Нештатный бортовой компьютер

[YuriyVZ]

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

[Вовка]

Спасибо за ответ! Проблема в том что по такому пути не хватает длины шлейфа.

[HID]

Вовка, тогда, либо удлинять шлейф, либо сверлить панель напрямик, либо снимать панель, прокладывать шлейф, делать под него в панели пропил, чтобы не пережать и ставить панель обратно...

[Вовка]

А что там между панелью и стеклом нет совсем щели я видел там черный пороллон?

[u313]

Вовка, Не совсем понял, куда МК ставите? У меня стоит слева от панели приборов, оттуда спущен шлейф вниз, под педалями, под печкой в ноги переднему пассажиру. Разъем из бардачка вынимаем назад и тут они встречаются с шлейфом МК, соединяются и закидываются под ковролин в ногах пассажира. Поскольку ковролин там высоко лежит, то пассажир ногами не достает до разъемов и проблем не возникает. Перед ТО отсоединяю разъем от МК и втыкаю на место на всякий случай.
Кстати, шлейф обычный, компьютерный, продается в магазинах (типа "чип и дип") по метрам, поэтому если короткий, то проще не наращивать, а заменить целиком, перенасадив разъемы. Но... там вроде хватает длины, без проблем, еще и с запасом.

---------- Добавлено в 08:07 ---------- Предыдущее написано было в 08:05 ----------

Сообщение от Вовка

А что там между панелью и стеклом нет совсем щели я видел там черный пороллон?

А и не должно быть, панель притянута вперед, иначе она будет болтаться, как г... в проруби.

[Вовка]

Добрый день! Я поставил не МК а проектор на лобовое стекло за козырьком перед лобовухой кабель придаваемый длиной примерно 1.2 м поэтому проложить вдоль стекла и вниз по правой стойке не хватает длины поэтому хотел пройти между торпедо и. лобовым напрямую. Видимо придется ставить удлинитель. А в перчаточный ящик можно затянуть шлейф с разьемом для подключения к диагностическому раз ему?

[HID]

Вовка, а что за проектор такой и для чего его подключать к диагностическому разъему, если это не МК?

[u313]

Сообщение от Вовка

А в перчаточный ящик можно затянуть шлейф с разьемом для подключения к диагностическому раз ему?

Как я уже писал, проще выдернуть разъем из ящика и соединить провода под панелью.

[Вовка]

Это в принципе маршрут ный компьютер с индикацией параметров на лобовое стекло в зоне обзора водителя (как в самолете) вещь очень удобная наберите "проектор на лобовое стекло" там все увидите и поймете инф берется с диагностического разьема а придаваемый в комплекте шлейф короткий

[Rel]

u313,
vs 731 хочу поставить на торпедо. видел оригинальную самостийную подставку. но щас не могу найти. может кто подскажет пост. Благодарю.

[Вовка]

видел на форуме установку МК круглой формы в сопло воздуховода в торпедо

[petrovich47]

Сообщение от Вовка

видел на форуме установку МК круглой формы в сопло воздуховода в торпедо

Так то Multitronics C-590 или CL-590 тыц

[БерСер]

У меня такой.

[beduinbeduinov]

Комрады - по ссылке: http://www.multitronics.ru/vc731_tc750_e32/

Версия e32br от 31.03.2015 г.

+ Добавлены дополнительные параметры для протокола "Рено" - только для версии e32BR

Последний раз шился версией 24.11.2014. Кто-ть может сказать, что конкретно добавилось в версии от 31.03.2015 ?

Upd: сорри - вопрос снят. http://www.multitronics.ru/vc731_tc750_e32br/

[ser_bov123]

Из мультитрониксов, понравился С-590, тем, что жертвуешь только соплом на торпеде. Не надо его лепить ни на лобовое стекло, ни на верх торпеды, ни вместо штатной магнитолы. А вот есть ли БК в заглушки вместо кнопок, для Дастера, как на "десятках" и "самарах", такие малюсенькие. Потому что интересует, практически, только мгновенный расход топлива, управлялись такие БК, двумя кнопками.

[andimorgan]

Активируйте штатный.

[u313]

Сообщение от andimorgan

Активируйте штатный.

В штатном нет мгновенного расхода...

[andimorgan]

Сбрасываешь показания и на первых км. как мгновенный. да и зачем вам мгновенный?

[ser_bov123]

Сообщение от u313

В штатном нет мгновенного расхода...

Мгновенный расход нужен для контроля за расходом. На трёх предыдущих моделях у меня эта функция была, мне она помогала. Бывало, шевельнёшь педалью, скорость не меняется, а расход уменьшается на 1л/100. Мне более не понятен интерес к функции "остаток топл. в баке", имея в штатном "расход топл. за поездку", довольно точная функция, до десятых долей литра, погрешность может набегать из-за недобросовестности АЗС, этой функцией я постоянно пользуюсь, если только кого-то напрягает "арифметика".

[beduinbeduinov]

Сообщение от ser_bov123

Мгновенный расход нужен для контроля за расходом. На трёх предыдущих моделях у меня эта функция была, мне она помогала. Бывало, шевельнёшь педалью, скорость не меняется, а расход уменьшается на 1л/100. ...

Подтверждаю - мгновенный расход очень помогает экономить топливо. 4wd 2.0. Казань. Сухая Река - М7 - Мамадышский тракт. 38 км. 6.35 расход. 73 средняя.

Остаток топлива контролирую по минимальному показанию БК или стрелочкам - ибо только одному из них доверять нельзя)))

[u313]

Сообщение от andimorgan

Сбрасываешь показания и на первых км. как мгновенный. да и зачем вам мгновенный?

Нет конечно, никак мгновенный не будет показываться на штатном, а нужен мгновенный расход как эконометр, для выработки экономного режима езды на трассе. В городе бесполезно на него смотреть, а на дальняке очень даже.