Самопроизвольное опускание спинки водительского сиденья - РЕШЕНИЕ!

[zhiv]

Проблема в том, что на Дастерах (и не только) в комплектация с регулировкой угла наклона спинки сиденья с помощью крутилки (т.е. без боковых ПБ) самопроизвольно меняется угол наклона спинки.

Решение найдено на - http://www.lada-largus.com/faq/quest303.html

Решение проблемы от участника клуба Sergei:

Опускание устранил с помощью хомута установил прямо на пружинку (справа под ручкой ручку нужно снять и увидите). Силой затяжки хомута регулирует сопротивление опускания.

Для этого нужно вытащить заглушку в ручке, после ручку снять - там пружина, прямо на неё хомут.

[gozha]

Есть неболшое отличие в устройстве. А именно, в пружине.
Вот так выглядит сам механизм со снятой "крутилкой":



Пружина одним своим концом цепляется за болт, вот так:



Сдёрнуть её я не решился, поэтому разомкнул хомутик:



И подсунул его под этот выступающий кончик пружины.
Хомут чуть шире чем пружина, поэтому после затяжки хомута немного торчит этот самый кончик пружины, который выходит из зацепа.



По этой же причине, ну или из-за выступающей части установленного хомута, "крутилка" не до конца вставляется обратно, но, думаю, в этом нет ничего страшного. Сам вертушок стал заметно туже крутится. Ну, а как будет вести себя спинка сиденья, покажет время.

[vov-ka]

Принцип этого действа у вас: Вы сильнее прижимаете пружину к оси спинки.
Ну а теперь немного физики- площадь контакта пружины и оси очень небольшая, а рычаг около 70-80 см (спинка сиденья). И от того что вы хомутом давите на пружину и сильнее прижимаете ее к оси спинки, на которую воздействует большой рычаг (спинка)- сила воздействия рычага (спинка) и сила трения пружинки об ось -несопостовимы. Для понятия принципа надо видеть механизм и эту пружинку (разобрать спинку сидения).
А пружинка довольно тяжело надевается на место, даже на разобранном сидении- проходили...И этот механизм - не победить (этот косяк еще с Логанов тянется).

[gozha]

Эта ось регулирует наклон спинки. Из-за того что она довольно легко вращается, спинка начинает отклоняться. Затянув хомут, я сделал это вращение более тугим. Другими словами, я как бы усилил пружину, которая установлена специально для того чтобы не давать спинке сиденья самопроизвольно отклоняться.
Если не заниматься решением проблемы, то проблема никуда не уйдёт.
Предлагается довольно простое в плане реализации, решение не требующее затрат и усилий. Так почему бы не попробовать.
Иногда огромное количество умов безрезультатно бьётся над решением какой-то проблемы, но приходит кто-то со стороны и предлагает простое и эффективное решение. Сколько таких примеров было? Сотни.
Всё гениальное просто.

[Андрей 34]

Все это прекрасно что Вы нашли решение проблемы.
Но разве это не гарантийный случай и надо предъявлять ОД.

[drbig]

Спасибо! мне казалось, что спинка отклоняется, ан нет не казалось! попробую решить по гарантии!

[vov-ka]

Сообщение от Андрей 34

Все это прекрасно что Вы нашли решение проблемы.
Но разве это не гарантийный случай и надо предъявлять ОД.

Это гарантийный случай и каркас спинки меняется целиком стоит 12-16 тыщ в зависимости от комплектухи и подъема или нет (всего их 4)
...мои уже не поменяешь по гарантии. в результате несанкционированного у ОД вмешательство с моей стороны (были заменены 2 механизма подъема спинок) Фиксация спинки происходит не из-за пружинки, а из-за большого передаточного числа и шестерен механизма. А пружинка просто поджимает ось, что-б зафиксировать положение между шестеренками (просто там на выходе оси нету ни втулок, ни тем более подшипников). Конструкция механизма 100% неразборная (только болгарка и просто посмотреть- отремонтировать механизм нереально, собран на 3 заваренных к корпусу клепках и 3х точек сварки к самой площадке, всего 6 мест сварки на 1 механизм. А я 2 сварки крепления механизма к спинке пол-вечера болгаркой срезал....

[bushvsm]

Сообщение от Андрей 34

Все это прекрасно что Вы нашли решение проблемы.
Но разве это не гарантийный случай и надо предъявлять ОД.

ответом официала будет "особенность конструкции"

[vov-ka]

вот этот механизм и толку от примененной пружинки 0, тем более что пружина тормозит ось через огромное передаточное число самого механизма:

[Шайтан]

Есть такое, так и хочется какой небудь гвоздь вколотить.

[Андрей 34]

Сообщение от bushvsm

ответом официала будет "особенность конструкции"

Какая особенность???
Спинка кресла должна держать заданный угол наклона.
А а не опускаться так что приходится постоянно регулировать.

[dyadya-slava]

Сообщение от drbig

Спасибо! мне казалось, что спинка отклоняется, ан нет не казалось! попробую решить по гарантии!

Отпишите пожалуйста результат решения этой проблемы по гарантии! Похоже эта проблема у многих.

[bushvsm]

Сообщение от Андрей 34

Какая особенность???
Спинка кресла должна держать заданный угол наклона.
А а не опускаться так что приходится постоянно регулировать.

Попытайтесь решить вопрос по гарантии и поделитесь опытом, у меня к сожалению не получилось

[Андрей 34]

Сообщение от bushvsm

Попытайтесь решить вопрос по гарантии и поделитесь опытом, у меня к сожалению не получилось

На 12 августа записался к ОД по креслу.
Потом отпишусь.

[bushvsm]

Сообщение от Андрей 34

На 12 августа записался к ОД по креслу.
Потом отпишусь.

Как успехи??

Привожу свои (ответ с горячей линии):
Уважаемый Сергей! Благодарим за обращение на Горячую Линию Компании «РЕНО РОССИЯ». По Вашему вопросу сообщаем, что, так как заводского брака сидений нет, данный случай не является гарантийным. В данном случае ремонт проводится за счет клиента.С информацией обо всех официальных дилерах Renault в России, о модельном ряде Компании Renault, действующих акциях, о ресурсе My Renault, а также с информацией коммерческого характера, Вы можете ознакомиться на нашем официальном сайте http://www.renault.ru . Горячая Линия Компании «РЕНО РОССИЯ». 8 800 200-80-80 (бесплатная линия по всей России). С уважением, Тургаева Галина отдел по работе с клиентами ---------------------------------------------------------------------------------------------------------Информация, содержащаяся в данном письме, распространяется только на получателей данного сообщения. Renault не несет ответственности по данному сообщению в случае его изменения или фальсификации. Данное письмо не является коммерческим предложением, Renault оставляет за собой право изменять тарифы и условия в любой момент.

---------- Добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее написано было в 15:08 ----------

Тоесть получается я сам его и сломал, т.к. брака нет а " данном случае ремонт проводится за счет клиента" - тоесть необходимость ремонта компания признает.
Интересненько...
У кого какие мысли?

[Setevoi]

Сообщение от vov-ka

вот этот механизм и толку от примененной пружинки 0, тем более что пружина тормозит ось через огромное передаточное число самого механизма:

как называется эта "шестерёнка", номер по каталогу, где можно взять?