообразных неформалов к которым в принципе не хотел бы быть приписываемым, это два.

[Белый Кот]

Сообщение от TolR

Ещё раз для тех кто в танке... Не вижу проблем с функциональностью штатных сидушек,хоть в авто провожу не мало времени и спина довольна, а Ваши поиски красоты к функциональности не имеют отношения и очень индивидуальны, то есть не бесспорны в том числе и с точки зрения той же красоты.
Творение же очумелых ручек обычно очень точно характеризует народная мудрость:"Чем бы дитя не тешилось лишь бы не плакало".
P.S. И с чего кстати взяли что я Ваш???... Даже не догадываюсь Вы кто вообще, это раз,... и сейчас полно разнообразных неформалов к которым в принципе не хотел бы быть приписываемым, это два.

Давайте, всё- таки попробуем не засорять техническую ветку форума пустопорожними постами. Люди сюда приходят в поисках конкретной информации, а у Вас, похоже, с этим проблемы.

[TolR]

Сообщение от Белый Кот

Давайте, всё- таки попробуем не засорять техническую ветку форума пустопорожними постами. Люди сюда приходят в поисках конкретной информации, а у Вас, похоже, с этим проблемы.

Давайте... тема "Кресла в Рено Дастер", значит о креслах Дастера вообще, а не только о их замене, и реально существуют минимум два мнения насчет их функциональности и удобства, а кресла в Дастере по факту удобны, хоть и при этом ИМХО эстетически неказисты, и если Вас кот кто-то "не гладит по шерсти" это совсем не значит, что оппонент по данному вопросу обязательно не прав. Научитесь здраво воспринимать критику не переходя в дискуссии на оппонента и у Вас не будет озвученных Вами проблем.

[kval300]

Мне кресла родные нравятся , кроме того что сраное колесико приходится периодически подкручивать, как будто со временем регулировка уходит, да и вообще эта колесная регулировка напрягает просто пипец, на копейке и то лучше в сто раз. И на 412 москвиче где рычажок.А в этих о пежо как регулируется спинка? колесиком или по человечески?

[HID]

Сообщение от TolR

а кресла в Дастере по факту удобны

Если по факту, то они удобны конкретно тебе (я кстати тоже не жалуюсь, хотя и имею конкретные проблемы с позвоночником).
Но Ваш спор мне напоминает спор о удобстве обуви 42 размера между оппонентами, один из которых носит 42, а второй 48.

[Сергей159]

От нового логана 2017 г.в. подошли как родные. Есть подогрев, подушек нет. Спинки регулируются рычагом, а водительское теперь рычагом по высоте можно регулировать. Хозяин после покупки авто сразу снял их и поставил от AUDI A8.
Сразу скажу, что немногим они лучше чем дастеровские, но выбора у меня не было т.к. штатное водительское сломалось и порвалось. Боковая поддержка на логановских кресла явно лучше.
И водительское кресло уже скрипит после месяца езды, надо смазывать механизмы. Дастеровское водительское кресло тоже поначалу скрипело как машину купил, видимо болезнь либо экономия на смазке.

[TolR]

Сообщение от HID

...Но Ваш спор мне напоминает спор о удобстве обуви 42 размера между оппонентами, один из которых носит 42, а второй 48.

А вот тут важно лишь то, что мне понятно движущее "товарищами с 48 размером" стремление к эстетической красоте, а им то что красоту каждый понимает по своему, и она не является определяющим фактором нет, .. также есть момент в том, что кому такое действительно нужно берут в руки не хитрый инструмент и подгоняют понравившееся с разбора под штатные крепления, есть даже те кто тупо крепит в пол, а не парят мозг что без этого никак, и только отсутствие первопроходцев сдерживает натиск жаждущей перемен толпы... .
Да и парни если у кого из желающих такого подгона вдруг да дойдут все таки руки не забывайте что кресло как минимум не должно быть этакой катапультой вылетающей при ДТП.

[Белый Кот]

Ну, вот принёс кресла домой, дабы сделать нечто вроде химчистки. Для желающих рассмотреть поподробнее выложу несколько фото с комментариями.
Итак, внешний вид (салазки сняты)


Управление: вверх- вниз, откидывание спинки, ступенчатое управление подогревом


Подголовник с регулируемым вылетом


Вот с электрикой, чувствую, придётся повозиться, нормальную электросхему найти так и не удалось, придётся привлекать своего коллегу- "Кулибина" на работе. На фото- "изнанка" водительского кресла. Реле и два каких- то датчика (?) Будем думать, как всё это подружить с дастеровской проводкой.

Что- бы всё нормально сделать нужно время и тёплый бокс. Ну, со вторым проблем особых нет, на работе можно договориться, а времени в предпраздничной суматохе не хватает. Думаю, сразу после НГ займусь всерьёз.

[Белый Кот]

Вот сейчас местный "Гуру" на работе ковыряется с моими сидушками.
Первое- же открытие повергло в шок. Эти два цилиндрика на нижнем снимке- не датчики. Это, блин, эксцентриковые массажёры водительского кресла. Вернее- водительского седалища. Вот, думаю, может на отдельную кнопку запитать? Такого точно ни на одном Дастере нет ))

Вообще, с информацией по Пежо 308 в инете очень напряжно. Распиновку разъёма найти так и не удалось, как и толковых схем. Вот и роемся методом тыка.

