После какого ТО вы забили на гарантию?

[Олегъ]

Сообщение от Strusto

"Больной нуждается в уходе врача, и чем быстрее, тем лучше "(С)

Первое ТО сделал для продления гарантии на год, теперь мучаюсь, ехать летом на ТО 2 или забить, не люблю, когда чужие руки в моих машинках без острой нужды ковыряются

Влад,с твоими пробегами - ездить к гарантийщикам и горя не знать)) А можно и не ездить,у тебя машинка и через 10 лет будет лучше новых!))

[HID]

Сообщение от man_16rus

расходы копеечные итого 7700 на Дизеле например. У ОД по их прайсу с их материалами 9800-10200 стоит.

где вы такого ОД нашли? у всех ОД рено должны быть единые цены на плановые ТО и они отражены на сайте. Даже у сургутского ОД, который за доставку машинки берет 50 тыр ТО-1 мне обошлось в цену, отображенную на сайте рено - что-то около 9000руб. Стоит ли разводить геморой с покупкой расходников в экзисте при разнице в цене 1000 руб?

[МАКС31RUS]

Так получилось, что я еще до покупки дастера забил на гарантию и даже обосновал это решение, вчера в бенз/диз теме.

[kosty loganok]

зачем платить больше 8ми тыр. для сохранения гарантии по подвеске- этих денег с лихвой хватит на средний ремонт подвески если прижмет...а по мелочевке обращаться в нормальный не диллерский центр...тоже денег хватит..ИМХО.

[фиргат]

Я уже несколько раз писал в разных темах и еще раз напишу; Если вы не проходите ТО у дилера , а делаете его в любом другом сервисе или САМОСТОЯТЕЛЬНО , но делая то что положено при ТО , вы не слетаете с гарантии. Читайте закон " О защите прав потребителя"ст.16 Если вас приспичит то можно и в суд подать, и пускай ОД доказывает что вы не делали ТО.

[JoraTmb]

Сообщение от фиргат

всё сделал сам, ушло на это 800 рублей

это надо читать как нихрена не сделал, за 800 руб даже масло не купить.

[Олегъ]

Сообщение от JoraTmb

это надо читать как нихрена не сделал, за 800 руб даже масло не купить.

Случается халява в жизни,например... Остаётся купить фильтр и свечи.

[фиргат]

Сообщение от JoraTmb

это надо читать как нихрена не сделал, за 800 руб даже масло не купить.

Масло у меня было халявное 0W40, купил три фильтра ,масляный и воздушный оригинал 550 рублей, салонный 250 рублей, при ТО-1 свечи менять не надо, ну как то так.

[Bazile]

Однако, тенденция... У кого небольшие пробеги, тот забивает на ТО, потому как глупо просто так раз в год тратить деньги. А у кого пробег более-менее, тот обычно обслуживается у ОД. Я сначала четвертое ТО хотел сделать сам, в смысле, в другом сервисе. Прикинув цену, получилось 17 рублей, против 22 у ОД. Для меня важнее потратить запланированную сумму раз в полгода, чем сэкономить немного и потом, не дай Бог, самому разгребать проблемы. В прошлом году,перед поездкой в Крым, почитал условия Рено Ассистант. Они в любой стране приезжают, предоставляют гостиницу всем пассажирам, если ремонт долгий, то дорогу домой оплачивают... Самое дорогое ТО имеет разницу у официалов и нет менее 25%. Для меня смысла экономить нет,особенно, когда по Родине катаешься часто. ИМХО. Сильно не ругать.

[klincity]

Делал у дилера нулевое ТО, плюс два регламентных. За это время ничего не сломалось. После этого помахал гарантии ручкой. Сейчас пробег 65 000 км. Машинка по-прежнему радует безотказной работой. ГРМ менял в Лоранте, все остальные работы по замене расходников делаю сам. Скоро буду делать ТО 5. 6 литров масла, фильтры и колечко на дроссель уже куплены. Обошлось примерно в 3500 рублей. Также куплены и ждут своего часа передние колодки TRW.

[Олегъ]

Сообщение от Bazile

А у кого пробег более-менее, тот обычно обслуживается у ОД. Я сначала четвертое ТО хотел сделать сам, в смысле, в другом сервисе. Прикинув цену, получилось 17 рублей, против 22 у ОД.

Однако,точь-в-точь мои мысли! Официалы мне пообещали ТО-4 за 17 с небольшим(это без обдиралова с салонным фильтром,с ним - почти 19). А "клубный" сервис в питере по дастерам и Логанам - 14 тыщ. Ну и стоит ли оно того?

[EvgenV]

Сообщение от Bazile

Однако, тенденция... У кого небольшие пробеги, тот забивает на ТО, потому как глупо просто так раз в год тратить деньги. А у кого пробег более-менее, тот обычно обслуживается у ОД. Я сначала четвертое ТО хотел сделать сам, в смысле, в другом сервисе. Прикинув цену, получилось 17 рублей, против 22 у ОД. Для меня важнее потратить запланированную сумму раз в полгода, чем сэкономить немного и потом, не дай Бог, самому разгребать проблемы. В прошлом году,перед поездкой в Крым, почитал условия Рено Ассистант. Они в любой стране приезжают, предоставляют гостиницу всем пассажирам, если ремонт долгий, то дорогу домой оплачивают... Самое дорогое ТО имеет разницу у официалов и нет менее 25%. Для меня смысла экономить нет,особенно, когда по Родине катаешься часто. ИМХО. Сильно не ругать.

Вы не ошиблись на счет Украины? Я вроде в условиях Рено Ассистант вычитал Россию, Белоруссию, Казахстан. может что пропустил? Кстати, совпадает почему-то со странами входящими в таможенный союз. Украина в него не входит.

[dr.Zoldberg]

Я лично забил на гарантию задолго до покупки Дустика. К ОДэшникам поеду только на замену ГРМ-но это уже будет не погарантии. Все ТО провожу сам, т.к. никто лучше меня этого не сделает. Да и масло лью проверенное 0-W40. На все про все выходит не более 2500р или 3000р со свечками. А если на все ТО к ОД ездить то это 5 раз за 2 года получится. На такую сумму что же должно сломаться-то?