Рестайлинг Рено Дастер 2015

[MGV]

ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ТЕМЕ РЕСТАЙЛИНГ РЕНО ДАСТЕР 2015

1 - Презентация Рено Дастер 2015 с участием представителей нашего клуба

2.1 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - ilion
2.2 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CANADA
2.3 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - balzamator
2.4 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Svarnoi
2.5 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - CaptZ
2.6 - Первые выводы после презентации Нового Рено Дастер 2015 - Alex-781

3.1 - Моторный отсек рестайлингового Рено Дастер 2015 - обзор от ilion
3.2 - Аэродинамический обвес или новая пластиковая защита переднегобампера - обзор от ilion
3.3 - Новая пластиковая защита заднего бампера и буксировочная проушина (как она закрыта и как открывается) - обзор от ilion
3.4 - Комплектация Expression без вышеупомянутых излишеств - обзор от ilion
3.5 - Задние фонари и потенциал для установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.6 - Шумоизоляция, уплотнители дверей и потенциал установки на дорестайлинг - обзор от ilion
3.7 - Новые рейлинги, изменен размер и сечение - обзор от ilion
3.8 - Датчик температуры наружного воздуха в правом зеркале заднего вида - обзор от ilion
3.9 - Днище, выхлопная система - обзор от ilion
3.10 - Выхлопная система, дорожный просвет - обзор от ilion
3.11 - Новое крепление радиатора - обзор от Бертони

4.1 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - ilion
4.2 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - Борян
4.3 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - balzamator
4.4 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015 - CaptZ
4.5 - Тест-Драйв дизельного рестайлинг Рено Дастер 2015, Круиз-контроль - Бертони
------------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.dusterclubs.ru/821-restaj...ster-2015.html

В наши руки попали фото обновленного Рено Дастер для России. Планируется введение модификации в серийное производство в конце 2015 года. По нашим данным рестайлинг будет мало чем отличаться от машин, которые уже сейчас выпускаются в Румынии и Бразилии по маркой Dacia, однако будет интересно сравнить этот автомобиль с моделью Рено Дастер 2010 года.

Основные изменения и отличия от модели 2010 года:

внешние:
- измененная оптика (передние фары с ДХО, а задние модифицированные в стиле тюнингованной оптики)
- измененная решетка радиатора

салон:
- обновленная приборная панель (теперь двухцветная)
- обновленная консоль (схожая с российской Сандеро 2014)
- перенесена кнопка подачи звукового сигнала (теперь в традиционном месте на рулевом колесе, вместо торцевой кнопки на рычаге поворотников, как это было в моделе 2010г.в.)
- в материалах торпедо использован более качественный пластик
- использованы пластиковые вставки "под глянец"
- перенесена кнопка включения аварийной сигнализации ("аварийка"), теперь она находится в верхней части консоли по её центру
- использованы более современные головные устройства в формате 2DIN
- изменена обивка сидений

двигатель и трансмиссия:
- нет данных о внесении изменений

Что можно сказать в итоге?
Хотя и модель 2010 года по данным исследований в части внешнего вида пришлась очень даже по вкусу в России, обновленная модель 2015 года обещает быть не менее привлекательной, а также, скорее всего, будет по достоинству оценена и молодежной аудиторией. Она имеет более современный и выделяющийся дизайн. Также изменения салона носят характер улучшения комфорта и эргономики, в том числе для многих отдельным плюсом станет расположение "бибикалки" на привычном месте на рулевом колесе. Что касается конструктивных изменений со стороны подвески и двигателя, пока мы такими данными не располагаем, но такие изменения вряд ли предвидятся.

В ближайшее время мы постараемся предоставить более полную информацию о рестайлинге, следите за появлением тем о Рено Дастер 2015 на страницах форума!

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Комментарий модератора Бертони: Предыдущая тема о рестайлинге или с чего всё начиналось http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...757#post322757

подборка всех новостей, видео и ссылок от kmut

Сообщение от kmut

Пробежался по теме, решил собрать в одном месте (вдруг, кому лень искать , ) + добавил новые.