[VLADVEB]

Сообщение от косопузый.ru

иной раз хочется что то подсунуть под поясницу

Я купил чехлы с поясничным упором, ну так себе, не большим....1000 км. за день и все просто великолепно. На седане с явно более комфортными на взгляд креслами та же тысяча км. за день и все "отваливалось" и спина и особо правая нога..Где то видел я совет под спинку (чехол) запихать плотный поролон в форме валика..дешево и сердито.

[Harley-Davidson]

А возможно ли наши салазки/крепление снять и поставить на другие сиденья,так не проще?

[Белый Кот]

Сообщение от Harley-Davidson

А возможно ли наши салазки/крепление снять и поставить на другие сиденья,так не проще?

А как? Беда наших сидушек, то, что салазки на разном уровне. А точнее- 6 см разница по высоте.. Т.е. для сидений, от машин, где пол ровный, уже потребуются переделки. И довольно серьёзные. Проходил я это.

[Harley-Davidson]

Сообщение от Белый Кот

А как? Беда наших сидушек, то, что салазки на разном уровне. А точнее- 6 см разница по высоте.. Т.е. для сидений, от машин, где пол ровный, уже потребуются переделки. И довольно серьёзные. Проходил я это.

Да,есть такое,знаем)
Просто я глазами не видел наше сиденье/механизм.
Салазки/крепление то наше кривое,но само то сиденье ровное! Вот и взять кривое,и установить на ровное любое,не?

[Белый Кот]

Сообщение от Harley-Davidson

Да,есть такое,знаем)
Просто я глазами не видел наше сиденье/механизм.
Салазки/крепление то наше кривое,но само то сиденье ровное! Вот и взять кривое,и установить на ровное любое,не?

Разные сидушки- разные салазки и способы их крепления. Если- бы у меня был десяток- другой, от всяких авто, то может быть методом тыка и удалось что- то сделать... Но их взять на время и в таком количестве?
На сидушки от Кашкая наши салазки присабачить не смог. И так крутил и этак...

[Harley-Davidson]

Сообщение от Белый Кот

Разные сидушки- разные салазки и способы их крепления. Если- бы у меня был десяток- другой, от всяких авто, то может быть методом тыка и удалось что- то сделать... Но их взять на время и в таком количестве?
На сидушки от Кашкая наши салазки присабачить не смог. И так крутил и этак...

конечно,рассуждать здесь печатая буквы легко...
но блин,срезать наше кривое крепление к полу,с ровной части сиденья,и приварить к любому ровному сидению,в теории просто) Ведь у большинства машин ровный пол крепление и ровное сиденье!
После праздников сниму наше сиденье и гляну что там к чему!

[Белый Кот]

Сообщение от Harley-Davidson

конечно,рассуждать здесь печатая буквы легко...
но блин,срезать наше кривое крепление к полу,с ровной части сиденья,и приварить к любому ровному сидению,в теории просто) Ведь у большинства машин ровный пол крепление и ровное сиденье!
После праздников сниму наше сиденье и гляну что там к чему!

Для меня вопрос как- бы закрыт. Я точно знаю, что сидушки от Пежо 308 подойдут, есть видео на Ютубе, где показывается, как это можно сделать.
Вот сегодня разобрались с электрикой, на днях съезжу на металлобазу, куплю полосу 5 мм толщиной, выберу время и буду колхозить. Фотоотчёт (и возможно- отдельную тему) обещаю.

[Harley-Davidson]

Сообщение от Белый Кот

Для меня вопрос как- бы закрыт. Я точно знаю, что сидушки от Пежо 308 подойдут, есть видео на Ютубе, где показывается, как это можно сделать.
Вот сегодня разобрались с электрикой, на днях съезжу на металлобазу, куплю полосу 5 мм толщиной, выберу время и буду колхозить. Фотоотчёт (и возможно- отдельную тему) обещаю.

Ну как,получилось?

[Белый Кот]

Сообщение от Harley-Davidson

Ну как,получилось?

Простите, банально нет времени. На работе переезд затеяли, пока не до сидушек.
Съездил на металлобазу, купил 6 м полосы 5 мм, даже отдельную кнопку для включения вибромассажа сидушки (есть там такая встроенная функция) прикупил, на этом пока и успокоился. "В голове", вроде, всё прикинул, примерил, как переходники буду делать,что- бы салазки не приваривать как на видео... должно получиться.

[Белый Кот]

Сегодня выкроил несколько часов, поковырялся в ремзоне с креслами.
Т.к. времени было немного, не ставил себе целью поставить, главное- осмыслить процесс, сделать прикидки, рулеткой "стрельнуть" расстояния и т.д.
С нахрапу и за час всё сделать не получилось, конечно. Но некоторые выводы сделал.
Снял пассажирское сиденье с Дастера, принёс сидушку с Пежо 308, сравнил, потом прикинул непосредственно на машине.
Перепад высоты салазок на Дастере 6 см, на Пежо- 2 см. Всё так, как было сказано в ролике. Прикинул- даже посидел на новом кресле, установленном на "живую нитку", через деревянные прокладки- всё должно подойти. Вроде и несложно их махнуть, но есть нюансы, не озвученные на Ютубе. В частности: попробуй- ка загни по прямым углом металлическую полосу, толщиной 5 мм и шириной 50 мм. Даже имея большие тиски и кувалду у меня это не получилось. Надо надрезать место сгиба болгаркой, сгибать, а потом- проваривать. По другому- никак.
Уверен- в следующие выходные, если никуда не задействуют по работе всё сделаю и отчитаюсь.

[briancev]

Сообщение от briancev

Тут слишком уж кардинальные переделки.

Сообщение от Белый Кот

Да, переделка там несложная, даже примитивная.

На примитивную переделку такие телодвижения никак не тянут.