Новый двигатель 1,6 мощностью 114л/с

[Strusto]

Сообщение от SERZH 18

Компьютер показывает -пропуск зажигания в 1 цилиндре .Подскажите с какои стороны считается 1 цилиндр? (дастер 2016 года пробег 23000 тыс)

Со стороны коробки, а не ГРМ, как у большинства, хотя, стоп, про ниссановский так утверждать не буду, сорри.

[vovik1959]

SERZH 18, У французов цилиндры считаются со стороны сцепления,а у людей
от привода ГРМ.

[SERZH 18]

Двигатель ниссановский (япония) -значит 1 цилиндр от привода грм (моторнои цепи) Большое спасибо

[Olejek]

Сообщение от SERZH 18

Двигатель ниссановский (япония) -значит 1 цилиндр от привода грм (моторнои цепи) Большое спасибо

Я бы, все же заглянул бы в талмуд. Железо японское а софт наверно французский.

[vovik1959]

SERZH 18, я тебе написал у французов наоборот,нумерация идет от коробки,а двигатель Н4М,считается французcким,просто он разработан на основе Ниссановского HR16DE. Первый цилиндр со стороны сцепления.

[SERZH 18]

Сеичас понял.Спасибо братан

[Skunk]

Сообщение от Skunk

Сегодня во время движения загорелся "чек-энджин", Мультитроникс сказал "ошибка p0118 - высокий уровень датчика ОЖ". Температура по ММультитрониксу была 84 градуса. Остановился, заглушил, завёл - чек-энджин горит. Проехал ещё метров 200 (чтоб не посреди траффика стоять) пару раз завёл/заглушил - чек горит. Поле третьего запуска чек погас. Мультитрониксом сбросил ошибку.
Кто-нить с подобным сталкивался?
Где на нашем двигателе стоит этот датчик? Или сразу к ОД (на гарантии ещё машина).

В продолжение темы с датчиком ОЖ.
Выскочила ошибка опять. С'ездил к ОД. Подключили диагностику, сказали "Да, ошибка есть, но пока 20минут гоняли с подключенной диагностикой не проявилась. По гарантии пока не можем. Сейчас сбросим ошибки, выскочит снова - приезжайте, заменим по гарантии."
Через ещё пару недель снова чек загорелся. С'ездил к ним, подключили диагностику - ага, говорят, вот теперь заменим по гарантии. Но датчика в наличии нету. Заказали, ждём.
Ещё через неделю позвонили - датчик пришёл, приезжайте - поменяем. Приехал. Поменяли. В итого по гарантии - бесплатно.
Если тоже самое, но за деньги - 1900 диагностика, 500 рублей за работу по замене, примерно 2300 - датчик температуры ОЖ. Итого 4700 р.

[Санчос]

Всем добра!, Скажите какие лучше прокладки впускного коллектора и дросселя, резиновые или силиконовые, дело в том что под ихними каталожными номерами они двух видов, резиновые и силиконовые, вот и вопрос

[Platon343]

Сообщение от Skunk

В продолжение темы с датчиком ОЖ.
Выскочила ошибка опять. С'ездил к ОД. Подключили диагностику, сказали "Да, ошибка есть, но пока 20минут гоняли с подключенной диагностикой не проявилась. По гарантии пока не можем. Сейчас сбросим ошибки, выскочит снова - приезжайте, заменим по гарантии."
Через ещё пару недель снова чек загорелся. С'ездил к ним, подключили диагностику - ага, говорят, вот теперь заменим по гарантии. Но датчика в наличии нету. Заказали, ждём.
Ещё через неделю позвонили - датчик пришёл, приезжайте - поменяем. Приехал. Поменяли. В итого по гарантии - бесплатно.
Если тоже самое, но за деньги - 1900 диагностика, 500 рублей за работу по замене, примерно 2300 - датчик температуры ОЖ. Итого 4700 р.

Бензин какой , у меня было такое, лил 92 , теперь лью 95 все путем , бросил экономить , ниче не горит

[Skunk]

Сообщение от Platon343

Бензин какой , у меня было такое, лил 92 , теперь лью 95 все путем , бросил экономить , ниче не горит

Бензин 95 газпромнефть. А при чём тут может быть бензин, если ошибка Р0118 - "высокий уровень сигнала датчика ОЖ двигателя" ?

[Platon343]

Про ошибку не знаю , написал про чек , то что было

[Demonn41]

ОТПИШУСЬ !
Зима позади..
Пробег больше 107000км.


Произвёл очередную замену масла: при залитых 5.0 литрах масла Эльф 5/30 откачал 3.5л... показалось печальненько.. на нём проехал 12200км - не досчитался 1.5 литра...улетело в трубу.
Вижу расход более 100гр/тыщу.. В этот раз масло и фильтр покупал в АвтоRуси.
Так же, подняв архив, понимаю - что фильтр двига не менял более года - а точнее 43000км - его тоже заменил.
Фильтр трудяга...




А ещё диски передние уже не в допуске - тонкие очень - буду менять на выходных - стоят ещё родные и один кажись треснул.


И.... маленькое отступление...
Сегодня быстро соорудил скворечник... скорее синичник - диаметр лаза -35мм, буду вешать на дерево.







подредактировал подпись.

[Lelik76Rus]

Скворечник зачетный! В такой даже пчел поймать можно.

[ssrrgg]

[QUOTE=Demonn41;1055464]ОТПИШУСЬ !
Зима позади..
Пробег больше 107000км......
Так же, подняв архив, понимаю - фильтр двига не менял более года - а точнее 43000км - его тоже заменил.

Однако показатель - 107тыс и 100грамм, считаю неплохо для сегодняшних двигателей. А про фильтр лучше не за бывать, через какое-то время он перестает фунциклировать, или ещё хуже рассыпается.

[vovik1959]

Сообщение от Demonn41

при залитых 5.0 литрах масла Эльф 5/30 откачал 3.5л.

А мне на ТО залили 4 литра и уровень выше МАХ,интересно как то.

[Platon343]

Масло меняли залили 4 литра , в ровень с мах

---------- Добавлено в 21:17 ---------- Предыдущее написано было в 21:17 ----------

Сообщение от vovik1959

А мне на ТО залили 4 литра и уровень выше МАХ,интересно как то.

Наверно не все слили

[vovik1959]

Сообщение от Platon343

Наверно не все слили

на ТО присутствовал,масло сливали через пробку, с выдержкой на подъёмнике.

[ProMan]

Про дерготню.
Дергается на холодную, потому что без прогрева смесь богатая.

Что там с масложором? Вижу, у Димона прогрессирует. У кого как?
Похож, гарантию надо откатывать и избавляться, пока не стало всё печально.

[A n d r e y]

Так это тот двигатель, который на аркану хотят ставить? Будет и там масло жрать?

[ProMan]

Да, для низших комплектаций. Для жира будет 1.3 ТСе.