Новый цвет ссылка , внутри ссылка

Статьи & Обзоры
1. Брошюра
Ссылка

2. Ценник на [9 июля 2015]
Ссылка

3. Рестайлинг Рено Дастер или Новый Дастер 2015 [19-05-2015]
Ссылка

4. Renault Duster. И снова здравствуйте! [28 мая 2015 года] infocar.ua
Ссылка

5. Обновлённый Renault Duster: официальные фото [1 июня 2015] mail.ru
Ссылка

6. Renault удержала цены на Duster после обновления [17 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

7. Рестайлинговый Renault Duster с новыми двигателями и прежними ценами [17 июня 2015] АвтоРевю
Ссылка

8. Обновленный «Дастер» научился заводиться на расстоянии [17-06-2015]motor.ru
Ссылка

9. Оператив ЗР: рестайлинг Renault Duster — по просьбам покупателей [19 Июнь 2015] zr.ru
Ссылка

10. В гостях у Дракулы: первый тест обновленного Renault Duster [22.06.2015] om1.ru
Ссылка

11. Трансильванский тест. Кого обновлённый Renault Duster посадит на кол? [24 июня 2015] mail.ru
Ссылка

12. Через Dacia к звездам "Знакомимся с обновленным Renault Duster, который изменился больше, чем кажется" [24-06-2015] motor.ru
Ссылка

13. Renault Duster 2015: Для мечтающих о внедорожнике и природе [24 июня 2015] autonavigator.ru
Ссылка

14. Ценник и талант [25.06.2015] autoreview.ru
Ссылка

15. Renault Duster — хороший пример [26 июня 2015] carobka.ru
Ссылка

16. Забываем слово «паркетник» в кроссовере Renault Duster [29 июня 2015] drive.ru
Ссылка

17. Renault Duster: Кирзовый крой [30-06-2015] vedomosti.ru
Ссылка

18. Тест-драйв обновленного Renault Duster: главное – не испортить [01-07-2015] kolesa.ru
Ссылка

19. Новый Renault Duster: что изменилось? [03 Июль 2015] zr.ru
Ссылка

20. С пультом и грелкой. Тест-драйв Renault Duster [6 июля 2015] autonews.ru
Ссылка


================================================== =============================

Видео

1. Comparativo Renault Duster Fase 2 y Duster Fase 1
Ссылка

2. Из VK
Ссылка

3. new Renault Duster official video
Ссылка

4. Новый Рено Дастер (Андрей Александрин)
Ссылка

5. Видеозаметка в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер/NEW Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

6. Оффроуд отрезок в рамках тест-драйва обновлённого Рено Дастер (Renault Duster) (Роман Харитонов)
Ссылка

7. Внешность обновлённого Рено Дастер/design New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

8. Обновленный Рено Дастер на дорогах Румынии/NEW Renault Duster in the roads (Роман Харитонов)
Ссылка

9. Интерьер обновлённого Renault Duster/ Interior New Renault Duster (Роман Харитонов)
Ссылка

10. Обновлённый Рено Дастер на бездорожье/New Renault Duster in offroad (Роман Харитонов)
Ссылка

11. Renault Duster Media Nav (Cars.ru)
Ссылка

12. Renault Duster 2015: больше машины за те же деньги (zr. ru)
Ссылка

13. RENAULT DUSTER. РАЗГОВОРЫ ЗА РУЛЕМ (Roman Maslennikov)
Ссылка

14. Первый тест нового Renault Duster (Cars.ru)
Ссылка

15. Renault Duster 2015 Обзор POV. Игорь Бурцев
Ссылка

16. Renault Duster 2015 - LIVE обзор Александра Михельсона
Ссылка

17. 2015 Renault DUSTER: подробный тест (Avtopanorama)
Ссылка

18. Рено Дастер 2015 Тест-Драйв. Игорь Бурцев
Ссылка

19. Renault Duster Pista Off Road Salón Automotor 2015 (Daniel Andreu)
Ссылка

[Valery2]

Сообщение от metr 63

Коллеги, а только у меня отсутствует заглушка на пассажирском сидении снизу? На водительском то есть, обвёл на фото.. Очередное дешманство от рено??

Я уже как то поднимал эту тему. Говорят у всех ее нет.

[Ворчун2014]

Сообщение от Игорь64

Кто помнит этот провальный "вель сатис"? Да и лагуна популярна в основном на родине.
А вот чем рено знаменит - так это как раз бюджетники: Рено дофин, Рено 4, Рено 5... Миллионые тиражи, десятилетия на конвейере. Выпуск на всех континентах. Тут же и Логан.
А магнумы и прочие грузовики - так то вообще другая фирма. Скорее Вольво.
Да и кстати то же - Богатые Вольво и более бюджетные Рено. НА одних и тех же агрегатах и с одного завода.

У нас лагун очень даже завались. Сценики, пожалуй, и у нас в лидерах среди минивенов, эспасы, конечно, довольно редки, настоящих клио тоже хватает. А вот всех кто с циферками, кроме рено 19 даже не представляю как выглядят.

[Владимир Д]

Сообщение от Игорь64

Хранцузы даже новый Кадьяр для России на В0 переставляют!

Может всё таки каптур?

