Шаровые опоры в передних рычагах

[Zah23rus]

Я тут читал, кому-то тоже 5рублей озвучили. 3400 вообще красивая цена за рычаг в сборе оригинал, учитывая, что одна шаровая хорошая 700-800 рублей стоит.

[MZhern]

Сообщение от HID

И 2 года.

У меня в гарантийном талоне 50 000 км... про 2 года ничего нет.

п.с. предстоит замена по гарантии обоих рычагов из-за шаровых.. на пробеге 36к. Если не по гарантии, то озвучивали сумму 3400 за рычаг.

[С бронницкой]

Сейчас по акции в Петровском АЦ рычаги по 2799 и правый и левый. На днях поеду покупать. Летом, на ТО-60000 приговорили сайлентблоки на обоих рычагах. По гарантии отказались менять из-за отсутствия каких-то пластинок защитных. Тогда рычаги стоили 3300, с учетом работы получалось совсем негуманно.

[Механик Саня]

Сообщение от Механик Саня

Ставил шаровые Yeni As Metal 10DC1005 на 85000км. стр. 8 в теме. Сейчас 105000км полет нормальный, юзаю по полной. Дальше посмотрим отпишу. Всем удачи!!!

Всем привет! На одометре 153000 км пробега по нашим раздолбанным подмосковным! Люфта в шаровых нет! Скрипов не было! Прозрачные пыльнички в норме. Шаровые прошли 68000 км. Делайте выводы!
Менять буду как появится люфт, контролю каждые 5000-7000 км пробега при замене масла. Отпишу.
Готовлю к эксперементу рычаги б/у. Установлю на них эти же шаровые а вот с салёными еще не решил. Либо полиуретан либо резина. Всем удачи!

[Амиго]

Обнаружили у мнея на правом рычаге люфт шаровой(пробег 84тык)-позвонил ОД-сам рычаг 3600,+замена и сходразвал=7550р.Подумал про замену самому только шаровой-в магазе ориг.1260р-(аналог 680р)Интересно если аналог -Лемфодер то тоже должен быть неплохим,хотя цена наверное подороже будет.

[Механик Саня]

Имею свою мастерскую. Напрочь отказался от лимфердера. Летит через 30 тысяч пробега и раньше, ценник конский. Вообще заметил тенденцию премиальных производителей. Лично на моем опыте, турецкие шарниры ходят долго. Корейски также. А ценник гораздо приятнее. Это лично мое мнение.

[BiTOk]

Купил оригинальную шаровую с артикулом 401602308R. На самой шаровой есть выштамповка и рено, и TRW. В комплекте с ней не идут болты крепления. На что можно её закрепить? Где купить крепления отдельно?

[Ворчун2014]

Болты в ком-нить "Саморезике".

[BiTOk]

Но ведь там не обычные болты, там шпильки + самоконтрящиеся гайки + шайбы. Вряд ли обычные болты с обычными гайками будут хорошо держать шаровую.

[u313]

Сообщение от BiTOk

Вряд ли обычные болты с обычными гайками будут хорошо держать шаровую.

Будут, без проблем. Можно еще фиксатором резьбы намазать, если боитесь самоотворачивания. На жигулях всю жизнь обычными болтами шаровые крепили, проблем никогда не наблюдалось.
Мне казалось, что родная шаровая на Дастере вообще приклепана, а не прикручена.

[BiTOk]

А какие примерно размеры болта требуются? Может у кого завалялась шаровая с креплением для замера?

[germanich-o]

В наборе шаровой от Азметал (Турция) лежат болты M10x30 c головкой 17 и двухмиллиметровыми стальными шайбами (если бы брал болты отдельно, то взял бы на 25мм).

[BiTOk]

10 - диаметр, 30 - длина, но это длина резьбы или общая? Может быть ещё класс прочности указан на поверхности головки?
На 25 бы взяли потому, что 30 слишком сильно торчат? А 25 полностью выйдут из гайки+шайбы?
А гайки самоконтрящиеся или обычные?

[BiTOk]

Сообщение от u313

Мне казалось, что родная шаровая на Дастере вообще приклепана, а не прикручена.

Изначально приклёпана, клёпки сбиваются, новая шаровая ставится на болты. У большинства производителей крепления идут в комплекте, но не у оригинала.

[Ворчун2014]

30- общая. возьмите болт с полностью нарезанной резьбой и все. Шаг резьбы - пофигу, лишь бы гайка с таким же шагом была. Твердость - пофигу, там 3 нехилых болта на одну шаровую. Самоконтрящиеся гайки с пластиковым кольцом внутри стоят копейки, пару-тройку рублей за 1 шт.

[u313]

Сообщение от Ворчун2014

Самоконтрящиеся гайки с пластиковым кольцом внутри стоят копейки, пару-тройку рублей за 1 шт.

С некоторых пор стал использовать анаэробный фиксатор резьбы, синий!!! Красный потом можно и не отвернуть. Очень даже хорошая вещь - гайка сама ни за что не отвернется, но при необходимости без проблем сдергивается гаечным ключом с некоторым усилием. Гораздо надежнее, чем самоконтра. На воздухе жидкий, не стынет. Но стоит его намазать и сверху навернуть гайку, доступ воздуха в резьбе прекращается и он полимеризуется в некое подобие пластика - на следующий день (а может и ранее) гайка хорошо фиксируется.

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее написано было в 22:26 ----------

BiTOk, Вы так не парьтесь по этому поводу, в нашей подвеске шаровая только поддерживает и центрирует, на ней нет большой нагрузки, как в подвеске классических жигулей. Там да, на шаровых весь передок висит. А у Дастера основной вес висит на амортизационной стойке, а шаровая только позволяет стойке крутиться на нужном месте.

[germanich-o]

BiTOk,
Класс прочности 10.9 (во всяком случает так выбито на головке болтов), резьба на всю длину болта, гайка с пластиковым фиксатором (я бы не заморачивался, есть фиксаторы резьбы). Прикинул на рычаге опору - при длине болта 30мм остаётся резьбы около 8мм.

[Амиго]

Купил-думаю скоро пытаться менять.Длина болта 30мм резьбы до головки...Не стал брать оригинал тоже только изза того чтоб не заморачиваться поиском крепежа да еще за такие деньги...На шляпке тооже 10,9

[BiTOk]

Сообщение от Амиго

На шляпке тооже 10,9

Боюсь, что болты с такой прочностью мне найти будет почти нереально. В обычных магазинах выше 8.8 нагуглить не сумел. Есть у кого-нибудь мысли, где можно более прочные поискать?

[Sanja84]

BiTOk, В авто магазинах. покупал болты с такой прочностью от каких то наших жигулей.