Парктроник на Рено Дастер (Renault Duster)!

Сообщение от витек

Я считаю что камера там просто не эффективна т.к .очень сильно задняя часть забрасывается грязью.И чистить ее постоянно особого удовольствия не доставит.

а если в патай на ручку багажника? там всяко грязи меньше

[витек]

Сообщение от Greimi

а если в патай на ручку багажника? там всяко грязи меньше

Может быть оно и будет лучше.Но я сомневаюсь.Грязь просто везде.Забрасывает не по детски.

[Игорь42]

Сообщение от витек

Я считаю что камера там просто не эффективна т.к .очень сильно задняя часть забрасывается грязью.И чистить ее постоянно особого удовольствия не доставит.

У меня на Ниссане была, с утра пальчиком камеру протер и всё на весь день.

[bewell]

Кстати сегодня испытал парктроник на стандартном ограждении тротуара от проезжей части. Такой заборчик согнутый из трубы. Был уверен что не увидит, т.к. верхняя труба сантиметров на 40 выше уровня парктроника, а нижняя почти под бампером. Ничего подобного, дастер запищал как и полагается. Обожаю мою Дусю))

[Eric Cartman]

Вопрос. Можно ли закрасить или пленкой датчики залепить в цвет кузова? Может кто-нибудь знает... В "За рулем" тест такой делали, а статью найти не могу(((

[bewell]

Сообщение от Eric Cartman

Вопрос. Можно ли закрасить или пленкой датчики залепить в цвет кузова? Может кто-нибудь знает... В "За рулем" тест такой делали, а статью найти не могу(((

Насчет пленки не знаю, а закрасить однозначно можно.

[wert777]

Сообщение от maximus

Все закончили ставить! Ставили кстати в черную часть бампера чорные датчики, так что практически их не видно, не то что вариант с заводским парктроником за 6000р.
Включается с включением ЗХ, а экранчик со шкалой очень удачно встал на внутрисалонное зеркало. Точность показаний еще оценить не успел. А так пищит...И за работу взяли 1000р. Итого получился парктроник 2100р. и 2 часа времени в сервисе.

Как впечатления о работе парктроника? хочу такой же поставить.
Как крепится дисплей к салонному зеркалу? скотч?.. или что то надежнее? и еще.. звуковая индикация есть? или только дисплей?

[1serg1]

На зад взял Шоуми 4 датчика и камера, дисплей 2.5 дюйма, для подцепки прицепа к фаркопу думаю будет достаточно, пока не поставил,отпишусь обязательно. Передний пока только врезал датчики, на крайний датчик пришлось взять провод из запасов от 8-ми датчикого (там провода в два раза длиннее) иначе не хватит до торпеды. Бампер для установки очень неудобный- большие углы, пришлось ставить через проставки. Сегодня первый раз выехал на машинке и понял - датчики передние установил не зря, габариты плохо ощущаются, привыкнуть конечно можно,но спрашивается зачем мне это надо.

[Коношанин]

Сообщение от Игорь42

У меня на Ниссане была, с утра пальчиком камеру протер и всё на весь день.

Поддержу, на примере р-12 камера, глазок как у вэбки пальцем вытереть труда не составит, а про то что закидывает сзади... так это, а какую не закидывает то? сильно или не сильно значения не имеет потому как в любом варианте нихрена в камеру уже не видно толком.

[400]

никто не знает, можно ли к штатному парктронику какой-нибудь неродной экранчик с индикацией поставить?

[zhiv]

Сообщение от 400

никто не знает, можно ли к штатному парктронику какой-нибудь неродной экранчик с индикацией поставить?

С вероятностью 99.9% нет!

[Eduya]

на RDShop есть парктроник электромагнитный без врезки датчиков в бампер - клеется полоса внутри бампера, 900 р.

[400]

Сообщение от zhiv

С вероятностью 99.9% нет!

Походу, наилучший вариант для владельцев Дастера, у кого уже стоит штатный парктроник, это зеркало (или монитор) с камерой заднего вида (с разлиновкой)

[turund]

Сегодня поставил парктроник о четырёх датчиках в задний бампер.
Брал вот такой-

Не дешёвый нифига.2800.Но всё таки не 6000.Привлёк функцией запоминания выносных элементов[фаркопа].
Ставил в чёрную неокрашенную часть.Индикатор у правой передней стойки.Салон не разбирал-продёрнул кондуктором.
Бампер снимал.Блок управления в отсеке с домкратом.По времени часа два с половиной.Правда без перекуров.
При испытаниях выяснилось,что он не только пищит,но и говорит человечьим голосом.Но эта фича отключаема.
Инструмент:дрель[шуруповёрт],торксы 20,25,30,для снятия брызговиков-ключ ,кажется на 7,проволока на кондуктор,хомуты,изолента.
Подключал вот такими шалабушками:


Они у меня доверия не вызывают.Переделаю потом на пайку или хорошую скрутку.Как-то так.

[1serg1]

Они у меня доверия не вызывают.Переделаю потом на пайку или хорошую скрутку.

И правильно сделаешь, провода подрезаются,контакт плохой, подгорают, а зимой конденсат и в итоге контакт окисляется и пропадает.

[zloypapa]

Здравствуйте всем!
Штатный парктроник не работает. При включении заднего хода, единыжды пропискивает и дальше тишина. Подозреваю, что не подключены датчики ( т.к. задний бампер у ОД снимался, скорее всего забыли подключить ).
ВОПРОС: где расположен разъем (если он есть) соединяющий шлейф проводов, уложенный внутри заднего бампера и объединяющий датчики с основным, который уходит к "мозгам".
ПС: визуальное исследование с фонариком без снятия бампера результата не дало.