[Udav1]

Не, все таки Каджар
https://www.youtube.com/watch?v=D2LEmy_SxW0

[Владимир Д]

Udav1, Не посмотрел, что Вы с Украины.
В России кадьяра не будет.(по крайней мере пока)
В России готовят выпуск Каптура на платформе В0.

[Нильс]

Сообщение от Сильвер

Пересветка приборки на рестале понадобится?

"Вон, женщины уже, в волейбол играют"(с)
Может он и не всем нужен, "климат", нужна "свобода выбора", в нью-логане-то есть...

купите себе печку с разборки от Л2 и блок управления и давайте вкорячим в Дастер.

[vivat777]

Кто может напомнить мне посты или темы с проблемой, когда указатель топлива со всех делений сваливается на одно деление (вероятно, после того как машина постояла боком, градусов под 15)? Читал, не могу найти, сейчас сам столкнулся с этим беспредельнейшим беспределом. По гарантии это устранят раз и навсегда?

[Ty160]

Было дело, я про это писал...
А так-то, целая тема имеется....

[Serega_91]

Сообщение от vivat777

Кто может напомнить мне посты или темы с проблемой, когда указатель топлива со всех делений сваливается на одно деление (вероятно, после того как машина постояла боком, градусов под 15)? Читал, не могу найти, сейчас сам столкнулся с этим беспредельнейшим беспределом. По гарантии это устранят раз и навсегда?

На днях у меня такое было... налил до полного и всё ок.

[vivat777]

Сообщение от Serega_91

На днях у меня такое было... налил до полного и всё ок.

Я так понимаю, что сраные зелёные земноводные не устранили проблему аж с 2011 т.е. ни на дорестайле, ни на рестайле!!!!!

[Serega_91]

Сообщение от vivat777

Я так понимаю, что сраные зелёные земноводные не устранили проблему аж с 2011 т.е. ни на дорестайле, ни на рестайле!!!!!

Получается, не устранили.

[Игорь64]

Сообщение от Ворчун2014

А вот всех кто с циферками, кроме рено 19 даже не представляю как выглядят.

Значит молод еще. Это было с 1940х по 1990-е. В странах "третьего мира" практически по 10 годы. Ну классические (в смысле переднеприводные) лягушонки в коробчонках. Сдвижные окна, продольный двигатель с коробкой перед мотором. Торсионная подвеска. Но машинки недорогие. совсем неприхотливые и очень очень долгоживущие.
Дофин - это еще заднемоторный. Такой французский "жук", только с 4мя дверьми и попросторнее чуток.

Сообщение от Владимир Д

Может всё таки каптур

Да, наверное, каптур.

Сообщение от vivat777

не устранили проблему аж с 2011

Не, не с 11-го. С 2004 го. С самого первого логана. И не устранят. НЕ устранимая проблема. Т.е. надо все полностью переделывать заново. Не рентабельно, и как говориться "на скорость не влияет".
Если уменьшить интегральную составляющую - начнется "качание стрелки" туда-сюда.(и пойдут стоны - хранцузы жмоты дерьмоделы) Если увеличить - станет более явным проблема запаздывания показаний, особенно при высоком расходе топлива (на трассе). Это как у журналистов в марафоне на максималке - бак полностью осушался а лампочка еще не загоралась. (Опять же начнуться стоны...)
Выбрали средний компромиссный вариант.

[vivat777]

Сообщение от Игорь64

Не, не с 11-го. С 2004 го. С самого первого логана. И не устранят. НЕ устранимая проблема. Т.е. надо все полностью переделывать заново. Не рентабельно, и как говориться "на скорость не влияет".
Если уменьшить интегральную составляющую - начнется "качание стрелки" туда-сюда.(и пойдут стоны - хранцузы жмоты дерьмоделы) Если увеличить - станет более явным проблема запаздывания показаний, особенно при высоком расходе топлива (на трассе). Это как у журналистов в марафоне на максималке - бак полностью осушался а лампочка еще не загоралась. (Опять же начнуться стоны...)
Выбрали средний компромиссный вариант.

Что за ахинею вы тут надули сейчас? Вы пытаетесь подорвать основы мирового автомобилестроения? Заехать правым боком на возвышенность, постоять 20сек и сбросить почти в ноль (одно деление) показания топлива почти полного бака (без одного деления)! Это неустранимая проблема? Для Рено - вне сомнения, не устранимая. В силу крайней тупости и пофигизма. У вас есть примеры аналогичного поведения других брендов?
P.S. рекомендую въезжать в тему, прежде чем написать какую-либо "мудрость". Речь, вообще, не шла о "болтании стрелки", речь идет о её глобальном "залипании".
Особенно юморной вам удалась фраза "все полностью переделывать заново". Там два ключевых элемента: датчик топлива и программное обеспечение. Причем последнее переделывается бесплатно, достаточно повозить программера фейсом по клавишам.

[HID]

Сообщение от vivat777

Что за ахинею вы тут надули сейчас? Вы пытаетесь подорвать основы мирового автомобилестроения? Заехать правым боком на возвышенность, постоять 20сек и сбросить почти в ноль (одно деление) показания топлива почти полного бака (без одного деления)! Это неустранимая проблема? Для Рено - вне сомнения, не устранимая. В силу крайней тупости и пофигизма. У вас есть примеры аналогичного поведения других брендов?

а не пробовали закидать обращениями по этому поводу ОД, Горячую линию Рено, журнал ЗР? В свое время именно эти шаги привели к исправлению дизельной прошивки для корректной работы ТЭНов отопителя. На форуме ЗР даже отдельную тему мутили по этому вопросу.
Просто "тереть" об этом только здесь - толку мало. На продажах машин это никак не скажется, потому как шума чуть больше чем от разговоров на кухне, а другим способом завод не заставить исправлять свои косяки.

[vivat777]

Сообщение от HID

а не пробовали закидать обращениями по этому поводу О

Это вы к кому обращаетесь данным сообщением? Если ко мне, то не по адресу.
Я как раз закидываю кого надо. И так-же как и вы, призываю поступать так всех сластолюбцев Рено.
ВСЕМ задача на 2016-2017 года - долбать, долбать и долбать письмами бумажными и электронными.
Пока ещё может не поздно: фаза 3 представляет из себя лишь фазу 2 с "припудренным носиком" и "накачанными губками" (в виде новых ручек дверей). Никаких даже "пластических операций" не было...

[HID]

Сообщение от vivat777

Это вы к кому обращаетесь данным сообщением? Если ко мне, то не по адресу.

так почему не по адресу? кто вместо Вас должен это сделать? ИМХО - это задача тех, кого напрямую касается и напрягает проблема ДУТ в новом дастере - на дорестайле она не настолько существенна для владельцев чтобы поднимать шумиху и совершать лишние телодвижения.

Сообщение от vivat777

Я как раз закидываю кого надо.

не вижу отдельной темы по этой проблеме с ссылками на образцы претензий и темы на форумах автомобильных изданий, а так же с призывом всех владельцев рестайла обратиться с этой проблемой к ОД и поддержать тему в тех же зарулях.



---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее написано было в 16:17 ----------

Сообщение от vivat777

Там два ключевых элемента: датчик топлива и программное обеспечение.

по ДУТ - разрабатывать новый никто не будет - дорого, а врезать туда существующий от другой модели - либо приведет к тому же (или еще худшему) результату, либо повлечет за собой еще и замену топливного бака (про удорожание машинки, которая уже стоит заоблачных денег даже не говорю).

---------- Добавлено в 16:27 ---------- Предыдущее написано было в 16:19 ----------

ИМХО - 100% решения проблемы ДУТ на дастере можно не ждать - в лучшем случае поправят ПО приборки чтобы показания приходили в норму после стоянки под уклоном (что думаю всех бы устроило).

[vivat777]

Сообщение от HID

ИМХО - 100% решения проблемы ДУТ на дастере можно не ждать - в лучшем случае поправят ПО приборки чтобы показания приходили в норму после стоянки под уклоном (что думаю всех бы устроило).

А больше ничего и не надо (а разве ещё что-то есть существенное на рестайле с показаниями топлива?). Это действительно всех устроит.

[Сильвер]

Сообщение от Нильс

купите себе печку с разборки от Л2 и блок управления и давайте вкорячим в Дастер.

приловчившись к положениям крутилок блока климата, на двух логообразных, с ноля, еще с 2007-го, да же довелось допилить их до удобного пользования днем в Дастере, когда дхо "работают" без ближнего и , соответственно,
без освещения приборки и блока климата.
Нет. Желания пробовать ставить "климат" от л-2 нет, ибо не бюджетно.

[Сильвер]

С пружинами бы стоковыми и амортами разобраться (найти альтернативу)- пока "работают", но передние пружинки уже подсели...

---------- Добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее написано было в 14:39 ----------

Сообщение от Нильс

купите себе печку с разборки от Л2 и блок управления и давайте вкорячим в Дастер.

"А, впрочем!"(с) Каков примерно, бюджет проекта?

[u313]

Сообщение от HID

по ДУТ - разрабатывать новый никто не будет - дорого

Да вааще неподъемно, просто супер дорого переписать кривой софт. Ну прямо такой он там невероятный... Не серьезный подход однако.