[esa]

Сообщение от turund

...Подключал вот такими шалабушками:


Они у меня доверия не вызывают.Переделаю потом на пайку или хорошую скрутку.Как-то так.

И правильно делают, что не вызывают
Никаких гарантий, что надсечка изоляции будет "достаточной и не избыточной".
Если диаметр провода хоть чуть "не тот" - получишь или контакт "на одну жилку", или рискуешь жилки переломить.
Я на своих японках искал разъём, где "нужный" провод, вынимал из корпуса искомый контакт и плотненько оборачивал 2-3 раза распушённым концом "своего" провода часть контакта, обжимающую "родной" проводник. Для надёжности "оглаживал" утконосами, пара витков изоленты вокруг скрепляемой пары проводков в сантиметре от контакта - и контакт на место в корпус.
В салоне такой "колхоз" обеспечивал контакт 8 лет - проверено (причём был сделан нелужёным проводом).
Под капотом, по-моему, лучше паять... или хотя бы накрутить "конус" на скрутку лужёных проводов.

[серёёжа]

Сообщение от гай

Самостоятельно ставил на Логан парктроник. Обошлось 1.5тыс и два часа работы. Работает уже пять лет. Звуковой и световой сигнал с 1.5 - 2.0 метра и до 0. Сложности в установке никакой, если дома можете поставить розетку. то и здесь справитесь. Фреза 20 идёт в комплекте. Да и расстояние до объекта показывает.

таким же путём ходил. теперь хочу на Дусе передний,но непробовал ни разу. есть опыт,особенности?(ооочень высокий капот после логаши)

---------- Добавлено в 16:20 ---------- Предыдущее написано было в 16:18 ----------

Сообщение от zloypapa

Здравствуйте всем!
Штатный парктроник не работает. При включении заднего хода, единыжды пропискивает и дальше тишина. Подозреваю, что не подключены датчики ( т.к. задний бампер у ОД снимался, скорее всего забыли подключить ).
ВОПРОС: где расположен разъем (если он есть) соединяющий шлейф проводов, уложенный внутри заднего бампера и объединяющий датчики с основным, который уходит к "мозгам".
ПС: визуальное исследование с фонариком без снятия бампера результата не дало.

у меня прикрепили на 2 стор.скотч сам блок в нише где домкрат.

[SidAn]

Сообщение от turund

Сегодня поставил парктроник о четырёх датчиках в задний бампер.
Брал вот такой-

Не дешёвый нифига.2800.Но всё таки не 6000.Привлёк функцией запоминания выносных элементов[фаркопа].
Ставил в чёрную неокрашенную часть.Индикатор у правой передней стойки.Салон не разбирал-продёрнул кондуктором.
Бампер снимал.Блок управления в отсеке с домкратом.По времени часа два с половиной.Правда без перекуров.
При испытаниях выяснилось,что он не только пищит,но и говорит человечьим голосом.Но эта фича отключаема.
Инструмент:дрель[шуруповёрт],торксы 20,25,30,для снятия брызговиков-ключ ,кажется на 7,проволока на кондуктор,хомуты,изолента.
Подключал вот такими шалабушками:


Они у меня доверия не вызывают.Переделаю потом на пайку или хорошую скрутку.Как-то так.

Тоже сам ставил парктроник.
Бампер снимать не стал. Наклеил малярную ленту, разметил, просверлил отверстия. Далее с помощью медной проволоки протащил все провода в правую часть заднего бампера, установив датчики на место.
Нашел под днищем справа технологическое отверстие, закрытое резиновой заглушкой (в багажнике над ним так-же овальная заглушка). Через него и "вошел" в багажник, смотав все 4 провода изолентой. Провода оказались практически в отсеке с домкратом, где и прилепил к крылу основной блок на двусторонний скотч.
Для массы в отсеке в металлической перегородке нашел маленькое круглое отверстие, куда болтом с гайкой и подцепился. Остальные соединения сделал скруткой, аккуратно зачистив провода.
Нужные провода нашел опытным путем, включая то поворотник, то габариты, то задний ход, поддлючая 2-мя проводками от разъема к снятой фаре (черный провод - земля). В разъеме контакты пронумерованы.
1- не задействован.
2- Задний ход
3- Земля
4- поворотник
5- стоп
6- габарит
Понимаю, что эта инфа где-то уже есть, но с собой инета не было, а позаботиться заранее не подумал...
Экранчик вывел на салонное зеркало.

Всё не так страшно, как кажется - страшнее было начать.

Парктроник поставил сПАРК-4-F. Цена вопроса у нас 3000 руб.
Датчики поставил синие (есть 12 расцветок). Пищалка до следующего включения отключается одним миганием поворотника, показывает расстояние до заднего препятствия не только при заднем ходе, но и при нажатии на тормоз, только в этом режиме пищалка молчит - только расстояние. Так же "обучается" для фаркопа и при частых срабатываниях от земли и т.д.
Оставил все заводские настройки - пока всё устраивает. Может в будущем поиграюсь со звуковыми настройками.
Что самое главное - парковаться стало легче!

Если кому пригодится, значит не зря мучал клавиатуру.

[42й]

для меня заплаченных 6,0 т.р. за 3 датчика не жалко, с каждым днем убеждаюсь в необходимости данного прибора. плюс в том, что никто ничего не разбирает, не ставит дополнительные датчики, не протягивают провода... для меня хватает звуковой индикатор, тем более поставленный на заводе! Автофрамовцы не подводите!